Pour produire l’avion de combat EF2000/Typhoon, le consortium Eurofighter, constitué par BAE Systems, Airbus et Leonardo, dispose de quatre chaînes d’assemblage final implantée à Warton [Royaume-Uni], à Manching [Allemagne], à Getafe [Espagne] et à Caselle [Italie].

Si, en décembre dernier, le Qatar a fait connaître son intention d’acquérir douze appareils de plus, en complément d’un premier lot de vingt-quatre exemplaires commandés en 2017, l’EF2000/Typhoon peine à s’imposer à l’exportation. Et cela, malgré les efforts du Royaume-Uni pour vendre cet avion de combat à l’Arabie Saoudite et à la Turquie… Efforts contrecarrés par les réticences de l’Allemagne, dont les relations avec ces deux pays sont plutôt délicates.

Pour le moment, le plan de charge des chaînes d’assemblage de Manching, de Getafe et de Caselle est garanti par des commandes « domestiques ». Du moins pour un certain temps. Seulement, ce n’est pas le cas de celle de Warton, le gouvernement britannique ayant donné la priorité à l’achat de F-35A/B pour équiper la Royal Air Force.

Résultat : l’usine de Warton ne produit plus de Typhoon. Et son personnel a été en partie redéployé vers d’autres sites de BAE Systems. Cette situation a été dénoncée par le syndicat britannique Unite, dans un communiqué diffusé le 7 juillet.

« Les salariés de BAE et de l’ensemble du secteur britannique de la défense observeront l’arrêt de la production d’assemblage final du Typhoon à Warton et se demanderont comment un gouvernement qui promettait de transformer les dépenses de défense en ‘croissance, emplois, compétences et innovation britanniques’ a pu laisser faire », a cinglé Sharon Graham, la secrétaire générale d’Unite.

Responsable au niveau national de la branche « aérospatiale » du syndicat, Rhys McCarthy s’est montré encore plus sévère. « Le gouvernement a suggéré que des commandes à l’exportation pourraient combler le vide jusqu’à l’avion de combat de 6e génération GCAP [Global Combat Air Programme, projet mené en coopération avec l’Italie et le Japon, ndlr]. Mais aucune n’a été reçue. Cela n’est guère surprenant puisque le gouvernement n’a pas suffisamment confiance dans [le Typhoon] pour l’acheter lui-même mais s’attend à ce que les pays étrangers le fassent ».

Et d’insister : C’est « un acte d’auto-sabotage qui va semer le chaos dans le secteur aérospatial et dans toute la chaîne d’approvisionnement du Royaume-Uni, source de milliers d’emplois ».

Effectivement, avec le départ du personnel de l’usine de Warton, prévient Unite, ce sont des « compétences essentielles » qui risquent d’être perdues… Et elles feront défaut quand il s’agira de produire le GCAP. Aussi exige-t-il du gouvernement britannique de notifier une nouvelle commande pour une « quatrième tranche du Typhoon » sans tarder.

« Le ministère de la Défense doit annoncer de toute urgence son engagement envers le Typhoon en commandant des avions portés au dernier standard, le T5, qui est à la pointe de la technologie, pour remplacer les chasseurs vieillissants de la RAF qui sont retirés du service [les Typhoon de la Tranche 1, ndlr] », a fait valoir Mme Graham. « Ne pas le faire pourrait détruire une génération de travailleurs de l’aérospatiale et constituerait un acte d’automutilation nationale », a-t-elle prévenu.

En Allemagne, où un achat de vingt Eurofighter EF2000 supplémentaires a pourtant été annoncé en juin 2024, le président du comité d’entreprise d’Airbus, Thomas Pretzl, n’est pas loin de partager la même position que le syndicat britannique. Via un communiqué publié le même jour, il a en effet réclamé de nouvelles commandes ainsi que la poursuite du développement de cet appareil pour en faire un « Super Eurofighter ». Faute de quoi, la production pourrait s’arrêter en 2030 à Manching.

