Infrastructures l'Information
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#Ingénierie #Transport ,  #Ouvrages d'Art, #AEROPORT #METRO #TRAMWAY #AUTOROUTES #LGV Retrouvez nous sur le site http://www.atlantis-rh.fr
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Infrastructures de transport : un rapport sénatorial appelle à une sélection plus rigoureuse des projets 

Infrastructures de transport : un rapport sénatorial appelle à une sélection plus rigoureuse des projets  | Infrastructures l'Information | Scoop.it

Rendu public le 29 septembre, le rapport d'un groupe de travail sénatorial sur les infrastructures de transport appelle à donner la priorité à la maintenance et à la régénération des réseaux existants au cours des 15 ans à venir. Il préconise davantage de rigueur dans la sélection des nouveaux projets, en particulier pour les lignes ferroviaires à grande vitesse

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Le Grand Paris, véritable ballon d'oxygène pour la construction

Le Grand Paris, véritable ballon d'oxygène pour la construction | Infrastructures l'Information | Scoop.it

Les investissements réalisés pour le Grand Paris forment un projet très structurant pour la région Ile-de-France et pour tout le pays. En outre, celui-ci constituera une vitrine incomparable du savoir-faire français dans les domaines de la construction, de l'immobilier et de la gestion de l'énergie, en stimulant l'innovation.

Atlantis RH's insight:

Alors que le secteur des travaux publics en France sort tout juste d'une période de basses eaux d'environ dix ans, le projet du Grand Paris, et plus précisément du métro Grand Paris Express lancé en 2008, est entré dans une phase concrète avec l'attribution de lots aux différentes sociétés concernées et le démarrage d'une partie des travaux.

Cette période très fructueuse pour la profession durera une quinzaine d'années et générera un chiffre d'affaires pour les géants des infrastructures, estimé à 26 milliards initialement et, depuis, porté à 28 milliards, avec une somme additionnelle possible de l'ordre de 7 milliards d'euros pour les aléas.

Doublement du réseau de métro existant

La construction de 200 kilomètres de métro supplémentaires circulaire et totalement automatisé à l'extérieur de Paris permettra aux voyageurs de se déplacer dans toute l'Ile-de-France sans passer par la capitale.

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Geomensura et Realyz présentent un BIM Infra

La société nantaise Geomensura, éditrice de logiciels pour l’infrastructure, présentera sur Batimat, au côté de son partenaire Realyz, un nouveau concept mêlant réalité virtuelle et immersion au sein d’une maquette BIM Infra.
Atlantis RH's insight:

Au-delà de l’aspect esthétique d’une présentation en 3D d’un projet, et à l’aide de lunettes immersives et d’une manette interactive, l’objectif est de naviguer au cœur de l’information, disponible sur tous les éléments représentés dans la maquette projetée en 3D. Ainsi, chaque objet modélisé porte une information technique détaillée, issue de la modélisation initiale dans Mensura. Par exemple, une voirie interrogée pourra préciser la structure détaillée de chaussée, une canalisation d’eaux pluviales son diamètre, son matériau, sa fiche technique "fournisseur"...
 
Avec ce prototype, Geomensura esquisse le VRD et l’infrastructure de demain : travailler en réalité virtuelle et augmentée, partager et valoriser la partie VRD d’un projet de construction via le BIM.
 

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Maquette numérique et infrastructures

Maquette numérique et infrastructures | Infrastructures l'Information | Scoop.it

« BIM et infrastructures, une évolution irréversible. Comment s’y préparer ? » : sur ce thème, l’Ecole des Ponts organise une journée de réflexion à Paris (FNTP) le 30 novembre.

Atlantis RH's insight:

Comme le rappelle l’Ecole des Ponts, le BIM (Building information modeling) est un processus collaboratif de modélisation des informations relatives à un projet d’infrastructure ou de construction à ses différents stades : conception, pilotage, réalisation, exploitation et maintenance.

La maquette numérique est de plus en plus présente dans le secteur des travaux publics. C’est pourquoi cette grande école propose aux professionnels – maîtres d’ouvrage, maître d’œuvre, bureaux de contrôles, entreprises, assureurs et financeurs – de venir échanger avec des experts à l’occasion d’une « journée d’actualité » qui sera ponctuée de présentations de projets et de retours d’expérience.

