Innovation, Entreprise et Territoire
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Innovation, Entreprise et Territoire
Toutes les innovations dans les entreprises : Technologiques, organisationnelles, commerciales et sociales
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Quatre idées reçues sur l'innovation - HBR

Quatre idées reçues sur l'innovation - HBR | Innovation, Entreprise et Territoire | Scoop.it
Vous avez certainement déjà vu ces images : une tortue marine enfouit ses 150 œufs sur une plage puis rampe péniblement vers la mer. Huit semaines plus tard, les œufs éclosent et les bébés tortues se précipitent vers l’eau. Rares sont ceux qui y parviennent : la plupart sont dévorés par des prédateurs (frégates, corbeaux, crabes, rats), attirés par l’aubaine d’un festin. À bien des égards, ce redoutable processus de sélection est comparable à celui qui frappe les idées nouvelles dans les entreprises : beaucoup éclosent, mais seules quelques-unes deviennent des innovations.
François Pellerin's insight:

Voir les 5 papiers suivants :

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Opinion | Gare au SpaceX de la fusion nucléaire !

Opinion | Gare au SpaceX de la fusion nucléaire ! | Innovation, Entreprise et Territoire | Scoop.it
La fission sera un jour du passé, place à la fusion. Mais l'Europe manque d'agilité en ce domaine : une start-up américaine, qui s'est lancée dix ans après le projet Iter de Cadarache, pourrait être prête à livrer du plasma en même temps que lui en 2025, préviennent deux dirigeants de la Joint European Disruptive Initiative, la Darpa européenne.
François Pellerin's insight:

Une fois de plus, notre manque d'agilité nous menace fortement

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[L'instant tech] L'Hydroptère, ce voilier exceptionnel qui suscite l'intérêt d'Airbus et de la recherche française

[L'instant tech] L'Hydroptère, ce voilier exceptionnel qui suscite l'intérêt d'Airbus et de la recherche française | Innovation, Entreprise et Territoire | Scoop.it

L’Hydroptère, le voilier volant, a connu la célébrité en battant des records de vitesse grâce à sa conception unique. Sa restauration réalisée par le français Gabriel Terrasse suscite à présent l’intérêt de laboratoires, universités et entreprises français. Ils souhaitent utiliser l’Hydroptère comme support de recherche et développement avec potentiellement des retombées dans différentes industries.

François Pellerin's insight:

"L’Hydroptère, le voilier volant, a connu la célébrité en battant des records de vitesse grâce à sa conception unique. Sa restauration réalisée par le français Gabriel Terrasse suscite à présent l’intérêt de laboratoires, universités et entreprises français. Ils souhaitent utiliser l’Hydroptère comme support de recherche et développement avec potentiellement des retombées dans différentes industries."

 

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#Stockage de données : pourquoi l' #ADN va devenir incontournable

#Stockage de données : pourquoi l' #ADN va devenir incontournable | Innovation, Entreprise et Territoire | Scoop.it
Utiliser la molécule support de notre patrimoine génétique pour y stocker ces mégadonnées dont le volume enfle de façon exponentielle : l'idée fait son chemin. Un rapport de l'Académie des technologies fait le point.
François Pellerin's insight:

Retrouvez ici https://www.academie-technologies.fr/blog/categories/publications-de-l-academie/posts/archiver-les-megadonnees-au-dela-de-2040-la-piste-de-l-adn le rapport de l'académie des technologies.

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« L’ #Estia est fondée sur un positionnement #international très fort »: Patxi Elissalde, directeur de l'Estia •

« L’ #Estia est fondée sur un positionnement #international très fort »: Patxi Elissalde, directeur de l'Estia • | Innovation, Entreprise et Territoire | Scoop.it

l’Estia, école d’ingénieurs située en Nouvelle Aquitaine, à Bidard, l’est par nature : créée sous l’égide de sa CCI avec le concours de plusieurs universités européennes, elle est l’’unique école d’ingénieurs française à proposer à la quasi-totalité de ses étudiants d’obtenir un double diplôme avec elles. A proximité de l’Espagne elle a su nouer des relations privilégiées avec le Pays Basque. Son directeur, Patxi Elissalde, nous présente une école à la forte personnalité.

