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Le directeur de la Chambre de commerce, Carlo Thelen, est intervenu lundi lors du Forum économique France-Luxembourg. Une excellente opportunité de montrer aux Français que le Grand-Duché a plus à offrir que sa place financière.
Innovation, ouverture et diversification. Ce sont les trois piliers de l’économie luxembourgeoise qu’a défendus Carlo Thelen lundi à Paris. Le but est, pour le directeur de la Chambre de commerce, de vendre le Luxembourg, mais surtout de faire découvrir la réalité de son économie: «Je suis revenu sur la manière dont nous avons opéré la transition économique, de la sidérurgie aux services, et aujourd’hui aux ressources spatiales avec des entreprises comme SES et RTL. Le Luxembourg se spécialise dans des niches.»
Et notamment parmi des secteurs qui parlent à tous: «Aujourd’hui, il n’y a pas une voiture dans le monde sans composant qui a été conçu ou produit au Luxembourg», explique Carlo Thelen. «C’est un élément important que nous devons rappeler, notamment aux Français, qui ont leurs constructeurs de voitures.»
Learn more / En savoir plus / Mehr erfahren:
https://www.scoop.it/t/luxembourg-europe/
https://www.scoop.it/t/luxembourg-europe/?&tag=Economy
Le directeur de la Chambre de commerce, Carlo Thelen, est intervenu lundi lors du Forum économique France-Luxembourg. Une excellente opportunité de montrer aux Français que le Grand-Duché a plus à offrir que sa place financière.
Innovation, ouverture et diversification. Ce sont les trois piliers de l’économie luxembourgeoise qu’a défendus Carlo Thelen lundi à Paris. Le but est, pour le directeur de la Chambre de commerce, de vendre le Luxembourg, mais surtout de faire découvrir la réalité de son économie: «Je suis revenu sur la manière dont nous avons opéré la transition économique, de la sidérurgie aux services, et aujourd’hui aux ressources spatiales avec des entreprises comme SES et RTL. Le Luxembourg se spécialise dans des niches.»
Et notamment parmi des secteurs qui parlent à tous: «Aujourd’hui, il n’y a pas une voiture dans le monde sans composant qui a été conçu ou produit au Luxembourg», explique Carlo Thelen. «C’est un élément important que nous devons rappeler, notamment aux Français, qui ont leurs constructeurs de voitures.»
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