SCOT et Commerce
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Bienvenus sur notre page de veille sur le SCoT et le commerce !

L'Agence de développement et d'urbanisme du Grand Amiénois vous propose une plateforme de veille afin de vous tenir informés sur l'actualité des SCoT, du commerce et de l’urbanisme commercial. En tant qu’outil de connaissance, le centre de documentation l’ADUGA vous propose cette page afin de contribuer à la réflexion et nourrir le débat de la Rencontre National des SCoT 2018.

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Désertification des villes : pourquoi il faut relativiser

Désertification des villes : pourquoi il faut relativiser | SCOT et Commerce | Scoop.it
Selon le baromètre 2018 d'Arthur Loyd, les petites agglomérations ont créé pour la première fois depuis 2010 plus davantage d'emplois dans le secteur privé que les grandes. Il n'y a pas de fatalité de la désertification dans ces zones.
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En finir avec la prolifération des zones commerciales

En finir avec la prolifération des zones commerciales | SCOT et Commerce | Scoop.it
Les membres du syndicat mixte pour le SCoT du bassin de vie d’Avignon ont récemment signé une charte d’urbanisme commercial pour mettre un terme à la prolifération des zones commerciales. Le territoire de l’agglomération présente, il est vrai, un profil singulier, avec près de 500 000 m2 de grandes et moyennes surfaces pour 300 000 habitants, soit un rapport surface commerciale/habitant nettement supérieur à ceux des SCoT de Grenoble, Lyon, Nîmes ou Toulouse.
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Prolifération des zones commerciales : jusqu'où va-t-on ?

Prolifération des zones commerciales : jusqu'où va-t-on ? | SCOT et Commerce | Scoop.it
Un débat sur la profusion des centres commerciaux et leur impact sur les terres agricoles
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Développement économique : faut-il limiter l’ouverture des centres commerciaux ?

Développement économique : faut-il limiter l’ouverture des centres commerciaux ? | SCOT et Commerce | Scoop.it

Parce que votre opinion nous intéresse, La Gazette a constitué un panel de fonctionnaires territoriaux que nous interrogeons sur l'actualité des politiques publiques et du statut de la fonction publique. Cette semaine : faut-il limiter l’ouverture des centres commerciaux ?

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Les grandes surfaces sont aujourd'hui l'avenir des villes françaises, et c'est un problème

Les grandes surfaces sont aujourd'hui l'avenir des villes françaises, et c'est un problème | SCOT et Commerce | Scoop.it

Au nom du pouvoir d’achat, la France a choisi de ne pas brider le développement de la grande distribution et fait de ce secteur le plus puissant de l’économie française.

Centres-villes appauvris et désertés, commerces fermés, hangars surgis de terre le long des routes, élus locaux désorientés sinon désespérés… En l’espace de quelques années, la multiplication des zones commerciales aura transformé plus radicalement la France que l’exode rural d’après-guerre. Comment en sommes-nous arrivés là et pourquoi cette folie des grandes surfaces dans un contexte économique pour le moins atone?

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Le commerce en ligne favorise l’étalement urbain

Le commerce en ligne favorise l’étalement urbain | SCOT et Commerce | Scoop.it

Des hangars en tôle à perte de vue, entourés de nappes de bitume, le tout strié par un enchevêtrement de routes. Ce type de paysage est bien connu, c’est celui que l’on trouve aux abords de chaque ville française, quelle que soit sa taille. La ville que l’on construit aujourd’hui, ce sont d’abord des entrepôts et des parkings.

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Désertification des centres-villes : une fatalité française ?

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Les centralités commerciales du SCoT du pays de Lorient. État des lieux 2018

Les centralités commerciales du SCoT du pays de Lorient. État des lieux 2018 | SCOT et Commerce | Scoop.it

Le SCoT du pays de Lorient a été approuvé le 16 mai dernier. Un de ses axes majeur vise à donner la priorité aux centralités urbaines : centres-villes, centres-bourgs et quartiers.
Objectifs : lutter contre l’étalement urbain, favoriser l’économie d’espace et limiter les déplacements.
Afin de préserver cette fonction souvent dégradée par les mutations du commerce, l’essor trop fort de la périphérie, la périurbanisation… Le SCoT, par l’intermédiaire du DAAC (Document d’Aménagement Artisanal et Commercial), accorde une priorité aux centralités commerciales, lieux d’accueil privilégiés pour les nouveaux commerces.

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L’hyper coule ! La fin des grandes surfaces ?

