Perspective ville et mobilité
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El buscador - Encriptación y leyes - 07/10/14, El buscador de R5 - RTVE.es A la Carta

El buscador - Encriptación y leyes - 07/10/14, El buscador de R5 - RTVE.es A la Carta | Perspective ville et mobilité | Scoop.it
El buscador - Encriptación y leyes - 07/10/14, El buscador de R5 online, completo y gratis en RTVE.es A la Carta. Todos los programas de El buscador de R5 online en RTVE.es A la Carta
NomadMoves's insight:

"Fabricantes como Apple y Google dicen que sus teléfonos estarán cada vez más encriptados. El Gobierno y la policía de EE.UU. se preguntan cómo vigilarán estos terminales en caso de terrorismo."

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La Floride en première ligne face à la montée du niveau des océans

La Floride en première ligne face à la montée du niveau des océans | Perspective ville et mobilité | Scoop.it
La Floride a perdu 30 cm de côtes depuis 1870. Et d'ici 2060, la mer devrait avoir encore gagné de 23 à 61 cm.
NomadMoves's insight:

"Lors d'une audition du Sénat américain exceptionnellement organisée à Miami, le sénateur Bill Nelson a même qualifié le sud de la Floride de "Ground Zero" du changement climatique.

Selon l'élu, les trois-quarts des 20 millions d'habitants de la Floride vivent sur la côte. Et la mer se rapproche dangereusement. À en croire l'ONG World Resources Institute, la Floride a perdu 30 cm de côtes depuis 1870. Et d'ici 2060, la mer devrait avoir encore gagné de 23 à 61 cm."

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D'ici 2016, le métro complètement connecté à la 4G

D'ici 2016, le métro complètement connecté à la 4G | Perspective ville et mobilité | Scoop.it
Un accès à Internet en permanence, même en souterrain ? C'est pour 2016, selon Pierre Mongin, directeur général de la RATP, qui a annoncé ce lundi la prochaine connectivité complète du réseau des transports parisiens à la 3G+ et à la 4G.
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Why The Bus is Always Late and You Live in a Strangely Atypical World

Why The Bus is Always Late and You Live in a Strangely Atypical World | Perspective ville et mobilité | Scoop.it
Ever heard of the Inspection Paradox? In some contexts it just explains why you have to wait a long time for the bus. But if we started working with it, we could make the world a more extraordinary place - at least, on paper.
NomadMoves's insight:

"When you first hear about the Inspection Paradox, you might confuse it for something confirmed by MISPWOSO, The Maximegalon Institute for Slowly and Painfully Working Out the Surprisingly Obvious - from Douglas Adams' books. The math behind it shows that, for any periodically occurring event, the average wait time for the next event will always be longer than the average wait time for the next event."

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Réchauffer Manhattan avec des légumes | SoonSoonSoon.com

Réchauffer Manhattan avec des légumes | SoonSoonSoon.com | Perspective ville et mobilité | Scoop.it
A New York, la municipalité vient de passer un nouveau stade dans le tri des déchets. Désormais, les résidus alimentaires sont transformés en électricité...
NomadMoves's insight:

"Les déchets seront alors réduits en bouillie géante dans une usine de Williamsburg, puis acheminés vers un local de traitement à Greenpoint, où ils seront transformés en biogaz, puis en électricité. Aujourd'hui, ce sont déjà 200 écoles publiques qui trient les peaux de bananes, les épluchures de carottes et les trognons de pommes. De quoi produire de l'électricité pour 5 000 foyers."

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Les baby boomers vont sauver les transports en commun

Les baby-boomers vieillissent. Leur vue n'est plus ce qu'elle était, et leur temps de réaction se ralentit. Ils tendent donc à s'éloigner des voitures.
NomadMoves's insight:

"L’AARP a publié un nouvel « indice d’habitabilité » qui vise à étudier les moeurs et habitudes de vie des Américains de 50 ans et plus. Et quelle est la seule chose à laquelle aspirent les baby-boomers vieillissants ? Un arrêt de bus."

