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Porte-avion, missiles, drones : Pékin investit tous les secteurs de pointe. Les industriels ont profité des... 
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Le VBCI va pouvoir remplir sa vocation : transporter et déployer un groupe de combat Félin de 8 fantassins. Le premier blindé félinisé a été livré par la DGA, offrant des périphériques de rechargement des batteries du système de combat d’infanterie et facilitant l’emploi de son système de communication.
Le premier Véhicule blindé de combat d’infanterie (VBCI) « félinisé » a été livré le 23 janvier dernier par la Direction générale de l’armement. Le 28 tonnes, qui a fait son baptême du feu en Afghanistan et opère désormais au Mali aux côtés du 92ème Régiment d’infanterie (RI), passe ainsi dans une nouvelle étape de sa carrière. Cette version a vu son électronique intérieure optimisée pour faciliter le rechargement des batteries des fantassins équipés du fameux système Félin. Autre modification importante, les hommes pourront mettre en oeuvre leur système de communication directement à l’intérieur du véhicule. Jusqu’ici, les soldats équipés Félin avaient profité d’une version adaptée du Véhicule de l’avant blindé (VAB), en Afghanistan. Les kits de rechargement des batteries installés sur le VBCI sont assez comparables à ce premier système déjà utilisé sur le VAB. A partir de maintenant, les VBCI devraient être progressivement rétrofités dans cette nouvelle version jusqu’à ce que les plus de 400 engins sortis d’usine soient mis à niveau.
Dans les prochains mois, les premières unités d’infanterie pourraient donc commencer à travailler à la fois avec le VBCI et le système Félin. Une combinaison qui devrait se faire régulière et qui n’aura plus qu’à attendre l’arrivée des A400-M pour profiter de sa pleine capacité au déploiement, dans des délais réduits. On peut ainsi remarquer que les VBCI envoyés au Mali ont du être convoyés par la Marine nationale.
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Le ministre de la Défense d'Allemagne Thomas de Maizière a déclaré vendredi soutenir l'idée de développement conjoint avec la France de drones de combat ne cédant en rien à un avion ayant un équipage à son bord.
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Feb. 1, 2013 defense-unmanned.com (Source: Israel Aerospace Industries; issued…
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Eurocopter Japan successfully handed over the 10th EC135 Training Helicopter (TH135, a variant of Eurocopter’s EC135 T2) to the Japan Maritime Self Defense
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An impressive set of pictures (most probably taken with a GoPro camera) has been published by the Royal Danish Air Force’s Fighter Wing Skrydstrup on Facebook. The photos were taken during t...
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Embraer Embraer Defense and Security delivered today the first three light attack and advanced training A-29 Super Tucano turboprops to the National Air
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Un peu plus d'un mois après avoir été nommé PDG de Thales, Jean-Bernard Lévy va resserrer le comité exécutif. L'international serait coiffé par Pascale Sourisse.Jean-Bernard Levy, PDG de Thales - DR Reste enfin, la grande question : quel rôle pour Patrice Caine ? Immédiatement après sa nomination, Jean-Bernard Lévy l'a intronisé parmi les grands barons de Thales, au point que chacun a vu en lui un futur numéro deux. « Son titre sera amené à évoluer », explique-t-on aux « Echos », ne serait que pour respecter les formes vis à vis des autres membres de l'Etat major. Des informations de presse ont fait état, par ailleurs, de l'arrivée d'un secrétaire général, mais dont l'identité reste inconnue. Et les syndicats attendent avec impatience la nomination d'un DRH. Au global, le comité exécutif devrait être resserré.
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Navy Under Secretary Bob Work didn’t seem concerned Tuesday about the recent grounding of the F-35B Joint Strike Fighter when he discussed its future. The Marine version of the F-35 was grounded after a pilot aborted a take off on Jan.
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AV-8B Harriers assigned to Marine Medium Tiltrotor Squadron (VMM) 266, 26th Marine Expeditionary Unit (MEU), conduct touch and go landings from the flight deck of the USS Kearsarge (LHD 3), Jan.
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* Olivier Dassault, chouchou du fondateur Marcel Dassault * Une famille légitimiste, un cadet remis à sa place * Un conseil des sages pour le présent et l'avenir par Cyril Altmeyer et Emmanuel Jarry PARIS,...
