Stakeholders
17 views | +0 today
Follow
Your new post is loading...
Your new post is loading...
Scooped by Charlotte Goddderis
Scoop.it!

Vakbonden willen niet dat Colruyt morrelt aan anciënniteit

Vakbonden willen niet dat Colruyt morrelt aan anciënniteit | Stakeholders | Scoop.it
De bediendenbond BBTK volgt Colruyt niet in de klacht tegen de oplopende kosten door de anciënniteit. Ook de NCK, de vakbond voor kaderleden, verwerpt de idee van Colruyt om oudere werknemers geen recht meer te geven op loonsverhoging omdat ze anders te duur zijn.
Charlotte Goddderis's insight:

De NCK en de vakbond voor kaderleden verwerpt de idee van Colruyt om oudere werknemers geen recht meer te geven op loonsverhoging omdat ze anders te duur zijn. De personeelsdirecteur van Colruyt zegt dat het systeem waarin oudere werknemers steeds meer verdienen niet langer houdbaar is. Het loonverschil tussen een beginnend personeelslid en iemand met 20jaar anciënniteit kan oplopen tot een kwart.Volgens de Nationale Confederatie van kaderpersoneel (NCK) is het systeem van loonindexering een eerlijke manier om ervoor te zorgen dat werknemers niet na meerdere jaren voor een veel te laag loon gaan werken en de makkelijke winsten overlaat aan de werkgever. Ook Erwin De Deyn, voorzitter van de socialistische bediendebond BBTK, vindt dat het huidige anciënniteitsysteem moet blijven. Hij zet de deur wel op een kier voor bijsturingen via onderhandelingen tussen de sociale partners.Volgens de NCK zou Colruyt ook willen morrelen aan de loonsverhogingen uit het verleden, met als argument dat oudere werknemers minder presteren dan jongeren.

 

Werknemers zijn inderdaad duur en ze zijn een enorme kost voor een onderneming. Wij vinden dat de loonindexering moet blijven want anders lopen de ondernemingen weg met de winst maar de regering moet iets doen aan de loonkosten.

 

alternatieve titel: NCK en socialistische bediendebond BBTK zijn het niet eens met Colruyt i.v.m. anciënniteit.

 

more...
No comment yet.
Scooped by Charlotte Goddderis
Scoop.it!

Vluchten van of naar Brussels Airport geannuleerd wegens staking Lufthansa

Vluchten van of naar Brussels Airport geannuleerd wegens staking Lufthansa | Stakeholders | Scoop.it

De piloten van de Duitse luchtvaartmaatschappij Lufthansa hebben vanmorgen voor 35 uur het werk neergelegd. In totaal zijn 1.400 vluchten geschrapt. Door de staking zijn vandaag ook een tiental vluchten van en naar Brussels Airport geannuleerd. Dinsdag zullen dat er dubbel zoveel zijn.

Charlotte Goddderis's insight:

De piloten liggen in conflict met het bestuur over bezuinigingsplannen, waardoor zij straks mogelijk later met vervroegd pensioen mogen. Lufthansa wil dat de piloten voortaan ten vroegste vanaf 60 jaar op vervroegd pensioen gaan, terwijl dat nu 55 jaar is. De piloten hebben nu voor 35 uur het werk neergelegd. Door annulatie van 1.400 vluchten worden ruim 200.000 passagiers getroffen. Eerst waren er vooral gevolgen voor korte en middellange afstandsfluchten maar het plan was dit ook uit te breiden naar langeafsandsvluchten. Een vakbondswoordvoerder zegt dat het erom gaat de druk extra op te voeren. Door de staking zijn ook  vluchten van en naar Brussels Airport geannuleerd. Hoewel de staking eindigde op een dinsdagavond liet ze zich ook nog op woensdag voelen, twee vluchten vanuit Zaventem en één naar Zaventem waren geschrapt.

