rev3 - la 3ème révolution industrielle en Hauts-de-France
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Chez nous, notre rev3 d'une économie durable et connectée devient réalité - https://rev3.fr/
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L’Europe s’engage pour une mobilité plus durable et collaborative

L’Europe s’engage pour une mobilité plus durable et collaborative | rev3 - la 3ème révolution industrielle en Hauts-de-France | Scoop.it
Organiser le covoiturage entre particuliers pour les trajets domicile travail, rationaliser le ballet des camions de livraison, proposer un service d’expédition de colis via des particuliers ou une application qui concentre en un seul et même endroit tous les moyens de transports (métro, bus, vélo, VTC…), c’est le défi de ces startups européennes qui entendent réinventer la mobilité.
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Sun-E : un vélo électrique solaire inventé par une startup française

Sun-E : un vélo électrique solaire inventé par une startup française | rev3 - la 3ème révolution industrielle en Hauts-de-France | Scoop.it
Selon ces créateurs, le Sun-E serait une première mondiale. Particularité de ce vélo électrique ? Il se recharge grâce à l’énergie solaire ! Gros plan sur une invention prometteuse… et made in France.
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Recharge pour véhicules électriques: l'Ademe lance un nouvel appel à projets

Recharge pour véhicules électriques: l'Ademe lance un nouvel appel à projets | rev3 - la 3ème révolution industrielle en Hauts-de-France | Scoop.it
L’Agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie (Ademe)  lance un nouvel appel à projets intitulé, « Infrastructures de Recharge pour Véhicules Electriques dans les Zones non Interconnectées »​.  
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Après Dunkerque, Calais passe aussi aux bus gratuits

Après Dunkerque, Calais passe aussi aux bus gratuits | rev3 - la 3ème révolution industrielle en Hauts-de-France | Scoop.it
Les maires des dix communes de l’agglomération de Calais se sont réunis et ont voté à l’unanimité la gratuité des bus. Elle sera actée sur tout le réseau avant 2020. Aujourd’hui, l’abonnement mensuel coûte une quinzaine d’euros. Demain, on montera sans débourser un centime.
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Villeneuve-d'Ascq : une navette 100% autonome sur le campus de l'université

Villeneuve-d'Ascq : une navette 100% autonome sur le campus de l'université | rev3 - la 3ème révolution industrielle en Hauts-de-France | Scoop.it
"Sans pédale ni volant", une navette 100% autonome, électrique et circulant uniquement sur la voie publique a été lancée, lundi, sur le campus de l'université de Lille, à Villeneuve d'Ascq. 
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Maintenant, Versailles a aussi son service de navettes autonomes

Maintenant, Versailles a aussi son service de navettes autonomes | rev3 - la 3ème révolution industrielle en Hauts-de-France | Scoop.it
L'institut Vedecom a inauguré lundi 10 décembre 2018 un service de mobilité du dernier kilomètre opéré par deux navettes autonomes EZ10 du Français EasyMile. Situé sur le plateau de Satory à Versailles, ces navettes vont circuler sur un trajet d'un kilomètre et communiquer avec l'infrastructure existante.
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Dbt : Contrat pour des chargeurs dans le Rhône

Dbt : Contrat pour des chargeurs dans le Rhône | rev3 - la 3ème révolution industrielle en Hauts-de-France | Scoop.it
DBT annonce qu'il fournira au Syndicat Départemental d'Énergies du Rhône, 20 chargeurs en partenariat avec l'entreprise Serpollet, dans le cadre d'un plan de déploiement des bornes de recharges pour véhicules électriques sur le territoire du département.
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Les entreprises se mettent au vélo

Les entreprises se mettent au vélo | rev3 - la 3ème révolution industrielle en Hauts-de-France | Scoop.it
Le projet de loi Mobilités, présenté le 26 novembre, consacre l’usage de la bicyclette en créant un fonds pour l'aménagement de pistes cyclables et un forfait mobilité durable allant jusqu’à 400 euros par an pour encourager le recours au vélo dans les trajets domicile-travail.
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Flandre: Des bornes de recharge pour voitures et vélos installées en 2019

Flandre: Des bornes de recharge pour voitures et vélos installées en 2019 | rev3 - la 3ème révolution industrielle en Hauts-de-France | Scoop.it
Le Syndicat Intercommunal d’Énergie des Communes de Flandre (SIECF), qui va de Bergues à La Gorgue, va installer l’année prochaine des bornes de recharge électrique, aussi bien pour les voitures que pour les vélos.
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Xavier Bertrand annonce une aide pour adapter les voitures au bioéthanol