Objectifs de cette manifestation : « Cerner les enjeux et les bénéfices du BIM dans les infrastructures, repérer les fondamentaux pour un déploiement efficace sur toutes les phases d’un projet, comprendre le fonctionnement collaboratif appliqué au BIM, sensibiliser les acteurs sur les conditions de développement. » 

Principales thématiques : le BIM en France et à l’international, les avantages et les inconvénients de la maquette numérique, le contexte normatif, le développement du BIM dans les projets d’infrastructures courantes…

Retours d’expériences : la ligne B du métro de Rennes, l’aménagement de l’échangeur A36/RN1019 de Sevenans (Territoire de Belfort), la démarche de la Société du Grand Paris et la rocade L2 de Marseille.

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Eurovia lance Power Road, la route à énergie positive - Chantiers

Eurovia lance Power Road, la route à énergie positive - Chantiers | Infrastructures l'Information | Scoop.it

Infrastructure a priori passive, la route est aujourd’hui capable de rendre des services énergétiques. Eurovia lance officiellement aujourd’hui la route « à énergie positive », qui capte la chaleur du soleil pour la stocker puis la restituer dans le but de chauffer les bâtiments alentours ou d’en déneiger sa surface.

Atlantis RH's insight:

Conçue et développée par Eurovia*, et soutenu par le Programme Investissements d’Avenir (PIA) de l’Ademe (Agence de l’environnement et la maîtrise de l’énergie), ce nouveau concept routier, dénommé « Power Road », ajoute une nouvelle fonction à la route : la production d’énergie thermique. « L’énergie, captée à partir des rayonnements solaires, peut être stockée puis restituée, en circuit court, aux bâtiments et aux infrastructures environnants (résidences, immeubles de bureaux, éco-quartiers, piscines, etc.) via un système de pompes à chaleur », explique Ivan Drouadaine, directeur technique et recherche de la filiale routière de Vinci.

 

En complément de sa fonction de support pour la mobilité, la route est aussi capable de fournir des services énergétiques. « Notre système est réversible. L’énergie solaire thermique ainsi récupérée peut également être utilisée pour déneiger et déverglacer les voiries ou les pistes d’aéroports, avec l’avantage de réduire les interventions de salage. En été, le captage de chaleur en surface permet de refroidir les chaussées et peut ainsi contribuer à résorber les îlots de chaleur urbain », avance le responsable. Et d’ajouter : « Pour la première fois, en stockant la chaleur, on déphase dans le temps la production et la consommation d’une énergie renouvelable. »

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Visitez en avant-première la nouvelle gare TGV futuriste Montpellier Sud de France

Visitez en avant-première la nouvelle gare TGV futuriste Montpellier Sud de France | Infrastructures l'Information | Scoop.it
Pour la première fois, nous avons pu pénétrer dans la nouvelle gare TGV de Montpellier. Un bâtiment qui se veut résolument moderne. Si les premiers trains de fret sont attendus pour décembre, la gare ne sera ouverte aux voyageurs qu'en juillet 2018. Visite guidée en avant-première.
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Ingénieur Travaux Principal Génie Civil (H/F) - Atlantis RH

Ingénieur Travaux Principal Génie Civil (H/F) - Atlantis RH | Infrastructures l'Information | Scoop.it
Atlantis RH cherche pour une entreprise générale, impliquée dans les travaux du #GrandParis, un Ingénieur Principal Génie Civil (H/F) sur Nanterre.


Missions: 

Rattaché au Directeur d’agence, et en lien très étroit avec le Chef de Secteur, vous préparez, dirigez et suivez, en totale autonomie, des chantiers de Génie Civil/Ouvrages d’Art.

Pour cela, vous assurez :

•la gestion contractuelle de marchés ;
•la préparation de chantier et la coordination des différentes parties prenantes.

Vous êtes également en charge d’établir, gérer et respecter le budget. Vous suivez l’établissement des situations de travaux et leur règlement ; et managez des équipes.

En tant qu’Ingénieur Travaux Principal, vous représentez l’entreprise auprès du client et des organismes extérieurs. Vous êtes également le garant du respect des règles en matière de Sécurité, Qualité et Environnement.

