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Radschnellweg zwischen Esch/Alzette und Belval soll zur Touristenattraktion werden
Im Rahmen der sogenannten Radschnellwege, auf denen die Radfahrer sicher und bequem von einer Ortschaft in die nächste gelangen sollen, wurde gestern ein Projekt vorgestellt, das Esch/Alzette und Belval verbinden soll. Der zwei Kilometer lange Radweg verläuft auf einer Länge von 1,2 Kilometern über eine neu zu errichtende Fahrrad- und Fußgängerbrücke, die 7,5 Meter über dem Boden größtenteils über das Gelände von ArcelorMittal verläuft und die Verbindung des alten und des neuen Esch repräsentieren soll, wie Nachhaltigkeitsminister François Bausch (déi gréng) sich gestern ausdrückte.
36 Millionen Euro teuer
Damit bekomme Luxemburg die längste Rad- und Fußgängerbrücke Europas, freute sich der Minister, der davon ausgeht, dass die Brücke sich, genauso wie die Hängebrücke für Radfahrer und Fußgänger unter der Adolphe-Brücke in der Hauptstadt, zur Touristenattraktion entwickeln wird.
Das 36 Millionen Euro teure Projekt soll im Herbst des nächsten Jahres aufgenommen werden und voraussichtlich im September 2022, wenn Esch Kulturhauptstadt Europas ist, abgeschlossen sein, wie Bausch hofft.
Learn more / En savoir plus / Mehr erfahren:
https://www.scoop.it/t/luxembourg-europe/?&tag=CARS
https://www.scoop.it/t/luxembourg-europe/?&tag=Mobilit%C3%A9
https://www.scoop.it/topic/luxembourg-europe/?&tag=eBike
https://www.scoop.it/topic/luxembourg-europe/?&tag=Cyclisme
https://www.scoop.it/topic/luxembourg-europe/?&tag=eScooters
Radschnellweg zwischen Esch/Alzette und Belval soll zur Touristenattraktion werden
Im Rahmen der sogenannten Radschnellwege, auf denen die Radfahrer sicher und bequem von einer Ortschaft in die nächste gelangen sollen, wurde gestern ein Projekt vorgestellt, das Esch/Alzette und Belval verbinden soll. Der zwei Kilometer lange Radweg verläuft auf einer Länge von 1,2 Kilometern über eine neu zu errichtende Fahrrad- und Fußgängerbrücke, die 7,5 Meter über dem Boden größtenteils über das Gelände von ArcelorMittal verläuft und die Verbindung des alten und des neuen Esch repräsentieren soll, wie Nachhaltigkeitsminister François Bausch (déi gréng) sich gestern ausdrückte.
36 Millionen Euro teuer
Damit bekomme Luxemburg die längste Rad- und Fußgängerbrücke Europas, freute sich der Minister, der davon ausgeht, dass die Brücke sich, genauso wie die Hängebrücke für Radfahrer und Fußgänger unter der Adolphe-Brücke in der Hauptstadt, zur Touristenattraktion entwickeln wird.
Das 36 Millionen Euro teure Projekt soll im Herbst des nächsten Jahres aufgenommen werden und voraussichtlich im September 2022, wenn Esch Kulturhauptstadt Europas ist, abgeschlossen sein, wie Bausch hofft.
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