"Les méga navires pour les marchandises ou les croisières qui commencent à se multiplier sont-ils une chance pour nos villes portuaires ou au contraire constituent-ils pour elles une menace...
Le feu vert pour le Plan spécial pour la régénération de la Baie de Pasaia a été donné en septembre 2015 par le Conseil du Port de Pasaia. Il faut sans doute y voir une conséquence de la décision...
Les prix du transport, épine dorsale de l’économie mondiale qui réunit le G7 depuis le 26 mai, sont faussés par les subventions et investissements publics, explique le spécialiste des transports maritimes Olaf Merk.
Poursuivant son travail au sein de l’ITF, Olaf Merk souligne de nouveau les coûts portuaires externes très importants que les méga-navires induisent et les conséquences possibles sur l’emploi. I
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