Votre profil

De Formation Bac+5 (Ecole d’Ingénieur ou Master Professionnel), vous justifiez d’au moins 6 années d’expérience réussie en Ingénierie Travaux, impérativement acquise sur des chantiers de Génie Civil et ouvrages d’art . Vous maitrisez le pilotage des aspects contractuels, techniques et financiers des ouvrages ; et maitrisez la gestion des contrats de sous-traitance. Votre esprit d’équipe, votre aisance relationnelle et votre capacité d’organisation vous permettront de mener à bien vos missions.
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Vinci s'impose dans le paysage aéroportuaire japonais

Vinci s'impose dans le paysage aéroportuaire japonais | Infrastructures l'Information | Scoop.it
ANALYSE - Après Itami et KIX, le groupe français récupère la concession de l'aéroport de Kobe avec son partenaire Orix.
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À Amsterdam, un pont s'imprime en 3D

À Amsterdam, un pont s'imprime en 3D | Infrastructures l'Information | Scoop.it

L'entreprise néerlandaise MX3D travaille depuis 2015 à imprimer un pont en 3D au dessus d'un canal de la ville.

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Avignon : Arcadis aménage le quartier de la gare TGV

Avignon : Arcadis aménage le quartier de la gare TGV | Infrastructures l'Information | Scoop.it

Arcadis aménage et redynamise le quartier de la gare TGV à Avignon Confluence. Il s’étendra sur 100 hectares et intégrera des espaces publics urbains, des logements et des bureaux. Le quartier devrait attirer 6 000 nouveaux habitants.

Arcadis, cabinet de conseil en ingénierie du territoire et de la construction, associé à l’urbaniste Joan Busquet et l’agence Ilex paysages-urbanisme, a été retenu pour la maîtrise d’œuvre urbaine ainsi que la maîtrise d’œuvre complète de conception et de réalisation des infrastructures du quartier.

 

« Avignon Confluence, de par sa situation exceptionnelle à la confluence des deux fleuves et articulée autour de la gare TGV, constitue une opportunité majeure de développement d’un nouveau quartier innovant, attractif et d’une grande mixité, confie Simon Baudier, en charge de la maîtrise d’œuvre du projet chez Arcadis. Notre mission consiste notamment à proposer les aménagements nécessaires à la connexion de ce quartier aux rives de la 2 Durance et du Rhône et au centre-ville historique d’Avignon, grâce par exemple au développement de cheminements mode-doux et de transports en commun modernes. »

 

« L’objectif de nos préconisations est de répondre aux besoins de la ville et de l’agglomération en présentant un projet qui s’inscrit dans la ville de demain et qui prend en compte les enjeux sociaux, environnementaux et économiques liés à tous projets urbains. » poursuit Simon Baudier.

Sur ce projet, le risque inondation représente une donnée clé à intégrer à la réflexion. « Suite aux premières discussions avec les services de l’état et à l’analyse des documents réglementaires en matière d’inondation, Arcadis pourra fournir à l’automne les premières orientations d’aménagement pour intégrer ce risque au projet urbain ».

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Les premiers Hyperloops européens pour le Royaume-Uni

Les premiers Hyperloops européens pour le Royaume-Uni | Infrastructures l'Information | Scoop.it

La société Hyperloop One vient d’annoncer 10 gagnants pour le Hyperloop One Global Challenge. Il s’agissait d’identifier les nouveaux parcours Hyperloop les plus prometteurs sur la planète. Sur le continent européen, 2 projets se détachent, au Royaume-Uni.

