Transition énergétique Occitanie
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Lutte contre le changement climatique, maîtrise de la consommation d'énergie, réduction de la précarité énergétique, développement et promotion des EnR en Occitanie
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Pourquoi les émissions mondiales de CO2 de l’énergie ont crû de 1,7% en 2018

Pourquoi les émissions mondiales de CO2 de l’énergie ont crû de 1,7% en 2018 | Transition énergétique Occitanie | Scoop.it

Les émissions mondiales de CO2 liées à l'énergie ont augmenté de 1,7 % pour atteindre 33 gigatonnes (Gt) en 2018, indique le 26 mars l’Agence internationale de l’énergie dans son Global Energy & CO2 Status Report 2018

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L’Union européenne limite les émissions de CO2 des camions

L’Union européenne limite les émissions de CO2 des camions | Transition énergétique Occitanie | Scoop.it

Selon un accord trouvé mardi, les poids lourds devront réduire leurs émissions de 15 % d’ici à 2025 et de 30 % d’ici à 2030.

L’Union européenne (UE) va pour la première fois limiter les émissions de CO2 des camions, avec pour objectif de les réduire de 30 % d’ici à 2030 selon un accord trouvé, mardi 19 février, entre les négociateurs du Parlement européen et du Conseil.

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Réduction des émissions de CO2 des véhicules utilitaires légers neufs

Réduction des émissions de CO2 des véhicules utilitaires légers neufs | Transition énergétique Occitanie | Scoop.it
Le Conseil européen a adopté ce jour un règlement du Parlement européen et du Conseil modifiant un règlement qui permettra de modifier les modalités et donc d'atteindre l'objectif de 2020 en matière de réduction des émissions de CO2 des véhicules utilitaires légers neufs.

Via Stéphane NEREAU
Stéphane NEREAU's curator insight, February 14, 2014 2:16 AM

A partir de 2020, un objectif de 147 g de CO2/km est fixé pour le niveau d'émissions moyen des véhicules utilitaires légers neufs immatriculés dans l'Union européenne.

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La qualité de l'évaluation environnementale s'érode

La qualité de l'évaluation environnementale s'érode | Transition énergétique Occitanie | Scoop.it
Dans leurs bilans d'activité 2018 présentés ce 26 mars, l'Autorité environnementale et les missions régionales d'autorité environnementale (MRAE) constatent que l'évaluation environnementale des plans, programmes et projets se dégrade. Émissions de gaz à effet de serre, pollution de l'air, bruit, artificialisation des sols… : le plus souvent, ces problématiques sont insuffisamment prises en compte.
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Air: les villes vont évaluer les émissions des voitures

Air: les villes vont évaluer les émissions des voitures | Transition énergétique Occitanie | Scoop.it

De grandes villes du monde entier vont développer leur propre système d’évaluation des émissions des voitures. Une démarche de santé publique, également présentée comme une incitation, pour les constructeurs automobiles, à améliorer les performances de leurs véhicules.

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