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Depuis des mois, le concessionnaire du futur aéroport de Notre-Dame-des-Landes ne s'exprime quasiment plus. Sollicité par Presse Océan, Aéroport du Grand Ouest (AGO), filiale du groupe Vinci, a fini

'Le Canard enchainé révèle dans son édition du 8 octobre un élément consternant qui confirme, une fois de plus, l’absurdité du projet d’aéroport à Notre-Dame-Des-Landes, la capacité d’intox de

'Le Canard Enchaîné vient de révéler un nouveau mensonge de taille dans le dossier de Notre-Dame-des-Landes'.  Dans un communiqué, le CéDpa et l'Acipa s'engouffrent dans la brèche ouverte par

Selon Le Canard enchaîné de ce matin, les infrastructures du futur aéroport de Notre-Dame-des-Landes seraient plus petites que celles de l'actuel aéroport de Nantes Atlantique à Bouguenais. Un pavé