Ordenación del Territorio

Las infraestructuras de transporte son fundamentales para la cadena de suministro y constituyen la base de la economía. Navarra necesita unas buenas redes de transporte para promover el crecimiento económico y crear empleo y prosperidad.

Disponible para NASUVINSA: H:\04_OTN\OTN Prensa\2015-02-19 Marítimas p.02 Corredor ferroviario Atlántico.pdf

El futuro de Europa dependerá, en gran parte, del transporte. No hay crecimiento ni progreso sin unas buenas conexiones, por lo que la nueva política de infraestructuras europea pondrá en marcha una potente Red de Transporte Europea en 28 Estados miembros, conectados a países vecinos de la UE y el resto del mundo, para fomentar el crecimiento y la competitividad. De los nueve grandes corredores europeos incluidos en la red básica TEN-T, dos atraviesan España: el Mediterráneo y el Atlántico. Este último, que aumentará la interoperabilidad ferroviaria mediante el cambio al ancho de vía estándar UIC en la Península Ibérica, pondrá en valor también a puertos como Bilbao y Algeciras.

Disponible para NASUVINSA: H:\04_OTN\OTN Prensa\2015-02-03 DPuerto p.06-07 Corredor Atlántico.pdf

(2015/02/17) Formar parte del Corredor Ferroviario Atlántico confiere a Navarra un gran valor estratégico, pues le integra en una red que conecta las regiones europeas del Océano Atlántico, desde Portugal y España, pasando por Francia, hasta Suecia y Noruega en el extremo norte, junto con Irlanda y el Reino Unido. El peso social, económico y de tráfico de mercancías del CFA es un hecho que atestiguan las siguientes cifras