 

 

Wij verstaan natuurlijk dat de werknemers staken, wie wil er nu langer werken. Een negatief gevolg van deze staking is wel dat zo vele passagiers getroffen worden en niet op hun bestemming geraken. Na het lezen van dit artiekel blijf je wel zitten met de vraag wat er dan gebeurt of de mensen hun geld terugkrijgen.

 

Alternatieve titel: 200.000 passagiers getroffen wegens staking door Lufthansa

 

more...
No comment yet.
Scooped by Charlotte Goddderis
Scoop.it!

Colruyt krijgt hulp banken bij bouw windpark

Colruyt krijgt hulp banken bij bouw windpark | Stakeholders | Scoop.it
De Bel20 is lager de dag uitgegaan, tegen de licht positieve Europese trend in. Boosdoeners waren strenge analistenrapporten voor Colruyt en Delhaize, en ook voor Solvay.
Charlotte Goddderis's insight:

De belgische supermarktketen Colruyt krijgt hulp van Nederlandse banken bij het vouwen van een groot windpark. Met de elektriciteit die het windpark voor de kust van Zeebrugge oplevert, wil de keten de temperatuur van de koelcellen in 450 filialen op peil houden. Colruyt sloot een alliantie met Rabobank, ASN, ING, BNP Paribas en Belfius om de bouw van het park te financieren. Daarnaast nemen enkele kredietverzekeraars en het Deense ambtenarenfonds een deel van de FINANCIERING voor hun rekening. In totaal leggen de banken 250 miljoen euro in. Zelf legt het bedrijf 140 miljoen euro op tafel. Financieel topman Wim Biesemans van Colruyt zegt dat ze een van de grootste private werkgevers van België zijn, en hun veratnwoordelijkheid willen nemen door in duurzaam te investeren. Hij zegt ook dat dat best samen kan met hun winstegevendheid hun wil om energie te besparen. Het park komt langs de Belgische kust in de buurt van het Nederlandse Cadzand. In totaal zullen 72 windmolen worden gebouwd.

 

Hier zie je dat banken een onderneming ook kunnen vooruithelpen. Daarom is de relatie met de bank erg belangrijk voor een onderneming, zoals we ook al in de les vaststelden. Door de hulp die Colruyt krijgt van banken om dit windpark te bouwen kunnen ze energie besparen en windmolens zijn daarbovenop ook nog eens positief voor het milieu.

 

Alternatieve titel: Nederlandse banken steunen bouw van windpark door Colruyt.

 

more...
No comment yet.
Scooped by Charlotte Goddderis
Scoop.it!

Buren chemiebedrijf klagen hinder aan

Buren chemiebedrijf klagen hinder aan | Stakeholders | Scoop.it
Het recent opgestarte chemiebedrijf JBF op de BP-site zorgt voor heel wat overlast in de nabije straten in Eindhout (Laakdal). De buren vrezen voor hinder voor hun gezondheid en rust en ontwaarding van hun eigendom.
Charlotte Goddderis's insight:

Het recent opgestarte chemiebedrijf JBF op de BP-site zorgt voor heel wat overlast in de nabije straten in Eindhout (Laakdal). De buren vrezen voor hinder voor hun gezondheid en rust en ontwaarding van hun eigendom.
Verschillende bewoners wisselden klachten over JBF Global Europe. De afspraak dat JBF enkel tussen 9 en 17u de geluidsproducerende transportbanden komen ze niet na. Na de aanpassingswerken aan de storende geluidsbronnen lijken de problemen nog verergerd. ‘Ondertussen is er ook ’s nachts lawaai dat heel wat mensen uit hun slaap houdt’. Ondertussen klaagt de buurt ook over geurhinder, lichthinder en uitstoot van stoffen waarvan gevreesd wordt dat deze schadelijk zijn voor mens en milieu. ‘De geurhinder gaat gepaard met irritatie van ogen en luchtwegen.’
Plant Manager David Liu wil de buren geruststellen. Het poeder die door de wind is weggewaaid en in de buurt terechtgekomen is is het gevolg van een technisch mankement. Dat probleem is intussen van de baan. Het is normaal dat er in de buurt van een chemisch bedrijf een geur waargenomen wordt, maar ik verzeker dat we binnen de normen blijven. Er werden controles uitgevoerd en JBF is een veilige plant voor mens en milieu.