Xavier Bertrand annonce une aide pour adapter les voitures au bioéthanol | rev3 - la 3ème révolution industrielle en Hauts-de-France | Scoop.it
Le Président de la région Hauts-de-France, Xavier Bertrand, apporte son soutien aux automobilistes, en pleine crise des gilets jaunes. La Région va aider, financièrement, ceux qui voudraient acheter un boîtier permettant de rouler au bioéthanol. Une annonce faite à Escaudoeuvres, dans le Nord.
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Dans l'Aisne, l’agglomération de Saint-Quentin va tester des bus électriques

Dans l'Aisne, l’agglomération de Saint-Quentin va tester des bus électriques | rev3 - la 3ème révolution industrielle en Hauts-de-France | Scoop.it
Du 20 novembre au 13 décembre 2018, un bus électrique va être expérimenté sur le territoire du Saint-Quentinois, dans l’Aisne. Mis à la disposition des usagers, il permettra aussi aux chauffeurs de tester cette nouvelle conduite.
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Le forfait mobilité, étendu au covoiturage, restera facultatif pour l'employeur

Le forfait mobilité, étendu au covoiturage, restera facultatif pour l'employeur | rev3 - la 3ème révolution industrielle en Hauts-de-France | Scoop.it
Cette prime de 400 euros, financée par l'employeur sur la base du volontariat, s'adresse aux salariés qui font du covoiturage ou viennent à vélo au travail.
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Fretin: DHL va tripler de surface et opte pour la «livraison verte»

Fretin: DHL va tripler de surface et opte pour la «livraison verte» | rev3 - la 3ème révolution industrielle en Hauts-de-France | Scoop.it

À Fretin, le site logistique de DHL (60 salariés) gère 5 400 colis par jour. Leader mondial du transport express international, DHL a vu ses flux augmenter de 14% dans le Nord, et souhaite déménager sa plateforme de Fretin d’ici 2020, afin de passer de 3 000 m2 à 8 000 m2, voire 10 000 m2. Par ailleurs, dès novembre, le transporteur va lancer un projet de véhicules verts (triporteurs à assistance électrique) pour desservir le dernier kilomètre dans le centre-ville de Lille, comme il le fait déjà dans dix grandes villes françaises (Strasbourg, Nantes, Montpellier, etc). DHL traite chaque année 34 millions de colis en France pour 30 000 clients actifs, avec 2 400 salariés.

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Points de recharge électrique: en hausse de 24% en France

Points de recharge électrique: en hausse de 24% en France | rev3 - la 3ème révolution industrielle en Hauts-de-France | Scoop.it
D’après le baromètre trimestriel d’Avere France/Gireve, la France disposait fin novembre 2018, de 24.780 points de recharge, soit un point de recharge pour 6,3 véhicules électriques en circulation.
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Voiture électrique: Près de 40.000 véhicules immatriculés en France en 2018

Voiture électrique: Près de 40.000 véhicules immatriculés en France en 2018 | rev3 - la 3ème révolution industrielle en Hauts-de-France | Scoop.it
Parti de rien en 2010, le marché de la voiture électrique progresse d’année en année en France. 2018 a confirmé la tendance, avec des immatriculations en hausse de 26% par rapport e
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Le "court voiturage" cherche sa voie

Le "court voiturage" cherche sa voie | rev3 - la 3ème révolution industrielle en Hauts-de-France | Scoop.it
Lutter contre l’autosolisme dans les trajets quotidiens fait désormais figure de priorité pour les territoires. Les applications collaboratives de covoiturage courte distance facilitent grandement cette pratique mais l’appui des collectivités s’avère indispensable pour son développement. Dans le cadre de la future loi d'orientation des mobilités (LOM), le court voiturage pourrait également bénéficier d’un effet "gilets jaunes".
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Auto Moto : Volkswagen imagine une Coccinelle 100% électrique

Auto Moto : Volkswagen imagine une Coccinelle 100% électrique | rev3 - la 3ème révolution industrielle en Hauts-de-France | Scoop.it
La marque allemande Volkswagen plancherait sur une réedition de la mythique Coccinelle avec une version 100% électrique…
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PSA lance enfin son service d'auto-partage Free2Move à Paris

