la ville en mutation
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La voiture individuelle est morte pour les futurs ingénieurs

La voiture individuelle est morte pour les futurs ingénieurs | la ville en mutation | Scoop.it
Les 12e rencontres de l’ingénierie de la construction et de l’industrie ont été l’occasion hier, après la remise du GPNI,...

Via La Métropole de Lyon- M3
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La voiture volante réussit son premier vol d'essai

La voiture volante réussit son premier vol d'essai | la ville en mutation | Scoop.it

Le prototype de petit avion apte à circuler sur route avec les ailes repliées, fabriqué par l'américain Terrafugia, a volé pendant 8 minutes. Le véhicule pourrait être commercialisé en fin d'année.

 
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[Vidéo] Des vélos électriques solaires pour favoriser les déplacements doux entre le domicile et le travail

[Vidéo] Des vélos électriques solaires pour favoriser les déplacements doux entre le domicile et le travail | la ville en mutation | Scoop.it
La transpiration apparaît comme l'un des principaux freins à l'utilisation du vélo pour les déplacements professionnels.

Via Hubert MESSMER @Zehub on Twitter, La Métropole de Lyon- M3
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Entre des transports gratuits ou payants, de multiples solutions et un projet de société à construire - Les transports du futur

Entre des transports gratuits ou payants, de multiples solutions et un projet de société à construire - Les transports du futur | la ville en mutation | Scoop.it

« Tout se paie » affirment en cœur les économistes libéraux sur le ton de l’évidence. L’enseignement universitaire véhicule cette vision qui exclut in fine tout désintéressement dans les rapports humains. Pourtant, le rôle central de l’argent dans nos sociétés relève en grande partie de l’idéologie, et pas seulement d’un débat réaliste sur l’efficacité de l’économie [source Le Monde Diplomatique, supplément Octobre 2012].


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Le vrai coût des bouchons

Le vrai coût des bouchons | la ville en mutation | Scoop.it
Les embouteillages coûtent 5,55 milliards d'euros par an à la France, soit 623 euros par foyer se déplaçant en voiture.

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Le transport aérien peut-il réduire son impact écologique ?

Le transport aérien peut-il réduire son impact écologique ? | la ville en mutation | Scoop.it
Voyager en avion est rapide, efficace et de moins en moins coûteux mais reste très polluant. Des solutions semblent néanmoins émerger, notamment dans la structure des aéroports, et laissent entrevoir l’idée d’une aviation durable.

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Des aires de covoiturage victimes de leur succès

Des aires de covoiturage victimes de leur succès | la ville en mutation | Scoop.it

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A quoi ressembleront les transports en commun dans 20 ans ? | Ile de France 2030

A quoi ressembleront les transports en commun dans 20 ans ? | Ile de France 2030 | la ville en mutation | Scoop.it
À quoi ressemblera l’Île-de-France de demain ?

Via La Métropole de Lyon- M3
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[Exclusif] Sondage : Les Français et la voiture, un désamour naissant ? - Lagazette.fr

[Exclusif] Sondage : Les Français et la voiture, un désamour naissant ? - Lagazette.fr | la ville en mutation | Scoop.it
Un sondage de l’institut CSA pour France nature environnement (FNE), que La Gazette publie en exclusivité, montre une exaspération croissante à l’égard du budget consacré à l’automobile.

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La mobilité intelligente: des informations pour faciliter les déplacements - France Info

La mobilité intelligente: des informations pour faciliter les déplacements - France Info | la ville en mutation | Scoop.it
Il est de plus en plus de "mobilité intelligente". Que se cache-t-il derrière cette expression ? En fait, il s'agit d'informations liées aux déplacements.

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Ces nouveaux services qui bousculent les habitu...

Ces nouveaux services qui bousculent les habitu... | la ville en mutation | Scoop.it
Il y a dix ans, qui aurait crû que plusieurs millions de français pratiqueraient le covoiturage en 2013 ? Ou que les entreprises se convertiraient largement à l’auto-partage ?

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Les anti-Vélib se déchaînent à New York

Les anti-Vélib se déchaînent à New York | la ville en mutation | Scoop.it

Le Vélib continue de bien s'exporter aux Etats-Unis. Les grandes villes américaines adoptent les unes après les autres le système de partage de vélo à la parisienne. Mais le principe est loin de faire l'unanimité dans la ville et ses opposants rivalisent déjà d'arguments parfois insolites.


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La voiture aurait perdu son rôle de symbole social

La voiture aurait perdu son rôle de symbole social | la ville en mutation | Scoop.it
Selon une étude de l'assureur allemand Allianz qui enfile les lieux communs, l'automobile n'aurait plus la même attractivité. Peut-être mais les raisons avancées ne sont pas les bonnes.

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La mobilité à longue distance des Français en 2012

La mobilité à longue distance des Français en 2012 | la ville en mutation | Scoop.it

En 2012, la mobilité à longue distance des personnes résidant en France métropolitaine diminue. Par rapport à 2011, le nombre de voyages effectués baisse ainsi que les kilomètres parcourus.


Pour leurs voyages à longue distance, les parts des différents modes de transport varient peu et la voiture demeure de loin le mode le plus utilisé avec près de 70% des voyages. Le train est davantage utilisé par les habitants des grandes agglomérations et par les plus jeunes.


