"VINCI a réalisé une performance remarquable en 2018, qui traduit la solidité du modèle concessionnaire-constructeur du Groupe, tant en France qu’à l’international." - Xavier Huillard, président-directeur général de VINCI.
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Construction l'Information
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Atlantis RH
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L’embellie se poursuit pour Vinci, première des trois majors à annoncer ses résultats semestriels, ce 28 juillet. Bilan ? La croissance est de retour sur l’ensemble des activités. Une conjoncture qui place le groupe dans une trajectoire favorable pour atteindre ses résultats 2017. Xavier Huillard, le pdg de Vinci, a également passé en revue les grands sujets du moment. Détails.galement
Atlantis RH's insight:
Hausse du trafic dans ses concessions autoroutières et aéroportuaires, reprise d’activité dans la construction, y compris en France… sur tous les fronts ou presque, le groupe de BTP et de concessions confirme sa dynamique : le chiffre d’affaires consolidé s’établit à 18,51 Mds € ce premier semestre, en hausse de 5,1% sur un an (dont +6% pour la France), porté par une croissance organique de 3,6%.
bondir de 46,4%, à 388 M€. Les réservations de logement ont notamment grimpé de 30% sur cette période. 
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Le spécialiste des métiers de la construction et des concessions a dévoilé un bénéfice en hausse de 16,2 % en 2016, un record, pour un chiffre d’affaires de 38,1 Mds €. Les aéroports et le Grand Paris portent en grande partie une croissance qui devrait se prolonger en 2017.
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Le pôle concessions en pleine forme
« Vinci se positionne désormais parmi les 5 opérateurs mondiaux de gestion aéroportuaire », a souligné Xavier Huillard. De fait, le pôle concessions, qui pèse 6,3 Mds € de chiffre d’affaires (contre 31,5 Md€ pour la branche conracting) mais près de 70% du résultat opérationnel, enregistre une forte croissance sur le plan du trafic, qu’il s’agisse des autoroutes ou des aéroports.
Le souffle du Grand Paris
« Nous n’avions jamais vu un projet d’une telle ampleur et d’une telle ambition », s’est enthousiasmé le pdg de Vinci, en évoquant le titanesque programme du Grand Paris, estimé à 25 Mds € sur vingt ans, comprenant gares, logement, métro automatique… 2017 verra l’attribution de plusieurs méga-lots, dont la valeur se situe entre 800 M€ et 1,5 Md€. De quoi redonner, potentiellement, du souffle aux métiers du «contracting» (construction, route, travaux électriques). Un pôle qui affichait un chiffre d’affaires de 31,5 Mds € en 2016, en recul de 3,4%, mais qui a compensé la baisse légère d’activité par « des efforts de productivité et une politique sélective en matière de prise d’affaires », décode le groupe. La marge opérationnelle a ainsi atteint 3,7% l’an dernier, contre 3,4% en 2015. L’optimisme est de rigueur pour 2017. « Après une année de stabilisation en 2016, ce secteur d’activité redémarre un peu partout dans le monde, que ce soit aux Etats-Unis ou en Allemagne », constate Xavier Huillard.
L’optimisme domine pour 2017
Vinci se montre confiant pour 2017, une année que le groupe place, aussi, sous le signe de la prospective : la major table sur une nouvelle hausse de ses résultats et un retour de la croissance du chiffre d’affaires. Les raisons ? Une reprise des commandes en France, tandis que la diversification de ses activités à l’international se poursuit.
Sans oublier deux projets importants qui n’ont pas été enregistrés dans le carnet de commandes au 31 décembre 2016.
Il s’agit d’abord de l’attribution à Vinci, dans le cadre d’un groupement d’entreprises, du « très important contrat » pour la conception-réalisation d’un tunnel immergé routier et ferroviaire entre le Danemark et l’Allemagne. « Un contrat désormais soumis à l’approbation des autorités allemandes », a indiqué Xavier Huillard.
Le groupe est aussi dans les starting blocks sur un second projet : l’autoroute A45 destinée à relier Saint-Etienne à Lyon. Pour le moment, Vinci est désigné comme concessionnaire pressenti. Après le contrat de concession de 54 ans signé en février 2016 pour l’autoroute A355 (contournement ouest de Strasbourg), il s’agirait d’un nouveau contrat XXL pour le géant du BTP.
