La lettre de Toulouse

En concurrence directe avec l'Américain Boeing, Airbus devrait atteindre l'objectif de 800 livraisons en 2018. Le record de 2017 de 718 avions livrés serait déjà battu.

Le record de 2017 de 718 avions livrés serait déjà battu. Selon le site Les Echos, Airbus devrait atteindre l’objectif de 800 livraisons annoncé en début d’année. Bien que le chiffre définitif pour décembre ne soit pas encore connu, l’avionneur devrait vraisemblablement dépasser son score de 2017 et améliorer ainsi pour la 16e année d’affilée son record de livraisons.   

LIRE AUSSI : Plus de 700 avions livrés en 2017 : Airbus en passe d’officialiser un nouveau record

L’A320 fait recette 

La production des A320 devrait constituer les trois quarts des livraisons.

Comme l’an dernier, les « compagnons » des chaînes d’assemblage de Toulouse et Hambourg ont empilé les heures supplémentaires pour remplir les objectifs de l’avionneur.

LIRE AUSSI : Toulouse : Airbus aussi pourrait verser une prime exceptionnelle à ses salariés

Vers une nouvelle hausse des cadences

Toujours selon Les Echos, Airbus se prépare déjà à monter à 70 A320 par mois d’ici à 2020, avec le probable lancement d’une nouvelle version d’A321 allongée courant 2019. Côté long-courriers, la production d’A350 a atteint le rythme dix appareils par mois. En revanche, l’appareil long-courrier A330 a vu passer sa cadence de production tomber de 6,7 appareils par mois, en début d’année, à 4,5 appareils par mois en octobre.

La production de l’A380 demeure au ralenti, à 0,5 appareil par mois, dans l’attente espérée de futures commandes.

LIRE AUSSI : Airbus : La compagnie Emirates commande 36 A380

La course aux commandes entre Airbus et Boeing est revenue en force sur le devant de la scène ce mercredi, au quatrième jour du salon aéronautique de Dubaï. L’avionneur enregistre même la plus grande commande de son histoire.

Le directeur général délégué d'Airbus Fabrice Brégier a réussi le tour de force de battre un nouveau niveau record de livraisons d'avions (entre 718 et 721 appareils)

Le directeur général délégué d'Airbus, Fabrice Brégier, a réussi le tour de force de battre à nouveau un record de livraisons en 2017. Airbus a remis environ 718 appareils aux compagnies aériennes l'an dernier.

Airbus a livré environ 718 appareils en 2017, selon nos informations. Une autre source estime les livraisons entre 710 et 715. Comme l'avait révélé La Tribune, l'objectif interne s'élevait à 733 livraisons. Toutefois, les problèmes des moteurs livrés par Pratt & Whitney, qui équipent une partie de la flotte A320neo, ont freiné les ambitions secrètes du directeur général délégué d'Airbus. Mais Fabrice Brégier a réussi le tour de force de battre à nouveau un record de livraisons avec plus de 700 avons (environ 718) remis aux compagnies aériennes en 2017 (688 appareils livrés en 2016) à quelques semaines de son départ prévu en février.

Les chiffres exacts resteront confidentiels jusqu'au 15 janvier. Pour atteindre ou approcher l'objectif de livrer "plus de 720 appareils" comme l'avait indiqué en avril le président d'Airbus Tom Enders, le constructeur européen devait livrer plus de 200 appareils en novembre et décembre. Selon Reuters, Airbus a livré un nombre record d'appareils en décembre, dépassant le pic mensuel de 111 avions réalisé en décembre 2016. Le constructeur a livré 591 appareils entre janvier et novembre. Toutefois, ce nouveau record ne permettra pas à l'avionneur européen de devancer son rival américain Boeing en termes de livraisons sur l'année.

Un objectif de 200 A320neo

Dans ses déclarations officielles, Airbus s'en est tenu tout au long de 2017 à son objectif officiel de plus de 700 livraisons en 2017. Il a abandonné en octobre un objectif informel plus ambitieux de plus 720 livraisons en raison de retards de la fourniture de moteurs pour des appareils de la famille des A320neo, selon Reuters. Airbus souhaitait livrer 200 A320neo. Des responsables de l'avionneur avaient indiqué en octobre que ces problèmes de retards se résorbaient après deux ans de tensions avec le fournisseur Pratt & Whitney.

C'est la deuxième année consécutive qu'Airbus est contraint de mettre les bouchées doubles en décembre, les livraisons de ce dernier mois de l'année comptant pour au moins 16% du total annuel. Sans dévoiler les chiffres, Fabrice Brégier a remercié dans une note les salariés pour "les énormes efforts collectifs" qui ont permis au groupe de battre ses records de livraisons à la fois sur le mois et sur l'année, selon Reuters.