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Nexter and Esprit de Corps military magazine are running a contest to select a Canadian name for Nexter’s Close Combat Vehicle contender, the VBCI.
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Les hélicoptères Ka-27M de la Marine russe auront une «vision» de radar améliorée, ils seront équipés avec des systèmes de commandement tactiques sur la base d'un nouveau radar.
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Au lendemain de la Seconde Guerre Mondiale, et sous pression américaine, le Japon vaincu s’était donné une Constitution pacifiste dont l’article 9 n’autorise le pays qu’à maintenir des forces d’autodéfense et l’empêche en théorie de déployer des forces à l’extérieur de ses frontières. Pour compenser, les Etats-Unis ont maintenu dans l’Archipel un important contingent militaire pour assurer sa protection. Sur ce dernier point, et en jouant sur les mots, l’ancien Premier ministre Junichiro Koizumi avait toutefois envoyé des troupes japonaises en Irak, en 2003, en précisant qu’elles avaient une mission de “pacification.” Reste cependant que cet article 9 est contraignant par bien des côtés étant donné que, par exemple, les forces d’auto-défense japonaises ne disposent pas de certaines capacités militaires leur permettant de se projeter sur une théâtre d’opérations extérieur. Or, depuis 1946, la situation a bien changé dans la région Asie-Pacifique, avec notamment la montée en puissance de la Chine, sans oublier les activités balistiques et nucléaires de la Corée du Nord. Aussi, le Pentagone ne serait pas mécontent de voir les forces d’autodéfense japonaises jouer un rôle plus important à l’avenir. Et pour cela, il faudrait faire sauter le verrou que représente cet article n°9. En outre, pour Shinzo Abe, le Premier ministre élu en décembre dernier, ce texte “interdit (au Japon) tout déploiement à l’extérieur, réduit a minima son rôle militaire dans la défense de ses intérêts et amoindrit la dignité de la nation.” D’où sa volonté, affirmée le 31 janvier, de réformer la Constitution dès que le contexte politique le permettra. “Je commencerai par réviser l’article 96, une décision que nombre de courants à l’intérieur du parti (PLD, droite) soutiennent”, a-t-il déclaré, en faisait référence au texte qui décrit le processus de révision constitutionnelle. Mais avant, Shinzo Abe soit s’assurer du contrôle du Sénat japonais lors des prochaines élections qui auront lieu en juillet prochain. De plus, il devra également rassurer les pays de la région qui craindraient un retour de l’impérialisme nippon après en avoir fais les frais pendant la Seconde Guerre Mondiale. En attendant, et comme annoncé, le prochain budget japonais de la Défense a été augmenté pour la première fois en 11 ans, pour dépasser les 40 milliards d’euros. Les forces d’autodéfenses pourront recruter 287 hommes supplémentaires, ce qui est somme tout très peu au regard de leurs effectifs actuels (230.000 militaires) et de la population japonaise. Cette hausse des dépenses militaires a été justifiée par les tensions croissantes avec la Chine au sujet des îles Senkaku/Diaoyou, revendiquée par les deux pays mais administrées par Tokyo. Depuis plusieurs semaines, l’on ne compte plus les incursions chinoises dans le secteur et le risque d’un incident grave est désormais élevé. Justement, la protection des îles Senkaku est l’une des priorités affichées par le gouvernement japonais. Aussi, une force de 600 hommes et une flotte de 12 navires, dont 10 de 1.000 tonnes, seront affectés à leur surveillance.
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The US Navy's fifth San Antonio-class amphibious transport dock, USS New York (LPD 21), has successfully completed a chemical, biological and radiological (CBR) defence system test off the coast of Virginia, US.The San Antonio-class...
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Lockheed Martin's F-35 general manager Tom Burbage is retiring after 13 years on the job. "After 32 years of working with Lockheed Martin and legacy divisions,...
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L’Escadron no: 1 de Leuchars en Ecosse, vient de réceptionner un nouvel avion de combat Eurofighter Typhoon II, il s’agit du 100e...
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Even after the US Air Force's fleet of Lockheed Martin F-22 Raptor air superiority fighters starts receiving full Raytheon AIM-9X Sidewinder high off-boresight...