Via Covivo
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ciclotte exercise bike by luca schieppati

ciclotte exercise bike by luca schieppati | la ville en mutation | Scoop.it

Via Deloste, La Métropole de Lyon- M3
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Insolite : Londres veut créer un réseau de pistes cyclables aériennes

Insolite : Londres veut créer un réseau de pistes cyclables aériennes | la ville en mutation | Scoop.it

Insolite, ambitieuse, géniale ? Les superlatifs ne manquent pas pour qualifier l’idée avant-gardiste du Maire de Londres, Boris Johnson. Un projet simple mais encore jamais vu… des pistes cyclables aériennes à l’image de la High Line newyorkaise ou de la coulée verte parisienne, situées sur d’anciennes voies ferrées désaffectées et transformées en parc urbain.


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Taxi, train, avion... l'impact CO2 de vos trajets bientôt affiché

Taxi, train, avion... l'impact CO2 de vos trajets bientôt affiché | la ville en mutation | Scoop.it
A partir du 1er octobre 2013, les opérateurs du transport en France devront publier cette information lors de l'achat d'un billet.

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Combien dépensons-nous pour nos déplacements ?

Combien dépensons-nous pour nos déplacements ? | la ville en mutation | Scoop.it

COURTES DISTANCES :

- Transports urbains et suburbains : 11,74 cent/km

- TER : 7,94 cent/km

- Voiture : 26,94 cent/km

- Deux roues avec moteur : 32,86 cent/km

- Deux roues sans moteur : 15,26 cent/km

 

LONGUES DISTANCES :

- Autocar : 6,9 cent/km

- TGV : 10,98 cent/km

- Intercités : 9,11 cent/km

- Transport aérien : 15,11 cent/lm

- Voiture : 19,21 cent/km

 

Un bon moyen pour diviser le coût de la voiture ? Covoiturez !

www.covoiturage-dynamique.eu


Via Covivo, La Métropole de Lyon- M3
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Les transports au coeur de la société - Magazine GoodPlanet Info

Les transports au coeur de la société - Magazine GoodPlanet Info | la ville en mutation | Scoop.it
es transports sont indispensables à notre société basée sur la mobilité, tant pour les marchandises que pour les personnes. Très logiquement, ils sont au centre d’enjeux économiques, énergétiques, environnementaux et sociaux.
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Futur : quels seront les moyens de transport ?

Futur : quels seront les moyens de transport ? | la ville en mutation | Scoop.it

Les industriels, designers et ingénieurs rivalisent d'imagination dans la création de transports originaux, plus rapides, plus sûrs, plus économes et bien sûr plus écologiques.


Via Declic, La Métropole de Lyon- M3
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Autopartage VS Autolib de Bolloré : les 7 différences

Autopartage VS Autolib de Bolloré : les 7 différences | la ville en mutation | Scoop.it
La majorité des gens confondant encore autopartage et covoiturage, je reconnais…

Via La Métropole de Lyon- M3
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EFFICACITE ENERGETIQUE – Récupérer la chaleur des trains

EFFICACITE ENERGETIQUE – Récupérer la chaleur des trains | la ville en mutation | Scoop.it
Le projet Trenergy a été sélectionné dans le cadre de l'appel à projets "Transports durables et Mobilité" de l'ANR (Agence nationale de la Recherche).

Via CAP21, La Métropole de Lyon- M3
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Construire la ville des courtes distances: utopie ou avenir?

Construire la ville des courtes distances: utopie ou avenir? | la ville en mutation | Scoop.it
Construire la ville des courtes distances: utopie ou avenir?

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Grâce à Internet, les jeunes Américains conduisent moins - Le Monde - Le Monde

Grâce à Internet, les jeunes Américains conduisent moins - Le Monde - Le Monde | la ville en mutation | Scoop.it
Grâce à Internet, les jeunes Américains conduisent moins - Le Monde Le Monde Les modifications des habitudes de conduite ont en effet précédé la récente récession et semblent plutôt faire partie d'un changement structurel lié à l'évolution...

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PUMAS - Plateforme Urbaine de Mobilité Avancée et Soutenable

PUMAS - Plateforme Urbaine de Mobilité Avancée et Soutenable | la ville en mutation | Scoop.it

L'objet du projet PUMAS est de créer une plateforme de renseignement de temps de parcours pour les villes et les agglomérations.

Les principaux objectifs visés sont :

Mettre sur le marché international une nouvelle génération de logiciels de production de temps de parcours, correspondant mieux aux attentes des utilisateurs automobilistes.Créer des emplois à haute valeur ajoutée, en devenant une référence internationale dans le domaine des plateformes intégrées de temps de parcours.Participer à l'émergence de l'économie soutenable où les réseaux de transports publics sont une alternative aux réseaux routiers par une meilleure information des conditions de circulation.

Le projet valorise un brevet fondé sur la dématérialisation des capteurs de trafic, le recueil des données et leur traitement dans un logiciel de reconstruction de trafic, brevet déposé par ARMINES (Claude Laurgeau, Arnaud de la Fortelle, Bruno Steux) suite aux expériences acquises dans deux STREP européens REACT et COM2REACT.


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