 

Voor een bedrijf is het naturlijk ook belangrijk dat ze een goede relatie hebben met hun buren. In dit artikel hoor je klachten van de buurtbewoners maar uiteindelijk was enkel het geluidsoverlast een probleem, voor de rest van de klachten is controle uitgevoerd en blijkt dat JBF binnen de normen blijft.

 

Alternatieve titel: JBF krijgt klachten over lawaaihinder, en schadelijke stoffen.

 

more...
No comment yet.
Scooped by Charlotte Goddderis
Scoop.it!

Katoen Natie stapt in het kapitaal van Elia

Katoen Natie stapt in het kapitaal van Elia | Stakeholders | Scoop.it

Katoen Natie, het logistieke bedrijf van de zakenman Fernand Huts, heeft een groot pakket aandelen gekocht van Elia, de beheerder van het hoogspanningsnet in ons land.

Charlotte Goddderis's insight:

Katoen Natie, een logistiek bedrijf, heeft een groot pakket aandelen gekocht van Elia, de beheerder van het hoogspanningsnet in ons land.
Katoen Natie zou zo de grootste privé-aandeelhouder van Elia worden. Dat bedrijf is voor zowat de helft in handen van de gemeentelijke holding Publi-T en van enkele intercommunales (een vereniging van gemeenten met als doel taken van gemeenschappelijk belang te realiseren)

Elia staat voor een keuze: ofwel blijft het een beheerder van het hoogspanningsnet ofwel kan het uitgroeien tot een "nieuwe industriële parel met een internationale dimensie".

Katoen Natie is niet helemaal nieuw op de energiemarkt. De voorbije jaren investeerde het bedrijf massaal in zonne- en windenergie voor het eigen verbruik.

 

Het is een voordeel om aandelen te kopen en zo winst te bekomen (leerstof 2 manieren). Hier is het een goede zet van de Katoen Natie om aandelen te kopen van Elia. Zo wordt ook de nadruk gelegd op energiebesparing en dit is voor consumenten een pluspunt voor het bedrijf.

 

Alternatieve titel: Katoen Natie wordt grootste privé-aandeelhouder van Elia.

 

 

more...
No comment yet.
Scooped by Charlotte Goddderis
Scoop.it!

Klanttevredenheid nieuwe prioriteit voor De Lijn

Klanttevredenheid nieuwe prioriteit voor De Lijn | Stakeholders | Scoop.it

In 2013 wil De Lijn volop inzetten op een betere klanttevredenheid. Ook de strijd tegen zwartrijden wordt opgedreven. Dat zei directeur-generaal Roger Kesteloot bij de voorstelling van de jaarresultaten van vorig jaar. Daaruit blijkt dat de vervoersmaatschappij het boekjaar 2012 in evenwicht heeft afgesloten. Het tekort van 60 miljoen euro dat aanvankelijk dreigde, is alsnog weggewerkt.

Charlotte Goddderis's insight:

In 2013 wil De Lijn volop inzetten op een betere klanttevredenheid. Ook de strijd tegen zwartrijden wordt opgedreven.Uit cijfergegevens blijk dat boekjaar 2012 in evenwicht is afgesloten. Het dreigende tekort van 60 miljoen is alsnog weggewerkt.
Om dit evenwicht op het einde van het boekjaar 2012 te bereiken voerde De Lijn een actieplan in: Dat steunde op meer ontvangsten door extra controles op zwartrijden, een kostenvermindering door een wervingsstop en energiebesparing en een optimalisering van het aanbod door onder meer ritten met een lage bezetting te schrappen.
Hoewel het aantal reizigers daalde stegen de vervoerskosten.

Door een dreigend tekort wil De Lijn de klantentervredenheid benadrukken.

