Synthèse de tout ce qu'il faut savoir en gestion des risques, sécurité en vol libre avec le toujours très pertinent et convaincant Matt Wilkes

Lorsqu'on passe les 60 ans il est temps de redescendre en gamme... voici la recette proposée par Bruce Goldsmith

Ce carnet d'autodébriefing, conçu par Sebastien Richard, AS du club S.L.A.T.,  agrège plusieurs outils.  Il permet de faire le tour de son état mental, physique.... Très utile tout au long de la  progression.

La construction d'un retour d'expérience dans le dialogue jusqu'à observer ce qui est utile pour l'accidenté mais aussi pour les autres

La collision intervient à 2'43 le premier pilote tire le secours à 2'48, la seconde pilote ne tire son secours qu'une minute plus tard. une bonne illustration de la rigidification cognitive engendrée par une peur extrême

Une belle conférence généraliste pour approcher les problématiques de biais cognitifs. Cette notion est évidemment aisément transposable au Vol Libre.

Même les champions d'accro sont faillibles. Jean-Baptiste Chandelier nous rappelle que les habitudes peuvent être dangereuses quand elles ne sont plus conscientes. 

Lorsque la voile de compétition donne de bonnes idées sur la manière dont on peut décider en situation extrême ou incertaine. 

Les chiffres d'accidentalité sont en total désaccord avec certaines conclusions de ce billet. Cf cette vidéo. 

Il n'en reste pas moins que la lecture de cette article est stimulante pour qui s'intéresse à l'accidentologie.

Une petite histoire de la prise en compte du facteur humain. Et pour aller au-delà, faire de l'humain le principal acteur de la fiabilité. Le facteur humain n'est donc pas celui qu'on croit, et cela permet de reparler du modèle de l'émmental, qui a des trous (swiss cheese) de Reason.

Où le plaisir est la variable d'entrée dans la gestion du risque pour les sports de montagne. Une très belle conférence du MicheLive animé par Tony Lamiche, guide de haute montagne, très en phase avec la réflexion sur la gestion des risques dans le vol libre.

un article qui donne de la cohérence sur l'ensemble des actions en gestion des risques à la Fédération Française de Vol Libre. 

le VL c'est addictif on le sait... jusqu'à la pathologie? les plus accro d'entrée nous sont-ils atteint de Bigorexie?