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« 2017 devrait être l’année d’une légère reprise ». Xavier Huillard, P-DG de Vinci avance encore assez prudemment, avec à l’horizon deux éléments forts pour ponctuer l’activité du groupe en France : l’innovation et la concrétisation de grands projets.
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Se rapprocher des start-up
Si Vinci travaille depuis longtemps avec l’univers des start-up, le groupe entend accélérer le mouvement, faciliter les échanges et nouer des relations plus étroites avec cet écosystème dynamique, pour lancer de nouvelles initiatives et projets. Programmes d’incubation, accueil sous forme de pépinière d’entreprises, investissement dans ces start-up… toutes les pistes pourront être envisagées, « à condition d’avoir le bon projet », nuance le P-DG. Le groupe est actuellement à la recherche d’un lieu pour accueillir cette nouvelle entité. « Car il est important d’avoir un espace dédié, qui ne soit pas le siège », estime Xavier Huillard. Rien n’est encore arrêté, mais ce lieu sera probablement dans Paris. Et le projet pourrait se concrétiser rapidement puisque Vinci dispose déjà une piste sérieuse, sans donner plus de précisions cependant.
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L'équipe dirigeante a été adaptée aux nouveaux enjeux avec plus de transversal et d'international.
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Prolongation, ou pas, des contrats de concession d'autoroutes en France, Xavier Huillard (X-Ponts) a chargé Pierre Coppey (Sciences po Strasbourg, ENSPTT), le président de Vinci Autoroutes et de Vinci Stadium, de se pencher sur les scénarios du futur et les actions transversales.
Désormais responsable de la réflexion prospective, de la politique environnementale, et des synergies opérationnelles en France et à l'international, le nouveau directeur général adjoint prend également sous son aile le think tank et la fondation maison, des sujets qui ne sont pas complètement étrangers à celui qui fut un temps en charge de la communication des ressources humaines et des synergies. Dans le même temps, Nicolas Notebaert, (X-Ponts) s'est vu confier la direction générale d'une branche Vinci Concessions étoffée et présidée par le PDG du groupe.
Aux commandes de Vinci Airports, il prend aussi celles de Vinci Highways, l'activité de concessions autoroutières à l'international, et de Vinci Railways. Des enjeux à la mesure d'un parcours de grand développeur. « Il a eu l'intuition du potentiel de développement des concessions aéroportuaires », dit de lui Xavier Huillard. Un double réglage au pilotage des concessions, donc, mais c'est l'ensemble de l'entreprise qui se développe sur de nouveaux métiers et sur le terrain du « grand international ».
Contracting : gros bataillons Au « contracting » - qui regroupe les métiers de la construction, des routes et de l'énergie -, Richard Francioli, directeur général adjoint depuis 2010, est le grand ordonnateur d'un pôle qui représente tout à la fois la plus grande consolidation d'entreprises de la place de Paris (2.500 sociétés s'y côtoient), les plus gros bataillons du groupe et le premier contributeur en cash.
Qu'il s'agisse de Jérôme Stubler (X-Arts et Métiers) à la construction, de Pierre Anjolras (X-Ponts) chez Eurovia, la filiale de travaux d'infrastructures (transport et aménagements urbains), ou d'Yves Meignié, à la tête du très stratégique pôle Energies, les présidents d'activités sont tous en prise avec les mutations technologiques.
Le digital est déjà une source de productivité sur les différents chantiers du groupe. Côté fonctionnels, Patrick Richard, au juridique, doit notamment veiller à l'harmonisation des pratiques en matière de droits humains. Le développement international peut s'assortir, en la matière, d'une certaine vulnérabilité.
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Le groupe français de BTP et de concessions Vinci a annoncé mercredi un chiffre d'affaires en baisse de 5,3% au premier trimestre à 8,2 milliards d'euros, pénalisé par une évolution défavorable en France, et a confirmé au passage ses prévisions d'un recul de son activité annuelle.