 

Wij vinden het goed dat ze hun klanten in de kijker zetten de relatie met klanten is belangrijk voor iedere onderneming. Als de klanten niet tevreden zijn over ‘De Lijn’ dan zoeken ze een andere manier voor hun transport en dit kan tot een faillissement leiden.

 

Alternatieve titel: De Lijn bekomt evenwicht op het einde van boekjaar 2012 en zet zich nu volledig in voor klantentevredenheid.

 

more...
No comment yet.
Scooped by Charlotte Goddderis
Scoop.it!

Test-Aankoop maakt ranking van goedkoopste supermarkten. Red Market valt uit de boot

Test-Aankoop maakt ranking van goedkoopste supermarkten. Red Market valt uit de boot | Stakeholders | Scoop.it

Test-Aankoop heeft voor het eerst een supermarktketen moeten weren uit zijn jaarlijkse supermarktenquête. Immers, uit anonieme controles na de prijzenstudie bleek dat vele prijzen bij Red Market een stuk hoger lagen dan op het moment dat de onderzoekers van de consumentenorganisatie voor het eerst langskwamen.

Charlotte Goddderis's insight:

Test-Aankoop weert voor het eerst een supermarktketen uit zijn jaarlijkse supermarktenenquête. Uit anonieme controles na de prijzenstudie bleek dat vele prijzen bij ‘Red Market’ een stuk hoger lagen dan toen de consumentenorganisatie voor het eerst langskwam. Er wordt voor verschillende productpakketten een rangschikking opgesteld van de goedkoopste supermarkten. Test-Aankoop stelde een pakket met biologische producten samen om via prijzenonderzoek in het hele land te checken waar die het goedkoopst zijn. Voor een mix van de pakketten merkproducten, eersteprijsproducten en huismerken blijft Colruyt overduidelijk de voordeligste supermarkt. De top 3 is: Colruyt op 1, Okey op 2 en Hyper op 3. Match en Smatch zijn 26 en 28% duurder.

 

De prijsvergelijking die consumentenorganisaties voeren zijn erg handig vooral ook voor mensen die een lager inkomen hebben zo kunnen zij beslissen om naar Colruyt te gaan. Het is belangrijk dat supermarkten de prijzen betaalbaar maken voor iedereen.

 

Alternatieve titel: Colruyt is de goedkoopste supermarkt

 

more...
No comment yet.
Scooped by Charlotte Goddderis
Scoop.it!

Samenwerking tussen Delhaize en WWF

Samenwerking tussen Delhaize en WWF | Stakeholders | Scoop.it
De samenwerking heeft tot doel om de negatieve impact op het milieu te verminderen die veroorzaakt wordt door het produceren van consumptiegoederen waarbij natuurlijke hulpbronnen (grondstoffen) worden aangesproken.
Charlotte Goddderis's insight:

Delhaize, een van de drie grootste supermarktketens in België werkt samen met WWF. Zo willen ze de negatieve impact op het milieu verminderen die veroorzaakt wordt door het produceren van consumptiegoederen waarbij natuurlijke hulpbronnen (grondstoffen) worden aangesproken. De samenwerking rust op twee pijlers: zowel duurzaam ondernemen als de ondersteuning en promotie van verantwoord consumptiegedrag. Delhaize engageert zich voor twee belangrijke projecten: Duurzame visvangst, met als doel 100% van het productassortiment uit duurzame visvangst te kunnen aanbieden en ondernemingen te begeleiden in het streven naar een duurzaam beleid. Er werd een tweede PROJECT opgestart om ervoor te zorgen dat op het einde van het jaar 2015 alle huisproducten van Delhaize certificeerde palmolie bevatten. WWF zou graag hebben dat Delhaize zich engageert om op termijn WWF nodigt Delhaize uit om verantwoord consumptiegedrag aan te moedigen, via promotieacties in haar winkels en informatiecampagnes in Delhaize tijdschriften.

