Mobilité des individus et parcours marchands
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Mobilité des individus et parcours marchands
Mobilité des individus et parcours de shopping, parcours d'achat. Quel est l'impact des mobilités sur les parcours des consommateurs offline (dans la ville) et online (internet, smartphones)?
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Teramachi et Shinkyogoku sont des rues piétonnes composant un véritable petit labyrinthe de magasins et restaurants typiques.
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Rescooped by Aurélia Michaud-Trévinal from Le magasin est mort, vive le magasin ! L'avenir du magasin physique à l'heure de l'omni-canal
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Commerce : quelles sont les rues les plus fréquentées d'Europe ?

Et c'est donc Oxford Street qui domine l'ensemble, avec 13 560 piétons par heure. Plus étonnant : le dauphin est la Kaufinger Strasse de Munich (12 800 passants horaires), damant ainsi le pion à la Calle des Preciados de Madrid (10 290), au Zeil de Frankfurt (10 200) et à l'avenue parisienne des Champs-Elysées (10 277).

La suite du classement permet par ailleurs de souligner la force de Barcelone, qui compte deux artères dans le top 10, tandis que Copenhague parvient à hisser trois de ses axes au sein du top 30. Un classement où nombre de villes comptent une double entrée, qu'il s'agisse de Paris, Londres, Prague, Stockholm ou encore Dublin.

BNP Paris Real Estate se penche par ailleurs spécifiquement sur les « luxury prime streets ». Et c'est là la France qui domine le classement avec les Champs-Elysées (10 200 passants par heure), juste devant le Passeig de Gracia de Barcelone (10 130). Arrivent ensuite Londres avec Regent Street (9 200), et un doublé de Copenhague avec Amagertorv (8 000) et Ostergade (7490). Un top 5 qui, comme le souligne le classement, se compose uniquement d'axes proposant une offre luxe, mais ne s'y limitant pas.


Cartographie piétonnière des axes commerciaux de Paris - BNP Paribas Real Estate

L'analyse de BNP a, en France, permis d'établir la fréquentation de l'avenue Montaigne à 714 passants par heure. Sans surprise, le chiffre est bien moins élevé que celui affiché non loin par la rue Saint-Honoré (2 042 passants), et en particulier dans son tronçon ouest. Le boulevard Haussmann se hisse lui au 19e rang européen (8 143). « Avec la rénovation spectaculaire des Halles désormais achevée, la rue de Rivoli se prépare à la réouverture prochaine de la Samaritaine », relève par ailleurs CBRE. « En conséquence, la zone attire de nouveaux arrivants en quête d'emplacements de haute volée. »

Les mesures ont été effectuées simultanément le samedi 10 juin entre 14h et 16h, en prenant en compte les spécificités des différentes villes, dont le rythme de vie et les horaires de pointe varient.

Via Karine Picot-Coupey
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Urban Forest veut faire pousser en zones urbaines des forêts denses, inspirées des forêts primitives. Le projet est soutenu par lel fonds Se'nse, créé par le co-fondateur et président d'IBA, Pierre Mottet.
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Si elle sont parfaitement conscientes de l’énorme enjeu business que représentent désormais les datas, plus de 50% des entreprises reconnaissent être en re
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Le «carsharing» progresse dans l'esprit des Helvètes mais reste clairement derrière la voiture individuelle pour l'heure.
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A Paris, le centre commercial des Quatre Temps ainsi que celui du BHV vous géolocalise grâce à votre connexion wifi. Collecter les données des smartphone dans
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Qu’est-ce qu’une expérience mobile de qualité ? Une nouvelle étude indique que les consommateurs accordent une grande importance à la vitesse et à la facilité d’utilisation des sites mobiles, mais que les marques ne répondent pas à leurs attentes.
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IA + IoT : jusqu'où peut-on fluidifier la mobilité (et comment)?

