Vallées d'Aure & Louron - Pyrénées
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Le projet de viabilité hivernale SECURUS II retenu pour des financements européens

Le projet de viabilité hivernale SECURUS II retenu pour des financements européens | Vallées d'Aure & Louron - Pyrénées | Scoop.it

169 candidatures ont été présentées à la première phase du 2ème appel à projets POCTEFA 2014-2020. Parmi les 38 retenues au premier tour, figure le projet SECURUS II.

 

 SECURUS est un projet de viabilité hivernale de deux passages transfrontaliers : le tunnel de Bielsa sur l'axe Lannemezan - Ainsa et l'espace Portalet sur le trajet Laruns - Biescas.
Son budget global est de 9.5 millions d'euros.

La première phase de 4.2 millions d'euros a déjà reçu un financement de 2.7 millions d'euros de la part du POCTEFA (SECURUS I).

Se prolongeant jusqu'en juin 2019, il prévoit une série de travaux pour améliorer la sécurité des utilisateurs de ces tunnels et renforcer la viabilité hivernale en cas de risques naturels (avalanches, glissements de terrains, impacts d'orages ...).

 

En plus de la gestion des risques naturels, le projet comporte un chapitre sur la mise en oeuvre des premiers secours en cas d'urgence ainsi que l'amélioration des infrastructures tel le pont à Saint Lary menacé par les glissements de terrains et qui fait courir de graves risques aux usagers (NDLR : Le Pont de Lète ou d'Aguesseau à la sortie sud de Saint-Lary menacé par les glissements de terrains sous Cap de Mont.)

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Avec l'aide de l'Europe, l'Aragon veut investir à Piau

Avec l'aide de l'Europe, l'Aragon veut investir à Piau | Vallées d'Aure & Louron - Pyrénées | Scoop.it

A la Une de "La Semaine des Pyrénées" du jeudi 10 novembre, une petite phrase de Javier Lambán, président du gouvernement d'Aragon, prononcée lors de la commémoration des 40 ans du tunnel de Bielsa, le 5 novembre 2016 et qui n'est pas passée inaperçue.
Celui-ci indiquait vouloir rechercher des financements européens pour relancer la liaison avec Piau-Engaly et ainsi rapprocher l'Aragon des pistes de ski françaises.

Philippe Villette's insight:

En 2013, alors qu'il n'était pas encore président de l'Aragon mais secrétaire général du PSOE en Aragon, Javier Lambán se prononçait déjà pour un tel projet : http://sco.lt/6NwEIz
On rappellera également combien le Sobrarbe, "seule comarca de la province de Huesca à ne pas disposer d'une station de ski" est attachée à cette réalisation : http://sco.lt/6Esj2X


A la lecture de l'article, il ne semble pas que les élus français où les représentants de l'Etat aient été informés préalablement d'une telle initiative.
Si recherche de financements européens il y a, celle-ci devrait probablement se faire à travers le POCTEFA (programme opérationnel INTERREG IV transfrontalier de coopération territoriale Espagne-France-Andorre) géré par la CTP (Communauté de Travail des Pyrénées); structure qui fait figurer en bonne place parmi ses objectifs, le développement durable et la protection du patrimoine pyrénéen : http://sco.lt/5Ulk6T


N'oublions pas qu'en 2011, un projet de ce type qui prévoyait une mini station de ski à l'entrée nord du tunnel de Bielsa avait été élaboré qui devait théoriquement être financé par le groupe Aramon, exploitant semi-public des stations de ski aragonaises. Celui-ci n'avait pas abouti, faute de financements et n'avait donc pas été présenté à la commission UTN du Comité de massif.

Aujourd'hui, le projet de loi concernant la réforme de la Loi Montagne adopté en première lecture par l'Assemblée nationale, modifie le régime des "unités touristiques nouvelles" (UTN). Lorsque la loi sera votée, tout projet devra dorénavant être inscrit dans les documents d'urbanisme* : dans le PLU (Plan Local d'Urbanisme) de la commune ou de l'intercommunalité concernée (UTN locale)  ou dans le SCOT (Schéma de cohérence territoriale) et le PLU pour les projets d'importance (UTN dite structurante).

 

Quelle que soit la procédure adoptée, une nouvelle analyse d'impact devra être menée. Mais nous n'en sommes pas encore là ...

Relevons enfin dans l'article une coquille concernant le nombre de lits proposés par le Sobrarbe en rapport avec l'activité ski sur Piau-Engaly : il s'agirait plutôt de 10 000 lits que de 170 000 ... http://sco.lt/6yGsxF

 

* Sauf si un projet d’UTN émerge alors qu’il n’a pas été planifié. Une procédure intégrée de modification des documents d’urbanisme peut alors être rapidement mise en oeuvre.

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PyireneFP : un nouveau projet pour créer un espace transfrontalier de formation professionnelle entre la France et l'Espagne

PyireneFP : un nouveau projet pour créer un espace transfrontalier de formation professionnelle entre la France et l'Espagne | Vallées d'Aure & Louron - Pyrénées | Scoop.it

La première réunion du Comité de Pilotage du projet européen PyireneFP, qui a pour objet de créer un espace transfrontalier de Formation Professionnelle entre l'Espagne et la France, a eu lieu à Barcelone les 5 et 6 octobre. Y participaient des délégations des six régions transfrontalières impliquées (Aragon, Catalogne, Navarre, Pays basque ainsi que les français de la Nouvelle Aquitaine et d'Occitanie).
Le projet consiste à offrir des services coordonnés d'information et d'orientation en relation avec les offres de formation professionnelle ainsi que la reconnaissance de l'expérience de travail dans l'espace transfrontalier. Il est également prévu d'aider les élèves et professeurs de la formation professionnelle qui veulent réaliser des pratiques dans les entreprises et de suivre des stages dans les centres situés dans les six régions de la frontière franco-espagnole.

