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LE MOBILE DANS L’AUTOMOBILE

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Découvrez vite le dernier article du blog VPN Autos "LE MOBILE DANS L’AUTOMOBILE " pour suivre toute l'actu automobile !
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Institut français des sciences et technologies des transports, de l’aménagement et des réseaux.
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Communiqué de presse | InnoV Challenge Insat

Communiqué de presse | InnoV Challenge Insat | Ifsttar | Scoop.it
Nous avons le plaisir de vous inviter à la manifestation « InnoV Challenge Insat » dans sa première édition, organisée par l’INSAT, sous l’égide de l’Université de Carthage, en partenariat avec Supcom, Enicarthage, EPT et un écosystème entrepreneurial.
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Que faire contre l'état lamentable des chaussées parisiennes ?

Réponse du ministère des transports : Les voiries de la ville de Paris relèvent du réseau routier des collectivités locales (routes départementales et communales) et ne relèvent pas de ...
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Un « rendez-vous du fluvial » à Valenciennes le 30 novembre 2018

Un « rendez-vous du fluvial » à Valenciennes le 30 novembre 2018 | Ifsttar | Scoop.it
Avec VNF et l’Ifsttar, l’association Travail et Culture organise une table ronde sur « les déterminants du choix du transport fluvial » le 30 novembre 2018 à Valenciennes. L’occasion aussi de découvrir des œuvres artistiques réalisées dans le cadre du projet « le fluvial en devenir ».
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Tendances en transport routier de marchandises | Sommet Movin’On

Tendances en transport routier de marchandises | Sommet Movin’On | Ifsttar | Scoop.it
Comment améliorer l'industrie du transport routier de marchandises?Les nouvelles technologies, les convois et l'électrification pourraient faire partie de...

Les camions lourds pourraient très bien servir de modèle en matière d’automatisation. Selon les experts de l’UC Berkeley, de l’UMTRI, de l’IFSTTAR et de l’ITF,

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Des outils pour évaluer facilement au cabinet médical les fonctions cognitives d’un conducteur de véhicule – Visites médicales du permis de conduire

Des outils pour évaluer facilement au cabinet médical les fonctions cognitives d’un conducteur de véhicule – Visites médicales du permis de conduire | Ifsttar | Scoop.it
Le test des tracés (trail making task), le test de Wechsler, le test de la MOCA permettent d'évaluer les fonctions cognitives d'un conducteur de véhicule.
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Qu'est-ce que la mobilité ? Zoom sur une notion plurielle

Qu'est-ce que la mobilité ? Zoom sur une notion plurielle | Ifsttar | Scoop.it
« Qu’est-ce donc que la mobilité ? Si personne ne me le demande, je le sais : mais que je veuille l’expliquer à la demande, je ne le sais pas! », pour paraphraser  Saint-Augustin.Complexe, la mobilité est un concept polysémique situé au croisement de nombreuses disciplines : la géographie, la sociologie,...
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Artificialisation des sols : objectif zéro! - Julien Fosse

Artificialisation des sols : objectif zéro! - Julien Fosse | Ifsttar | Scoop.it
Le 15 octobre, de très violentes intempéries ont frappé l’Aude et provoqué des inondations catastrophiques : 14 décès, plus de 70...- Julien Fosse...

Cette artificialisation représenterait entre 160 et 840 km2 par an selon les chiffres compilés par l’Institut National de la Recherche Agronomique (INRA) et l’Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l’Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR) dans une expertise collective conduite en 2017..

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Évaluation du risque sismique à Quito - Equateur

Évaluation du risque sismique à Quito - Equateur | Ifsttar | Scoop.it
Dans le cadre du projet ANR-Remake, le Cerema est intervenu à Quito (Équateur) pour désinstaller le réseau sismologique temporaire mis en place en 2017 et pour réaliser une campagne de mesures de bruit de fond dans les bâtiments du quartier de La Carolina.

Début août 2018, des scientifiques de l'Institut de Géophysique (EPN, Quito), du laboratoire ISTerre (Grenoble, France), de l'Institut français des sciences et des technologies des transports de l'IFSTTAR et du Cerema ont mené une campagne d’enregistrements de bruit ambiant dans le parc de La Carolina et dans les bâtiments adjacents, avec plus de 40 stations des instituts impliqués et le soutien du parc de stations SISMOB du RAP- RESIF (France).

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Cartographie du réseau Openflight de relations mondiales –

Cartographie du réseau Openflight de relations mondiales – | Ifsttar | Scoop.it
La cartographie de relations mondiales souffre de problèmes graphiques spécifiques à ce type de données, à leur échelle géographique d’analyse, leur résolution notamment. Ces problèmes caractérisent, au sens général, un effet spaghetti qui témoignent de problèmes de représentation d’ordre...

