Veille sur la Ville durable et intelligente
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Transports : ce que pensent les Français

Transports : ce que pensent les Français | Veille sur la Ville durable et intelligente | Scoop.it
Alors que la Loi d'orientation des mobilités sera présentée au premier semestre 2018 par Élisabeth Borne, l'Observatoire de la vie quotidienne des Français BVA- «La Dépêche» décrypte les attentes des Français en matière de transports.
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Transports & Mobilité

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Les champs thématiques de notre veille portent sur la ville intelligente et durable,  l'urbanisme et les territoires, l'environnement, les risques naturels et les énergies naturelles, les transports et la mobilité, le bâtiment et l'accessibilité aux ERP,  l'espace public et la voirie, les infrastructures,  les collectivités locales....
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Retour sur la journée "Favoriser la marche pour des centres-villes et centres-bourgs à vivre" du 15 novembre 2018 à La Rochelle - Centres-bourgs - Programme de revitalisation

Retour sur la journée "Favoriser la marche pour des centres-villes et centres-bourgs à vivre" du 15 novembre 2018 à La Rochelle - Centres-bourgs - Programme de revitalisation | Veille sur la Ville durable et intelligente | Scoop.it
Le 15 novembre, à la Rochelle, le Cerema a organisé une journée d’échanges "Une Voirie pour Tous" autour de la marche. Des rappels réglementaires et statistiques, les freins et les leviers relatifs au développement de la marche suivis d’expériences de collectivités territoriales étaient au programme.
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Transports & Mobilité

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L’urbanisme temporaire est parti pour durer

L’urbanisme temporaire est parti pour durer | Veille sur la Ville durable et intelligente | Scoop.it
De nombreux sites, souvent des friches industrielles, restent vacants de longues périodes. L’urbanisme temporaire sert à expérimenter des activités et politiques novatrices. Même limitées dans le temps, ces initiatives amènent une nouvelle dynamique dans les quartiers. Elles peuvent aussi permettre d’affiner le projet pérenne qui leur succédera. En mettant ces sites inoccupés à la disposition d’associations ou d’entrepreneurs, les propriétaires de friches ouvrent la voie à une autre façon de faire la ville.
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Urbanisme & Territoires

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Accessibilité numérique : quelle est la réglementation pour les collectivités ?- Maire-info / AMF

Accessibilité numérique : quelle est la réglementation pour les collectivités ?- Maire-info / AMF | Veille sur la Ville durable et intelligente | Scoop.it
Dans le cadre du programme de développement concerté de l’administration numérique territoriale (Dcant) 2018-2020, « feuille de route de la transformation numérique des territoires », la direction interministérielle du numérique et du système d’information de l’État (Dinsic) et le Centre national de la fonction publique territoriale (CNFPT) proposent aux collectivités de suivre sur Dailymotion une présentation consacrée aux enjeux de l’accessibilité numérique.
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Ville intelligente

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Bus&Car – Connexion Transports Territoires | La plateforme French-Mobility veut recenser tous les projets de mobilité innovante

Plate-forme collaborative. La démarche French Mobility vise à moderniser le cadre législatif de la mobilité en participant à promotion et à la diffusion d’innovations. Initiée par le Ministère des Transports, elle s’inscrit en complément opérationnel de la Loi d’Orientation des Mobilités
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Transports & Mobilité

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Nicolas Portier (AdCF) : "La vieille zone d'activité au bout de la ville est dépassée"

Nicolas Portier (AdCF) : "La vieille zone d'activité au bout de la ville est dépassée" | Veille sur la Ville durable et intelligente | Scoop.it

Depuis le 1er janvier 2017, la création, l'aménagement, l'entretien et la gestion des zones d'activité économique (ZAE) a été transféré aux communautés de communes ou d'agglomération, dans le cadre de la loi du 8 août 2015 portant nouvelle organisation territoriale de la République (Notre), tandis que les régions sont responsables du développement économique. Et les intercommunalités "sont en train de modifier leur façon de gérer les zones d'activité économique", d'après l'Assemblée des communautés de France (AdCF) et le Centre d'études et d'expertise sur les risques, l'environnement, la mobilité et l'aménagement (Cerema)...