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"En France, le chiffre d'affaires (de Vinci Construction-NDLR) ressort à 1.792 millions d’euros, en baisse de 12% à structures réelle et comparable", fait savoir Vinci.
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Vinci vient d'annoncer la réalisation, en partenariat avec HP, d'un premier datacenter sur la commune de Lisses au sein de l’Agglomération d’Evry Centre Essonne, avec le soutien de l'Agence Foncière et Technique de la Région Parisienne (Aftrp).
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Le futur campus comportera à terme trois bâtiments informatiques modulaires et évolutifs, pour une surface construite allant de 7 500 à 22 500 m², offrant plus de 8 000 m² de salles informatiques pour une puissance de 20 MW.
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Par capillarité, la crise du marché français du BTP remonte des PME vers les grands groupes.
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CA Trimestriel en baisse de 7% ... Groupe Ingénieur > 6400 personnes http://linkd.in/1repar0
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Le classement des plus importantes sociétés de construction vient de sortir. Les groupes chinois trustent les trois premières places, Vinci arrive quatrième.
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China State Construction & Engineering Corporation atteint 108 milliards de dollars US Elle est notamment présente en Afrique (Nigéria) et au Maghreb (Algérie). Elle est notamment connue pour avoir construit le centre national de natation de Pékin
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Après le Brésil cette année, ce sera au tour du Qatar d’accueillir la grande messe du foot mondial en 2022. Stades, métros, autoroutes et hôtels : les chantiers gigantesques s’y multiplient déjà. Et de grandes entreprises françaises – Bouygues et Vinci – y décrochent de très gros contrats. Problème : le Qatar est mis à l’index par l’Organisation internationale du travail, des syndicats, Amnesty International et Human Rights Watch pour ses conditions de travail déplorables et des violations des droits humains à l’égard des nombreux travailleurs migrants. 1 200 ouvriers sont déjà morts sur les chantiers qataris depuis 2010. De leur côté, Bouygues et Vinci se défendent de tout abus et assurent vouloir « faire évoluer les choses ».
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Mardi 15 avril, le groupe Vinci organise l'assemblée générale de ses actionnaires pour se prononcer sur le renouvellement des mandats d'administrateurs de l'ancien Président du groupe Yves-Thibault de Silguy, et du PDG Xavier Huillard. Celui-ci devrait proposer la nomination de Pierre Coppey au poste de Directeur général Délégué.
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Pierre Coppey travaille au sein du groupe Vinci depuis 1992 est actuellement président de la filiale Vinci Autoroutes.
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Le groupe de construction Vinci développe une offre globale de construction durable comprenant une ligne de produits et un ensemble de solutions opérationnelles dans le cadre de "Blue Fabric". L'entreprise souhaite faire du développement durable un moteur pour la création de valeur pour les collectivités, citoyens, entreprises et investisseurs. Explications.
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Le duo Crédit agricole-Ardian (ex-Axa PE) va racheter 75% du capital de Vinci Park.
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Le chiffre d’affaires grimpe de plus de 6% au troisième trimestre, annonce le groupe ce mardi. Et la prise de commandes est en hausse.
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Vinci enchaîne les bons exercices et confirme sa trajectoire de croissance pour l’année, détaillée notamment lors de ses résultats semestriels, fin juillet. Le groupe a en effet annoncé ce mardi un chiffre d’affaires en hausse de 6,6% au cours du troisième trimestre de son exercice, à 10,67 milliards d’euros. Sur les neuf premiers mois de l’année, le groupe a vu ses ventes progresser de 5,6% (+4,5% en données comparables), à 29,18 Mds €. Il profite surtout d’une bonne tenue de sa branche Concessions (autoroutes et aéroports).
Reprise en France
Dans un communiqué, Vinci se félicite des « bonnes évolutions constatées depuis le début de l’exercice », notamment sur les réseaux autoroutiers et les aéroports, ainsi que dans sa branche Contracting, qui regroupe Vinci Energies, Eurovia et Vinci Constructions, « confirmant la reprise en France et une bonne performance d’ensemble sur l’international ». Entre janvier et septembre, Vinci Airports a en particulier connu une croissance élevée, de 39,8% (+14,3% en données comparables) à 1,07 Md €, grâce à une hausse du trafic dans l’ensemble des pays où il est implanté et à l’intégration d’Aerodom en République Dominicaine et Aéroport de Lyon en France. Dans l’ensemble la branche Concessions est en hausse de 11% (+6% en données comparables), à 5,32 Mds €, avec une progression de toutes ses divisions.