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L'électronicien français Thales se félicitait cette semaine de la livraison aux garde-côtes turcs du premier CN235 en configuration de surveillance maritime. Et ce, dix ans après la signature d'un contrat de 400 millions de dollars portant sur la fourniture par Thales de six CN235 en configuration patrouille maritime (Patmar), et trois CN235 en configuration "surmar", comme celui qui a été livré le 28 janvier. Véritable roman-feuilleton, le contrat Meltem II a été marqué par de lourds retards, liés entre autres à des difficultés rencontrés dans la modification de ces avions de mission. Après avoir signé début 2011 un avenant au contrat initial, Thales est sorti l'an dernier de l'ornière en livrant les quatre premiers CN235 "patmar" à la marine turque (cf. A&C n°2322). A l'été dernier, l'industriel français espérait encore livrer le premier CN235 "surmar" courant 2012. Ce n'est donc là qu'un retard de quelques jours pour les garde-côtes turcs, qui devraient avoir reçu tous leurs avions d'ici à la fin de l'année. Ces CN235 de surveillance maritime sont équipés du système de mission Amascos, une solution performante et modulaire capable de mettre en musique différentes capteurs et armements embarqués, sur une large palette d'aéronefs. En l'occurence, les CN235 "surmar" turcs sont notamment équipés d'un radar Ocean Master et d'une boule optronique. Beaucoup plus complexes, les CN235 "patmar" turcs embarquent en plus un détecteur d'anomalie magnétique et des torpilles pour la lutte anti-sous-marine. Au titre d'un contrat séparé baptisé Meltem III, et pour lequel l'italien Alenia est primocontracteur, Thales va également fournir ce système de mission Amascos afin d'équiper des ATR 72 destinés à la Marine turque. Cette même architecture modulaire a récemment servi à équiper deux Dash 8-300 dotés d'équipements ultramodernes et livrés l'an dernier aux Emirats Arabes Unis.
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L’entreprise de défense américaine Lockheed Martin annonce avoir débuté l’assemblage du centième F-35 dans son usine de production de Fort Worth, au Texas. L’assemblage du centième F-35 Lightning II est bien amorcée à l’usine de production de F-35 de Lockheed Martin. Les techniciens des F-35 sont dans la phase finale de la construction des ailes qui seront installés sur le 100ème avion connu sous le nom AF-41. AF-41, est un F-35A à décollage et à atterrissage conventionnel (CTOL), et l’un des 89 F-35 à différents stades d’avancement dans les lignes de production de Lockheed Martin à Fort Worth et Marietta, et dans installations des fournisseurs de Lockheed Martin à travers le monde. L’avion sera livré à l’US Air Force et servira pour la formation des pilotes à la Luke Air Force Base, en Arizona.
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Selon une source proche de la DGSE, la libération de l'otage français Denis Allex, retenu depuis 2009 en Somalie, a échoué à la dernière minute à cause d'un garde endormi, dissimulé sous une bâche.
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Le groupe français ECA Robotics, spécialisée dans la robotique de défense, vient de remporter un succès notable au Canada, avec une commande de 20 robots Cobra Mk2 passée par l’armée canadienne, avec une option d’achat de 60 exemplaires supplémentaires. Les premières livraisons devraient commencer d’ici l’été prochain. “ECA a été sélectionné dans le cadre d’un appel d’offres mondial et après des phases d’essais de plusieurs semaines au Canada au sein du laboratoire accrédité de l’Armée canadienne”, a expliqué le groupe, par voie de communiqué. Ces Cobra MK2 seront équipés chacun d’un module de support canon pour la neutralisation des engins explosifs improvisés (IED) ou bien encore les colis piégés, ainsi que d’un module de largage de charge. Développé sur fonds propres et présenté officiellement lors du salon MILIPOL 2011, le Cobra Mk2 affiche une masse de 5 kg pour 392mm de largeur et 364mm de long. Outre la neutralisation des IED, il peut être utilisé pour des missions de reconnaissance ainsi que pour la détection chimique et radiologique. Robuste, il est piloté à distance grâce à un écran tactique et à un joystick. Son autonomie est de 2h30. En décembre 2011, la Direction générale de l’armement (DGA) en avait commandé 29 exemplaires pour équiper les unités du Génie appelées à être déployées en Afghanistan.
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