Philippe Villette's insight:

La fiche du projet sur le site du POCTEFA

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 DÉMARRAGE DU PROJET SECURUS #POCTEFA 2014 – 2020

 DÉMARRAGE DU PROJET SECURUS #POCTEFA 2014 – 2020 | Vallées d'Aure & Louron - Pyrénées | Scoop.it

Le 1er juillet 2016, le projet européen SECURUS, mené dans le cadre du programme POCTEFA 2014- 2020 avec cofinancement FEDER, débute sur les axes routiers de Bielsa – Aragnouet (Lannemezan – Aínsa) et de l’Espace Pourtalet (Laruns – Biescas), avec l’objectif de garantir la sécurité des usagers contre les risques naturels.

 

À partir de cette date et jusqu’en juin 2019, les partenaires de ce projet mèneront à terme plusieurs actions telles que la protection et prévention du risque d’avalanches, du risque de glissement de terrain et d'érosion, des risques de foudre, ainsi que le développement et la mise à jour des Plans d’Intervention et de Sécurité, articulés avec les équipes de première intervention.

 

La fiche sur le projet SECURUS

Philippe Villette's insight:

Une réalisation d'une Europe tant décriée mais qui permet de faire avancer des projets utiles, notamment en zone transfrontalière ...

 

Par ailleurs, des travaux de mise en place de paravalanches (rateliers, claies, filets) au dessus de la RD 173, seront initiés par la mairie d'Aragnouet en accord avec les mairies de Guchan et Bazus-Aure, propriétaires des terrains. Ils sont financés par l'Etat (40%), le Département (40%) et les collectitivités locales d'Aure-Louron (20%) - Communication de la mairie d'Aragnouet.

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Le projet SECURUS retenu au titre du premier tour de l'appel à projets POCTEFA 2014 - 2020

Le projet SECURUS retenu au titre du premier tour de l'appel à projets POCTEFA 2014 - 2020 | Vallées d'Aure & Louron - Pyrénées | Scoop.it

Le comité de programmation du POCTEFA (Programne de Coopération Territoriale Interreg V-A Espagne-France-Andorre), pour la période 2014 - 2020, a retenu, au premier tour de sélection, 58 projets parmi les 122 qui ont été présentés.

 

Parmi eux, le projet SECURUS, rattaché à l'Axe 2 /OS 5 "Améliorer la capacité d’anticipation et de réponse des acteurs du territoire aux risques spécifiques et à la gestion des catastrophes naturelles*."

 

SECURUS vise à renforcer la viabilité hivernale sur 2 liaisons transfrontalières : l'itinéraire Lannemezan-Ainsa via le tunnel de Bielsa ainsi que l'Espace Portalet (Laruns-Biescas),

 

L'objectif est de garantir la sécurité des usagers face aux risques d'avalanches, de glissements de terrain, d'impacts de foudre ... avec des plans binationaux d'intervention des secours. Le coût global du projet est de 4,2 millions d'euros et le financement européen, de 2,7 millions.

 

La liste des 58 projets retenus représentant un engagement FEDER d'un peu plus de 71 millions d'euros

Philippe Villette's insight:

* SECURUS aurait pu être rattaché également à l'axe 4 /OS 8 : "Améliorer l’offre de transport transfrontalier durable afin de favoriser les déplacements et la mobilité transfrontalière des personnes et des marchandises."

 

Le projet de coopération culturelle, touristique et de renforcement des jumelages présenté par les collectivités d'Aure et de Sobrarbe (http://sco.lt/7gcdyz) ne figure pas dans cette sélection.
Peut-être fera-t-il partie des lauréats du second tour ...

Le POCTEFA a mis en place un outil permettant de trouver des partenaires pour monter des projets

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Saint Lary y Sobrarbe realizan el tradicional encuentro en la nieve

Saint Lary y Sobrarbe realizan el tradicional encuentro en la nieve | Vallées d'Aure & Louron - Pyrénées | Scoop.it

Les activités de jumelage entre les deux localités de Saint-Lary et de Boltaña, capitale administrative de la comarca du Sobrarbe, se poursuivent. Dernièrement, des habitants de la contrée et plus particulièrement de Boltaña ont profité d'une journée de ski à Saint-Lary.

Jean-Henri Mir, son maire, a expliqué au micro de Radio Huesca que la ville et ses partenaires travaillaient sur un projet POCTEFA*
Il a aussi indiqué que, comme pour les stations de ski de la province de Huesca, la saison est assez compliquée cette année. Si les 600.000 journées/skieurs des années précédentes ne seront pas atteints, la grande quantité de neige tombée dernièrement ainsi que les vacances de la Semaine Sainte en Espagne (20 au 27 mars) devraient permettre de remonter la pente.
Interrogé sur la nouvelle configuration des régions en France, le maire a précisé, qu'avec d'autres, il se battait pour que "Pyrénées" figure toujours dans le nom de la nouvelle entité.

 

* POCTEFA est un programme européen de coopération transfrontalière unissant la France, l'Espagne et l'Andorre.  Pour la période 2014 - 2020, 122 projets ont été présentés entre le 10 septembre et le 10 novembre 2015. Les résultats de la sélection seront communiqués au printemps 2016.

Saint-Lary et ses partenaires ont inscrit le projet SECURUS dans le programme POCTEFA 2014 / 2020.

En ce qui concerne la commune de Saint-Lary-Soulan, le projet consiste en :

  • la sécurisation des populations à l’aval du glissement de Cap de Mont.
  • la sécurisation de l’accès transfrontalier reliant Saint-Lary-Soulan à l’Espagne.

    (Extrait du compte-rendu du conseil municipal de Saint-Lary du 4 février 2016).


