Développement Durable, RSE et Energies
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Développement Durable, RSE et Energies
Vous trouverez dans ce thème des actualités, en France et dans le monde, sur le Développement Durable en passant par les réglementations environnementales, la Responsabilité Sociétale mais également les changements climatiques et les énergies, ainsi que l"économie circulaire avec  l'éco-conception et les analyses de cycle de vie.
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Au Japon, Toshiba s’investit dans la production d’énergie océanique

Au Japon, Toshiba s’investit dans la production d’énergie océanique | Développement Durable, RSE et Energies | Scoop.it

Le groupe Toshiba, en collaboration avec IHI, l’Université de Tokyo et le Mitsui Global Strategic Studies Institute, a été désigné par l’Organisation japonaise pour le développement des énergies nouvelles (NEDO) afin de mener à bien des recherches sur la production d’électricité à partir de l’énergie océanique, dotée d’un fort potentiel dans l’archipel nippon.

Stéphane NEREAU's insight:

Les travaux de recherche dont sera chargé Toshiba ont vocation à prouver la viabilité de la production d’électricité à partir de l’énergie océanique. L’objectif : contribuer à la réduction des émissions de CO2 et améliorer la sécurité énergétique du Japon.

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Huit constructeurs automobiles japonais s'associent pour un moteur plus propre

Huit constructeurs automobiles japonais s'associent pour un moteur plus propre | Développement Durable, RSE et Energies | Scoop.it

Huit constructeurs automobiles japonais ont réunis leurs forces pour concevoir un moteur écologique. Toyota, Honda, Nissan, Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Daihatsu et Fuji Heavy Industries (Subaru) souhaitent ainsi distancer la concurrence étrangère dans le domaine.

Stéphane NEREAU's insight:

Les Université de Tokyo et de Waseda devraient rejoindre le projet ayant pour objectif de réduire significativement les émissions afin de satisfaire de nouvelles normes environnementales beaucoup plus strictes. Il s'agit en effet pour le groupe de réussir à diminuer de 30% les émissions de carbone des moteurs diesels en 2020 par rapport aux seuils de 2010. Les constructeurs ont prévu d'adapter par la suite cette technologie à des fins commerciales pour leurs véhicules diesel et essences. Bien que la demande de véhicules de nouvelles générations tels que les véhicules électriques soit en hausse, une étude estime qu'une très forte majorité des véhicules produits en 2030 serait des véhicules à combustion classique (diesel ou essence).

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