François Pellerin's insight:

"l’Estia, école d’ingénieurs située en Nouvelle Aquitaine, à Bidard, l’est par nature : créée sous l’égide de sa CCI avec le concours de plusieurs universités européennes, elle est l’’unique école d’ingénieurs française à proposer à la quasi-totalité de ses étudiants d’obtenir un double diplôme avec elles. A proximité de l’Espagne elle a su nouer des relations privilégiées avec le Pays Basque. Son directeur, Patxi Elissalde, nous présente une école à la forte personnalité."

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Pays basque : l’école d’ingénieur Estia augmente son capital

Pays basque : l’école d’ingénieur Estia augmente son capital | Innovation, Entreprise et Territoire | Scoop.it
L’école d’ingénieur Estia, installé à Bidart, fête ses vingt ans, et poursuit sa montée en puissance en ouvrant sa gouvernance à sept nouveaux actionnaires
François Pellerin's insight:

"L’école d’ingénieur Estia, installé à Bidart, fête ses vingt ans, et poursuit sa montée en puissance en ouvrant sa gouvernance à sept nouveaux actionnaires"

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Bruno le Maire secoue le secteur aéronautique pour développer un avion à hydrogène - L'Usine Aéro

Bruno le Maire secoue le secteur aéronautique pour développer un avion à hydrogène - L'Usine Aéro | Innovation, Entreprise et Territoire | Scoop.it
A l’occasion de la présentation du plan Hydrogène, le ministre de l’Economie et des Finances, Bruno Le Maire, a souhaité bousculer la filière aéronautique pour qu’elle développe un avion vert d’ici 2035. Un challenge qui n’est pas gagné d’avance pour les industriels…
François Pellerin's insight:

Et pan dans le bec

""On me dit que c’est beaucoup trop audacieux, que c’est une technologie de rupture et que l’on ne va jamais y arriver, vous prenez des risques inconsidérés, a poursuivi le ministre de l’Economie et des FinanceCe sont les mêmes qui ont écrit en 2014, dans une note que je garde précieusement sur mon bureau, que pour le développement d’Ariane il ne fallait surtout pas faire le choix du lanceur récupérable parce que ça ne marcherait jamais. s. On en paie le prix aujourd’hui. L’aventure spatiale européenne est magnifique. Mais en 2014, il a fallu prendre un embranchement et nous n’avons pas pris le bon.""

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Masques de protection : une initiative châtelleraudaise pour assurer leur recyclage

Masques de protection : une initiative châtelleraudaise pour assurer leur recyclage | Innovation, Entreprise et Territoire | Scoop.it
Dans le cadre du déconfinement qui fait suite à la crise du COVID-19, deux types de masques grand public ont commencé à circuler de manière importante : les masques en tissu réutilisables et les masques jetables. Si les masques en tissu présentent l’avantage d’être lavables une trentaine de fois avant de perdre leurs propriétés filtrantes, ce n’est pas le cas des autres masques qui sont jetés après la première utilisation.
François Pellerin's insight:

"Pour le moment, les masques usagés sont collectés dans les pharmacies de Châtellerault par Audacie (SIAE de la Vienne). Après une phase de quarantaine, et le retrait de la barre de fer pour les jetables, ils sont traités par UVMOBI. Enfin, nous les prenons en charge pour leur donner une seconde vie (visières de protection, objets divers en plastique.)"

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Cinq ans après son lancement, #Facebook fait le bilan de son laboratoire d'intelligence artificielle à Paris #IA

Cinq ans après son lancement, #Facebook fait le bilan de son laboratoire d'intelligence artificielle à Paris #IA | Innovation, Entreprise et Territoire | Scoop.it
Le 2 juin 2015, Facebook annonçait l’ouverture d’un laboratoire d’intelligence artificielle à Paris. Une première pour la France à l’époque, motivée par la conviction du Chief AI Scientist de l’entreprise, Yann LeCun, que s’y trouvait un vivier de talents non exploités. Cinq ans plus tard, Antoine Bordes, Co-managing Director de Facebook AI Research (FAIR), fait le bilan pour nous de cette aventure. Il revient sur les projets marquants du laboratoire, le développement d’un écosystème parisien de l’IA, mais aussi le fonctionnement de FAIR au niveau global, ses rapports avec les autres divisions de Facebook, et les prochaines avancées de la recherche en IA.
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La révolution des #térahertz

La révolution des #térahertz | Innovation, Entreprise et Territoire | Scoop.it

Désormais plus faciles à émettre et à analyser, ces ondes électromagnétiques permettent d'effectuer des contrôles non invasifs dans l'industrie, le médical et l'art. Et vont peut-être bouleverser les télécommunications sans fil.