Atlantis RH's insight:

Suite à une évaluation approfondie des propositions par un panel d’experts en infrastructure, technologie et transport, dix équipes de cinq pays ont été choisies parmi des centaines de candidats. Hyperloop One engagera des ressources commerciales et d’ingénierie significatives et travaillera en étroite collaboration avec chacune des équipes gagnantes pour déterminer leur viabilité commerciale.
Cela devrait permettre de valider et d’analyser davantage ces propositions et fournir des prévisions initiales d’achalandage, des analyses commerciales et des analyses techniques préliminaires de l’itinéraire et du corridor, adaptés aux besoins de la route individuelle. Des ateliers seront organisés dans chaque pays avec chaque équipe et qui seront mises en contact avec le réseau de partenaires globaux d’Hyperloop One afin d’améliorer la faisabilité et la portée des itinéraires potentiels.
« Les résultats du Hyperloop One Global Challenge ont largement dépassé nos attentes », a déclaré Rob Lloyd, PDG d’Hyperloop One. « Ces dix équipes ont chacune leurs forces uniques en montrant comment elles allégeront de graves problèmes de transport dans leurs régions ».

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Grand port maritime de Marseille : AREP va aménager le nouveau terminal du Cap Janet

Grand port maritime de Marseille : AREP va aménager le nouveau terminal du Cap Janet | Infrastructures l'Information | Scoop.it
Le Grand port maritime de Marseille (GPMM) a confié au groupe AREP le soin de concevoir la nouvelle gare maritime du Cap Janet
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Le réveil économique passera par les infrastructures

Le réveil économique passera par les infrastructures | Infrastructures l'Information | Scoop.it

Les infrastructures de la France sont un des fondamentaux de son attractivité retrouvée. Elles constituent aussi un moyen de lutter contre ses fractures internes.

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France : Accélération en vue dans les travaux publics en 2018

France : Accélération en vue dans les travaux publics en 2018 | Infrastructures l'Information | Scoop.it

'activité dans les travaux publics en France devrait accélérer en 2018 grâce notamment à l'apport des chantiers du Grand Paris Express, a déclaré jeudi la Fédération nationale des travaux publics (FNTP).

Atlantis RH's insight:

dans son dernier point de conjoncture, la fédération table sur une hausse de 4% du chiffre d'affaires du secteur l'an prochain, soit une accélération par rapport à cette année, durant laquelle l'activité en valeur des travaux publics (TP) devrait avoir progressé de 2,5% à 36,6 milliards d'euros.

"Pour la première fois depuis dix ans, les entrepreneurs de TP abordent leur future année avec un réel optimisme", indique la FNTP dans un communiqué. "Mais qu'en sera-t-il après ? (..) Un double défi attend la profession: celui de la pérennisation de la croissance et son corollaire, celui de créations nettes d'emplois."


Cette croissance, si elle se confirme, devrait aussi permettre des créations nettes d'emplois l'an prochain, pour la première fois depuis sept ans. La FNTP estime qu'une hausse moyenne de 3% de l'activité du secteur par an permettrait de créer 25.000 emplois en cinq ans

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Geomedia migre vers les TP

Jusqu’alors réservées pour la conception de bâtiments, la modélisation des données et leur inter-portabilité, les solutions Geomedia sont désormais proposées pour les projets d’infrastructures. L’éditeur de logiciels a sorti des solutions communicantes pour le domaine de l’étude grâce à la technologie BIM.

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Ingénierie : Parsons se joue de sa nationalité en France

Ingénierie : Parsons se joue de sa nationalité en France | Infrastructures l'Information | Scoop.it
Le géant de l'ingénierie, qui s'est implanté dans le secteur des transports publics en France à la faveur de l'automatisation du métro de Marseille, souhaite apparaître comme français et européen, et non comme une entreprise américaine. Une stratégie bien rodée face à ses concurrents hexagonaux Systra et Egis.
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Le BIM au cœur des travaux d’élargissement de l’A63

Le BIM au cœur des travaux d’élargissement de l’A63 | Infrastructures l'Information | Scoop.it

Le projet d’élargissement de l’autoroute A63 a pour objectif d’aménager 2×2 voies à 2×3 voies sur un tronçon de 27 kilomètres, entre les échangeurs de Ondres et Saint-Geours-de-Maremne, dans les Landes. Le développement touristique, économique et l’accroissement du trafic poids lourds dans cette région ces dernières années, ont largement motivé le lancement de cette opération d’aménagement et d’élargissement. Ces travaux interviennent dans la continuité de la mise à 2×3 voies de l’axe Bordeaux/Espagne et comprend trois volets : la création de la troisième voie, l’amélioration du cadre de vie des riverains et la préservation de la biodiversité. La direction de la construction des Autoroutes du Sud de la France (ASF) a fait appel à la société Ecartip (Groupe Fondasol) pour l’acquisition de données numériques, afin de concevoir et visualiser les aménagements.