The Army's top general in the Pacific recently touted how "boxes of rockets" hiding out in the open creates dilemmas for adversaries.

A new electro-optical sensor system, paint scheme, and other refinements suggest the two-seat J-20S is in operational service, or very close to it. A new sensor turret, paint scheme, and other refinements suggest the two-seat J-20S is in operational service, or very close to it.

Sweden just ordered an additional batch of CB 90 while France started testing the combat boat.

Si le Leopard 2A8 de KNDS-Deutschland connaît déjà un succès réel sur la scène européenne, son successeur, le Leopard 3, est d’ores et déjà en préparation.

Le 3 juillet, dans le cadre du 8e cycle du dialogue stratégique « Allemagne-Chine » sur la diplomatie et la sécurité, le ministre chinois des Affaires étrangères, Wang Yi, s’est félicité d’avoir eu avec son homologue allemand, Johann Wadephul, un dialogue « pragmatique, franc et constructif » ayant permis de « renforcer la compréhension mutuelle et d’élargir le consensus entre les deux parties ».

Et le chef de la diplomatie chinoise d’ajouter qu’il avait été convenu de « faire progresser le partenariat stratégique global sino-allemand sur la bonne voie du respect mutuel, de la recherche de terrains d’entente par-delà les divergences, ainsi que de la coopération gagnant-gagnant, afin de réaliser de nouveaux progrès ».

Or, quasiment au même moment, à plus de 5 000 km de Berlin, un avion Beechcraft 350, exploité par la Bundeswehr [forces fédérales allemandes] dans le cadre de l’opération navale européenne EUNAVFOR Aspides en tant que « plateforme multicapteurs » [MSP], a été « harcelé » par un navire militaire chinois au moyen d’un laser alors qu’il était en mission au-dessus de la mer Rouge.

« L’armée chinoise a visé un avion allemand lors de l’opération ASPIDES avec un laser. La mise en danger du personnel allemand et la perturbation de la mission sont totalement inacceptables. L’ambassadeur de Chine [en Allemagne] a été convoqué aujourd’hui au ministère des Affaires étrangères », a fait savoir la diplomatie allemande, via les réseaux sociaux.

Un porte-parole du ministère allemand de la Défense a expliqué à l’agence dpa que le Beechcraft 350 utilisé par la Bundeswehr avait été ciblé par « un laser depuis un navire de guerre chinois », ce qui l’a conduit à interrompre sa mission par « mesure de précaution ». L’appareil a pu atterrir sans encombre à Djibouti. Il a depuis repris ses vols de reconnaissance. L’incident s’est produit au début de ce mois.

Pointer un laser vers un aéronef – ce que les forces chinoises font régulièrement – constitue un grave incident de sécurité, dans la mesure où cela peut mettre la vie de l’équipage en danger.

En mai 2018, deux pilotes d’un avion de transport C-130 Hercules de l’US Air Force avaient souffert de lésions mineures aux yeux après avoir été visés par un laser depuis la base que la Chine possède à Djibouti.

Pour rappel, menée en mer Rouge, l’opération Aspides vise à protéger le trafic maritime commercial contre les attaques lancées depuis le Yémen par les rebelles houthis.

Le porte-parole du Pentagone a annoncé lundi soir que « sur ordre du président Trump, le ministère de la Défense va envoyer des armes défensives supplémentaires à l’Ukraine afin de garantir la défense des Ukrainiens pendant que nous œuvrons pour une paix durable et la fin des massacres. L’évaluation des interventions militaires à travers le monde fournie au président des États-Unis reste en vigueur et fait partie intégrante de nos priorités de défense dans le cadre de l’America First ».

Le porte-parole n’a pas précisé quels types d’armes et d’équipements seront fournis mais il s’agira certainement de matériel de lutte contre les menaces aériennes, les Russes intensifiant leurs raids contre les villes ukrainiennes et visant aussi des centres de recrutement.