François Pellerin's insight:

"Désormais plus faciles à émettre et à analyser, ces ondes électromagnétiques permettent d'effectuer des contrôles non invasifs dans l'industrie, le médical et l'art. Et vont peut-être bouleverser les télécommunications sans fil."

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FUN - Concevoir pour innover : introduction à la théorie C-K

FUN - Concevoir pour innover : introduction à la théorie C-K | Innovation, Entreprise et Territoire | Scoop.it
Vous découvrez ce MOOC ?
Voici quelques informations :  Face aux enjeux de la compétition par l’innovation, les entreprises doivent s’approprier et développer de nouvelles ingénieries de l’innovation. Elles visent à organiser et maîtriser la conception de nouveaux produits ou systèmes et permettent de concevoir conjointement les dimensions techniques, scientifiques et gestionnaires d’une stratégie d’innovation.

Le MOOC « Concevoir pour innover : introduction à la Théorie C-K» vous permettra de comprendre les logiques contemporaines de la conception innovante. Il exposera les apports, souvent séparés dans les universités anglo-saxonnes, de l’engineering design (conception réglée) qui est à la base du management classique de projets, puis les méthodes de conception innovante (Théorie C-K) les plus récentes qui sont nécessaires pour le management stratégique de la technologie et de l’innovation et le développement collectif des capacités créatives.

François Pellerin's insight:

A ne pas manquer, pour tous ceux qui sont intéressés par la conception en général, et par la conception innovante en particulier.

« Dans le cadre de l’épidémie du Coronavirus, ce MOOC est accessible en mode
« Archivé ouvert », sans forum ni suivi de l’équipe pédagogique, et aucune attestation de suivi avec succès ou de certificat ne sera délivré.»

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Mettons à profit le confinement pour être d’attaque à la reprise

Mettons à profit le confinement pour être d’attaque à la reprise | Innovation, Entreprise et Territoire | Scoop.it

ans surprise, les répercussions du coronavirus sont aussi lourdes pour les entreprises que pour les individus. Mais est-il possible, pour les entreprises, de sortir gagnantes de l’immobilisme causé par l’épidémie ? Sans aucun doute.

François Pellerin's insight:

Il faut investir pendant la crise pour en sortir plus fort !

"Si l’on regarde les crises passées, l’entreprise Safran Helicopter Engines (anciennement Turbomeca) a, par exemple, profité de la récession de 2008 pour lancer une exploration sur le futur de l’énergie dans l’aéronautique afin de pallier les fluctuations du pétrole en temps de crise. En utilisant des approches comme la méthode C-K, développée au CGS des Mines Paristech, cette entreprise a réussi à sortir des concepts radicalement nouveaux donnant lieu à des baisses de consommation à deux chiffres dans ce secteur.""

Je confirme. J'ai été à l'origine de ce plan, ainsi que de l'embauche de Frédéric en thèse CIFRE ;-)

Turbomeca a une tradition dans ce domaine. Dans les années 90, l'entreprise a connu une crise sévère avec deux plans sociaux. Pendant plusieurs années elle a investit 400 MF en R&D, tout en faisant 300MF de pertes sur son résultat opérationnel ! résultat : elle est devenue N°1 mondial sur son marché au sortir de la crise.

François Pellerin's curator insight, March 18, 2020 2:31 AM

Il faut investir pendant la crise pour en sortir plus fort !

"Si l’on regarde les crises passées, l’entreprise Safran Helicopter Engines (anciennement Turbomeca) a, par exemple, profité de la récession de 2008 pour lancer une exploration sur le futur de l’énergie dans l’aéronautique afin de pallier les fluctuations du pétrole en temps de crise. En utilisant des approches comme la méthode C-K, développée au CGS des Mines Paristech, cette entreprise a réussi à sortir des concepts radicalement nouveaux donnant lieu à des baisses de consommation à deux chiffres dans ce secteur.""