Atlantis RH's insight:

A travers ce projet, le maître d’ouvrage exprime une volonté d’exploiter les possibilités offertes par le BIM en mettant en œuvre une interopérablité poussée entre l’ensemble des données numériques créées par les différents intervenants (maître d’ouvrage, maître d’œuvre, entreprises de construction, …). Sylvain Guilloteau, conducteur d’opérations et BIM Manager d’ASF, témoigne : « la mise en œuvre d’un processus BIM représente une véritable opportunité, qui renforce le contrôle du projet, la réalisation, le phasage et la conformité des travaux, améliorant ainsi la qualité d’exécution des ouvrages. Cette vision en temps réel évite les conflits et les incohérences entre les différents éléments qui composent l’infrastructure et contribue à affiner les projets tout au long des opérations ». Dans le même temps, cette démarche doit permettre au maître d’ouvrage de maîtriser et d’encadrer les échanges de données, notamment pendant la phase de travaux. Cette démarche se traduit par le lancement du projet « Maîtrise d’ouvrage BIM » qui sera déployé, à terme, sur l’ensemble des projets de constructions ou d’aménagements d’infrastructures linéaires du réseau Vinci Autoroutes.

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Batimat : Geomensura associe la réalité virtuelle au BIM

Batimat : Geomensura associe la réalité virtuelle au BIM | Infrastructures l'Information | Scoop.it
Geomensura, l’éditeur nantais de logiciels pour l’infrastructure et le VRD participera au salon Batimat du 6 au 10 novembre à Paris Villepinte. Il s’apprête même à y dévoiler un nouveau concept développé avec Realyz mêlant réalité virtuelle et immersion au sein d’une maquette BIM infra.
Atlantis RH's insight:

L’objectif de ce nouvel outil est de naviguer, à l’aide de lunettes immersives et d’une maquette interactive, au cœur de l’information disponible sur tous les éléments représentés dans la maquette projetée en 3D. Chaque objet y est modélisé et porte également une information technique détaillée. Par exemple, une voirie interrogée peut préciser la structure détaillée de la chaussée.

Depuis 35 ans, Geomensura accompagne, les acteurs des TPE, PME et ETI dans cette transition numérique. Il travaille également en lien avec la fédération nationale des TP pour présenter le BIM de manière ludique aux membres régionaux. De même, auprès du MINnD, il s’engage en faveur de la modélisation des infrastructures numériques.

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Travaux publics : le niveau de marchés conclus bondit

Travaux publics : le niveau de marchés conclus bondit | Infrastructures l'Information | Scoop.it
Malgré un mois d'août timide pour les travaux publics, les carnets de commandes se garnissent pour les entreprises du secteur, notamment du fait du Grand Paris.
Atlantis RH's insight:
D'après le bulletin de conjoncture de la Fédération nationale des travaux publics (FNTP), le nombre de marchés conclus entre janvier et août 2017 a augmenté de +10,2%, par rapport à la même période l'année précédente. En termes de travaux réalisés, sur la même période, la tendance est toutefois à la stagnation (-0,2%). Les heures travaillées ont baissé de -2,4% et les heures intérimaires augmenté de +6,7%. Le dynamisme des prises de commandes est imputé par la FNTP à l'appel d'air des travaux du Grand Paris.

 

Le mois d'août 2017, pourtant, a été en léger repli par rapport à août 2016. "En lien avec les vagues de forte chaleur cet été, les heures chômées pour cause d'intempéries augmentent fortement (de +83,6% par rapport à août 2016 en données brutes)", précise la FNTP. Sur les huit premiers mois de l'année, le volume d'heures totales travaillées est lui en hausse de +0,4%.
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Projeteur Méthodes TP (H/F)

Projeteur Méthodes TP (H/F) | Infrastructures l'Information | Scoop.it
Atlantis RH cherche pour un client, entreprise générale, leader sur le secteur du BTP, un Projeteur Méthodes TP (H/F) sur Aix les Bains.