Pour plus d'infos sur le POCTEFA : http://www.poctefa.eu/fr

 

 

Philippe Villette's insight:

Concernant le futur nom de la région Midi-Pyrénées Languedoc-Roussillon, vous pouvez d'ores et déjà participer en vous rendant sur ce formulaire .
Votre proposition sera soumise au "Comité du Nom" composé de 30 sélectionneurs.
Le CESER LRMP (Conseil Economique Social et Environnemental Régional Languedoc-Roussillon Midi-Pyrénées) saisi par le préfet de région en février 2016 a rendu, quant à lui, cet avis concernant les critères à prendre en compte pour décider du nom de la nouvelle région.

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Projet SECURUS contre les risques naturels au tunnel de Bielsa

Projet SECURUS contre les risques naturels au tunnel de Bielsa | Vallées d'Aure & Louron - Pyrénées | Scoop.it

Le Consorcio qui gère le tunnel de Bielsa – Aragnouet et la GECT Espace Pourtalet, conjointement avec le Département des Hautes-Pyrénées et les Communes d’Aragnouet et Saint-Lary Soulan, ont présenté ce mardi 10 novembre à la Communauté de Travail des Pyrénées (CTP) la candidature du projet SECURUS sur la protection contre les risques naturels, dans le cadre du programme européen POCTEFA 2014 – 2020.


Ce projet veux mettre en place un ensemble de mesures pour réduire l’impact des risques avalancheux, des glissements de terrain, de la foudre et des intempéries climatiques, afin de fiabiliser les itinéraires transfrontaliers de Aínsa – Lannemezan et Biescas – Laruns, et donc favoriser les échanges européens à travers les anciennes frontières.


D’autre part, il propose des solutions innovantes par rapport à la viabilité hivernale, ainsi que par rapport à la présence et réaction des équipes de première intervention pour gérer des situations de secours et des risques naturels.

Philippe Villette's insight:

Les abords de la bouche nord du tunnel de Bielsa, bien avalancheux, mériterait quelques rateliers  comme cela avait été réalisé sous le pic Poc.
Voir à ce sujet cette vidéo présentant l'héligrenadage effectué l'hiver dernier en vallée de Saux à l'aplomb du pic de Bourgade. 


Voir la cartographie de la zone CLPA sur Géoportail

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COOPERATION : Les huit territoires de la Communauté de Travail des Pyrénées (CTP) réaffirment leur engagement pour le développement de la coopération transfrontalière (Communiqué)

COOPERATION : Les huit territoires de la Communauté de Travail des Pyrénées (CTP) réaffirment leur engagement pour le développement de la coopération transfrontalière (Communiqué) | Vallées d'Aure & Louron - Pyrénées | Scoop.it

 Le jeudi 29 octobre se tenait, à Andorre-la-Vielle, le 33ème Conseil Plénier de la Communauté de Travail des Pyrénées (CTP).
Les représentants des huit régions membres ont réaffirmé le rôle de la CTP comme acteur porteur de projets transfrontaliers et garant de la protection de l’environnement du territoire.

Philippe Villette's insight:

La CTP est l'autorité de gestion du Programme Interreg V-A Espagne, France, Andorre (POCTEFA 2014-2020) ouvert le 10 septembre et qui sera clôturé le 10 novembre 2015.


Certaines villes de la nouvelle région Aquitaine-Limousin-Poitou-Charentes vont se sentir bien étrangères à cette CTP ...


Revue de presse sur la CTP

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Le projet OPCC présente ses résultats sur la période 2012 - 2014

Le projet OPCC présente ses résultats sur la période 2012 - 2014 | Vallées d'Aure & Louron - Pyrénées | Scoop.it
L'Observatoire Pyrénéen du Changement Climatique (OPCC) a publié un nouveau document qui recueille les résultats obtenus durant le projet par ses 11 partenaires entre février 2012 et mai 2014 et cofinancé par le POCTEFA, le Programme de Coopération Territoriale entre l'Espagne, la France et l'Andorre par le biais du Fonds Européen de Développement Régional (FEDER).
Philippe Villette's insight:

Extrait : "Les actions réalisées par le projet ont permis, par exemple, de détecter une hausse de la température moyenne du massif de 0,21 ºC au cours de la dernière décennie ; de mettre en évidence une baisse des précipitations à hauteur de 2,5 % par décennie dans l'ensemble des Pyrénées ; ou d'élaborer un atlas de la flore commun dans le but de caractériser la diversité pyrénéenne et d'identifier les espèces les plus vulnérables." 


Parmi la base de données des démarches d'adaptation au changement climatique en milieu montagnard, figure une action réalisée en Vallée des Gaves qui vise à élaborer une méthode (CEBI) permettant d'identifier la contribution des systèmes agro-pastoraux à la biodiversité.

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Comienzan las actividades de la semana de la red Europea de Geoparques en el Geoparque de Sobrarbe

Comienzan las actividades de la semana de la red Europea de Geoparques en el Geoparque de Sobrarbe | Vallées d'Aure & Louron - Pyrénées | Scoop.it

 
"Le lundi 25 mai 2015, à Torla, aura lieu le début des activités programmées au titre de la Semaine du Réseau Européen des Geoparcs pour 2015.
Ce premier évènement de la Semaine aura lieu à 19:00 heures à la Salle d'expositions Marboré de Torla.
Il commencera avec une brève présentation par le Président du Géoparc du Sobrarbe, Enrique Campo, de toutes les activités (sorties terrain, colloques, expositions ...) programmées du 25 mai au 7 juin.
Nous continuerons avec la projection de l'histoire géologique du bien "Pyrénées Monte Perdido", de 15 minutes de durée, réalisée avec l'objectif de divulguer la géologie impressionnante de ce Bien transnational. Avec la présence de José María Samsó, membre du comité scientifique du Géoparc qui a conseillé lors de la réalisation du documentaire.
Aura également lieu l'inauguration de l'exposition photographique "les Paysages Géologiques du Bien "Pyrénées Mont Perdu", avec la présence de son auteur Pierre Meyer, qui nous donnera sa vision géologique du site à travers ses photographies impressionnantes en noir et blanc.
Ces deux animations ont pu être réalisées grâce au projet de coopération transfrontalière POCTEFA "Pyrénées Mont Perdu" pour la valorisation touristique, environnementale et culturelle de ce bien, inscrit au patrimoine mondial de l'UNESCO."