« Nous allons devoir envoyer plus d’armes, principalement des armes défensives », a confirmé le président américain, qui s’est dit « mécontent » à l’égard du dirigeant russe Vladimir Poutine et qui a déclaré que les Ukrainiens étaient « frappés de manière très, très dure ».

« C’est indispensable. Ils doivent pouvoir se défendre. Ils sont actuellement très durement touchés », a ajouté Trump aux journalistes lors du dîner avec le Premier ministre israélien Benjamin Netanyahou.

Ces décisions interviennent quelques jours après l’annonce d’une suspension de certaines livraisons d’armes américaines, le même porte-parole ayant alors expliqué que « nous ne pouvons pas fournir des armes à tout le monde. Nous devons veiller sur l’Amérique et défendre notre patrie, nos troupes partout dans le monde. »

Elles interviennent aussi au moment où la diplomatie américaine se heurte à une impasse et à l’intransigeance russe. Donald Trump s’est rapproché depuis janvier de Vladimir Poutine, mettant la pression pour obtenir un arrêt des combats, sans toutefois parvenir à des progrès concrets. Vladimir Poutine maintient toujours ses demandes maximalistes, en particulier que Kiev cède à la Russie les régions ukrainiennes annexées et que l’Ukraine renonce à rejoindre l’Otan.

Manila has received an official invitation to carry out a visual inspection of Japan's Abukuma-class frigates, the Philippine Navy confirmed in an 8 July reply t

Le Premier ministre slovène a annoncé vendredi 4 juillet son intention de convoquer un référendum consultatif sur l’augmentation des dépenses de défense de la Slovénie voulue par l’OTAN.

Lockheed Martin and the U.S. Army have successfully demonstrated enhanced capabilities of the PAC-3 Missile Segment Enhancement (MSE) in a recent flight test.

L’une des solutions pour contrer des drones FPV [First Person View – pilotage en immersion] dotés d’une charge explosive repose sur des moyens de guerre électronique, l’idée étant de brouiller leur réception des signaux de géolocalisation par satellite [GPS] et/ou de couper la liaison avec leurs opérateurs.

Seulement, cette parade ne fonctionne pas à tous les coups, d’autant plus que, quand ils ne sont pas filoguidés, c’est-à-dire reliés à leurs télépilotes par câble à fibres optiques, les drones sont de plus en plus résilients au brouillage électronique, grâce, en partie, à l’intelligence artificielle.

Aussi, l’armée ukrainienne a équipé ses combattants de fusils de chasse afin de leur permettre, en dernier recours, de se défendre contre les drones FPV. Si les plombs d’une cartouche de chevrotine peuvent déstabiliser de tels engins, jusqu’à les faire chuter, une telle arme a cependant une portée assez limitée. En outre, elle vient alourdir la charge portée par un fantassin.

D’où l’intérêt de la munition développée par Brave 1, la plateforme d’innovation ukrainienne dédiée à l’armement. En effet, celle-ci est au calibre 5,56 x 45 mm, ce qui fait qu’elle est compatible avec les fusils d’assaut en service au sein de l’Otan.

Les détails techniques n’ont pas été révélés par Brave 1. Cela étant, la plateforme a toutefois expliqué que cette munition est dotée d’une « ogive spéciale » qui se « désintègre » en plusieurs fragments à l’approche de sa cible. La production aurait d’ores et déjà été lancée, l’objectif étant que chaque fantassin puisse en disposer suffisamment pour contrer la menace des drones FPV, a-t-elle avancé.

« Un avantage potentiel réside dans le fait que la munition est fabriquée dans un calibre standard Otan, ce qui, compte tenu de la menace potentielle des drones pour toutes les forces terrestres de l’Alliance, pourrait constituer une option intéressante pour leur protection rapprochée. Une fois que cette munition aura fait ses preuves sur le champ de bataille, l’Ukraine pourrait exporter cette technologie ou conclure un partenariat avec un fabricant européen pour sa production en série », a résumé le journal Kyiv Post.