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Xavier Huillard, le PDG de Vinci, a annoncé sur BFM Business qu'il préférait ne « pas toucher » au mur anti-clandestins promis par le Président américain. Il vaut mieux éviter, explique-t-il, « de faire quelque chose qui est susceptible de choquer une majorité de nos salariés ».
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Le groupe de BTP et de concessions a révélé mardi 7 février un bénéfice net de 2,5 milliards d'euros pour 2016.
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© Fabien Renou /LeMoniteur.fr - Xavier Huillard, le P.d-g de Vinci sur le chantier de l'abbaye de Penthémont le 12 juillet 2017 Vinci a publié mardi un bénéfice net en hausse de 22,5% à 2,5 milliards d’euros en 2016, supérieur aux attentes, et annoncé tabler sur « une progression » de ses résultats cette année. Les analystes anticipaient un résultat net de 2,33 milliards d’euros pour un chiffre d’affaires de 37,71 milliards d’euros l’an dernier. Or ce dernier est ressorti meilleur qu’attendu lui aussi, à 38,07 milliards. Le chiffre d’affaires 2016, lui, est en léger recul (-1,2%), à 38,07 mds €.
Pour 2017, le géant du BTP a indiqué dans un communiqué, anticiper une hausse non chiffrée de « son chiffre d’affaires consolidé, de son résultat opérationnel et de son résultat net ». Toutefois, la croissance « devrait être moindre en 2017 qu’en 2016 » pour l’activité dans les concessions, « tant chez Vinci Autoroutes que chez Vinci Airports », en raison « d’effets de base très élevés », avertit-il.
Et dans la branche « contracting », la plus importante – elle réunit Vinci Energies, Eurovia et Vinci Construction -, 2017 « devrait être l’année du retour à la croissance du chiffre d’affaires, avec une légère reprise attendue en France ».
Les trois pôles de la branche voient le volume de leurs commandes progresser.
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Lors des présentations de résultats de Vinci, les investisseurs et analystes réagissent le plus souvent aux performances des deux grandes divisions du groupe : la construction (Contracting) et les concessions. Et il faut une déception comme au troisième trimestre, ou une journée investisseurs dédiée comme celle de vendredi dernier, pour que le pôle Vinci Energies fasse plus particulièrement parler de lui. Pourtant, cette activité, consolidée dans la grande division Construction, est, avec les concessions, l'un des principaux contributeurs à la rentabilité de Vinci. En 2015, Vinci Energies a représenté 31% du chiffre d'affaires de Vinci Contracting mais 52% de son bénéfice opérationnel. Non seulement la division est la seule au sein de ce pôle à enregistrer des résultats en croissance mais, en plus, elle a enregistré la marge opérationnelle la plus élevée, stabilisée à 5,6%. Les deux autres composantes du Contracting, Eurovia et Vinci Construction, pointent respectivement à 3 et 2,1%. Cette performance s'explique notamment par la faible intensité capitalistique que demandent les métiers de Vinci Energies - contrairement au BTP et à la construction de routes par exemple - et par la récurrence de son chiffre d'affaires. Le groupe a précisé que 80% de ses revenus sont générés par des clients en portefeuille depuis plus de cinq ans. Cette activité permet à Vinci d'être présent dans des secteurs comme la consommation d'énergie, les transports mais aussi les nouvelles technologies (data centers) ou les équipements télécoms. Bien conscient de la pépite qu'il a entre les mains, Vinci cherche à faire monter en puissance sa division Energies. Il compte en effet bénéficier de son expertise pour accompagner les évolutions attendues pour ses principaux métiers, par exemple les besoins croissants en stockage de l'énergie, en mobilité ou encore l'essor des nouveaux standards téléphoniques (5G).