Philippe Villette's insight:

Revue de presse sur le Géoparc du Sobrarbe

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Midi-Pyrénées : Martin Malvy lance un appel aux porteurs de projets

Midi-Pyrénées : Martin Malvy lance un appel aux porteurs de projets | Vallées d'Aure & Louron - Pyrénées | Scoop.it

Midi-Pyrénées bénéficie de quatre milliards d'euros alloués (1,8 milliard d’euros de fonds européens (FEDER, FAEDER, FSE) que gère désormais la Région, 1,8 milliard d’euros au titre des Contrats de plan État-Région (signés entre le gouvernement et la région Midi-Pyrénées) et 400 millions d’euros d’investissements annuels de la Région). « À vous de présenter les projets correspondants ! », défie Martin Malvy.

Philippe Villette's insight:

Extrait : "105 millions d’euros seront mobilisés sur le massif pyrénéen, que ce soit sur les équipements ou le pastoralisme".
Une réunion d'information rassemblant élus locaux, acteurs économiques et porteur de projets aura lieu à Tarbes le 22 avril. 

Lire le compte-rendu : "Quand l'Europe soutient les Hautes-Pyrénées" 


Voir le détail des programmes européens en faveur de la région Midi-Pyrénées sur la période 2014-2020 avec notamment, concernant les Pyrénées, le POCTEFA (programme de coopération transfrontalière Espagne-France-Andorre (POCTEFA) géré par la Communauté de Travail des Pyrénées (CTP) et financé par le FEDER à hauteur de 189 millions d’euros ainsi que le POI (programme opérationnel interregional massif des Pyrénées) financé par le FEDER à hauteur de 25 millions d’euros.

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Un Atlas floristique pour les Pyrénées

Un Atlas floristique pour les Pyrénées | Vallées d'Aure & Louron - Pyrénées | Scoop.it

L'Atlas floristique des Pyrénées est un projet international, unique en son genre, de botanistes espagnols, français et andorrans appartenant aux régions composant la Communauté de Travail des Pyrénées-CTP (l'Andorre, l'Aquitaine, l'Aragon, la Catalogne, le Languedoc-Roussillon, Midi-Pyrénées, la Navarre et le Pays basque).

Grâce au projet transfrontalier POCTEFA, financé par l'Observatoire Pyrénéen du Changement climatique (OPCC) de la CTP (lui-même financé par des fonds européens), il a été possible de mener à son terme ce gigantesque travail d'unification de bases de données floristiques.


Pour chaque espèce, une carte est proposée avec quadrillage UTM de 10×10km ou 1X1km, un diagramme avec sa distribution altitudinale, le pourcentage de citations par secteurs biogéographiques, l'abondance de citations par quadrillage et la distribution temporelle de celles-ci.


Accéder à l'atlas

Philippe Villette's insight:

Un atlas qui, à n'en pas douter, intéressera les botanistes, les accompagnateurs en montagne et guides, les enseignants ... et plus généralement tous ceux qui se passionnent pour la flore des Pyrénées.

Voir également ce remarquable travail réalisé sur les plantes des Pyrénées françaises et espagnoles

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Tunnel de Bielsa : la circulation dans les deux sens doit évoluer

Tunnel de Bielsa : la circulation dans  les deux sens doit évoluer | Vallées d'Aure & Louron - Pyrénées | Scoop.it

"Le conseil général a validé l'extension de l'aire géographique du tunnel d'Aragnouet-Bielsa (NDLR : de Lannemezan à Ainsa) et souhaite faire évoluer la circulation dans les deux sens du tube routier." 

Philippe Villette's insight:

Les campings-cars sont effectivement détectés commes des véhicules "lourds" dans la mesure où leur empattement dépasse 3.40 m (détectés par des gabarits jaunes au sol).

L'extension de l'aire du tunnel devrait permettre de présenter au POCTEFA des projets d'amélioration de l'axe routier situés bien plus bas dans les vallées (sécurisation de la traversée des villages ?). 

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Le projet SECURUS à l'ordre du jour de la réunion exécutive du Consorcio du Tunnel de Bielsa-Aragnouet

Le projet SECURUS à l'ordre du jour de la réunion exécutive du Consorcio du Tunnel de Bielsa-Aragnouet | Vallées d'Aure & Louron - Pyrénées | Scoop.it

Un des thèmes qui sera abordé lors de cette réunion portera sur la présentation du projet SECURUS II à la seconde convocation de la programmation POCTEFA 2014-2020.

 

SECURUS est un projet de viabilité hivernale de deux passages transfrontaliers : le tunnel de Bielsa sur l'axe Lannemezan - Ainsa et l'espace Portalet sur le trajet Laruns - Biescas.
Son budget global est de 9.5 millions d'euros.

La première phase de 4.2 millions d'euros a déjà reçu un financement de 2.7 millions d'euros de la part du POCTEFA

Se prolongeant jusqu'en juin 2019, il prévoit une série de travaux pour améliorer la sécurité des utilisateurs de ces tunnels et renforcer la viabilité hivernale en cas de risques naturels (avalanches, glissements de terrains, impacts d'orages ...).

 

En plus de la gestion des risques naturels, le projet comporte un chapitre sur la mise en oeuvre des premiers secours en cas d'urgence ainsi que l'amélioration des infrastructures tel le pont à Saint Lary menacé par les glissements de terrains et qui fait courir de graves risques aux usagers (NDLR : Le Pont de Lète ou d'Aguesseau à la sortie sud de Saint-Lary menacé par les glissements de terrains sous Cap de Mont.)


