Le Réchauffement Climatique
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Le Parlement européen met un frein au plan de lutte de l'UE contre le réchauffement climatique

Le Parlement européen met un frein au plan de lutte de l'UE contre le réchauffement climatique

Via Juan Carlos Hernandez
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Juan Carlos Hernandez's curator insight, April 16, 2013 3:40 PM

STRASBOURG (Parlement européen) - Le Parlement européen a refusé mardi d'intervenir sur le marché européen des quotas de CO2 pour ne pas pénaliser l'activité industrielle touchée par la récession, mais au risque aussi de mettre un frein à l'ambitieux plan de lutte européen contre le réchauffement climatique. 

Contre l'avis de la Commission européenne, le Parlement a dit non au gel de 900 millions de quotas de CO2 devant être mis en vente au cours des trois prochaines années.

Cette décision, saluée par les industriels, a aussitôt fait chuter à trois euros le prix de la tonne de dioxyde de carbone sur le marché des quotas d'émissions de l'UE (ETS). Cela va priver l'UE des fonds nécessaires pour lutter contre le réchauffement climatique.

Le plan d'action, adopté en 2008, reposait sur les financements obtenus par la vente de permis de polluer à 24 euros la tonne.

Il y a urgence à agir, avait pourtant plaidé lundi soir la commissaire chargée du climat, Connie Hedegaard, en défendant sa proposition.

Ce gel aurait permis de doubler le prix de la tonne de CO2, avait-elle soutenu. Le droit de polluer notre climat doit avoir un prix et, pour cela, il faut raréfier les permis, a-t-elle expliqué.

L'industrie lourde a fait bloc contre cette proposition et trouvé un relais politique avec le Groupe du Parti populaire européen (PPE-droite), première force du Parlement avec un tiers des 754 élus.

Le PPE qui rassemble notamment les élus français de l'UMP et les allemands de la CDU, a formulé un amendement pour rejeter la proposition de la Commission. Le vote a été très serré : 334 votes pour cet amendement contre 315 et 69 abstentions.

Mme Hedegaard a fait part de sa déception après le vote, tout en soulignant qu'elle refusait de baisser les bras et chercherait à faire remonter le prix du CO2. 

Mais l'affaire semble entendue. Nous ne voulons pas faire supporter une nouvelle taxe à l'industrie, a expliqué l'élue PPE italienne Amalia Sartori, présidente de la commission de l'Industrie du Parlement européen.

L'eurodéputée PPE française Françoise Grossetête a pour sa part souligné que l'UE atteindrait les objectifs de réduction d'émissions fixés pour 2020 et a accusé Mme Hedegaard de mentir aux citoyens européens en leur cachant que leur facture énergétique aurait augmenté avec sa proposition.

Le vote a divisé tous les partis. 58 élus du PPE, dont les Français Alain Lamassoure, Sophie Auconie (une proche de Jean-Louis Borloo) et Christine de Veyrac, ont voté en faveur de la proposition de la Commission, selon le compte-rendu du vote diffusé par le Parlement.

Mais ces défections ont été compensées par celles d'une trentaine de membres de l'Alliance des Démocrates et Libéraux et d'une vingtaine d'élus socialistes qui ont voté l'amendement présenté par le PPE avec les conservateurs britanniques, les élus du groupe eurosceptique dirigé par Nigel Farrage et les députés français d'extrême droite.

La Gauche unitaire européenne (GUE-communiste) qui considère le marché européen des quotas d'émission comme inefficace et pervers s'est pour sa part fragmentée : 22 députés, dont l'élu français Jean-Luc Melenchon, ont voté pour le gel des quotas, trois ont voté contre et sept se sont abstenus.

Connie Hedegaard espère désormais que les Etats vont reprendre la main et soutenir des propositions pour relever le prix du CO2.

Mais le ministère allemand de l'Economie s'est d'ores et déjà félicité du vote du Parlement européen, soutenant qu'une réduction des permis de polluer pèserait davantage sur notre industrie et nuirait à la capacité concurrentielle de l'Allemagne et de toute l'UE.

Le rôle de notre gouvernement m'énerve, s'est insurgée la coprésidente du groupe des Verts, l'Allemande Rebecca Harms, accusant Angela Merkel de mettre des freins à la politique environnementale de l'UE.

Le marché des quotas d'émissions est le principal instrument financier de la politique climatique de l'UE. Chaque site industriel se voit allouer un quotas annuel et peut acheter de nouveaux permis à polluer.

Les entreprises les plus polluantes, notamment la sidérurgie, ont tout intérêt à un prix du CO2 très bas, souligne-t-on de source européenne. D'autant qu'elles ont un trésor de deux milliards de quotas non utilisés qui va leur permettre de polluer gratuitement pendant des années, a-t-on précisé.


(©AFP / 16 avril 2013 18h15)

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