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La Comisión de Seguimiento de las obras de los túneles de Belate valora positivamente la seguridad en la N-121-A y en la NA-1210, Puerto de Belate

La Comisión de Seguimiento de las obras de los túneles de Belate valora positivamente la seguridad en la N-121-A y en la NA-1210, Puerto de Belate | Ordenación del Territorio | Scoop.it

(2018\06\29) La Comisión de Seguimiento de las obras de los túneles de Belate y Almandoz, reunida este viernes, ha valorado positivamente la seguridad en las carreteras N-121-A, N-121-B y NA-1210.

Ante el vencimiento de las restricciones el próximo 15 de julio, el debate ha girado en torno al mantenimiento de las mismas al tráfico de pesados. Los miembros de la Comisión de Seguimiento han expresado largamente sus posiciones, que han sido escuchadas con interés por el vicepresidente, Manu Ayerdi. En los próximos días, el Gobierno de Navarra tomará una decisión al respecto.

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La nueva cara de la antigua ruta del puerto

La nueva cara de la antigua ruta del puerto | Ordenación del Territorio | Scoop.it

(2018\06\05) Después de varios meses de reuniones, polémicas y discusiones, los túneles de Belate y Almandoz se cerraron ayer de madrugada para acometer las obras que los adaptarán a la normativa europea. El tráfico ha sido desviado, desde ayer, por la antigua carretera del Puerto de Belate (NA-1210) que ha sido renovada y adecuada por el Gobierno de Navarra, con una inversión de 1,6 millones de euros, y que ayer se estrenaba en un ambiente de bastante tranquilidad y de buenas sensaciones. No obstante, a quienes si afectará el cierre de los túneles es a los conductores particulares que tienen que cruzar el puerto a diario, pues les supondrá una mayor demora que hasta ahora.

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El vicepresidente Ayerdi visita la carretera del Puerto de Belate, renovada ante el próximo cierre de los túneles por obras  

El vicepresidente Ayerdi visita la carretera del Puerto de Belate, renovada ante el próximo cierre de los túneles por obras   | Ordenación del Territorio | Scoop.it

(2018\06\01) El vicepresidente de Desarrollo Económico, Manu Ayerdi, ha visitado este viernes la carretera NA-1210 tras las obras de reforma y adecuación que han conllevado un presupuesto de 1.612.059,91 euros.

Acompañado por el director general de Obras Públicas, Nacho Nagore, el vicepresidente se ha detenido en los puntos en los que se han acometido las principales actuaciones.

La vía verá incrementado el flujo de tráfico a partir del próximo lunes cuando comiencen las obras de reparación de los túneles de Belate y Almandoz. Debido a la sinuosidad del trazado y la anchura de la plataforma se ha prohibido adelantar en los 12 kilómetros del puerto en sentido norte. En sentido sur el adelantamiento es posible (sólo los vehículos ligeros) únicamente en aquellos tramos de más de un carril en el mismo sentido de la circulación.

Tampoco se permite el paso a los ciclistas.

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La restricción a camiones en Belate no deja incidencias y desvía el tráfico a la A-15

La restricción a camiones en Belate no deja incidencias y desvía el tráfico a la A-15 | Ordenación del Territorio | Scoop.it

(2018\06\05) El cierre al tráfico de los túneles de Belate y Almándoz en la N-121-A y las restricciones al tráfico pesado para que circule por la carretera del antiguo puerto de Belate tuvieron ayer su primera reválida y la respuesta de los usuarios fue en general positiva, sobre todo, porque las medidas activadas (como la gratuidad para camiones del peaje de la A-15 en Zuasti) parece que surtieron efecto. Los conductores y transportistas también destacaron las mejoras en el asfaltado, acondicionamiento y limpieza de las cunetas, ensanchamiento de curvas y visibilidad de la vía que serpentea el viejo puerto. Es muy pronto para hacer balance de una medida de semejante impacto (no hay que olvidar que la situación se prolongará hasta noviembre) y de tan reciente implantación, aunque por lo que se ha observado en las primeras horas de tráfico el puerto soportó circulación escasa (una media de seis coches por minuto) y casi testimonial en cuanto al tráfico pesado (los periodistas de este medio que recorrieron la vía evaluaron un 25% de camiones del total de tráfico que circulaba por el puerto).

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Las restricciones de paso para camiones en el puerto de Belate entran en vigor hoy

Las restricciones de paso para camiones en el puerto de Belate entran en vigor hoy | Ordenación del Territorio | Scoop.it

(2018\06\04) 12 kilómetros del puerto de Belate, canalizan desde hoy el grueso del tráfico que se dirige hacia la frontera francesa desde Pamplona. El cierre de los túneles de Belate, previstos en principio hasta noviembre para acomodo de su infraestructura a mínimas condiciones de seguridad europeas, convierte la antigua carretera (NA-1210) en trazado obligatorio de paso. Más allá de las mejoras en la calzada, con la prolongación de la salida de Almandoz para evitar giros pronunciados de los articulados en su reincorporación a la N-121-A, impone a los transportistas la exigencia de respetar la regulación por semanas y número de matrícula par o impar hasta, al menos, el 15 de julio. La alternancia semanal será de obligado cumplimiento para el tráfico internacional. El que tenga como punto de partida o destino la zona norte estará exento. No habrá limitación alguna tampoco para los autobuses, vehículos de emergencia y turismos, sea cual fuere el principio o el final de su ruta.

 

Desde hoy, patrullas de Policía Foral, Guardia Civil y Ertzaintza, en el tramo guipuzcoano, comprobarán el número de las placas para permitir o prohibir el paso por la N-121-A a los vehículos de más de cuatro ejes entre los túneles de Ezkaba y la entrada norte a Bera. Los dispositivos de vigilancia se extenderán a Dantxarinea, en la N-121-B, incluida dentro de la cobertura de limitación semanal para los articulados.  

 

Disponible para NASUVINSA: H:\03_LURSAREA\Hemeroteca\2018-06-04 DNav p.016-017 Las restricciones de paso para camiones en el puerto de Belate entran en vigor hoy.pdf

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