Innovation sociale

Vous avez peut-être déjà entendu parler Wikispeed, le projet de voiture open source lancé par Joe Justice à Seattle. Vous pensez peut-être qu’une « voiture open source » est une idée paradoxale. En fait, cela a beaucoup de sens.
Wikispeed publie des plans open source pour une voiture qu’ils construisent eux-mêmes avec des matériaux standards que l’on peut trouver dans n’importe quel magasin de matériel. L’idée est que toute personne ayant un accès à Internet, vous y compris, peut télécharger les plans, construire sa propre voiture avec, la tester, améliorer la conception et la republier. Et c’est comme ça que font les centaines de personnes qui y participent déjà.

Via Aurélien BADET

En plein essor depuis la crise de 2008, la consommation collaborative semble profiter du contexte morose ambiant pour se développer. Pourtant, bien plus qu’un simple phénomène de mode, c’est, pour Edouard Dumortier (fondateur d’ILokYou), un véritable bouleversement économique et sociétal qui s’amorce, appelé à modifier en profondeur notre rapport à la consommation.

 

 

Via Aurélien BADET

Révolution industrielle d’un nouveau genre ou mode sans conséquence ? Le réel impact de l’impression 3D reste flou. Dans un article de Wired, Carl Bass (@carlbass, Wikipédia), CEO d’Autodesk, se penche sur les avantages et les limites de cette technologie.

 

 

Via Aurélien BADET

Pearson publie la traduction du nouveau livre de Chris Anderson, intitulé Makers : la nouvelle révolution industrielle. Et comme tous les livres de Chris Anderson, c'est un évènement.On se souvient de la Longue Traîne (qui vient de paraître en poche et dont nous avions publié la traduction de l'article originel) et de sa critique (voir "Que faire de la longue traîne", qui depuis, étude après étude, montre que ses effets demeurent extrêmement limités - voir par exemple celle publiée dans le dernier numéro de la revue Réseaux). Cela n'a pas empêché le concept de demeurer l'un des plus stimulants de la nouvelle économie.

On se souvient également de Free (dont nous avions également rendu compte) qui s'intéressait à l'économie de la gratuité en proposant une intéressante taxonomie des modèles économiques du gratuit.

Via Aurélien BADET