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Urbanisme & Territoires

 

pour en savoir plus :

 

sur adcf.org : 

La maîtrise d'ouvrage intercommunale des zones d'activité

 

sur cerema.fr : 

Sites d'activité économique et immobilier d'entreprise

 

 

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Le "court voiturage" cherche sa voie

Le "court voiturage" cherche sa voie | Veille sur la Ville durable et intelligente | Scoop.it
L’intervention des collectivités, détaillée dans une étude du Cerema publiée l’automne dernier, prend des formes diverses. Tout d’abord, elles déploient des infrastructures avec la création d’aires de covoiturage et de pôles multimodaux pour fluidifier la prise en charge des passagers. La Gironde, le Grand Lyon, Rennes métropole testent également la création de voies ou de parking réservés, toute la difficulté étant de vérifier que les utilisateurs de ces infrastructures sont bien des covoitureurs. La mise à disposition de données en open data s’inscrit aussi dans cette logique : grâce aux données d’Ile de France mobilité (IDFM), l’application Karos propose par exemple un arbitrage covoiturage/ transports en commun et facilite l’interconnexion multimodale.
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Transports & Mobilité

 

Pour en savoir plus, sur cerema.fr :

Covoiturage courte distance : le rapport du Cerema sur les freins et les leviers

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Très haut débit : Édouard Philippe annonce 620 millions d’euros pour les réseaux d’initiative publique- Maire-info / AMF

Très haut débit : Édouard Philippe annonce 620 millions d’euros pour les réseaux d’initiative publique- Maire-info / AMF | Veille sur la Ville durable et intelligente | Scoop.it
620 millions d’euros pour « accélérer le déploiement du très haut débit ». À la veille de Noël, le Premier ministre Édouard Philippe a signé « un ensemble de 17 engagements de financement de l’État en faveur de réseaux d’initiative publique (Rip) portés par des collectivités ». Ces Rip ont été créés dans les zones les moins denses, essentiellement rurales, là où les opérateurs ne souhaitaient pas investir faute de rentabilité.
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Ville intelligente

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Le coût environnemental de notre dépendance aux batteries au lithium –

Le coût environnemental de notre dépendance aux batteries au lithium – | Veille sur la Ville durable et intelligente | Scoop.it
Alors que le monde se démène pour remplacer les combustibles fossiles par des énergies propres, l’impact environnemental du lithium nécessaire pour l’utilisation des batteries de nos appareils électroniques pourrait devenir un problème majeur en soi.
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Environnement, Energie & Risques

 

voir aussi l'ouvrage :  "La guerre des métaux rares" de Guillaume Pitron

 http://sco.lt/5s4ZDF

 

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Voilà à quoi ressemble un « trottoir intelligent »

Voilà à quoi ressemble un « trottoir intelligent » | Veille sur la Ville durable et intelligente | Scoop.it
La ville intelligente, la voiture intelligente, la route intelligente, les livraisons intelligentes… Et puis aussi le trottoir intelligent. A intervalles réguliers, des chercheurs assurent avoir mis au point un « trottoir intelligent », qui produit de l’électricité grâce aux pas des piétons. On en a installé un à Toulouse il y a déjà 8 ans, qui alimentait un lampadaire. Quinze dalles disposées à proximité de la place Wilson étaient munies d’un générateur miniature transformant l’énergie mécanique en énergie électrique.
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Partage de l'espace public & Voirie

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Pollution de l’air : une réglementation inadaptée face au danger

Pollution de l’air : une réglementation inadaptée face au danger | Veille sur la Ville durable et intelligente | Scoop.it

Les particules fines (PM2,5) ne sont toujours pas prises en compte pour les alertes pollution.

Par Stéphane Mandard 

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Environnement, Energie & Risques

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Ecologie : quel bilan pour Emmanuel Macron ?