Je confirme. J'ai été à l'origine de ce plan, ainsi que de l'embauche de Frédéric en thèse CIFRE ;-)

Turbomeca a une tradition dans ce domaine. Dans les années 90, l'entreprise a connu une crise sévère avec deux plans sociaux. Pendant plusieurs années elle a investit 400 MF en R&D, tout en faisant 300MF de pertes sur son résultat opérationnel ! résultat : elle est devenue N°1 mondial sur son marché au sortir de la crise.

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#Learningexpeditions : cap sur 12 nouveaux territoires à explorer, Transformation digitale

#Learningexpeditions : cap sur 12 nouveaux territoires à explorer, Transformation digitale | Innovation, Entreprise et Territoire | Scoop.it

Tendance D'Amman à Rio de Janeiro, de Bangalore à Tallinn, de Dubaï à Nairobi, les alternatives au traditionnel voyage d'affaires dans la Silicon Valley sont désormais légion. Tour d'horizon des destinations où les entreprises pourront trouver matière à penser et innover.

François Pellerin's curator insight, February 24, 2020 4:56 AM

"Tendance D'Amman à Rio de Janeiro, de Bangalore à Tallinn, de Dubaï à Nairobi, les alternatives au traditionnel voyage d'affaires dans la Silicon Valley sont désormais légion. Tour d'horizon des destinations où les entreprises pourront trouver matière à penser et innover."

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Spatial : le grand réveil des start-up européennes

Spatial : le grand réveil des start-up européennes | Innovation, Entreprise et Territoire | Scoop.it
Avec quelques années de décalage, la mode spatiale arrive aussi en Europe. D'ores et déjà, quelque 300 start-up ont levé environ 1 milliard d'euros. Le mouvement s'accélère et les agences officielles y participent. Le nombre de satellites envoyés dans l'espace va quadrupler dans la décennie.
François Pellerin's insight:

Dans le spatial par contre, ça bouge en Europe

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Accélérer la course à l'avion hydrogène, le pari fou d'anciens dirigeants d'Airbus

Accélérer la course à l'avion hydrogène, le pari fou d'anciens dirigeants d'Airbus | Innovation, Entreprise et Territoire | Scoop.it

La jeune pousse américaine Universal Hydrogen, spécialisée dans la conversion des avions à l'hydrogène, ouvre un bureau d'études à Toulouse, à proximité d'Airbus et ATR. Créée par d'anciens dirigeants d'Airbus, Universal Hydrogen veut accélérer la décarbonation du transport aérien, en commençant par l'aviation régionale.

François Pellerin's insight:

"La jeune pousse américaine Universal Hydrogen, spécialisée dans la conversion des avions à l'hydrogène, ouvre un bureau d'études à Toulouse, à proximité d'Airbus et ATR. Créée par d'anciens dirigeants d'Airbus, Universal Hydrogen veut accélérer la décarbonation du transport aérien, en commençant par l'aviation régionale."

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Journée portes ouvertes à l’Estia

Journée portes ouvertes à l’Estia | Innovation, Entreprise et Territoire | Scoop.it

À l’Ecole supérieure des technologies industrielles avancées, la journée portes ouvertes aura lieu ce samedi 30 janvier de 9 heures à 12 heures sur le campus de la Technopole Izarbel pour que les élèves de terminale, de classe préparatoire, voire DUT, BTS, L2, L3 puissent venir découvrir leur future école d’ingénieurs.

François Pellerin's insight:

Avec 1000 apprenants, l'Estia poursuit son développement et ouvre ses portes samedi 30 janvier.