Philippe Villette's insight:

Le POCTEFA est l’acronyme du programme opérationnel INTERREG transfrontalier de coopération territoriale Espagne-France-Andorre 2014 - 2020,  Il constitue la cinquième génération de programme communautaire de coopération entre les versants Nord et Sud des Pyrénées et de leurs zones côtières.

 

Revue de presse sur SECURUS

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Les objectifs de la Communauté de Travail des Pyrénées 

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Les objectifs de la CTP © CTP 2016 - Transparent utilisé pendant la conférence

La Communauté de Travail des Pyrénées (CTP) et la Région Nouvelle-Aquitaine ont oragnisé le jeudi 10 novembre 2016 à Bordeaux le XXXIV Conseil plénier de la CTP et le Séminaire de lancement du 2ème appel à projets du programme européen transfrontalier POCTEFA.
Au cours du Conseil plénier, les débats ont porté sur la mise en place d’une stratégie pour les Pyrénées ainsi que sur les travaux de l’Observatoire Pyrénéen du Changement Climatique (OPCC)

Par ailleurs, le deuxième appel à projets du Programme INTERREG V-A Espagne-France-Andorre (POCTEFA 2014-2020) est ouvert depuis le 10 novembre 2016. Cet appel concerne les cinq axes prioritaires du Programme :

 

  • Dynamiser l'innovation et la compétitivité
  • Promouvoir l'adaptation au changement climatique ainsi que la prévention et la gestion des risques
  • Promouvoir la protection, la mise en valeur et l'utilisation durable des ressources locales
  • Favoriser la mobilité des biens et des personnes
  • Renforcer les compétences et l'inclusion au sein des territoires.

https://www.poctefa.eu/fr/appels-a-projets/2eme-appel/information-concernant-lappel/

 

Philippe Villette's insight:

"Retrouver le souffle des origines de la CTP avec une coopération à la fois volontariste et romantique" tel est le message diffusé en préambule de cette session, en réaction, je pense, à la pregnance de la gestion des fonds POCTEFA.

  • Volonté également des membres de la CTP de développer des activités propres,
  • d'optimiser l'outil de gouvernance,
  • d'exploiter les fenêtres d'opportunités favorables

 

Début 2017, sera lancée une consultation publique sur les obstacles à la coopération transfrontalière.

 

José Luis Soro, conseiller de Vertebración del Territorio, Movilidad y Vivienda de la Diputación General de Aragón s'est exprimé sur la politique de transport en Aragon et la coopération dans le cadre de la CTP. Il a donné, entre autres, l'exemple du consorcio gérant le tunnel de Bielsa en terme de transport transfrontalier routier et celui de la réouverture ferroviaire de la ligne Pau-Canfranc (la liaison Pau-Bedous est opérationnelle).
André Rousset, président actuel de la CTP, a, quant à lui, évoqué succintement une liaison ferroviaire de basse altitude, une référence à la TCP ?

 

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Le tunnel de Bielsa fête ses 40 ans en toute sécurité 

Le tunnel de Bielsa fête ses 40 ans en toute sécurité  | Vallées d'Aure & Louron - Pyrénées | Scoop.it

Photo : Andres Olloqui et Stéphanie Lobera au poste de contrôle du tunnel

 

Profitons des 40 ans du tunnel de Bielsa-Aragnouet qui seront fêtés en partie ce week-end par une randonnée transfrontalière et une paëllada, pour passer en revue les principaux équipements sécurité de l'infrastructure qui a bien évolué depuis son ouverture en novembre 1976.

 

En ce mercredi 7 septembre, j'étais accueilli au poste de contrôle situé à l'entrée sud du tunnel par Andres Olloqui, directeur de l'exploitation et sa collègue Stéphanie, préposée à la surveillance du tunnel. 
Tous deux sont employés par le Consorcio, structure de droit espagnol qui gère le tunnel et ses accès des deux côtés de la frontière.

Une troisième personne, Maria Lorenzo, qui gère les dossiers administratifs complète l'équipe qui est assistée par une dizaine d'opérateurs employés par la société Ferroser et qui interviennent sur l'infrastructure routière, l'ensemble faisant partie de l'équipe de gestion du tunnel.

 

Un mur de 40 écrans pour surveiller le tunnel

 

Lorsqu'on pénètre dans la salle de contrôle, on est tout de suite impressionné par le mur d'écran (videowall) qui garnit le fond de la pièce : pas moins de 40 écrans reliés à 65 caméras avec Détection Automatique d'Incidents (DAI). Des écrans qui suivent intégralement votre parcours de l'entrée à la sortie du tunnel et ceci dans les deux sens, si besoin; dispositif complété par 4 caméras normales dont deux qui permettent de visualiser les entrées nord et sud du tunnel et dont les images figurent sur le site internet du Consorcio

Le tout est piloté par des ordinateurs dans un dispositif de GTC (Gestion Technique Centralisée). Il est néanmoins possible, si les circonstances l'exigent, de quitter le mode automatique pour activer le mode d'intervention manuel.

 

Détection d'incendie grâce au Fire Laser


La préventilation mise en fonction lors du passage des poids-lourds ainsi que la ventilation sont assurées par 55 ventilateurs reliés à 5 anémomètres. Ils peuvent être commandés séparément en fonction des circonstances (flux de ventilation, pollution, départs de feu ...).

Au sol, de part et d'autre du tunnel, des gabarits détectent les véhicules dont l'empattement est supérieur à 3,40 m ce qui déclenchera la circulation unidirectionnelle.
L'alerte incendie, quant à elle, est assurée par un câble présent sur toute la longueur du tunnel et équipé d'un Fire laser qui détecte et localise de façon très fine toute anomalie (élévation anormale de température) survenant sur le dispositif.
Le tunnel est équipé de 15 points d'eau pour les pompiers. Ils sont reliés sous pression de 6 bars à un réservoir de 120 000 litres.

