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Fãs lotam estacionamento de shopping para cultuar carros antigos - Globo.com

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Veículos estavam expostos em um shopping center de Campinas.
Cerca de dez mil pessoas passaram pelo local neste domingo (27).
Luciano Calafiori
Do G1 Campinas e Região

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Mustang em exposição em Campinas
(Foto: Luciano Calafiori/G1 Campinas)
Se no sábado (26) os consumidores lotaram as concessionárias da região de Campinas em busca de carros zero quilômetro com IPI mais barato, neste domingo (27) milhares de fãs lotaram o estacionamento do Galleria Shopping, em Campinas, para cultuar carros antigos como o Ford V8- 1932, o Ford Maverick, o Mustang e até o nosso popular Volkswagen Fusca. Entre os cerca de dez mil fãs esperados pela organização da exposição, estavam os amigos Thairone José Fernandes Uzan e Gabriel Ventura dos Santos, ambos de 16 anos.

Os estudante Thairone José Fernandes Uzan
(de boné) e Gabriel Ventura dos Santos
(Foto: Luciano Calafiori/G1 Campinas)
Faltam dois anos para que os dois possam conquistar a Carteira Nacional de Habilitação (CNH), mas os sonhos deles têm nomes.
“Meu sonho é ter um Maverick. O duro é saber que hoje em dia quem tem não vende. É de família”, disse Thairone Uzan.
Gabriel Santos também anda sonhando com um carro típico dos anos 1980. “Queria ter um Opala”, destacou.Os dois disseram que gostariam de ver os dois carros de novo sendo lançados nas concessionárias. “Podia lançar tudo de novo”, completou Gabriel Santos.
O advogado e corretor Benedito Vieira Júnior chegou ao evento em um Ford V8 1932. Carro que roda com ele pelo país e até pela vizinha Argentina. “Em abril este carro completou 80 anos. Até a dupla de ladrões Bonnie Clyde (Estados Unidos) usou um modelo destes e elogiou pelo fato do motor ser forte”, disse o proprietário do carro que faz em média três quilômetros com um litro de gasolina.
saiba mais
VEJA GALERIA DE FOTOS DOS CARROS ANTIGOS
Questionado sobre por que tantas pessoas ainda visitam exposições de carros antigos, o advogado sentenciou. “O antigo é curioso. As pessoas estão tentando resgatar o tradicional. É nostalgia”, completou. O mecânico Samuel Marcantono, de 83 anos, também aposta na tradição para explicar o amor pelos antigos. “É cultura, qualquer criança chora e quer entrar em um destes carros”, disse o experiente mecânico, que neste domingo foi presenteado pelos amigos com uma camiseta com a foto da esposa falecida há dois anos em frente a um carro antigo.

O mecânico Samuel Marcantono em exposição de
carros antigos (Foto: Luciano Calafiori/G1 Campinas)
O presidente do V8 & Cia, organizador do evento, Cláudio Cassanelli, disse que a exposição de carros antigos neste domingo reuniu entre oito e dez mil pessoas.
Os eventos acontecem todos os últimos domingos do mês, menos em dezembro. “São as nossas férias”, lembrou.Nestes eventos são proibidas as vendas de carros, mas a comercialização de peças de carros fora de linha e acessórios é permitida.

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Japão introduzirá carros micro-compactos como nova categoria oficial

Japão introduzirá carros micro-compactos como nova categoria oficial | Tudo sobre carros | Scoop.it

Pela primeira vez desde 1963, o governo japonês tem a intenção de adicionar um novo tipo de veículo à sua lista de categorias específicas. O novo tipo de carro é o chamado de “micro-compacto”, com um ou dois assentos, menor do que os veículos leves.
As autoridades acreditam que o micro-compacto poderia se tornar particularmente interessante para os clientes idosos, já que esse tipo de veículo é mais fácil para dirigir e estacionar. Além disso, o número de linhas de ônibus vêm sendo cancelado principalmente nas áreas rurais, devido ao baixo número de passageiros. Nessa ocasião, os micro-compactos seriam de grande utilidade.

 Carros micro-compactos como nova categoria oficial.
A nova categoria seria inserida na Lei sobre Transportes Rodoviários como veículos leves e acima da categoria 1, motocicletas com motores acima de 50 cc.
De acordo com recursos, o governo está trabalhando para decidir o valor do imposto para a nova categoria e posteriormente fará esforços para encorajar os fabricantes de veículos a produzirem mais micro-compactos.
Fonte: Tokyo Times

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