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Comment fonctionnent les futurs #vaccins contre le #Covid19

Comment fonctionnent les futurs #vaccins contre le #Covid19 | Innovation, Entreprise et Territoire | Scoop.it
DÉCRYPTAGES On compte aujourd’hui 237 projets de vaccins contre le Covid-19 dans le monde, développés selon des techniques très différentes. Voici comment ils agissent.
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Bruno Latour sur la 5G : « Si le confinement a eu un effet, c’est de nous déconfiner de cette idée d’une voie unique vers le progrès »

Bruno Latour sur la 5G : « Si le confinement a eu un effet, c’est de nous déconfiner de cette idée d’une voie unique vers le progrès » | Innovation, Entreprise et Territoire | Scoop.it
Le philosophe considère que reprendre aujourd’hui le cliché d’une « voie unique » vers le progrès, comme le fait Emmanuel Macron, c’est refuser de tirer les leçons de la crise climatique et de voir les ruines qu’elle laisse derrière elle.
François Pellerin's insight:

Dans sa réponse à Emmanuel Macron sur le modèle Amish et la lampe à huile, Bruno Latour ouvre le débat : Comment délibérer collectivement des innovations  ?

"Le président ferait bien de se renseigner un peu sur « le modèle amish » qu’il a cru bon de ridiculiser, car il a au moins l’avantage de faire discuter la communauté concernée sur l’ajout ou non de telle ou telle innovation. Mais la lecture du livre Agir dans un monde incertain, de Michel Callon, Pierre Lascoumes et Yannick Barthe (Seuil, 2001), lui aurait montré que l’une des règles pour survivre – et non pas seulement progresser –, c’est de faire buissonner les innovations au maximum et de les discuter toutes avec soin. C’est à cela que se juge la qualité d’une civilisation."

François Pellerin's curator insight, October 23, 2020 2:14 AM

Dans sa réponse à Emmanuel Macron sur le modèle Amish et la lampe à huile, Bruno Latour ouvre le débat : Comment délibérer collectivement des innovations  ?

"Le président ferait bien de se renseigner un peu sur « le modèle amish » qu’il a cru bon de ridiculiser, car il a au moins l’avantage de faire discuter la communauté concernée sur l’ajout ou non de telle ou telle innovation. Mais la lecture du livre Agir dans un monde incertain, de Michel Callon, Pierre Lascoumes et Yannick Barthe (Seuil, 2001), lui aurait montré que l’une des règles pour survivre – et non pas seulement progresser –, c’est de faire buissonner les innovations au maximum et de les discuter toutes avec soin. C’est à cela que se juge la qualité d’une civilisation."

François Pellerin's curator insight, October 25, 2020 12:15 PM

Dans sa réponse à Emmanuel Macron sur le modèle Amish et la lampe à huile, Bruno Latour ouvre le débat : Comment délibérer collectivement des innovations  ?

"Le président ferait bien de se renseigner un peu sur « le modèle amish » qu’il a cru bon de ridiculiser, car il a au moins l’avantage de faire discuter la communauté concernée sur l’ajout ou non de telle ou telle innovation. Mais la lecture du livre Agir dans un monde incertain, de Michel Callon, Pierre Lascoumes et Yannick Barthe (Seuil, 2001), lui aurait montré que l’une des règles pour survivre – et non pas seulement progresser –, c’est de faire buissonner les innovations au maximum et de les discuter toutes avec soin. C’est à cela que se juge la qualité d’une civilisation."

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� INVITATION > NÉO BUSINESS en Nouvelle Aquitaine >> 2, 3 & 4 nov. 2020

� INVITATION > NÉO BUSINESS en Nouvelle Aquitaine >> 2, 3 & 4 nov. 2020 | Innovation, Entreprise et Territoire | Scoop.it

Vous êtes une ETI, une start-up, une PME ou un grand groupe de Nouvelle-Aquitaine. 

Vous avez une offre à proposer ou vous êtes à la recherche d'une réponse à un besoin
Vous pensez comme nous que le produire et consommer local est l'avenir pour un business plus durable
Venez élargir votre réseau professionnel et profiter d'opportunités commerciales autour de solutions, produits et services « made in Nouvelle-Aquitaine » qui répondent aux grands défis de l’entreprise en 2020 accentués par la crise COVID-19 : développement durable │ qualité de vie au travail │ gestion 4.0 │ protection de l’entreprise │ communication │ relation commerciale │ innovation

François Pellerin's insight:

"Vous êtes une ETI, une start-up, une PME ou un grand groupe de Nouvelle-Aquitaine. 