Mission : 

Dans le cadre du développement de la filière Travaux Publics et Génie Civil, vous avez pour mission de réaliser des méthodes pour les chantiers et les études de prix sous Autocad et Revit. Vous participerez également aux réflexions méthodes.



Votre profil

De niveau Bac +2/3 (BTS, DUT, Licence Pro), vous justifiez d’au moins 2 ans d’expérience dans le domaine du Génie Civil et des Ouvrages d’art.
Votre capacité de synthèse ainsi que votre adaptabilité au travail en équipe seront des atouts pour réussir dans ce poste.
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Le BIM pour une évolution agile de l’aéroport

Le BIM pour une évolution agile de l’aéroport | Infrastructures l'Information | Scoop.it
En dotant l’aéroport d’une maquette numérique collaborative, on optimise la gestion des installations pendant tout le cycle de vie des bâtiments.
Atlantis RH's insight:

Jusqu’alors, quand on parlait de la qualité d’un bâtiment, c’est à sa construction et à ses fonctionnalités que l’on pensait. Désormais, « il faut inclure une troisième dimension : sa qualité digitale », explique Jean Peyrucq, responsable maintenance et BIM chez VINCI Airports (groupe VINCI).« La qualité de la maquette numérique a un impact sur l’exploitation, la maintenance et, au final, sur le cycle de vie d’un bâtiment ou d’une installation », ajoute-t-il.

« Si le BIM est intégré, la qualité digitale de l’ouvrage pourra permettre une diminution du coût global d’exploitation. »

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#BIMbyEgis : le #BIM au service du #GrandParisExpress

This is "BIMbyEgis, Grand Paris" by Egis on Vimeo, the home for high quality videos and the people who love them.
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Grand Paris Express - Une étape cruciale vient d’être franchie pour la ligne 15 Sud 

Grand Paris Express - Une étape cruciale vient d’être franchie pour la ligne 15 Sud  | Infrastructures l'Information | Scoop.it

Dans la nuit du 12 au 13 août dernier, une dalle de 7 000 tonnes a été ripée. Une véritable prouesse technique, marquant l’installation du toit de la future gare Fort d’Issy – Vanves – Clamart de la ligne 15 Sud du Grand Paris Express.

 

Setec en est le maître d’œuvre concepteur. 

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Egis signe un contrat de semi-grande vitesse en Inde

Egis signe un contrat de semi-grande vitesse en Inde | Infrastructures l'Information | Scoop.it

Le groupe d’ingénierie Egis vient de remporter le projet de conception des viaducs du corridor ferroviaire indien Delhi-Meerut (région de Delhi). Il s’agit d’un contrat de deux ans signé en consortium avec l’entreprise espagnole Ineco.

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Ingénierie: SYSTRA acquiert la société 'International Bridge Technologies' (IBT)

Ingénierie: SYSTRA acquiert la société 'International Bridge Technologies' (IBT) | Infrastructures l'Information | Scoop.it

Cet événement est l’occasion de créer un centre mondial d’excellence en ingénierie des ponts.

SYSTRA accroît de façon décisive son potentiel dans le domaine de l’ingénierie des ponts grâce à l’acquisition ce jour de International Bridge Technologies (IBT), une société mondialement reconnue dans ce secteur. Ce rachat fournit l’opportunité à SYSTRA de créer un véritable centre mondial d’excellence en ingénierie des ponts. Celui-ci sera en mesure de proposer à ses clients une expertise de premier plan en la matière. En s’associant à IBT, SYSTRA projette de rejoindre le top 10 mondial des sociétés spécialistes des ponts. Il s’agit de la première acquisition de SYSTRA dans un secteur aussi spécialisé et représentant un tel avantage stratégique, déterminant pour la société. SYSTRA dispose à présent d’une expertise unique avec la capacité d’offrir un large éventail de services de conception de ponts.

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Grâce à la 3D, la SNCF voit plus loin

Grâce à la 3D, la SNCF voit plus loin | Infrastructures l'Information | Scoop.it
PICARDIE Juger de la modernisation d’une gare avant même d’avoir lancé les travaux… La SNCF s’est dotée d’un outil 3D qui permet de s’immerger dans la réalité en la modifiant. Bluffant !
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