Nucléaire : la revue de presse
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Transition énergétique : la demande de métaux pourrait bondir de 1 000 % dans un scénario 2°C

Transition énergétique : la demande de métaux pourrait bondir de 1 000 % dans un scénario 2°C | Nucléaire : la revue de presse | Scoop.it
Une étude de la Banque mondiale révèle la face cachée de la transition énergétique en détaillant l’ampleur des matériaux et métaux nécessaires pour construire les nouvelles infrastructures électriques. La demande en lithium par exemple pourrait bondir de plus de 1 000 % dans un scénario 2°C. Pour limiter leur impact, leur extraction doit être gérée de façon durable et intégrée dans une stratégie de long terme, prévient l'organisation.
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L'hiver est-il vraiment l'ennemi des voitures électriques ?

L'hiver est-il vraiment l'ennemi des voitures électriques ? | Nucléaire : la revue de presse | Scoop.it
Le mercure, qui a commencé à sérieusement baisser ces dernières semaines aux quatre coins de France, nous rappelle que la saison hivernale, et ses températures redoutables, approchent à grands pas. Cette saison hivernale, en raison de son impact sur le comportement d'un véhicule électrique, est souvent une des grandes préoccupations des possesseurs de voitures propres. Comment un véhicule électrique se comporte-t-il lorsque les températures descendent en dessous de zéro ? Questionnement légitime quand on sait que le froid a un impact prononcé sur l'autonomie d'une batterie. Aussi, à l'heure où la réduction des émissions de gaz à effet de serre du secteur des transports est un véritable enjeu environnemental (les transports sont responsables d'un quart des émissions de gaz à effet de serre), voici un petit tour d'horizon des recommandations qui permettront de minimiser l'impact du froid sur un véhicule propre.
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Qu’est-ce qui vous inciterait le plus à rouler envoiture électrique ?

Qu’est-ce qui vous inciterait le plus à rouler envoiture électrique ? | Nucléaire : la revue de presse | Scoop.it

"Je veux la fin du diesel à Paris en 2020" avait déjà annoncé la maire socialiste de Paris, Anne Hidalgo, dans un entretien au Journal du Dimanche (JDD). Présentée comme une solution d’avenir, la voiture électrique peine à plaire aux automobilistes. Les ventes restent en effet timides: depuis le début de l’année, ces véhicules zéro émission représentent moins de 0,5% du marché, soit 6.925 immatriculations selon les chiffres du CCFA (Comité des constructeurs français d'automobile).


Pourtant la capitale montre l’exemple en termes d’électromobilité avec le déploiement massif de bornes de recharges, notamment dans les stations Autolib. Et les pouvoirs publics encouragent son développement. La ministre de l'Ecologie, Ségolène Royal a ainsi promis une prime de 10.000 euros aux automobilistes qui abandonneraient leur vieille diesel pour acheter une voiture propre. 

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