Publié par

Françoise Bahoken

Géographe et cartographe, Chargée de recherches à l'IFSTTAR et membre-associée de l'UMR 8504 Géographie-Cités.

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Conférence Cycle Terre : un engouement certain pour la terre...

Conférence Cycle Terre : un engouement certain pour la terre... | Ifsttar | Scoop.it
Conférence Cycle Terre : un engouement certain pour la terre... Le 27 septembre dernier avait lieu la conférence de présentation des avancées de Cycle Terre au Pavillon de l'Arsenal, projet inédit d’économie circulaire pour le Grand Paris. Piloté par la ville de Sevran et Grand Paris Aménagement en étroit partenariat avec 10 autres entités (ANTEA Groupe, la Société du Grand Paris, Quartus, Joly & Loiret, Compétences Emploi, IFSTTAR, Sciences Po, CRAterre, AE&CC, amàco) Cycle Terre a pour but de réutiliser les terres excavées des projets du Grand Paris pour les transformer en matériau de construction écologique au cœur d’une filière d’économique circulaire nouvelle. Une demi-heure avant le début de la conférence, il y avait déjà salle comble au Pavillon de l’Arsenal pour entendre Stéphane Blanchet, maire de Sevran et les partenaires du projet, expliquer  les enjeux de création de filière de ce matériau, les avancées du procédé constructif, les performance environnementales, les défis de production. Un succès pour le projet Cycle Terre qui peut se mesurer aussi à la teneur des questions posées par le public : quand sortiront de la fabrique les premières gammes de produits ? Où pourra-t-on se les procurer ? Pourquoi n’existent-ils pas déjà des constructions en terre crue à grande échelle ?… En bonus, l'exposition des matériaux en terre crue qui sortiront de la fabrique : briques BTC, briques de terre extrudées, panneaux d’argile, enduits et mortiers.
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Actualités détail - Ifsttar

Actualités détail - Ifsttar | Ifsttar | Scoop.it
L'Ifsttar assiste le gouvernement dans le cadre d'une mission parlementaire visant à accélérer la transition énergétique du transport...
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Cycle Terre : une solution innovante pour le recyclage des déblais

IFSTTAR et Sciences Po, impliqués dans la recherche en économie circulaire et dans le métabolisme urbain.

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Publication de l'ouvrage "Le béton recyclé"

Publication de l'ouvrage "Le béton recyclé" | Ifsttar | Scoop.it
« Le béton recyclé » résume l’essentiel des acquis du projet national de recherche RECYBETON, qui a mobilisé un grand nombre d’acteurs de la communauté technique française concernée entre 2012 et 2018.
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DSDEN78

DSDEN78 | Ifsttar | Scoop.it
Le 14 novembre 2018 à Bois d'Arcy....

Julien Cestac, chercheur au laboratoire de psychologie des comportements de l'IFSTTAR (Institut français des sciences et technologies des transports, de l’aménagement et des réseaux), y a présenté l'étude PERLE (Prévention et éducation routières au lycée).

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Un système autonome pour se repérer dans un bâtiment

Un système autonome pour se repérer dans un bâtiment | Ifsttar | Scoop.it
Les chercheurs de l'Ifsttar développent un système autonome et universel de géolocalisation dans un bâtiment pour aider les agents des forces...
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Retours sur Ambition Europe 2 - Auvergne-Rhône-Alpes Entreprises

Retours sur Ambition Europe 2 - Auvergne-Rhône-Alpes Entreprises | Ifsttar | Scoop.it

Une première table ronde a mis en avant des réussites régionales de participation dans les projets européens avec la PME Enyo Pharma, le groupe Rio Tinto, et deux organismes de recherche très présents en Région, l’IFSTTAR et le CEA

>téléchargez les présentations

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Assises Nationales de la Mobilité