À noter que le fabricant allemand de munitions RWS a récemment dévoilé une cartouche de calibre 7,62 x 51 mm Otan développée pour la lutte antidrone. Appelée « Urban Drone Defense » [UDD] et dotée d’une balle en polymère, elle se décline en deux versions : UDD LIGHT pour les courtes distances [100 mètres] et UDD HEAVY, pour les plus longues [300 mètres]. Elle permettrait de neutraliser les « drones de fabrication artisanale et commerciaux en zone urbaine, tout en minimisant le danger pour l’environnement et les personnes », assure l’industriel.

The incident is the latest in which a Chinese naval vessel has been accused of firing a laser at a Western military aircraft. The alleged incident is the latest in which a Chinese naval vessel has been accused of using a laser to harass a Western aircraft.

After years of intercepting Russian weapons in Ukraine and recently engaging Iranian missiles, the Pentagon's supply of Patriots is a hot-button issue.

The Brazilian Navy has just signed a contract for the acquisition of a batch of 16 MANSUP anti-ship missiles with the Brazilian company SIATT.

L’an passé, disposant déjà de trente-six hélicoptères d’attaque AH-64E Apache/Guardian, l’armée sud-coréenne envisageait d’en acquérir trente-six de plus auprès de Boeing. En août 2024, la Defense Security Cooperation Agency [DSCA], chargée des exportations d’équipements militaires américains, donna son feu vert à cet achat potentiel, dont le montant était alors estimé à 3,5 milliards de dollars, cette somme tenant compte de la livraison de 76 moteurs GE T700, de 36 viseurs AN/ASQ-170 et de plusieurs centaines de missiles, dont 456 AGM-114R2 Hellfire et 152 missile air-sol AGM-179A JAGM [Joint Air-to-Ground Missile].

Seulement, quelques semaines plus tard, le quotidien Chosun Ilbo révéla que ce projet allait être suspendu, l’état-major sud-coréen ayant lancé une réflexion sur « l’évolution des tactiques de combat », à la lumière des retours d’expérience [RETEX] de la guerre en Ukraine. « Les responsables militaires réévaluent le rôle des hélicoptères d’attaque à mesure que les drones gagnent en importance », avait-il avancé.

Mais il était aussi question de considérations d’ordre budgétaire, le prix unitaire des AH-64E ayant augmenté depuis le premier contrat signé en 2013, celui-ci étant passé de 27,5 à 47,9 millions d’euros.

Selon la presse locale, l’état-major sud-coréen approuva finalement ce projet d’acquisition en mai dernier… mais sous réserve d’explorer la possibilité d’associer des drones à ces hélicoptères. Seulement, le Parlement en aura décidé autrement étant donné que, le 4 juillet, il a réduit drastiquement le montant de l’enveloppe dédiée à l’achat des AH-64E supplémentaires.

« Étant donné que l’armée américaine songe à des capacités avancées basées sur des drones, un réexamen complet de ce projet d’expansion de la flotte Apache est une évolution bienvenue », a commenté le député Yoo Yong-won, membre du principal parti d’opposition. « Plutôt que de nous accrocher à des plateformes traditionnelles coûteuses, nous devons investir dans des capacités qui reflètent l’avenir de la guerre », a-t-il insisté.

Avec cette coupe budgétaire, la « probabilité que ce projet soit annulé a considérablement augmenté », souligne le journal The Chosun Daily. Et d’ajouter : « Ce changement intervient dans un contexte marqué par un scepticisme croissant quant à l’utilité des hélicoptères d’attaque sur le champ de bataille, au regard de la guerre russo-ukrainienne ».