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Eventbrite - Cap Digital & Systematic Paris Region présente IA + IoT : jusqu'où peut-on fluidifier la mobilité (et comment)? - Mercredi 18 octobre 2017 à Le Square, Paris, Île-de-France. Trouver des informations sur l'événement et les billets.
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Rupture numérique et 3ᵉ révolution industrielle : le cas des plateformes de transport

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De plus en plus, les acteurs d’un écosystème d’innovation sont à la fois collaborateurs et concurrents. L’exemple des plateformes de transports.
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Chine: Omniprésence du mobile et dominance du m-commerce

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En Chine, le mobile est omniprésent et le m-commerce domine.97,5% des internautes sont des mobinautes et 79 % font leurs achats mensuellement via mobile. En 2017, la part du m-commerce sur les ventes e-commerce est de 70% vs 35% aux USA. Les principaux BATX, Alibaba et Tencent ont centré leur stratégie sur le mobile.
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Comment cartographier un parcours client en e-commerce: les données derrière la psychologie et l’expérience du consommateur –

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Si on devait deviner, 20% des gens qui ont cliqué sur cet article ont déjà décidé qu'ils vont aller voir à un autre endroit. Ene-commerce, c'est encore pire. Bien sûr, qui peut leur en vouloir? Avec tout le chahus en ligne d'aujourd'hui, il est déjà assez difficile d'attirer l'attention de quelqu'un. Transformer cette attention en…
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Google introduit la navigation en temps réel pour les transports en commun dans son application Maps.
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Urb-it : un modèle suédois pour le commerce de proximité – Entreprendre.fr

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Urb-it : un modèle suédois pour le commerce de proximité Entreprendre.fr Publié le 20 jui 2017 Mats Forsberg, expert du secteur de la logistique et ancien patron du gros concurrent de La Poste suédoise a constaté que les codes de la livraison ne respectent pas ceux des clients.
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En quoi les twittos constituent-ils une cible de choix pour les retailers ?

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Les réponses sont fournies dans l'étude retail menée par Twitter, qui a comparé les comportements d'achats des utilisateurs du réseau social.
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Quelle(s) forme(s) pour la mobilité domicile-travail de demain ?

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Louis Delhaize, l'épicier des gares et des stations-services

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Delfood, la filiale de magasins de proximité du groupe Louis Delhaize, croit dans l’essor des supérettes implantées dans les infrastructures de transport. Son chiffre d’affaires - 201 millions d’euros - émane à 47 % des magasins implantés dans les gares et stations-services.
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Le futur de la SNCF : multimodal, assistant personnel, ouverture des données…

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Le PDG de la SNCF Guillaume Pepy explique comment il souhaite transformer le groupe vers une « entreprise de plateformes ». Il parl
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A l’occasion de la sortie du rapport de POLIS “Mobility as a service : implications for urban and regional transport”, nous avions envie de revenir sur les transports à la demande et leurs enjeux dans le tissu urbain.
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Chef de projet e-merchandising | La Redoute corporate

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Ambition, exigence et créativité sont des mots qui vous appellent… audace et défi aussi…   Alors, bienvenue à La Redoute !   Rejoindre La Redoute, c’est intégrer :   - Une entreprise incontournable et historique du e-commerce.
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Comment le mobile améliore l'expérience utilisateur en point de vente ? | Mobility for Business - Le salon des solutions et applications mobiles pour les entreprises, les collectivités et les admin...

Mobility for Business - 17 et 18 octobre 2017 - Paris, Porte de Versailles. Le salon de la mobilité professionnelle.
L’unique événement 100% dédié à la mobilité, 3 500 décideurs et porteurs de projets réunis pendant 2 jours. Un contenu fort, centré sur l’information et le partage d’expertise, des formules de participation clé en main pour vous concentrer sur l’essentiel, un site Web spécialisé pour présenter vos solutions et diffuser vos annonces tout au long de l’année, un organisateur qui connait vos problématiques et votre secteur,
Mobility for Business est le salon leader en France des solutions et applications mobiles professionnelles (salon mobile)
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