Ecologie : quel bilan pour Emmanuel Macron ? | Veille sur la Ville durable et intelligente | Scoop.it
« Le Monde » a examiné toutes les décisions environnementales prises par le président, son gouvernement et sa majorité depuis le début du quinquennat.
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Environnement, Energie & Risques

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Montagne d’or en Guyane : l’ONU « somme » la France d’écouter les populations autochtones

Montagne d’or en Guyane : l’ONU « somme » la France d’écouter les populations autochtones | Veille sur la Ville durable et intelligente | Scoop.it
Le Comité onusien pour l’élimination de la discrimination raciale demande à la France de prendre en compte l’opposition à ce projet de gigantesque mine d’or.
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Environnement, Energie & Risques

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Conseils citoyens, la boîte à outils | CGET

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Cette boîte à outils vous propose une sélection de ressources et d’exemples locaux pour vous accompagner dans la mise en œuvre des conseils citoyens. Vous y trouverez : l’ensemble des éléments relatifs au cadre règlementaire des conseils citoyens ; au comité de suivi national ; des supports de communication ; des fiches outils ; des retours d’expériences ainsi que des exemples de productions locales.
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Transversal : conseils citoyens

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Vélos ou voitures : quel régime de priorité choisir ?

Vélos ou voitures : quel régime de priorité choisir ? | Veille sur la Ville durable et intelligente | Scoop.it
En partenariat avec les services de Nantes Métropole, le Cerema a réalisé une étude visant à mieux apprécier la possible influence de la signalisation sur les comportements des cyclistes, à partir d’observations de différents régimes de priorité.
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Partage de l'espace public & Voirie

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Les contours de la future Agence nationale de cohésion des territoires se précisent

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Suite à son adoption par le Sénat, la Proposition de loi portant création de l’Agence nationale de la Cohésion des Territoires sera examinée, le 30 janvier prochain, par les députés de la Commission Développement durable et Aménagement du territoire.
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Transversal : Agence nationale de cohésion des territoires

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Bus&Car – Connexion Transports Territoires | Pistes cyclables: les vertus de la voie centrale banalisée

Bus&Car – Connexion Transports Territoires | Pistes cyclables: les vertus de la voie centrale banalisée | Veille sur la Ville durable et intelligente | Scoop.it
Aménagement de compromis. La chaussée à voie centrale banalisée (CVCB), qui démarque des pistes cyclables en pointillé sur la route, vise à améliorer les conditions de circulation des cyclistes, notamment lorsque les aménagements cyclables classiques se révèlent impossible à réaliser. Mais quels sont les bénéfices réels de cet aménagement de compromis ? Et surtout, cette solution est-elle généralisable ? Pour y répondre, Thomas Jouannot, chargé d’études en sécurité routière au Cerema, a passé en revue trois projets de ce dispositif de plus en plus répandu en France à travers des sites dans l’Hérault, au Pays Voironnais (Isère) et à Saint-Omer (Pas-de-Calais).
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Partage de l'espace publique et Voirie

 

Pour en savoir plus, sur le site du Cerema :

Chaussée à voie centrale banalisée: un aménagement mieux compris grâce à de nouvelles évaluations

 

 

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Bus&Car – Connexion Transports Territoires | Deux jours pour se préparer au MaaS avec le Cerema

Bus&Car – Connexion Transports Territoires | Deux jours pour se préparer au MaaS avec le Cerema | Veille sur la Ville durable et intelligente | Scoop.it
Les autorités organisatrices interpellées. La mobilité servicielle, ou MaaS (Mobility as a Service) porte l’ambition de faire renoncer les citadins à leur voiture individuelle, et ainsi désengorger les villes, diminuer notre empreinte écologique, ou encore susciter davantage d’inclusion. Les ambitions sont toujours très hautes, la réalité parfois cruelle. Comment les collectivités doivent-elles s’y prendre et surtout par où commencer? Pour les aider, Ouishare, en partenariat avec le Cerema et le soutien de French Mobility, organise deux journées techniques dédiées aux enjeux du MaaS et réservées aux collectivités (élus et cadres des collectivités locales de métropoles de 100 000 habitants et plus).
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La Tribune Auto : reportage : Une « zone tampon de sécurité » de 2 à 5 mètres devant chaque passage pour piétons

La Tribune Auto : reportage : Une « zone tampon de sécurité » de 2 à 5 mètres devant chaque passage pour piétons | Veille sur la Ville durable et intelligente | Scoop.it
La Sécurité routière poursuit la mise en place des actions de protection des piétons. En 2017, 138 personnes ont été tuées sur un passage piéton, dont la moitié a plus de 65 ans

Le bilan de l'expérimentation réalisée entre 2013 et 2014 à Strasbourg sur 9 passages piétons a montré une amélioration du comportement des usagers motorisés après la mise en place de la « ligne d'effet ». 
Selon les pointages effectués par le Centre d'études et d'expertise sur les risques, l'environnement, la mobilité et l'aménagement (CEREMA), les véhicules s'arrêtent plus aisément sans mordre sur le passage piéton

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Partage de l'espace public & Voirie

 

Pour en savoir plus sur le site du Ministère de l' intérieur : 

Passage piétons : aménagement d'une zone tampon de sécurité

 

 

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Le cohabitat est-il l'avenir des villes ?