La figure du consommateur remplissant docilement son caddie au gré des promos vacille. Entre internet et circuits courts, les options d’achats se multiplient sur fond de crises sanitaires et environnementales. Enquête sur les géants de la grande distribution à l’heure de la grande mutation.
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Pays de Lorient. Priorité au commerce de centre-ville - Lorient - LeTelegramme.fr

Pays de Lorient. Priorité au commerce de centre-ville - Lorient - LeTelegramme.fr | SCOT et Commerce | Scoop.it

Les implantations dans les zones en périphérie dépendront de la bonne santé du commerce dans des centres-villes et centres bourgs du pays de Lorient. Cette règle s’imposera désormais à toutes les demandes d’ouverture dans les 30 communes.

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Rencontres nationales des Scot : quel aménagement commercial pour l'avenir des territoires ? - INNOVAPRESSE & COMMUNICATION

Rencontres nationales des Scot : quel aménagement commercial pour l'avenir des territoires ? - INNOVAPRESSE & COMMUNICATION | SCOT et Commerce | Scoop.it

Comme on dit en diplomatie, la discussion a été "franche" entre les acteurs du commerce et les porteurs de Schémas de cohérence territoriale (Scot), rassemblés à Amiens les 14 et 15 juin. Sur fond de mutations fulgurantes, les protagonistes ont dessiné les contours d'une coopération adaptée. Partis chercher des réponses à leurs questions sur l'évolution du commerce, les Scot ont rencontré... un grand trouble.

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Urbanisme commercial : le régime transitoire issu de la réforme est enfin clarifié

Urbanisme commercial : le régime transitoire issu de la réforme est enfin clarifié | SCOT et Commerce | Scoop.it

Dans un important arrêt du 14 novembre 2018, le Conseil d’Etat vient préciser les modalités de recevabilité des recours contentieux contre les décisions des commissions d’aménagement commercial délivrées durant la période transitoire de la loi « Pinel » du 18 juin 2014.

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Immobilier commercial en France : des enjeux d’attractivité décisifs

Immobilier commercial en France : des enjeux d’attractivité décisifs | SCOT et Commerce | Scoop.it

L’apparent glissement de fréquentation des hypermarchés vers les commerces de proximité est symptomatique du changement des habitudes de consommation des Français. Si les chiffres varient fortement en fonction de différents facteurs : taille des centres urbains, desserte des centres villes, parking, etc., il est également utile de les considérer sous l’angle des professionnels de l’immobilier commercial, notamment des foncières françaises spécialisées en immobilier commercial telles que Marne et Finance. Éclairage sur les tendances d’un secteur en pleine transformation, qui attend encore les effets de la mise en application de la loi ELAN.

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Aménagement : un recentrage à venir pour les SCoT ?

Aménagement : un recentrage à venir pour les SCoT ? | SCOT et Commerce | Scoop.it

PLU, PLUi, SCoT et bientôt SRADDET en 2019... L’heure était à la pédagogie ce 21 novembre 2018, lors d’un Forum qui a fait salle comble, au Congrès des maires, sur la complémentarité de ces documents d’urbanisme et d’aménagement. De quoi notamment s’interroger sur le positionnement et les vocations à venir du SCoT.

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L’urbanisme commercial enfin dans le radar des Scot

L’urbanisme commercial enfin dans le radar des Scot | SCOT et Commerce | Scoop.it

Parfois offensifs, souvent réticents… les acteurs des schémas de cohérence territoriale (Scot) se sont diversement approprié la question du commerce sur leur territoire. L’explosion du commerce électronique entraîne une véritable révolution pour ce secteur. Et des conséquences, à venir, en termes d’aménagement de l’espace. Afin d’anticiper au mieux ces bouleversements, les acteurs du Scot et du commerce ont entamé un travail commun.

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L’urbanisme commercial régulé par la loi Élan

L’urbanisme commercial régulé par la loi Élan | SCOT et Commerce | Scoop.it

17. C’est le nombre d’articles de la loi Élan consacrés à l’urbanisme et l’aménagement commercial. Conventions ORT, possibilité de suspendre des projets commerciaux en périphérie, évolutions des CDAC, DAAC obligatoires… les parlementaires ont sensiblement modifiés le texte de loi initial.

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La centralité : l’atout clé pour redonner de l’attractivité aux communes

La centralité : l’atout clé pour redonner de l’attractivité aux communes | SCOT et Commerce | Scoop.it

L’étalement urbain des grandes métropoles, avec des zones pavillonnaires, des parcs d’activités et des grands centres commerciaux en périphérie, contribue à la désertification commerciale des centres villes. En France, des élus se mobilisent pour revenir à une forme de centralité. C’est le cas du maire de Saint Chamond dans la Loire, Hervé Reynaud, qui signe une tribune qui va dans ce sens.