Vous avez une offre à proposer ou vous êtes à la recherche d'une réponse à un besoin
Vous pensez comme nous que le produire et consommer local est l'avenir pour un business plus durable
Venez élargir votre réseau professionnel et profiter d'opportunités commerciales autour de solutions, produits et services « made in Nouvelle-Aquitaine » qui répondent aux grands défis de l’entreprise en 2020 accentués par la crise COVID-19 : développement durable │ qualité de vie au travail │ gestion 4.0 │ protection de l’entreprise │ communication │ relation commerciale │ innovation"

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La France bondit au classement des pays les plus innovants

La France bondit au classement des pays les plus innovants | Innovation, Entreprise et Territoire | Scoop.it
L'Hexagone s'est classé douzième de l'index mondial sur l'innovation de l'organisation mondiale de la propriété intellectuelle, l'Insead et l'université Cornell. Il a gagné quatre places l'an dernier et est repassé devant la Chine.
François Pellerin's insight:

"L'Hexagone s'est classé douzième de l'index mondial sur l'innovation de l'organisation mondiale de la propriété intellectuelle, l'Insead et l'université Cornell. Il a gagné quatre places l'an dernier et est repassé devant la Chine."

Rapport complet à retrouver ici

 

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Pourquoi #Citroën et #Fnac #Darty ont décidé de vendre une #voiture ensemble

Pourquoi #Citroën et #Fnac #Darty ont décidé de vendre une #voiture ensemble | Innovation, Entreprise et Territoire | Scoop.it

En plus de la vente en ligne, Ami, le véhicule électrique deux places de la marque aux chevrons s'installe dans les magasins du groupe Fnac Darty. Ce partenariat inédit sera visible dans une quarantaine de points de vente français.

François Pellerin's insight:

"En plus de la vente en ligne, Ami, le véhicule électrique deux places de la marque aux chevrons s'installe dans les magasins du groupe Fnac Darty. Ce partenariat inédit sera visible dans une quarantaine de points de vente français."

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The Jonathan Ive, Steve Jobs lesson: Don’t listen to your customers

The Jonathan Ive, Steve Jobs lesson: Don’t listen to your customers | Innovation, Entreprise et Territoire | Scoop.it
Jonathan Ive and Steve Jobs broke the golden rule: they didn’t listen to their customers, but they did understand innovators dilemma
François Pellerin's insight:

Le client est bien souvent incapable d'imaginer la potentialité d'une innovation de rupture. Si on lui demande son avis, il répondra qu'il souhaite une amélioration de l'existant, pas une plongée dans l'inconnu.

« il n’y a pas d’étude de marché qui ait dit oui à une idée neuve. » Philippe Bloch

François Pellerin's curator insight, June 10, 2020 6:24 AM

Le client est bien souvent incapable d'imaginer la potentialité d'une innovation de rupture. Si on lui demande son avis, il répondra qu'il souhaite une amélioration de l'existant, pas une plongée dans l'inconnu.

« il n’y a pas d’étude de marché qui ait dit oui à une idée neuve. » Philippe Bloch

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Pourquoi l' #innovation de #rupture va s'imposer dans l' #aéronautique

Pourquoi l' #innovation de #rupture va s'imposer dans l' #aéronautique | Innovation, Entreprise et Territoire | Scoop.it
Environnement, services, nouvelles mobilités… Les projets disruptifs, issus des grands groupes comme des start-up, transfigurent l’aéronautique. Malgré la crise traversée par le secteur.
François Pellerin's insight:

Faire bien du 1er coup. Le mantra des équipes de R&D de Turbomeca dans les années 90 et 2000 ;-) D'un côté, c'est castrateur, puisqu'il est interdit d'échouer . cela bride la créativité et empêche les itérations rapides avec le client. D'un autre côté cela reste une tendance forte dans les projets complexes. D'ou les efforts d'Airbus autour du jumeau numérique de l'avion et du système de production associé http://sco.lt/71JDqy Il s'agit d'itérer sur la définition numérique, pour réaliser le produit bon du 1er coup.

