En milieu enneigé, pourquoi les pratiquants avertis se font-ils surprendre dans des conditions qu’un novice aurait identifiées comme dangereuses ? ...
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Gestion des risques en vol libre
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En milieu enneigé, pourquoi les pratiquants avertis se font-ils surprendre dans des conditions qu’un novice aurait identifiées comme dangereuses ? ...
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DC 2018
Ce tableau récapitule les accidents mortels en vol libre touchant des licencié( e) s FFVL. La colonne" Circonstances" est renseignée dés que l' enquête menée par la FFVL est terminée.
Ces informations sont publiées à des fins d' information et de sensibilisation des pratiquants
Année “moyenne” en matière d’accidents mortels : 11 décès en parapente et 1 en kite.
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Video de présentation du logiciel StoryBuilder utilisé pour l'analyse des accidents/incidents
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Le partage des connaissances sur les accidents - ainsi que sur les « presque-accidents » - est-il une bonne pratique à généraliser
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La fédération a fait le choix de rendre ces déclarations accessibles à tous dans un but d’analyse et de compréhension de nos accidents.. L'ensemble des déclarations est anonymé afin de respecter la vie privée de chacun.
Petite révolution culturelle à la FFVL, suite à la refonte du site web, les déclarations d'accidents anonymées sont enfin publiques. #merci & #bravo
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Baptiste se prépare sur le site du Grand Bornand. Au décollage, il constate que son aile part vers la droite, dérive qu'il interprète comme dûe à une rafale
Rock the Outdoor, dans la rubrique "conseils", publie quelques videos d'incidents décortiquées par Jérôme Canaud. Instructif...
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This page lists all incident report summaries (informal investigations) available on the BHPA website.
Base de données publique de la fédération anglaise de Vol libre. Très détaillée pour les accidents mortels ("Formal investigations"), très exhaustif sur tous les autres types d'accident ("Informal investigation"). Un exemple a suivre?
Excellent article pour comprendre pourquoi les montagnards experts ont aussi des accidents. Aussi très pertinent en vol libre.