Des chiffres à manipuler avec précaution, mais pour le moins spectaculaires. Selon une synthèse réalisée par la société de "big data" Inrix que metronews a pu se procurer, la décision de réduire la vitesse de 80 à 70 km/h sur le périphérique en janvier dernier a eu des répercussions bien plus fortes sur le trafic qu'on ne l'eût imaginé.
Via Hubert MESSMER