Les villes de demain pourraient permettre aux piétons de retrouver un espace public conçu pour et autour d'eux, avec une offre suffisante de transports en commun pour bannir petit à petit la voiture. Plusieurs villes ont commencé leur mutation et certaines ont de l'avance. Reportage à Montpellier.

Des chercheurs américains ont illustré les migrations d'animaux en réponse à la hausse des températures dans leur habitat.

Vous l’ignorez probablement. Pourtant, vous faites peut-être partie des 16,7 millions de navetteurs quotidiens qui circulent dans l’Hexagone. L’Insee revient...

Comment favoriser cette “marchabilité”, et comment en tirer parti pour améliorer la qualité de vie de nos territoires ?

Le deuxième article sur la série "Villes Marchables" approfondit sur la question de la signalétique dans les villes marchables.

En 2010, les Franciliens ont consacré 92 minutes par jour à leurs déplacements, soit 9 minutes de plus qu’en 2001. Si le travail reste le motif de déplacement le plus chronophage, ce sont les activités privées, notamment de loisirs, qui portent cette augmentation, reflétant ainsi à la fois les transformations de la structure démographique francilienne et l’évolution des modes de vie […].