Transport de malades - optimisation
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Allocab veut s'attaquer au transport sanitaire de patients

Allocab veut s'attaquer au transport sanitaire de patients | Transport de malades - optimisation | Scoop.it
INFO LE FIGARO - La société de véhicules de tourisme avec chauffeur a envoyé une lettre aux maires de France afin qu'ils appuient l'ouverture aux VTC du marché du transport des malades assis.
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Lobbies : des transports sanitaires de plus en plus coûteux : Allodocteurs.fr

Lobbies : des transports sanitaires de plus en plus coûteux : Allodocteurs.fr | Transport de malades - optimisation | Scoop.it
Les transports sanitaires sont de plus en plus sollicités avec le vieillissement de la population, l'augmentation des affections de longue durée (ALD) et le regroupement des hôpitaux. Ce sujet est hautement sensible car il coûte 3,5 milliards d'euros chaque année à l'Assurance maladie. Les explications avec Rudy Bancquart.
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Présentation du projet de loi de financement de la Sécurité sociale pour 2015 | Le portail des ministères économiques et financiers

Présentation du projet de loi de financement de la Sécurité sociale pour 2015 | Le portail des ministères économiques et financiers | Transport de malades - optimisation | Scoop.it
Marisol Touraine, ministre des Affaires sociales, de la Santé et des Droits des femmes, Christian Eckert, secrétaire d’Etat chargé du Budget et Laurence Rossignol, secrétaire d’Etat chargée de la Famille, des Personnes âgées et de l’Autonomie présentent le projet de loi de financement de la Sécurité sociale 2015, le 29 septembre 2014 à Bercy.
Hoptiz's insight:

L’augmentation rapide des dépenses de transports de patients s’explique notamment par la
progression des dépenses liées au transport par taxis, qui représente désormais près de 40% de la
dépense globale dédiée aux transports dans l’ONDAM. Cette augmentation répond, en grande partie,
aux enjeux de prise en charge des maladies chroniques et de vieillissement de la population, dans un
cadre de développement des prises en charge ambulatoires et de la réduction des séjours
hospitaliers.
Dans certains cas, cette hausse est encouragée par l’augmentation du nombre de véhicules
conventionnés. En effet, aujourd’hui, le conventionnement est de droit pour les véhicules après deux
ans d’autorisation de stationnement.

La mesure vise à renforcer les moyens de l’assurance maladie pour mieux adapter l’offre de taxis aux
besoins locaux. Pour les nouveaux véhicules, le conventionnement avec l’assurance maladie sera
désormais lié à l’appréciation de critères démographiques, géographiques, d’équipement sanitaire du
territoire ainsi que du nombre de véhicules déjà affectés au transport de patients.

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Congrès de la FNTS 2014 - un programme novateur

Congrès de la FNTS 2014 - un programme novateur | Transport de malades - optimisation | Scoop.it
Hoptiz's insight:
« Comprendre, anticiper et agir »

"Nous devons repenser nos organisations. Les relations hiérarchisées et les systèmes en silo vont éclater pour faire place à un pouvoir latéral alimenté de transversalité, de partenariat, de coopération et de mutualisation. Tout s’agite autour de nous. Les lieux traditionnels du pouvoir volent en éclat face à la rapidité avec laquelle circulent les informations.

C’est dans nos capacités à nous adapter que nous arriverons à inverser une conjoncture qui nous conduit dans une impasse."

 

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Le covoiturage pour les malades, un remède pour la Sécu ?

Le covoiturage pour les malades, un remède pour la Sécu ? | Transport de malades - optimisation | Scoop.it
Si le covoiturage pour les malades existe déjà, il ne représente que 13% des coûts de transport. La Fédération nationale des transports sanitaire préconise de développer ce système.
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www.hoptiz.fr | Réflexion sur les outils d'optimisation du transport sanitaire

www.hoptiz.fr | Réflexion sur les outils d'optimisation du transport sanitaire | Transport de malades - optimisation | Scoop.it
Hoptiz's insight:

Lancement de www.hoptiz.fr, site de réflexions sur le transport de malades - réagissez aux articles!

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Analyse de la loi de financement de la sécurité sociale pour 2014 -  Gazette Santé Social

Analyse de la loi de financement de la sécurité sociale pour 2014 -  Gazette Santé Social | Transport de malades - optimisation | Scoop.it
La loi de financement de la sécurité sociale pour 2014 a été adoptée le 3 décembre 2013 par 316 voix, les socialistes, les écologistes et les radicaux de gauche, avec une opposition composée de 233 députés de l'UMP, de l'UDI et du Front de gauche. Le 19 décembre 2013, le Conseil constitutionnel a rendu une décision, assez favorable au texte final, après une double saisine des députés et des sénateurs.
Hoptiz's insight:

A compter du 1erjanvier 2014 et pour trois ans, de nouveaux modes d’organisation et de régulation des transports sont expérimentés par des établissements de santé volontaires, pour les transports de patients au départ ou à destination de ces établissements autres que les transports d’urgence. Ces transports sont réalisés par des entreprises de transports sanitaires agréées et par des entreprises de taxis conventionnés.

L’expérimentation s’appuie sur une convention qui déterminera les modalités d’adhésion et d’organisation, les obligations des parties, les pénalités versées en cas de manquement à ces obligations, ainsi que les modalités d’interruption et d’échéance de l’expérimentation. La mesure prévoit, grâce au Fonds d’intervention régional, une aide financière de démarrage pour l’établissement porteur de projet ainsi qu’une incitation financière attachée à des objectifs d’économie.

L’ARS fixe la liste des établissements entrant dans le champ de l’expérimentation et peut enjoindre d’y participer à ceux dont le taux d’évolution des dépenses de transports réalisées pour des patients hospitalisés et remboursées en ville est supérieur au taux national.

Chaque expérimentation fera l’objet d’une évaluation annuelle par l’ARS ; un rapport d’ensemble sera transmis par le gouvernement au parlement au plus tard le 30 septembre 2016.

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Interview Thierry Schifano - YouTube

Interview de Thierry Schifano Président de la Fédération Nationale des Transports Sanitaires (FNTS).
Hoptiz's insight:

Une optimisation du transport de malades poussée par les professionnels.

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