PSA lance enfin son service d'auto-partage Free2Move à Paris | rev3 - la 3ème révolution industrielle en Hauts-de-France | Scoop.it
PSA lance son service d'auto-partage Free2Move à Paris. Dès le lundi 3 décembre 2018, 550 Peugeot i0n et Citroën C-Zéro seront disponibles à la location dans Paris. Le constructeur automobile essaye de se différencier de son concurrent en proposant un service plus simple d'utilisation
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En Isère, l'entreprise Symbio propose des batteries à hydrogène pour les véhicules : une alternative à l'essence

En Isère, l'entreprise Symbio propose des batteries à hydrogène pour les véhicules : une alternative à l'essence | rev3 - la 3ème révolution industrielle en Hauts-de-France | Scoop.it
En Isère, l'hydrogène, c'est le coeur de métier de Symbio. Cet équipementier conçoit des kits de piles à hydrogène qui peuvent être intégrés dans plusieurs formats de véhicules électriques. Ce mercredi 5 décembre 2018, des entrepreneurs venus de toutes l'Europe ont visité l'entreprise.
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Waymo One : le service de taxis autonomes voit enfin le jour

Waymo One : le service de taxis autonomes voit enfin le jour | rev3 - la 3ème révolution industrielle en Hauts-de-France | Scoop.it
Waymo promettait de mettre sur pied un service de taxis autonomes. C’est chose faite. La filiale d’Alphabet (Google) a présenté Waymo One, pour l’instant réservée à un petit nombre d’utilisateurs de la banlieue de Phoenix en Arizona.
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La SNCF délaissant les petites lignes, une entreprise crée le taxi-train

La SNCF délaissant les petites lignes, une entreprise crée le taxi-train | rev3 - la 3ème révolution industrielle en Hauts-de-France | Scoop.it
Puisqu’il faut désormais qu’un service soit rentable pour être maintenu, la SNCF supprime des trains, voire des lignes entières. Alors, pour que des trains roulent à nouveau en nombre dans nos campagnes, une entreprise bretonne a eu une idée géniale : inventer le taxi-train qui pourra circuler à la demande ! Lumière sur un projet plus qu’enthousiasmant.
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Covoiturage, voitures autonomes, forfait vélo… les 12 principales mesures de la loi mobilité

Covoiturage, voitures autonomes, forfait vélo… les 12 principales mesures de la loi mobilité | rev3 - la 3ème révolution industrielle en Hauts-de-France | Scoop.it
Lundi 26 novembre, la ministre Élisabeth Borne a présenté sa loi mobilité en conseil des ministres la Loi d’Orientation des Mobilités. Un texte important au moment où les gilets jaunes manifestent contre la hausse du coût des carburants en raison de la fiscalité écologique.
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Avec cette startup, Renault-Nissan voudrait recharger les batteries des voitures électriques en 5 minutes 

Avec cette startup, Renault-Nissan voudrait recharger les batteries des voitures électriques en 5 minutes  | rev3 - la 3ème révolution industrielle en Hauts-de-France | Scoop.it
L'alliance Renault-Nissan-Mitsubishi a investi dans Enevate, mardi 13 novembre. La startup prétend pouvoir créer des batteries à « 5 minutes de charge », avec « une grande densité en énergie »
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Quand les boîtiers téléphoniques se transforment en bornes de recharge pour véhicules électriques

Quand les boîtiers téléphoniques se transforment en bornes de recharge pour véhicules électriques | rev3 - la 3ème révolution industrielle en Hauts-de-France | Scoop.it

En Allemagne, l’opérateur de télécommunications Deutsche Telekom installe des bornes de recharge sur ses infrastructures de distribution internet et téléphoniques. Résultat : la réutilisation des câbles électriques existants permet de réduire les coûts de raccordement.

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Arras: Domino’s pizza généralise la livraison… électrique

Arras: Domino’s pizza généralise la livraison… électrique | rev3 - la 3ème révolution industrielle en Hauts-de-France | Scoop.it

A Arras, la chaîne de livraison de pizza à domicile, Domino's Pizza, vient d'équiper ses livreurs de scooters électriques. C’est un investissement important pour l’entreprise, le prix d’achat de ce type de scooter avoisinant les 4 000 euros. Chaque scooter électrique est également suivi par un tracker permettant aux clients de savoir en temps réel où se trouve leur livreur, et permettant aussi au manager de gérer les déplacements. Les nuisances sonores et environnementales en centre-ville pourraient justifier le choix d’un tel investissement.

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