Le cohabitat est-il l'avenir des villes ? | Veille sur la Ville durable et intelligente | Scoop.it
L’idée que la technologie va régler les problèmes complexes et systémiques comme le changement climatique, la pauvreté et la crise du logement ou des soins de santé est simpliste. Et c’est le moins qu’on puisse dire.
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Transversal : la cohabitation, une solution ?

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Loi Essoc (1/2) - Un vrai permis d'expérimenter ? - Cahiers Techniques du Bâtiment (CTB)

Loi Essoc (1/2) - Un vrai permis d'expérimenter ? - Cahiers Techniques du Bâtiment (CTB) | Veille sur la Ville durable et intelligente | Scoop.it
Avec le permis d'expérimenter, la première ordonnance de la loi Essoc entend lâcher la bride de l'innovation. La profession pose néanmoins de multiples questions quant à ses conditions d'application.
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Bâtiment, Energie & Accessibilité

 

Disponibilité : BD

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Loi Essoc (2/2) - Quel encadrement pour l'innovation dans la construction ? - Cahiers Techniques du Bâtiment (CTB)

Loi Essoc (2/2) - Quel encadrement pour l'innovation dans la construction ? - Cahiers Techniques du Bâtiment (CTB) | Veille sur la Ville durable et intelligente | Scoop.it
Entretien avec Karine Miquel, directrice marketing Groupe Qualiconsult, sur les domaines concernés par la loi Essoc et le rôle du maître d'ouvrage
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Bâtiment, Energie & Accessibilité

 

Disponibilité : BD

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Action Logement investit 9 milliards d'euros pour le logement des salariés

Action Logement investit 9 milliards d'euros pour le logement des salariés | Veille sur la Ville durable et intelligente | Scoop.it
Ce jeudi 10 janvier 2019, le ministre du Logement, Julien Denormandie, le groupe Action logement et les partenaires sociaux se sont réunis pour annoncer la mise en place d'une enveloppe de 9 milliards d'euros en faveur du logement et de la mobilité des salariés. Dans ce plan, sept axes d'action seront développés.
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Ouverture à la concurrence des trains Intercités : Nantes-Lyon et Nantes-Bordeaux, premières lignes concernées

Ouverture à la concurrence des trains Intercités : Nantes-Lyon et Nantes-Bordeaux, premières lignes concernées | Veille sur la Ville durable et intelligente | Scoop.it
L'Etat a annoncé ce 9 janvier le lancement du processus d'ouverture à la concurrence pour l'exploitation des trains Intercités sur deux lignes, Nantes-Lyon et Nantes-Bordeaux, qui viennent de bénéficier d'un renouvellement complet de leur matériel roulant. Mais la procédure d'appel d'offres proprement dite ne commencera que courant 2020-2021. Auparavant, collectivités locales et associations d'usagers seront associées à la définition du service.
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Transports & mobilité

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proposition de loi visant à faciliter le désenclavement des territoires

proposition de loi visant à faciliter le désenclavement des territoires | Veille sur la Ville durable et intelligente | Scoop.it
PROPOSITION DE LOI

visant à faciliter le désenclavement des territoires,
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Urbanisme & Territoires

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Recueil d'actions / conception et gestion écologique des espaces de nature - Biodiv'ille

Recueil d'actions / conception et gestion écologique des espaces de nature - Biodiv'ille | Veille sur la Ville durable et intelligente | Scoop.it
Découvrez le recueil des meilleures actions mises en oeuvre sur ce thème par les participants à l'édition 2018 du Concours "Capitale Française de la Biodiversité"

Via Agrodoc Ouest
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Environnement, Energie & Risques

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