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Commerces en gare : un chiffre d'affaires au m2 de 50 à 80% plus élevé qu'en centre commercial !

Commerces en gare : un chiffre d'affaires au m2 de 50 à 80% plus élevé qu'en centre commercial ! | SCOT et Commerce | Scoop.it

Avec une prévision de croissance des ventes de près de 10% à l’horizon 2020, les commerces des gares offrent un très fort potentiel, estime le cabinet Cushman & Wakefield, tout particulièrement à la gare du Nord, à Paris.

Les commerces présents dans les gares en France et en Europe du Sud devraient voir leur chiffre d'affaires augmenter de 10% d'ici à 2020, d'après l'étude du spécialiste de l’immobilier d’entreprise, Cushman & Wakefield, publiée le 23 juillet 2018. Leur chiffre d’affaires représente un tiers des ventes du commerce de transit, aéroports, gares, autoroutes et métros confondus, soit un potentiel de développement considérable pour les enseignes commerciales.

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Centres commerciaux : pour en finir avec les contrevérités

Centres commerciaux : pour en finir avec les contrevérités | SCOT et Commerce | Scoop.it

A l'heure où certains parlementaires envisagent de geler l'extension des centres commerciaux en France, il convient de rappeler que leur surface par habitant se situe dans la moyenne européenne et que ce modèle de distribution reste prisé des clients.

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Projet de loi Elan : un nouvel arsenal pour reconquérir les centres-villes

Projet de loi Elan : un nouvel arsenal pour reconquérir les centres-villes | SCOT et Commerce | Scoop.it

Création de l'opération de revitalisation de territoire (ORT), retour des chambres consulaires dans les commissions d'aménagement commercial, possibilité donnée aux préfets de suspendre les autorisations commerciales en périphérie, renforcement des Scot en matière commerciale, création de "tests séquentiels"... le volet "revitalisation des centres-villes" du projet de loi Elan définitivement adopté le 16 octobre constitue incontestablement un tournant après des décennies de laisser-faire.

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S’inspirer de l’audace de Grenoble pour nos artères commerciales

S’inspirer de l’audace de Grenoble pour nos artères commerciales | SCOT et Commerce | Scoop.it

En misant sur la piétonnisation d’une bonne partie de son centre-ville, la Ville de Grenoble espère donner un second souffle à ses artères commerciales en mal d’amour. Un an plus tard, l’heure est au bilan pour Éric Piolle, le maire de cette métropole située dans le sud-est de la France.

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Le mall est mort, vive le mall !

Le mall est mort, vive le mall ! | SCOT et Commerce | Scoop.it

Aux États-Unis, près de 25% des centres commerciaux pourraient disparaître dans les cinq années à venir. Temples de la consommation, points de ralliement iconiques des teen movies et accélérateurs de l’étalement urbain, ces « malls » doivent entre autre faire face à la concurrence des sites de vente en ligne. De l’autre côté de l’Atlantique, le modèle français traverse les mêmes difficultés. Pourtant, déjà championne d’Europe du nombre de centres commerciaux par habitant, la France continue à distribuer les autorisations de construire, dans une fuite en avant inquiétante.

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La FCA signe la charte de confiance avec la Fédération des SCOT

La FCA signe la charte de confiance avec la Fédération des SCOT | SCOT et Commerce | Scoop.it

Parce que l’impact du Commerce Coopératif et Associé dans nos villes est réel, la FCA a fait le choix de signer la Charte de confiance « Acteurs des SCoT et du Commerce » proposée par la Fédération des SCoT, le vendredi 15 juin 2018, lors des 13e Rencontres Nationales des SCoT, organisées à Amiens. La signature de cette charte s’inscrit dans la ligne d’une prise de conscience de plus en plus prégnante des enjeux du commerce dans les politiques locales d’aménagement du territoire. Dans le contexte particulier du plan “Action Cœur de ville” et de ses déclinaisons, notamment dans la loi ELAN, la FCA se félicite de la grande maturité des débats qui n’opposent plus centres-villes et périphérie et préfèrent l’agilité à la programmation afin de tenir compte des inconnues et des mutations que connaît le commerce.

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Le commerce au coeur des préoccupations lors des rencontres des SCOT

Le commerce au coeur des préoccupations lors des rencontres des SCOT | SCOT et Commerce | Scoop.it

La problématique du commerce monte en puissance au sein des politiques d’aménagement et de planification. Elle était d’ailleurs au cœur des 13e Rencontres nationales des Schémas de cohérence territoriale (SCoT), les 14 et 15 juin à Amiens (Somme). En point d’orgue, la signature d’une « charte de confiance » pour permettre aux secteurs public et privé d'apprendre à s’appréhender.

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