Newsletter navale

On February 6 2014, the French Navy unit in charge of testing new airborne means (CEPA - 10S) conducted the first firing tests of MU90 torpedo training rounds. The first firing took place while stationary and the second torpedo launch took place while the NH90 was in motion.

This marked the beginning of the technical-operational testing which goal is to validate the compliance of the system and its support and clarify the concept of use of the weapon.
In adition, CEPA - 10S is currently experimenting the sonobuoy system to strengthen French Navy's Caiman operational capabilities in anti-submarine warfare by the end of the year.

The French Navy has 27 NH90 NFH on order.

The NH90 NFH boasts a state-of-the-art weapons system that combines – as part of a high-performance platform – a package of ultra-modern electronic, acoustic and optronic sensors as well as weapons loads adapted to anti-ship and anti-submarine missions. The helicopter also performs SAR, amphibious, maritime surveillance and anti-piracy missions.

Le nouvel hélicoptère de la Marine nationale a réalisé hier son premier appontage sur la frégate Normandie. Pour la seconde unité du programme FREMM, actuellement en essais au large de Toulon, il s’agissait même des toutes premières manœuvres aviation. Avant d’apponter sur la plateforme du bâtiment, le Caïman Marine de la flottille 31F, basée à Hyères, avait réalisé une autre première : un tir de torpille MU90 en même temps que la mise en œuvre de son sonar trempé FLASH. Ce dernier a permis de détecter la cible, que la torpille est allée atteindre. Ce nouvel essai réussi constitue une étape importante dans la montée en puissance des capacités de lutte anti-sous-marine de la version française du NH90 NFH.

Lire l'intégralité de l'article sur Mer et Marine :

http://www.meretmarine.com/fr/content/caiman-appontage-sur-la-normandie-et-premier-tir-de-mu90-avec-flash

Le 14 août dernier, la Royal Australian Navy (RAN) a réalisé le premier tir de combat d’une torpille légère MU90, torpille  développée par le groupement européen d’intérêt économique EUROTORP formé par DCNS, Thales et l’entreprise italienne WASS.  Tirée à  partir de la frégate  « HMAS STUART » de la classe ANZAC, la torpille a détecté, classifié  puis engagé avec sa charge creuse* la cible immergée, représentative d’un sous-marin de petite dimension.

La MU90 EUROTORP en « pole position »

Ces résultats ouvrent la porte à de nouvelles opportunités pour la torpille MU90 qui pourrait aussi équiper les avions de patrouille et les hélicoptères de la Marine australienne. Cette dernière reconnait en effet les performances de cette torpille légère : « La torpille MU90 améliore considérablement les performances en lutte anti sous-marine de tous les navires de combat de surface de la Royal Australian Navy (RAN). Cette arme dote la RAN d’une capacité d’engagement des sous-marins à grande distance, inégalée parmi toutes les autres torpilles légères ».**

Deux nouvelles marines viennent aussi d’acquérir la MU90 en 2013, ce qui porte maintenant à 8 le nombre de marines équipées dans le monde.

* La charge creuse est un type de munition destiné à percer un blindage.

** Extrait du communiqué officiel du Ministère de la Défense australienne après le tir de combat MU90 le 14 août 2013.