Comme l’a souligné le député Yoo, ce scepticisme est partagé par l’US Army, dont l’un des principaux responsables, le général Joseph Ryan, a récemment estimé que les AH-64E étaient sur le point de « devenir inefficaces » au combat. En outre, elle a annulé le programme FARA [Future Attack Reconnaissance Aircraft], alors qu’il devait lui permettre de remplacer ses hélicoptères d’attaque OH-58D Kiowa ainsi que ses AH-64D. « En examinant le programme FARA à la lumière des nouveaux développements technologiques, de l’évolution du champ de bataille et des projections budgétaires actuelles, il a été estimé que les capacités accrues qu’il offrait pourraient être obtenues de manière plus abordable et plus efficace en s’appuyant sur une combinaison » de différents moyens », avait-elle justifié, en février 2024.

L’ESSD australienne Aspen Medical, qui a été créée en 2003 et dont le siège social est à Canberra, a lancé fin juin une nouvelle activité spécialisée : Aspen Medical Défense et Sécurité nationale. Cette création marque une étape importante dans la croissance continue de l’entreprise et son engagement déjà ancien à fournir des solutions de santé évolutives pour le secteur de la défense et de la sécurité nationale.

Voir le communiqué d’Aspen Medical.

« Aspen Medical Défense et Sécurité nationale incarne notre engagement durable envers ceux qui servent nos communautés et notre nation, ici et à l’étranger », a déclaré Craig Fitzgerald, PDG du groupe Aspen Medical, cité par ADM. « Avec plus de deux décennies d’expérience opérationnelle dans des régions comme les îles Salomon, le Timor-Leste, l’Irak, Haïti, la Somalie et l’Ukraine (sur ce dernier pays, voir mon post de novembre 2024), nous sommes particulièrement bien placés pour soutenir la santé et la préparation du personnel de la défense et de la sécurité nationale, où et quand cela est nécessaire. » Effectivement, Aspen Medical est présente dans 23 pays et a servi dans des environnements isolés et souvent complexes.

La nouvelle division servira de Centre d’excellence (COE), combinant l’expertise opérationnelle d’Aspen Medical dans les domaines terrestre, aérien et maritime avec des stratégies de prestation de soins de santé et de résilience des effectifs. Ses compétences comprennent des solutions de soins de santé en garnison et sur le lieu de travail, des programmes de soutien à la formation et de renforcement des capacités, ainsi que des services de santé déployés pour assurer l’indépendance des opérations sur le long terme.

Aspen Medical a également annoncé la nomination d’Al Martin à la tête de la nouvelle entité Défense et Sécurité nationale. Al. Martin possède une expérience dans les secteurs militaires et sanitaires, ayant collaboré avec les Forces de défense australiennes (ADF), géré des hôpitaux en Afrique de l’Ouest lors des épidémies de fièvre Ebola et dirigé des programmes de réponse au COVID-19.

La 63e promotion de l’École militaire Interarmes (EMIA) porte le nom de « Ceux du Sahel » pour honorer la mémoire des soldats français tombés en Afrique lors des opérations Serval et Barkhane. Les sous-lieutenants de cette promotion ont décidé d’ériger un monument aux morts dans l’enceinte de l’Académie avec deux statues en bronze représentant deux combattants tricolores. Cette statue réalisée par l’Atelier Missor rend hommage aux 59 militaires tombés au Sahel au cours des deux opérations sahéliennes.

La statue a été dévoilée lundi lors d’une cérémonie à laquelle avaient été conviés les familles des soldats morts au Mali, au Burkina Faso ou au Niger. Pour l’anecdote, un peu de sable sahélien a été enchâssé dans le monument.

US President Donald Trump signed a budget reconciliation bill into law on 4 July that includes nearly USD150 billion in additional spending for defence and security

On 23 June, the French defence procurement agency (DGA) and the French Air Force successfully launched two MICA IR missiles from a Rafale and a Mirage 2000 to neutralise balloon targets.