Un article publié par la Commission économique des Nations Unies pour l'Europe (CEENU) a conclu que les véhicules routiers diesel n'étaient responsables que d'un petit pourcentage des particules (PM2.5 et PM10) émises en Europe et aux États-Unis, par rapport aux secteurs économiques comme les secteurs commerciaux, institutionnels et domestiques.
"En conséquence, les déclarations affirmant que les émissions des échappements des moteurs diesel des transports routiers sont la principale cause du cancer du poumon chez les êtres humains doivent être sérieusement remises en question. Cela ne signifie cependant pas que les mesures visant à améliorer les performances environnementales du secteur des transports peuvent s'arrêter. Au contraire, elles doivent être poursuivies, d'une manière agressive et bien ciblée" a ajouté l'article de la CEENU.
>>> accéder au rapport de la CEENU : ici (.pdf)