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Logiciel de location : un marché de niche

Logiciel de location : un marché de niche | Logiciel de location | Scoop.it

Un logiciel de location permet aux loueurs de piloter de manière optimale leur activité et simplifier la gestion quotidienne de leurs équipes

L'ambition de ce site est de donner la parole aux acteurs de la location de véhicule ou de materiel, que ce soit à l'attention de particuliers ou de professionnels.

 

Ce marché évolue et se structure autour de leaders internationaux, la culture de la location état très forte dans les pays anglo saxon comme l'Angleterre, l'Australie ou encore l'Afrique du sud.

 

Nous souhaitons mettre en avant également les structures plus petites qui offre des logiciels et services avec des fonctionnalités innovante et sur mesure pour répondre au plus près de demande de leurs clients.

 

Un logiciel de location doit avant tout faciliter et simplifier les échanges et prêts de bien, à court, moyen ou long terme tout en permettant une facturation claire entre les partis prenantes.

 

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Les recettes de RelayRides pour bousculer le marché de la location de voitures aux Etats-Unis

Les recettes de RelayRides pour bousculer le marché de la location de voitures aux Etats-Unis | Logiciel de location | Scoop.it
Après Uber et les taxis, Airbnb et les hôteliers, RelayRides bouleverse le marché de la location de voitures aux Etats-Unis grâce à un business model innovant, fondé sur le concept de l'économie du partage.
Logiciel Location's insight:

Un changement de business modèle qui va faire bouger le marché de la location

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Les flottes automobiles à l'heure de l'optimisation des coûts

Les flottes automobiles à l'heure de l'optimisation des coûts | Logiciel de location | Scoop.it

Notre objectif en 2015 est de réduire un peu plus l'impact de la taxe sur les véhicules de société sur nos coûts de gestion et de vérifier la pertinence du "full service" associé aux contrats de location de nos véhicules… » Aux Laboratoires Boiron où l'on vient de réceptionner les 50 premiers modèles hybrides sur les 260 commandés à Toyota, Eloise Manfredi, responsable des achats automobiles, veut aller plus loin dans la réduction des coûts. Et elle n'est pas la seule. De l'avis de tous les loueurs, l'optimisation est de rigueur dans les parcs des entreprises. Et comme le note le syndicat des loueurs


(SNLVLD), « malgré la progression de 3,2 % de la LLD [location longue durée] au deuxième trimestre 2014, les restitutions de véhicules par les entreprises connaissent leur sixième trimestre consécutif de baisse. Ce nouveau recul des restitutions révèle que la tendance à l'allongement de la durée des contrats de véhicules en location ne s'inversera pas tant que le climat des affaires restera incertain ».
En savoir plus sur http://www.lesechos.fr/thema/Flotte-auto-2014/0203923133837-les-flottes-automobiles-a-lheure-de-loptimisation-des-couts-1063363.php?8Z9qqI1XVT6wWoRY.99.

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La voiture, du statut à l’objet social où le partage deviendra une nécessité

La voiture, du statut à l’objet social où le partage deviendra une nécessité | Logiciel de location | Scoop.it
Je participais jeudi 20 novembre 2014 au 1er Forum Smart City du Grand Paris by La Tribune au débat “Partager la voiture, une nécessité ?”


Longtemps la mobilité s’est réduite à la recherche du « plus loin, plus vite ». Ce fut le Concorde, la conquête spatiale, le TGV… Lointains espaces et grandes vitesses. Aujourd’hui, l’idée même de la mobilité a bougé. Le fait qu’on ait marché sur la Lune avant d’inventer la valise à roulettes est symptomatique. Elle est plus tournée vers la proximité, la f
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Parc automobile : le marché se tend, les dirigeants agissent

Parc automobile : le marché se tend, les dirigeants agissent | Logiciel de location | Scoop.it
Après plusieurs années de crise et avec des perspectives peu réjouissantes, les entreprises serrent tous les boulons. Pour celles qui en possèdent une, la flotte automobile représente un important gisement d’économies potentielles. Les dirigeants et gestionnaires de flotte peuvent optimiser les coûts en travaillant au mieux leur politique d’achat des véhicules et leur car policy. Autre levier à leur disposition, le comportement du conducteur qui peut être amélioré notamment grâce à la télématique embarquée.
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