"L’un des freins à la disruption dans l’aéronautique réside dans la volonté de faire bien du premier coup, reconnaît Olivier Leclerc. On a tendance dans ce secteur à appliquer les principes de qualité des produits à toutes les phases de développement." Un point de vue partagé par Yann Barbaux qui y voit là une difficulté persistante, constituant une vraie différence d’approche entre l’Europe et les États-Unis. "Les managers doivent davantage permettre à leurs équipes de se tromper, préconise-t-il. Mais les ingénieurs doivent aussi apprendre à plus rapidement se défaire d’une idée qu’il pensait bonne." La disruption est avant tout un enjeu humain. Aux acteurs, venus de tous horizons, de s’entendre pour la faire éclore."

François Pellerin's curator insight, June 4, 2020 10:34 AM

Faire bien du 1er coup. Le mantra des équipes de R&D de Turbomeca dans les années 90 et 2000 ;-) D'un côté, c'est castrateur, puisqu'il est interdit d'échouer . cela bride la créativité et empêche les itérations rapides avec le client. D'un autre côté cela reste une tendance forte dans les projets complexes. D'ou les efforts d'Airbus autour du jumeau numérique de l'avion et du système de production associé http://sco.lt/71JDqy Il s'agit d'itérer sur la définition numérique, pour réaliser le produit bon du 1er coup.

"L’un des freins à la disruption dans l’aéronautique réside dans la volonté de faire bien du premier coup, reconnaît Olivier Leclerc. On a tendance dans ce secteur à appliquer les principes de qualité des produits à toutes les phases de développement." Un point de vue partagé par Yann Barbaux qui y voit là une difficulté persistante, constituant une vraie différence d’approche entre l’Europe et les États-Unis. "Les managers doivent davantage permettre à leurs équipes de se tromper, préconise-t-il. Mais les ingénieurs doivent aussi apprendre à plus rapidement se défaire d’une idée qu’il pensait bonne." La disruption est avant tout un enjeu humain. Aux acteurs, venus de tous horizons, de s’entendre pour la faire éclore."

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MOOC Innovation de rupture

MOOC Innovation de rupture | Innovation, Entreprise et Territoire | Scoop.it

Vous trouverez ci-dessous l’ensemble des vidéos du MOOC « Innovation de rupture / Dilemme de l’innovateur » réalisé avec UNow et emlyon business school.

François Pellerin's insight:

En ces temps de confinement, Philippe Silberzahn nous propose l'intégralité des vidéos de son MOOC « Innovation de rupture / Dilemme de l’innovateur » réalisé avec UNow et emlyon business school.

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Chez #AirLiquide, une #learningexpedition est un déplacement stratégique

Chez #AirLiquide, une #learningexpedition est un déplacement stratégique | Innovation, Entreprise et Territoire | Scoop.it

Business case Le groupe de gaz industriels a fait de ses voyages d'apprentissage un axe de sa démarche d'open innovation. Et les inscrit dans sa politique RH d'entreprise apprenante.

François Pellerin's curator insight, February 24, 2020 5:36 AM

Air Liquide a fait de ses voyages d'apprentissage un axe de sa démarche d'open innovation. Et les inscrit dans sa politique RH d'entreprise apprenante.

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Lessons from #Tesla ’s Approach to #Innovation

Lessons from #Tesla ’s Approach to #Innovation | Innovation, Entreprise et Territoire | Scoop.it
Regardless of your views of Tesla’s future success, the company has developed a fascinating multi-pronged strategy for fundamentally changing an industry. The core strategy has unique elements at each level of the ecosystem: overturning the core product architecture, positioning themselves in key bottleneck components, and resolving system-level limitations that slow the adoption of the technology. At the same time, they have applied an effective approach to build their innovation capital so they can win the resources and support to execute on their vision. Investors are seeing the potential of Tesla’s future as the company’s market value now exceeds the combined market value of GM, Ford and FiatChrysler. Innovators should take note.
François Pellerin's insight:

Une analyse des points clés de la démarche d'innovation de #Tesla : les auteurs relèvent la façon unique de se créer un capital innovation, c'est à dire la crédibilité vis à vis du marché et des parties prenantes, ainsi qu'une stratégie consistant à maîtriser les technos limitant le développement du marché de la voiture électrique : en particulier l'architecture mécanique spécifique du mode électrique, l'architecture électronique et logicielle unique (un seul système central qui permet en particulier les mises à jour et l'upgrade à distance https://urlz.fr/bS4B ), et bien sûr les batteries.

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