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The Neuroscience of Car Dependence

The Neuroscience of Car Dependence | Perspective ville et mobilité | Scoop.it
Why the brain has such a hard time considering all travel options.
NomadMoves's insight:

People are addicted to their #cars, to change their habits, it is worthless to only rely on rational approach. Scientists proved it. People can only change their mind after "major life event".

 

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Hackers Can Mess With Traffic Lights to Jam Roads and Reroute Cars | Threat Level | WIRED

Hackers Can Mess With Traffic Lights to Jam Roads and Reroute Cars | Threat Level | WIRED | Perspective ville et mobilité | Scoop.it
The hacker in the Italian Job did it spectacularly. So did the fire sale team in Live Free or Die Hard. But can hackers really hijack traffic lights to cause gridlock and redirect cars? According to one researcher, parts of the vehicle traffic control system installed at major arteries in U.S. cities and the nation's capital are so poorly secured they can be manipulated to snarl traffic or force cars onto different streets.
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NomadMoves's curator insight, May 2, 2014 12:55 PM

"According to one researcher, parts of the vehicle traffic control system installed at major arteries in U.S. cities and the nation’s capital are so poorly secured they can be manipulated to snarl traffic or force cars onto different streets.

The hack doesn’t target the traffic lights directly but rather sensors embedded in streets that feed data to traffic control systems, says Cesar Cerrudo, an Argentinian security researcher with IoActive who examined the systems and plans to present his findings at the upcoming Infiltrate conference in Florida."

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Google’s self-driving car passes 700,000 accident-free miles, can now avoid cyclists, stop at railroad crossings | ExtremeTech

Google’s self-driving car passes 700,000 accident-free miles, can now avoid cyclists, stop at railroad crossings | ExtremeTech | Perspective ville et mobilité | Scoop.it
Google's self-driving cars, of which there are usually a dozen on the roads of California and Nevada at any given time, have now logged 700,000 miles of awesome accident-free autonomous driving. To celebrate, Google has released a new video that demonstrates some impressive software improvements that have been made over the last two years: Most notably, its self-driving cars can now track hundreds of objects simultaneously, including pedestrians, an indicating cyclist, a stop sign held by a crossing guard, or traffic cones. You really should watch the video -- it's one of the coolest bits of tech that I've seen in a long time.
NomadMoves's insight:

"While Google’s driverless car makes it look easy, there is a huge amount of work going on behind the scenes. Not only is there around $150,000 of equipment in each car performing real-time LIDAR and 360-degree computer vision (a complex and computing-intensive task), but the software itself is the result of years of development. "

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Ville Intelligente (en mode bêta) - Stereolux

Ville Intelligente (en mode bêta) - Stereolux | Perspective ville et mobilité | Scoop.it
NomadMoves's insight:

La SmartCity est en pleine construction. Elle ne devrait pas se limiter à être seulement plus intelligente. Certes elle permet de fonctionner mieux et gaspiller moins. Cependant, les citadins attendent d'elle une ville qui soit aussi ignorante, affective et idiote - Retour sur quelques exemples.

 

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« Moov'In The City » : proposez votre application pour faciliter les ... - France 3

« Moov'In The City » : proposez votre application pour faciliter les ... - France 3 | Perspective ville et mobilité | Scoop.it
France 3
« Moov'In The City » : proposez votre application pour faciliter les ...
France 3
... application pour faciliter la vie des 10.6 millions de Franciliens qui effectuent chaque semaine 41 millions de déplacements ?
NomadMoves's insight:

25 000€ pour le(s) petit(s) génie(s) qui nous permettrons d'optimiser nos trajets en anticipants les obstacles de parcours...

