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Une nouvelle étude le confirme : le transport en commun gratuit est l’alternative sociale et écologique de mobilité

Une nouvelle étude le confirme : le transport en commun gratuit est l’alternative sociale et écologique de mobilité | Energy Transition in Europe | www.energy-cities.eu | Scoop.it
Une étude de Beobank sur les alternatives en matière de mobilité vient de sortir et confirme que la première mesure à prendre pour que les gens utilisent moins la voiture est la gratuité des transports en commun. Depuis longtemps, le PTB plaide pour cette mesure qui est à la fois « sociale et écologique ». Le parti de gauche avance ses plans de financement et critique également les différents gouvernements qui augmentent les tarifs et mènent des politiques de mobilité tant antisociales qu’anti-écologiques.
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Dunkerque : la gratuité des transports en commun est un succès

Dunkerque : la gratuité des transports en commun est un succès | Energy Transition in Europe | www.energy-cities.eu | Scoop.it
Le premier bilan de la gratuité des transports en commun à Dunkerque (Nord) montre une nette hausse de la fréquentation, et un nouveau dynamisme du centre-ville.
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Comment Dunkerque se distingue par sa gestion de l'énergie

Comment Dunkerque se distingue par sa gestion de l'énergie | Energy Transition in Europe | www.energy-cities.eu | Scoop.it
Depuis dix ans, le label Cit’Ergie récompense les agglomérations européennes qui se distinguent par leur politique énergétique ambitieuse. Dans ce domaine, la Communauté Urbaine de Dunkerque (CUD) est une des rares françaises à avoir atteint le niveau le plus élevé.
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Une année de gratuité : ce que révèle l'étude scientifique - URBIS le mag

Une année de gratuité : ce que révèle l'étude scientifique - URBIS le mag | Energy Transition in Europe | www.energy-cities.eu | Scoop.it
Durant toute une année, les chercheurs de l’association VIGS ont observé et décortiqué les multiples effets produits par le nouveau réseau de bus gratuit de l’agglomération dunkerquoise. Ils ont passé au crible les modifications de comportements des habitants en matière de mobilité bien sûr, mais aussi ce qui avait changé dans leurs vies quotidiennes, leurs vies professionnelles, leurs interactions sociales, leurs façons de consommer ou encore de pratiquer et de considérer la ville… Début septembre, ils ont remis à la Communauté urbaine de Dunkerque, commanditaire de cette vaste étude qualitative, un rapport de 250 pages. Maxime Huré, le chercheur en science politique qui a supervisé l’étude, en commente les principaux résultats pour Urbis le Mag.
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'I leave the car at home': how free buses are revolutionising one French city | Cities | The Guardian

'I leave the car at home': how free buses are revolutionising one French city | Cities | The Guardian | Energy Transition in Europe | www.energy-cities.eu | Scoop.it
Dunkirk is a month into a project that makes it the biggest European city to offer entirely free public transport to residents and visitors alike. So what do people think?
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Dunkirk as a New “Laboratory” for Free Transit - Metropolitics

Dunkirk as a New “Laboratory” for Free Transit - Metropolitics | Energy Transition in Europe | www.energy-cities.eu | Scoop.it
From September 2018, the public transport network in Dunkirk, France, will be free of charge for all users. Henri Briche and Maxime Huré's research
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