Ordenación del Territorio
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Sunbilla y Santesteban protestan por el nuevo diseño de la N-121-A

(2019-05-18) Más de un centenar de vecinos de Sunbilla y Santesteban se concentraron a mediodía de ayer en uno de los márgenes de la N-121-A, a la altura de la primera localidad, para protestar por el nuevo diseño de la carretera. El departamento foral de Desarrollo Económico contempla su transformación en un vial de 2 +1, es decir, ampliado con un tercer carril reversible. El modelo permitirá acotar tramos de dos carriles de un mismo sentido. El principal eje de conexión entre Pamplona y la frontera francesa canaliza al día del orden de 11.000 vehículos. De este número 2.700 son camiones.

 

Disponible para NASUVINSA: H:\03_LURSAREA\Hemeroteca\2019-05-18 DNav p.036 Sunbilla y Santesteban protestan por el nuevo diseño de la N-121-A.pdf

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“El ordenamiento de tráfico en Doneztebe es para el futuro”

“El ordenamiento de tráfico en Doneztebe es para el futuro” | Ordenación del Territorio | Scoop.it

(2017\11\09)El alcalde de Doneztebe, Santi Uterga, sostiene que la ordenación del tráfico en el casco histórico es “imprescindible” porque lo demuestra y lo reclama a cada momento la situación actual, pero afirma que las actuaciones que puedan llevarse a cabo serán “una previsión de futuro, un estudio de alternativas que estará a disposición de las sucesivas corporaciones municipales y que puede tardar décadas en desarrollarse (o no) por completo”. “Y ningún vecino que posea jardines o huertas en el centro urbano tiene nada que temer, porque no se expropiará a nadie y en todo caso se llegaría a acuerdos de permutas en otros lugares”.

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Santesteban elaborará un plan especial en su centro histórico

Santesteban elaborará un plan especial en su centro histórico | Ordenación del Territorio | Scoop.it
(2017\01\25) El Ayuntamiento de Santesteban, regido por EH Bildu, se propone redactar un Plan Especial de Actuación Urbana para el Casco Histórico. El documento urbanístico ideado regulará “las actuaciones que se lleven a cabo “ en su área de cobertura. “La legislación vigente establece la obligación de su redacción en los ámbitos declarados como Bien de Interés Cultural (BIC), y su contenido deberá procurar la conservación, protección y puesta en valor de dicho ámbito. En este plan se deberán contemplar medidas que propicien su cualificación y rehabilitación arquitectónica y urbana”.

Disponible para NASUVINSA: H:\03_LURSAREA\Hemeroteca\2017-01-25 DNav p.032 El tratamiento de la basura ... Santesteban elaborará un plan.pdf
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Vecinos rechazan crear aparcamientos en el centro de Doneztebe

Vecinos rechazan crear aparcamientos en el centro de Doneztebe | Ordenación del Territorio | Scoop.it
(2017\11\14) La plataforma de vecinos de Doneztebe que podrían verse afectados por el Plan Especial de Actuación Urbana (PEAU) en el Casco Histórico no comparten “en absoluto” que la solución para solucionar los problemas de tráfico sea “crear aparcamientos” dentro de ese espacio y defienden que existen otras alternativas. Según indican, hay opciones “perfectamente asequibles” para aparcar sin que se afecte al Casco Histórico “apenas a cinco minutos andando”.
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Denuncian no ser atendidos en la ordenación de Doneztebe

Denuncian no ser atendidos en la ordenación de Doneztebe | Ordenación del Territorio | Scoop.it

(2017\11\08) Un grupo de propietarios de terrenos y actividades han denunciado que no han sido tenidos en cuenta en el inicio y trámite de Participación Ciudadana promovido por el Ayuntamiento de Doneztebe para el Plan Especial de Ordenación Urbana (PEOU) del Casco Histórico. Los afectados, un grupo de dieciséis familias, se han constituido en plataforma y recabado la defensa de un abogado ya que temen que sus jardines y huertas se destinan a aparcamientos para vehículos.

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