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In this Chinese city, phone addicts get their own sidewalk lane

In this Chinese city, phone addicts get their own sidewalk lane | Perspective ville et mobilité | Scoop.it
Some places have lanes for bicycles, others for motorcycles, but there's a place in mainland China that boasts a different type of lane altogether: one
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8 Awe-Inspiring Mass Transit Systems that Changed Their Cities

8 Awe-Inspiring Mass Transit Systems that Changed Their Cities | Perspective ville et mobilité | Scoop.it
At the heart of many cities are its public transit systems, which help people get to work and get out of town. Some of the greatest public transit systems aren't just large -- they also offer their riders something extra, or reshape the cities they serve. Here are some incredible public transit systems around the world.
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La RATP installera 3.000 écrans d'informations

NomadMoves's insight:

"La société de transport va disposer de 3.000 écrans qui afficheront des informations en temps réel et en couleurs, explique RTL. Les agents seront également équipés pour pouvoir mieux renseigner les usagers, ajoute-t-il. Ils posséderont notamment des tablettes informatiques."

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Parkeon, le Big Data réinvente le stationnement

Parkeon, le Big Data réinvente le stationnement | Perspective ville et mobilité | Scoop.it
Spécialiste français des horodateurs, Parkeon mise sur les technologies Big Data pour proposer des nouveaux services liés au stationnement. Ses clients ? Les plus grandes villes de la planète. Les volumétries en jeu ont poussé le Français à privilégier des solutions innovantes.
NomadMoves's insight:

"Aujourd'hui, 94 000 des 200 000 horodateurs gérés par Parkeon sont connectés. Tous alimentent notre datacenter, situé à Besançon. Ce sont ainsi plus de 200 millions de transactions carte bancaire qui transitent, chaque année, sur nos serveurs. "

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UsbekRica_Infographie sur la ville de Tokyo

UsbekRica_Infographie sur la ville de Tokyo | Perspective ville et mobilité | Scoop.it
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App Helps You Find Calm Spaces In The City

App Helps You Find Calm Spaces In The City | Perspective ville et mobilité | Scoop.it
Stereopublic is an art project in the form of a website and an app, that crowdsources information about calm spaces in cities around the world.
NomadMoves's insight:

"Stereopublic, an art project in the form of a website and an app, crowdsources information about calm spaces in cities around the world."

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Cities, get ready -- the tiny houses are coming

Cities, get ready -- the tiny houses are coming | Perspective ville et mobilité | Scoop.it
How should one fill an awkward, leftover urban space? Put a tiny house on it.
NomadMoves's insight:

Along with #BIMBY, tiny houses are spreading to cope with urban sprawling.

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Un immeuble permet de visualiser la musique

Pour vivre la musique, une société spécialisée dans le téléchargement a eu l’idée de solliciter un autre sens que l’ouïe… la vue.
NomadMoves's insight:

"L’idée des designers était de matérialiser les ondes musicales et les flux de téléchargement en reproduisant des vagues sur la façade de l’immeuble."

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Transport : quand nos données changent la donne

Transport : quand nos données changent la donne | Perspective ville et mobilité | Scoop.it
Crowdsourcing. Le mot vous laisse perplexe ? il est pourtant possible que vous le pratiquiez déjà. De plus en plus d...
NomadMoves's insight:

Présentation d'applications qui fonctionnent avec le crowdsourcing pour rendre nos voyages plus confortables - Exemple : dans quel wagon monter dans un train pour ne pas être agglutiner...

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Grâce à Internet, les jeunes Américains conduisent moins - Le Monde - Le Monde

Grâce à Internet, les jeunes Américains conduisent moins - Le Monde - Le Monde | Perspective ville et mobilité | Scoop.it
Grâce à Internet, les jeunes Américains conduisent moins - Le Monde Le Monde Les modifications des habitudes de conduite ont en effet précédé la récente récession et semblent plutôt faire partie d'un changement structurel lié à l'évolution...

Via La Métropole de Lyon- M3
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