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INNengine, une startup basée en Espagne, présente un moteur à "un temps" .

Plus précisément, il n'y a dans l'e-Rex d'INNengine, comme dans un moteur à deux temps, que la compression et la combustion, l'admission et l'échappement se produisant simultanément. Ce moteur de à 500 cm³ est également plus puissant (126 chevaux), malgré sa taille compacte, et plus efficace d'un point de vue thermodynamique que les moteurs à quatre temps.

En revanche, il est beaucoup moins encrassé et bruyant que les modèles conventionnels de moteur à deux temps. Ce nouveau modèle a donc les avantages d'un moteur à deux temps, sans en avoir les inconvénients.