 

Het zou inderdaad goed zijn moest Delhaize verantwoord consumptiegedrag aanmoedigen. Er zijn nog vele andere artiekels waarin milieu aan bod komt zo merk je dat het milieu alsmaar belangrijker wordt voor de consumenten, maar ook voor ondernemingen. De samenwerking met WWF is dus goede reclame voor Delhaize

 

Alternatieve titel: Delhaize helpt milieu met behulp van WWF.

 

more...
No comment yet.
Scooped by Charlotte Goddderis
Scoop.it!

Wil dat overheid opdraait voor nieuwe investeringen

Wil dat overheid opdraait voor nieuwe investeringen | Stakeholders | Scoop.it
Luc Van den BosscheGedelegeerd bestuurder BiacLuc Van den Bossche, de topman van luchthavenuitbater Biac van Zaventem, vindt niet dat Biac maar wel de…
Charlotte Goddderis's insight:

Luc Van den Bossche, de topman van luchthavenuitbater Biac van Zaventem, vindt dat de overheid moet opdraaien voor de investeringen op de nationale luchthaven.
Biac heeft dit verzoek overgemaakt aan de federale overheid.
Het is opmerkelijk dat Biac nieuwe investeringen naar de overheid doorstuurd. Normaal staat Biac of luchtverkeerscontroleur Belgocontrol in voor investeringen op de luchthaven.
Van den Bossche wil geen investeringen doen in infrastructuur want dat zal hem geen passagiers meer opleveren.

 

In ons boek staat een onderdeel over subsidies en steunmaatregelen van de overheid, daartussen staat dat ondernemingen terecht kunnen bij de overheid voor strategische investeringen. Als je het zo bekijkt is het wel raar dat de overheid geen steun bied.

 

alternatieve titel: Biac geeft de schulden van de investeringen aan de overheid

 

more...
No comment yet.
Scooped by Charlotte Goddderis
Scoop.it!

Colruyt stopt samenwerking met 34 Aziatische leveranciers

Colruyt stopt samenwerking met 34 Aziatische leveranciers | Stakeholders | Scoop.it
Warenhuisgroep Colruyt zet de samenwerking met 34 Aziatische leveranciers van non-foodproducten stop nadat er sociale audits waren uitgevoerd. Het grootste probleem zijn overdreven werktijden, zegt Daniël Bral van Colruyt. Vanaf dit jaar gaat Colruyt ook leveranciers van voedingsproducten controleren.
Charlotte Goddderis's insight:

Colruyt stopt de samenwerking met 34 leveranciers van non-foodproducten nadat de sociale audits waren uitgevoerd. Het grootste probleem was de overdreven werktijden. Vanaf dit jaar gaat Colruyt ook leveranciers van voedingsproducten controleren. Colruyt investeerde vorig jaar al in sociale audits bij non-foodleveranciers in Azië. Bij sommige leveranciers was het de eerste controle en bij anderen was het een opvolgingsaudit. Het ging voornamelijk om bedrijven in China die verschillende producten maken, van tuinmeubelen tot schoenen. ‘De helft van de fabrikanten die voor de tweede keer gecontroleerd werden, hebben hun werkomstandigheden verbeterd. Met 34 leveranciers waarbij Colruyt geen verbetering vaststelde of die een audit weigerden, werd de samenwerking stopgezet. China mag volgens de lokale wetgeving tot 60 uur worden gewerkt, maar heel wat bedrijven gaan over deze limiet. De groep vraagt de lokale overheden daarom om een strikter te geven aan de organisaties die de wetten volgen.  

 

Wij vinden het een goed idee van Colruyt om stickers uit te delen aan de ondernemingen. Zo kunnen alle ondernemingen nagaan of hun leveranciers correct volgens de opgelegde wetten handelen. Als een onderneming handeldrijft met een leverancier die bv. kinderarbeid toestaat en dit komt uit dan is dit ook slechte reclame voor het bedrijf.

 

Alternatieve titel: Resultaten van sociale audits door Colruyt.

 

 

more...
No comment yet.