13 armoires électriques complètent le dispositif.

.

Des infrastructures conséquentes

 

3 locaux techniques pilotent l'ensemble : le poste de contrôle principal, situé à l'entrée sud du tunnel, le poste situé côté Nord où il n'y a pas de présence permanente mais qui peut prendre le relais en cas de problème et enfin un local technique situé à l'ancien bâtiment des douanes espagnoles où sont notamment remisés les chasse-neige et tout le matériel de déneigement.
Concernant les interventions hivernales, c'est, jusqu'à présent, RTM (Restauration des terrains en montagne, branche de l'ONF) qui intervenait pour le déclenchement des avalanches via Gazex ou héligrenadage.

 

Il passe en moyenne par le tunnel et dans les deux sens environ 950 véhicules par jour dont 12 à 20 la nuit entre 22h et 6h du matin. Compte-tenu du faible trafic nocturne, il a été décidé que la circulation serait unidirectionnelle la nuit et il n'a pas été jugé nécessaire de maintenir une présence humaine au poste de contrôle sur ce créneau horaire. L'employé de surveillance sous astreinte peut cependant être joint pendant cette période et intervenir à distance en prenant la main, depuis chez lui, sur les ordinateurs du centre pour régler l'incident qui aurait été détecté par le DAI. Il se déplacera, bien sûr, en cas de problème important, ainsi que l'équipe de première intervention d'astreinte.

 

Le dispositif de panneaux lumineux à l'intérieur du tunnel est complété par une radio dédiée qui peut véhiculer des messages de prévention ou d'alerte, si nécessaire (FM 92.3 pour la France)

Tous ces éléments de sécurité et le dispositif de directionnalité variable, unique en Europe, ont permis (21millions d'euros sur la dernière tranche de travaux) de maintenir le tunnel ouvert alors qu'il n'est pas équipé d'une galerie d'évacuation, comme les normes actuelles l'imposeraient.

Pour conclure sur cet important chapitre de la sécurité, il est prévu d'organiser, avant la fin de l'année, un exercice commun de secours franco-espagnol associant les autorités espagnoles et aragonaises aux services de l'État et du Conseil départemental des Hautes-Pyrénées. 

 

 Le risque 0 n'existe pas, notamment dans ce type d'infrastructure mais disons que l'ensemble des moyens mis en oeuvre au niveau du tunnel devrait permettre de circonscrire tout incident.

 

Vous pourrez compléter ces informations et appréhender, par vous-mêmes, la potentialité du dispositif en vous rendant à une des visites organisées pour le grand public à l'occasion des 40 ans du tunnel le 21 septembre (15 – 18 h) et le 5 octobre 2016 (15 – 18 h) au poste de contrôle à l'entrée sud du tunnel. Elles seront suivies d’une visite au Musée de Bielsa.

Inscription au préalable 48 h. avant.
Pour ce faire, contacter le Consorcio, ou bien les Offices de Tourisme de Bielsa, Aragnouet et Saint-Lary Soulan.

 

Plus festive et très symbolique, n'oubliez pas non plus, ce samedi, la randonnée transfrontalière organisée par le Consorcio.

Philippe Villette's insight:

Il est également prévu des améliorations au dispositif actuel grâce au projet SECURUS (financement POCTEFA via le fonds européen FEDER) qui vise à renforcer la viabilité hivernale sur 2 liaisons transfrontalières : l'itinéraire Lannemezan-Ainsa via le tunnel de Bielsa ainsi que l'Espace Portalet (Laruns-Biescas).

 

L'objectif est de garantir la sécurité des usagers face aux risques d'avalanches (l'accès au tunnel de Bielsa est coupé, en moyenne, 10 à 12 jours par an), de glissements de terrain, des surtensions dérivées de la foudre, amélioration de l'équipement de première intervention ... avec des plans binationaux d'intervention des secours. Le coût global du projet est de 4,2 millions d'euros avec un financement européen de 2,7 millions.

 

Voir également : http://france3-regions.blog.francetvinfo.fr/pyrenees/2016/09/09/hautes-pyrenees-40-ans-de-succes-pour-le-tunnel-daragnouet-bielsa.html

 

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De la complexité des fonds européens

De la complexité des fonds européens | Vallées d'Aure & Louron - Pyrénées | Scoop.it

"Souvent taxée de tous les maux, l'Europe est bénéfique quand elle ouvre la manne de ses fameux fonds. Mais elle ne les distribue pas à n'importe quel prix." 

Philippe Villette's insight:

Souvent décriée, notamment lorsqu'elle promeut la concurrence comme seul principe économique, l'Europe permet d'avancer sur des projets transfrontaliers avec des financements POCTEFA (FEDER) : l'aménagement du tunnel de Bielsa il y a quelques temps et maintenant, la sécurisation de la liaison entre Lannemezan et Ainsa via le projet SECURUS : http://sco.lt/8mPqzJ

 

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TCP et SECURUS au menu d'une réunion proposée par FUNDESA et la Fondation TRANSPIRENAICA

TCP et SECURUS au menu d'une réunion proposée par FUNDESA et la Fondation TRANSPIRENAICA | Vallées d'Aure & Louron - Pyrénées | Scoop.it

Le 26 avril 2016, une réunion initiée par la FUNDESA (la Fondation pour le Développement du Haut-Aragon) s'est déroulé dans les locaux de l'Association des Entreprises Touristique du Sobrarbe. Au cours de celle-ci, un point a été fait par le directeur de FUNDESA, José Miguel Nasarre et le directeur de la fondation Transpirenaica, Bruno Oliver, sur la situation actuelle des infrastructures de transport qui touchent l'Aragon et la province de Huesca.


