Transition énergétique Occitanie
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Lutte contre le changement climatique, maîtrise de la consommation d'énergie, réduction de la précarité énergétique, développement et promotion des EnR en Occitanie
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Selon une étude, les cours d'eau intermittents participent aux émissions globales de CO2

Selon une étude, les cours d'eau intermittents participent aux émissions globales de CO2 | Transition énergétique Occitanie | Scoop.it
Les cours d’eau intermittents participeraient aux émissions globales de CO2, selon une étude menée par l’Irstea et 94 partenaires internationaux et publiée le 21 mai dernier dans la revue Nature Geoscience.
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L'Union européenne veut intensifier son rythme de réduction d'émissions de carbone

L'Union européenne veut intensifier son rythme de réduction d'émissions de carbone | Transition énergétique Occitanie | Scoop.it

A l'occasion de la conférence internationale du climat qui se tient actuellement à Bonn, la Commission européenne a mis à jour ses dernières statistiques en matière d'émissions de gaz à effet de serre en Europe. Dans un rapport intitulé "Deux ans après le sommet de Paris - Progrès accomplis dans la réalisation des engagements climatiques de l'UE", la Commission démontre que malgré une croissance économique, les émissions du territoire européen ont continué à baisser.

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Deux fois trop de carbone dans l'atmosphère selon un rapport de l'ONU Environnement

Deux fois trop de carbone dans l'atmosphère selon un rapport de l'ONU Environnement | Transition énergétique Occitanie | Scoop.it
A l'approche de la COP 23, les Nations unies pour l'environnement tirent la sonnette d'alarme sur le surplus de CO2 dans l'atmosphère. Celui-ci compromet dangereusement la stabilisation du réchauffement climatique.
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Réduction des émissions de CO2 des véhicules utilitaires légers neufs

Réduction des émissions de CO2 des véhicules utilitaires légers neufs | Transition énergétique Occitanie | Scoop.it
Le Conseil européen a adopté ce jour un règlement du Parlement européen et du Conseil modifiant un règlement qui permettra de modifier les modalités et donc d'atteindre l'objectif de 2020 en matière de réduction des émissions de CO2 des véhicules utilitaires légers neufs.

Via Stéphane NEREAU
Stéphane NEREAU's curator insight, February 14, 2014 2:16 AM

A partir de 2020, un objectif de 147 g de CO2/km est fixé pour le niveau d'émissions moyen des véhicules utilitaires légers neufs immatriculés dans l'Union européenne.

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Le taux de CO2 n’a jamais été aussi important depuis 800 000 ans

Le taux de CO2 n’a jamais été aussi important depuis 800 000 ans | Transition énergétique Occitanie | Scoop.it

Malgré les (maigres) efforts déployés par plusieurs gouvernements afin de réduire leur production de CO2, l’utilisation des énergies fossiles et le réchauffement climatique ont conduit la planète à produire en avril le plus haut taux de Dioxyde de Carbone jamais observé depuis 800 000 ans.


Via @ZEHUB onTwitter Hubert MESSMER , M-Christine Lanne
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La concentration de gaz à effet de serre bat de nouveaux records. Et ce n’est pas une bonne nouvelle.

La concentration de gaz à effet de serre bat de nouveaux records. Et ce n’est pas une bonne nouvelle. | Transition énergétique Occitanie | Scoop.it
La concentration de dioxyde de carbone (CO2) dans l'atmosphère, responsable du réchauffement climatique, a atteint un niveau record en 2016, a averti lundi l'Organisation météorologique mondiale (OMM), qui met en garde contre « une hausse dangereuse de la température ». Le niveau atteint est le plus élevé jamais enregistré depuis 800 000 ans.
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La SNCF s'engage pour la réduction des émissions de CO2

La SNCF s'engage pour la réduction des émissions de CO2 | Transition énergétique Occitanie | Scoop.it
Les transports représentent en France 37 % des émissions de CO2.  Le train est le moyen de transport le moins polluant: en moyenne 9% du trafic et seulement 1,4 % des émissions de CO2. Pourtant la SNCF estime avoir un rôle majeur à jouer pour l'avenir de la planète.
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Emissions de CO2 : la logistique aggrave son cas

Emissions de CO2 : la logistique aggrave son cas | Transition énergétique Occitanie | Scoop.it

Des flux de marchandises produites en Chine, qui arrivent à Anvers et rejoignent directement en camion leur lieu de de vente. L'Europe serait-elle en train de verser vers ce modèle logistique, cauchemar de la lutte contre les gaz à effet de serre ?


Via Pierre-Etienne Delfly, Maxime Audi
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