Assises Nationales de la Mobilité | Ifsttar | Scoop.it
Outre sa participation active à chacun des six groupes de travail thématiques réunis d’octobre à décembre 2017, l’Ifsttar a répondu à la demande du ministère chargé des transports d'organiser deux événements importants : un atelier sur la logistique urbaine et une table ronde lors de la journée internationale des Assises. Trois grandes catégories articulaient les propositions de l’Ifsttar aux Assises de la mobilité  : la planification, qui formule une vision de l’état du système de transport à long terme ; le soutien et l’incitation économique ; la réglementation et le contrôle, parmi lesquels la sécurité des transports. Ces propositions ont été déclinées par les représentants de l’Institut dans chacun des six groupes de travail thématiques. Olivier Bonin (AME-LVMT) pour le groupe « Plus solidaire » ; Nicolas Hautière (COSYS) et Thierry Kretz (MAST) pour « Plus soutenable » ; Rochdi Trigui (AME-LTE) et Guillaume Uster (COSYS-ESTAS) pour « Plus propre » ; Anne Aguiléra (AME-LVMT) pour « Plus connecté » ; Dominique Mignot (TS2) et Philippe Vézin (TS2) pour « Plus sûr »; Laetitia Dablanc (AME-SPLOTT) et Jean-Patrick Lebacque (COSYS-GRETTIA) pour « Plus intermodal ». « Nous avons coordonné dans un délai serré de nombreuses contributions de chercheurs des départements de l’Ifsttar. Les résultats des recherches menées collectivement depuis plusieurs décennies sur ces questions sont clairs : il n’y a pas une forme de mobilité durable mais des formes de mobilité durable, en fonction des usagers, de leurs caractéristiques et des contextes dans lesquels ils évoluent, des types de territoires… » Corinne Blanquart, directrice du département AME En parallèle de ces groupes, des temps d’expression et de débats ont été ouverts tels que l’atelier thématique sur la logistique urbaine du 17 octobre à Paris organisé par l’Ifsttar et présidé par la députée Valérie Lacroute. « Des pistes prometteuses ont été explorées pour promouvoir des solutions logistiques urbaines innovantes » témoigne Laetita Dablanc. La chercheuse se réjouit en particulier de la prise en compte de l’organisation de la logistique du dernier kilomètre, véritable défi pour les politiques d’urbanisme et de gestion de l’espace aux différentes échelles territoriales. « La question de l’harmonisation et de la meilleure visibilité sur les réglementations des professionnels du transport de marchandises est apparue comme un enjeu essentiel. » Le numérique offre de nouvelles possibilités. De nombreuses transformations sont en cours et à venir dans les systèmes de transport, les pratiques de déplacement et les politiques de mobilité. L’Ifsttar a mobilisé son réseau pour la journée internationale du 24 novembre qui a réuni environ 500 personnes. Emmenée par Anne Aguiléra, une équipe de l’UMR LVMT a organisé la table ronde « Digitalisation, nouvelles pratiques de mobilité et concept de Mobility as a Service (MaaS) ». Parmi les participants :une conseillère de la ministre finlandaise des transports et un responsable de la Singapore Land Transport Authority. Les discussions ont porté sur la nature des innovations liées au digital et sur le rôle des autorités publiques pour favoriser leur émergence, leur développement et leur intégration dans les politiques de mobilité durable. Virginie Boutueil, Gaële Lesteven et Marianne Thébert du LVMT sont unanimes : « Malgré les différences de contexte territorial, culturel, politique ou encore économique, les débats ont montré que les évolutions en cours et les défis posés aux autorités publiques locales et nationales s’expriment dans des termes très comparables dans de nombreux pays, au Nord comme au Sud. » Selon le souhait de la ministre chargée des transports, les matériaux recueillis lors des Assises alimentent le projet de loi d’orientation des mobilités (« LOM »). Avec sa participation aux groupes de travail, aux ateliers de l’innovation et aux différents événements des Assises, l’Ifsttar aura été particulièrement actif et visible dans sa mission d’appui aux politiques publiques. Ce travail se poursuit en 2018. À l'invitation de la DGITM, l'Ifsttar, en tant que personnalité qualifiée, est membre du groupe de préparation de la loi d'orientation des mobilités.
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Autonomie des voitures électriques : quand le mieux devient l’ennemi du bien

Autonomie des voitures électriques : quand le mieux devient l’ennemi du bien | Ifsttar | Scoop.it
Elle n'est pas si verte que cela, la voiture électrique. En attendant le progrès.
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Patrimoine. Une rencontre d’étude sur la pierre sèche - Saint-Jouan-des-Guérets - LeTelegramme.fr

Patrimoine. Une rencontre d’étude sur la pierre sèche - Saint-Jouan-des-Guérets - LeTelegramme.fr | Ifsttar | Scoop.it
Une trentaine de personnes se sont réunies, vendredi 19 octobre, à la salle des loisirs de Saint-Jouan pour une matinée d’échange sur le thème de la pierre sèche. Olivier Ogier, adjoint au maire,...
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Calenda - Socialistion in mobility practices - socialisation through mobility practices

Les enquêtes portant sur les déplacements quotidiens et les changements intervenants dans les choix de modes de transports privilégiés par les individus au fil de leur trajectoire biographique dist...
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Transportez-moi. Mondial de l’Automobile jusqu'au 14 octobre à Paris

Transportez-moi. Mondial de l’Automobile jusqu'au 14 octobre à Paris | Ifsttar | Scoop.it

Il ne faut pas oublier les piétons qui sont victimes de la route également. Il faut améliorer le partage de la voirie, l’IFSTTAR, l’Institut français des transports, a mis au point un simulateur pour mieux comprendre les comportements

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