En ce qui concerne la TCP (Traversée Centrale des Pyrénées), les intervenants ont indiqué qu'il s'agit d'un projet à très long terme et que 4 études ont déjà été réalisées, qui, jusqu'à aujourd'hui n'ont pas été rendues publiques. Dans l'étude que la Fondation a réalisée pour la partie française, la qualité du réseau ferré qui va de Paris à Toulouse (couloir POLT : Paris-Orleans-Limoges-Toulouse) a été soulignée.

 

La Fondation Transpirenaica avec d'autres acteurs comme le Conseil municipal de Saint Lary a présenté un projet (NDLR : SECURUS) dans le cadre de la coopération transfrontalière (POCTEFA) pour implanter des dispositifs permettant de contrôler les avalanches et améliorer les protections afin que le tunnel de Bielsa reste fermé moins de jours que le tunnel du Portalet.

 
Philippe Villette's insight:

La Fondation Transpirenaica dont sont membres d'importants acteurs économiques et politiques aragonais (Gouvernement d'Aragon, Province de Huesca, Chambres de commerce de Teruel et Saragosse, fédérations d'entreprises d'Aragon...) promeut la TCP.

Concernant le projet SECURUS et les financements POCTEFA, les résultats de la sélection portant sur les 122 projets présentés seront connus le 11 maihttp://www.radiohuesca.com/noticia/562803/El-11-de-mayo-se-decidiran-en-Jaca-los-proyectos-que-cuentan-con-fondos-europeos-del-POCTEFA

 

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Exposition photos sur les paysages géologiques du site Pyrénées - Mont-Perdu à Toulouse

Exposition photos sur les paysages géologiques du site Pyrénées - Mont-Perdu à Toulouse | Vallées d'Aure & Louron - Pyrénées | Scoop.it

"Les roches ont une histoire que la photographie en noir et blanc sublime, mieux que n’importe quel autre moyen…
Tout au long de l’exposition « L’écriture du temps – Paysages géologiques », le photographe pyrénéen Pierre Meyer propose un voyage au fil des spectaculaires formations et déformations imprimées dans les grès, les calcaires et les granits du site Pyrénées Mont-Perdu classé au Patrimoine mondial de l’UNESCO.
Vingt-six photographies des vallées du site Pyrénées - Mont Perdu qui poussent à la contemplation, vingt-six photographies qui montrent toute la puissance qu’il a fallu pour que ces paysages se façonnent au cours du temps.
Cette exposition est complétée par le documentaire "Histoire géologique du site Pyrénées-Mont Perdu", produit par le Parc national des Pyrénées et la Comarca du Sobrarbe dans le cadre du programme européen POCTEFA, et lauréat du Totem d’argent du festival « Deauville Green Awards ».
Images à couper le souffle, schémas, animations, fossile de crocodile marin et tropical,… de la première ascension de Ramond de Carbonnières aux reconstitutions des mouvements des plaques tectoniques, "Histoire géologique du site Pyrénées-Mont Perdu" réalisé par la société White Fox, vous permettra d’appréhender la formation de ce site majestueux.
L’exposition « L’écriture du temps – Paysages géologiques » de Pierre Meyer ouvrira ses portes dans le cadre d’exception de l’Espace EDF Bazacle à Toulouse, du 16 février au 20 mars 2016."

Philippe Villette's insight:

Ceux qui ne pourront se rendre à Toulouse pourront tout de même visionner le superbe documentaire "Histoire géologique du site Pyrénées-Mont Perdu" auquel Pierre Meyer a également participé.

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Cuatro municipios hermanados de Francia y Huesca impulsan la cooperación transfronteriza (MAJ du 13/11/2015)

Cuatro municipios hermanados de Francia y Huesca impulsan la cooperación transfronteriza (MAJ du 13/11/2015) | Vallées d'Aure & Louron - Pyrénées | Scoop.it

Les villes jumelées de Saint-Lary et Boltaña et celles d'Ainsa-Sobrarbe avec Arreau, viennent de concrétiser une démarche de coopération transfrontalière qui sera présentée à la Communauté de Travail des Pyrénées (CTP) dans le cadre de la programmation POCTEFA 2014 - 2020. 
Outre les collectivités précédemment citées, sont partenaires du projet, la communauté de communes Aure, l'office de tourisme communataire de Saint-Lary Soulan Vignec Tramezaygues, le SIVU Aure 2000, l'Association des Entreprises Touristiques du Sobrarbe (AETS) ainsi que l'association Zona Zero.
Les objectifs assignés à cette coopération sont le développement des opérations de jumelages, la mise en valeur des patrimoines naturels et culturels des deux versants ainsi que la création de nouveaux produits touristiques.

Philippe Villette's insight:

Dans le cadre de la programmation 2014 - 2020, le POCTEFA a reçu 122 projets correspondant à un montant d'investissements sollicités de 151 millions d'euros (Diario del Alto Aragon du 12/11/2015) 


Revue de presse sur la coopération transfrontalière

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Gastronomie et économie, deux projets présentés par la province de Huesca et le Département des Hautes-Pyrénées pour recevoir un financement européen

Gastronomie et économie, deux projets présentés par la province de Huesca et le Département des Hautes-Pyrénées pour recevoir un financement européen | Vallées d'Aure & Louron - Pyrénées | Scoop.it

La province de Huesca et le département des Hautes-Pyrénées vont présenter deux projets pour recevoir un financement dans le cadre du programme européen POCTEFA 2014 - 2020 (Programme opérationnel de coopération territoriale Espagne – France – Andorre) et développer ainsi l'activité économique des deux côtés des Pyrénées.

Le budget des deux projets "Fait dans les Pyrénées" et "Les Pyrénées centrales : un espace économique commun" dépasse les 2,4 millions d'euros (NDLR : respectivement 1.3 m € et 1.1 m€).

Le projet "Fait dans les Pyrénées" comporte l'organisation d'un congrès sur la gastronomie pyrénéenne à Huesca.