Lors de la journée investisseurs de vendredi, le géant du BTP et des concessions a indiqué qu'il souhaitait atteindre un chiffre d'affaires de 14 à 15 milliards d'euros dans l'énergie d'ici cinq ans. Une telle évolution devrait aussi soutenir la croissance des marges de Vinci Energies, qui restent la priorité du groupe. Pour y parvenir, Vinci Energies promet de rester actif sur le marché des fusions-acquisitions. Le groupe a souligné vendredi la fragmentation du secteur, aussi bien en France qu'à l'international. Dans l'Hexagone, Vinci Energies revendique la place de leader et indique que les majors (Vinci, Engie, Eiffage, Spie et Bouygues) ne représentent que 50% du marché. En Europe, le Français a une part de marché inférieure à 3%. Entre 2005 et 2015, la croissance annuelle de la division s'est élevée à 11,2%, dont 10,2% de croissance externe.
Fellah Joseph's curator insight,
December 31, 2016 10:34 AM
VINCI vise 14 à 15 milliards d'euros de chiffre d'affaires en 2020 pour sa division Energies
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Pour s'adapter aux évolutions et aux besoins, 7 principaux critères ont été retenus pour qu’un immeuble soit réversible et durable. Bonus : un immeuble réversible coûte 20 % moins cher qu'un immeuble classique.
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Jérôme Stubler, 51 ans, a été nommé en juillet directeur général de Vinci Construction. Sa stratégie s’appuie sur l’expérience qu’il a acquise depuis vingt-cinq ans au sein de Soletanche Freyssinet. Elle se résume en deux objectifs : le développement à l’export et l’excellence technique. Sans pour autant délaisser la France.
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Stratégie à l'international : Spécialisation , Grands Projets, Implantation pérenne. J.S. : Le béton de fibres à très haute performance est pour moi la plus marquante. En se passant du ferraillage, il permet de se rapprocher du rêve de l’homme de pouvoir fabriquer de la pierre liquide, la résistance à la traction en plus ! Si son coût élevé le réserve encore aux ouvrages complexes ou iconiques, il est évident qu’il sera le matériau de base du BTP d’après-demain.
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Depuis plusieurs années, le n°1 du BTP européen voit tous les contrats de génie civil pour de nouvelles centrales lui échapper, aussi bien en France qu’à l’international. Alors que nombre de ses filiales – Nuvia, Cegelec, Actemium ou encore Omexom – sont actives dans cette filière, le constructeur doit se contenter d’activités dans la maintenance ou le démantèlement. Mais les choses pourraient bientôt changer.
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Mis au point quasiment dans le secret par Altarea-Cogedim, le projet de restructuration-extension du centre commercial Cap 3000 à Saint-Laurent-du-Var vient de faire l’objet d’un marché de travaux de 115 millions d’euros en entreprise générale. Il a été attribué à Vinci Construction qui était en finale contre Fayat Bâtiment.
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Jérôme Stubler est nommé directeur général de Vinci Construction et membre du comité exécutif du groupe Vinci. Né en 1964, X, Arts et métiers, il rejoint Freyssinet, en 1989, en tant qu'ingénieur études, puis directeur de projet au sein du département grands projets, directeur du département technique (1996), directeur adjoint du pôle transverse du groupe (1999), avant de prendre en charge, en 2002, les grands projets et de créer la société Nuvia (filiale de Soletanche Freyssinet) dans le nucléaire, qu'il préside.
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Le chiffre d'affaires du premier trimestre de 8,62 milliards d'euros contre 8,42 milliards d'euros - Vinci anticipe "une probable stabilisation, à périmètre constant" de sa branche de construction - Le groupe anticipe une stabilité de son activité à structure comparable en 2014
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Vinci Construction France a livré à Elogie un immeuble haussmannien réhabilité au 42, rue du Louvre, en plein cœur du 1er arrondissement de Paris. L’opération, conduite par sa filiale Sicra, a porté sur la reconversion de bureaux en logements sociaux et sur la rénovation partielle de logements et de bureaux occupés.
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Estimée à 75 millions d'euros, la rénovation du Parc des Princes pour l'Euro 2016 aurait été empochée par Vinci selon l'Equipe.
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