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Retour sur les Journées Européennes de la Mobilité de Strasbourg 2024 : focus sur les solutions pour répondre à des besoins en évolution | Cerema

Retour sur les Journées Européennes de la Mobilité de Strasbourg 2024 : focus sur les solutions pour répondre à des besoins en évolution | Cerema | La SELECTION du Web | CAUE des Vosges - www.caue88.com | Scoop.it
Alors que les mobilités évoluent en fonction des attentes des habitants et pour répondre aux enjeux de décarbonation et de transition énergétique, l’objectif pour les collectivités, les autorités organisatrices de mobilités et les différents opérateurs de mobilité est de parvenir à faire converger l’offre et la demande dans un contexte économique contraint.
Les Journées Européennes de la Mobilité de Strasbourg qui se sont tenues les 16 et 17 mai, ont réuni 150 acteurs européens de la mobilité pour partager connaissances et retours d’expériences sur les solutions en matière d’accompagnement des nouvelles pratiques, de gestion de l’espace public, d'aménagement des villes , de complémentarité des modes de transport…

Via CAUE d'Alsace
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Voirie : un rapport alerte sur les risques liés à l'élargissement des voitures | Banque des territoires

Voirie : un rapport alerte sur les risques liés à l'élargissement des voitures | Banque des territoires | La SELECTION du Web | CAUE des Vosges - www.caue88.com | Scoop.it
Les voitures de toutes catégories ont gagné plusieurs centimètres en largeur au cours des dernières années, compliquant la circulation et le stationnement dans les villes, selon un rapport publié ce 22 janvier par l'ONG Transport et Environment (T&E)
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Politique de généralisation du 30 km/h : un rapport du sur le retour d’expérience sur les démarches suivies par cinq collectivités | Cerema

Politique de généralisation du 30 km/h : un rapport du sur le retour d’expérience sur les démarches suivies par cinq collectivités | Cerema | La SELECTION du Web | CAUE des Vosges - www.caue88.com | Scoop.it
Le Cerema publie un rapport à destination des collectivités souhaitant mettre en place la généralisation du 30 km/h. Basé sur le retour d’expérience de cinq collectivités de taille diverse, le rapport formule des recommandations à destination des élus et du personnel technique des communes ou EPCI souhaitant s’engager dans la mise en place du 30 km/h généralisé.
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Des rues à la sauce norvégienne | Urbanews

Des rues à la sauce norvégienne | Urbanews | La SELECTION du Web | CAUE des Vosges - www.caue88.com | Scoop.it

"Le temps manque cruellement et les publications se rarifient sur UrbaNews.fr, toutefois soyez assurés que lorsque nous avons quelque chose à partager, c’est nécessairement en lien avec une bonne trouvaille !
Et c’est clairement le cas aujourd’hui. En effet, depuis plusieurs mois, la municipalité d’Oslo a publié, en libre accès, une traduction anglaise de son référentiel d’aménagement des rues et routes. Autant vous dire qu’on y trouve de belles choses !"

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La protection des arbres d’allées et d’alignements | DREAL Grand Est

La protection des arbres d’allées et d’alignements | DREAL Grand Est | La SELECTION du Web | CAUE des Vosges - www.caue88.com | Scoop.it
L’article L350-3 du code de l’environnement sur les allées et alignements d’arbres a instauré le principe de protection des arbres d’allées et d’alignements en 2016. Cet article a été modifié par la loi dite « 3DS » du 21 février 2022 et est applicable depuis le 1er avril 2022
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À LIRE - Carnets pratiques "Espaces publics" / CAUE 63

À LIRE - Carnets pratiques "Espaces publics" / CAUE 63 | La SELECTION du Web | CAUE des Vosges - www.caue88.com | Scoop.it

Le CAUE 63 publie 3 carnets pratiques sur les espaces publics : 

- Carnet 1 : Les matériaux de revêtements 

- Carnet 2 : Le choix des matériaux 

- Carnet 3 : Références


À lire en ligne et télécharger sur le site du CAUE63.


Via CAUE 31
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Vers des aménagements cyclables plus sûrs : comment séparer la route des aménagements cyclables hors agglomération ? | Cerema

Vers des aménagements cyclables plus sûrs : comment séparer la route des aménagements cyclables hors agglomération ? | Cerema | La SELECTION du Web | CAUE des Vosges - www.caue88.com | Scoop.it
Les aménagements cyclables hors des villes se multiplient pour répondre aux besoins de mobilité et aux défis de transition énergétique.
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Plan Grands Lacs : toujours plus de prévention et bientôt de l'action | Gérardmer Info

Plan Grands Lacs : toujours plus de prévention et bientôt de l'action | Gérardmer Info | La SELECTION du Web | CAUE des Vosges - www.caue88.com | Scoop.it
Discret cet été après avoir perdu son chargé de mission/animateur au printemps, le plan Grands Lacs n’a pas été totalement mis en parenthèse pendant cette période et devrait repartir sur de nouvelles bases tout en conservant ses objectifs initiaux : un plan de protection des lacs articulé autour de la préservation de la ressource en eau, de la préservation des écosystèmes et de la sensibilisation du public aux enjeux de préservation de l’environnement.
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[Grand Lyon] Livret technique « Les arbres de pluies » | Office français de la biodiversité

[Grand Lyon] Livret technique « Les arbres de pluies » | Office français de la biodiversité | La SELECTION du Web | CAUE des Vosges - www.caue88.com | Scoop.it
Réduction du ruissellement urbain, recharge des nappes phréatiques, lutte contre les îlots de chaleur urbains, accroissement de la biodiversité et amélioration du cadre de vie : les arbres de pluie ont décidément plus d’un avantage !
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Près de 35 millions pour entretenir les Routes départementales | Remiremont vallées

Près de 35 millions pour entretenir les Routes départementales | Remiremont vallées | La SELECTION du Web | CAUE des Vosges - www.caue88.com | Scoop.it

"3250, c’est le nombre de km de routes départementales que le Conseil départemental gère, entretient, répare et sécurise. En 2023 le Département a budgétisé 34 971 000 € pour rénover le réseau routier départemental

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L’écologie urbaine à la rue ! Du désir au principe de réalité | Chroniques d'architecture

L’écologie urbaine à la rue ! Du désir au principe de réalité | Chroniques d'architecture | La SELECTION du Web | CAUE des Vosges - www.caue88.com | Scoop.it

"L’une des grandes marottes de nos édiles pour rendre la ville supportable consiste à vouloir réinterpréter la rue. Zone de rencontre, zone apaisée, zone piétonne, rue verte, rue des écoles, qu’importe le nom pourvu qu’il évoque autre chose que la bagnole et qu’il laisse imaginer que chacun va pouvoir se l’approprier. A grand renfort d’images poétiques et bucoliques, la rue disparaît au profit d’un espace vert parsemé d’aires de jeux et de terrains de sport..."

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