Philippe Villette's insight:

La somme allouée par le FEDER au POCTEFA pour la période 2014 - 2020 est de 189 000 000 euros.
La gestion du programme de coopération POCTEFA est assurée  par la 
Communauté de Travail des Pyrénées (CTP).


Revue de presse sur le POCTEFA

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Un financement européen pour améliorer la sécurité des accès au tunnel de Bielsa

Un financement européen pour améliorer la sécurité des accès au tunnel de Bielsa | Vallées d'Aure & Louron - Pyrénées | Scoop.it

José Luis Soro, conseiller Mobilité - Logement - Structuration du territoire du Gouvernement d'Aragon, visitait, hier, le tunnel de Bielsa. Il a expliqué qu' "améliorer le trafic et le fonctionnement du tunnel est une garantie pour le développement économique et touristique de cette partie de l'Aragon".


Dans cette optique, les futurs travaux de modernisation du tunnel qui seraient réalisés via le POCTEFA*, s'attacheraient à améliorer les systèmes de contrôle des avalanches afin de diminuer le risque pour le trafic et de réduire les temps de fermeture de la route et du tunnel.


Le dossier sera présenté en septembre et devrait aboutir en novembre.

Philippe Villette's insight:

* Le POCTEFA est l’acronyme du programme opérationnel INTERREG transfrontalier de coopération territoriale Espagne-France-Andorre 2014 - 2020,  Il constitue la cinquième génération de programme communautaire de coopération entre les versants Nord et Sud des Pyrénées et de leurs zones côtières : http://www.scoop.it/t/vallee-d-aure/?tag=poctefa



Revue de presse sur le tunnel de Bielsa

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Programme du POCTEFA pour la période 2014 - 2020

Le programme POCTEFA  (Programme de Coopération Territoriale Espagne-France-Andorre 2014-2020) vient d'être approuvé par la Commission Européenne. Il constitue la cinquième génération de programme communautaire de coopération entre les versants Nord et Sud des Pyrénées et de leurs zones côtières.
il s’inscrit dans les priorités qui découlent de la stratégie Europe 2020 selon les trois modèles complémentaires de croissance qu’elle décrit : · Croissance intelligente : développer une économie fondée sur la connaissance et l’innovation. · Croissance durable : promouvoir une économie plus efficace dans l’utilisation des ressources, plus verte et plus compétitive. · Croissance inclusive : encourager une économie à fort taux d’emploi qui permette le développement de la cohésion sociale et territoriale.

Philippe Villette's insight:

"Une économie plus verte et plus compétitive" n'est-elle pas un oxymore ?
 

En ce qui concerne la vallée d'Aure, les acteurs du tourisme, de l'environnement, de l'élevage ... s'intéresseront notamment à la priorité d’Investissement 6.c :

Conserver, protéger, favoriser et développer le patrimoine naturel et culturel

Dotation financière 24,9 M € (13,16 % de l’enveloppe FEDER du programme)

Objectif Spécifique: OS6- Valoriser le patrimoine naturel et culturel par des approches conjointes de développement durable.

Voir page 53 du programme

 

Revue de presse sur le POCTEFA

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Los presidentes de la DPH y Altos Pirineos en Hoy por Hoy-Huesca

Los presidentes de la DPH y Altos Pirineos en Hoy por Hoy-Huesca | Vallées d'Aure & Louron - Pyrénées | Scoop.it

Après la première réunion du Groupe Européen de Coopération Territoriale "Huesca Pirineos - Hautes Pyrénées (HP-HP)  à Huesca, le président du Conseil général des Hautes-Pyrénées a déclaré au micro de Radio Huesca que "tout l'espace qui englobe ce projet (NDLR : GECT) est d'une grande richesse, que ce soit dans le domaine touristique, culturel, agroalimentaire, sportif ... il y a de la place pour une grande diversité de loisirs et ceci au coeur des Pyrénées ". (...)

Il voit précisément la nécessité d'obtenir plus de financements économiques (NDLR : via le POCTEFA - programme de coopération transfrontalière Espagne France Andorre - dont la ligne budgétaire 2014 - 2020 est dotée de 189 millions d'euros) pour améliorer la communication routière au Sud de la France en faisant référence au Somport, au Portalet et la Traversée Centrale des Pyrénées.

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Les Hautes-Pyrénées et la province de Huesca font front commun

Les Hautes-Pyrénées et la province de Huesca font front commun | Vallées d'Aure & Louron - Pyrénées | Scoop.it

Les Hautes-Pyrénées et la province de Huesca ont créé un Groupement Européen de Coopération Économique  (GECT) pour porter des projets communs.

Philippe Villette's insight:

Le projet de création de ce GECT avait été annoncé il y a un peu plus d'un an à Tarbes. Il complète le Centre de Coopération Transfrontalière (CCT) créé il y a trois ans. Par rapport au CCT, le GECT donne en plus la personnalité juridique, l'autonomie financière et élargit le périmètre d'actions (outre le tourisme, le développement économique (produits agro-alimentaires, filière bois ...) sera concerné).

Cette forme juridique permettra aux entités membres de candidater sur les projets européens transfrontaliers pour la période 2014 - 2020 (POCTEFA)
La volonté des initiateurs est que cette structure soit également un "dynamiteur de frein et de contrainte".
Gageons cependant que les projets ne pourront s'exonérer des contraintes des législations nationales ... 


Quelques comparaisons entre les deux entités : Alors qu'en nombre d'habitants, la province de Huesca et le département des Hautes-Pyrénées sont de taille à peu près équivalente (+/- 230 000 hbts), en surface, le territoire de la province de Huesca (15 626 km2) est près de quatre fois plus étendu que celui des Hautes-Pyrénées (4 464 km2). 
Il y a plus du double de communes dans les Hautes-Pyrénées (474) que dans la province de Huesca (202). 

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