Evolution et inovation AUTO
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The Robot Car of Tomorrow May Just Be Programmed to Hit You

The Robot Car of Tomorrow May Just Be Programmed to Hit You | Evolution et inovation AUTO | Scoop.it
Suppose that an autonomous car is faced with a terrible decision to crash into one of two objects. It could swerve to the left and hit a Volvo sport utility vehicle (SUV), or it could swerve to the right and hit a Mini Cooper. If you were programming the car to minimize harm to others--a sensible goal--which way would you instruct it go in this scenario?
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420 millions de voitures connectées en 2018

420 millions de voitures connectées en 2018 | Evolution et inovation AUTO | Scoop.it

"comment l’industrie automobile se prépare au grand bouleversement"

 

à lire sur frenchweb.fr

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La voiture dont la carrosserie est la batterie - EDF Pulse

La voiture dont la carrosserie est la batterie - EDF Pulse | Evolution et inovation AUTO | Scoop.it

"Des chercheurs ont mis au point une carrosserie en fibre de carbone capable de stocker elle-même de l’énergie, et donc de faire rouler la voiture par électricité sur environ 130 km. Cette « batterie structurelle » est pour le moment testée sur la Volvo S80."

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La voiture qui conduit toute seule. Voilà un rêve qui se précise ...

La voiture qui conduit toute seule. Voilà un rêve qui se précise ... | Evolution et inovation AUTO | Scoop.it

"Google a été le premier à montrer, en 2012, une voiture sans chauffeur. (...) La France est également sur le coup avec un projet piloté par le groupe Nissan-Renault qui vient d'être officialisé par le gouvernement.

Pour autant, cette innovation ne devrait pas se démocratiser avant 2020"

 

à lire sur :  France Info

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L'iPad, source d'inspiration pour la voiture du futur

L'iPad, source d'inspiration pour la voiture du futur | Evolution et inovation AUTO | Scoop.it
PROSPECTIVE — Si les bureaux d'études travaillent déjà à la voiture de 2020, il est plus difficile d'imaginer celle de 2030. Sa physionomie dépend mois de l'évolution de la technique que de la société.
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NON, la voiture électrique n'est PAS une voiture de ville !

NON, la voiture électrique n'est PAS une voiture de ville ! | Evolution et inovation AUTO | Scoop.it
Malgré des qualités évidentes, la voiture électrique peine à s'imposer face à l'hégémonie de l'auto à pétrole. Elle est malheureusement souvent considérée à tort comme une voiture de ville ! Explications.
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Comment lutter contre la congestion automobile dans les grandes métropoles ?

Comment lutter contre la congestion automobile dans les grandes métropoles ? | Evolution et inovation AUTO | Scoop.it

"Pour lutter contre la congestion automobile dans les grandes métropoles, est-il plus efficace de construire des routes ou de les démolir ? " 

 

à lire sur LeMoniteur.fr

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Nissan : voiture sans conducteur sur le marché "en 2020"

Nissan :  voiture sans conducteur  sur le marché "en 2020" | Evolution et inovation AUTO | Scoop.it
Nissan a annoncé mardi qu'il prévoyait de lancer ses premières voitures sans conducteur, intégralement gérées par ordinateur, dès 2020."Je m'engage...
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Le moteur-roue d'Evans Electric pour les voitures électriques

Le moteur-roue d'Evans Electric pour les voitures électriques | Evolution et inovation AUTO | Scoop.it

La All-Wheel-Drive présentera la technologie du moteur électrique dans les roues d’Evans Electric. La voiture électrique sera visible sur le stand AEVA à Motorex Meguiar, un salon très attendu par les passionnés les l’automobile en Australie. Chaque moteur fournira une puissance de 204 chevaux, soit plus de 800 chevaux pour la totalité du véhicule aux moteurs électriques. Dans un communiqué de presse, Evans Electric explique qu’un procédé sera expliqué afin que le moteur ne rencontre pas de problèmes de masse.

Cette présentation sera l’aboutissement de trois ans de recherches et de développement. Pas plus d’informations n’ont pour le moment été livrées. Il faudra attendre la présentation officielle pour savoir, entre autre, si ce moteur roue sera compatible avec toutes les voitures électriques.

 


Via Covivo
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Recharger des voitures électriques sans câble, par induction

Recharger des voitures électriques sans câble, par induction | Evolution et inovation AUTO | Scoop.it

à lire sur : natura-sciences.com


Via thierry bonhomme
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thierry bonhomme's curator insight, April 27, 2013 9:59 AM

Voila un systeme qui devrais plaire

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L’avenir automobile : technologies et usages innovants

L’avenir automobile : technologies et usages innovants | Evolution et inovation AUTO | Scoop.it

Les voitures électriques se rechargent sans fil, en Colombie-Britannique. Les chercheurs de l’UBC à Vancouver ont testé avec succès un système de charge magnétique : le véhicule s’accote à la station et la batterie se met alors en charge grâce à un engrenage magnétique, comme un aimant en entrainerait un autre ; une technique fonctionnant à faibles fréquences et à des champs électriques d'exposition négligeables. Seul inconvénient : quatre heures d’attente pour huit heures d’autonomie ; et les usagers détestent attendre…
C’est pourquoi la firme Better Place, en Israël, commence à équiper ses stations-services d’échangeurs instantanés de batteries : grâce à un bras robotisé, la batterie déchargée est démontée, retirée et remplacée par une neuve, le tout en moins de trente secondes. Une rapidité qui nécessite cependant de posséder TOUTES les batteries qui sont échangées, et que les usagers « louent » : un monopole difficile à partager…


Via Lockall, FLAMAND
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Un parking entièrement automatisé en Californie du Sud

Un parking entièrement automatisé en Californie du Sud | Evolution et inovation AUTO | Scoop.it

Le fantasme du parking 100% automatisé vient de prendre forme en Californie du Sud, grâce à un concept développé par Auto Parkit. Situé à Sherman Oaks, en Californie du Sud, voici un parking entièrement automatisé, proposé par Auto Parkit.

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Ils piratent une voiture avec des composants standard en seulement 5 minutes

Ils piratent une voiture avec des composants standard en seulement 5 minutes | Evolution et inovation AUTO | Scoop.it

Si nos voitures sont de plus en plus intelligentes, elles embarquent toujours davantage d’électronique, les laissant plus vulnérables aux personnes malintentionnées. Des experts en sécurité sont parvenus à pirater plusieurs véhicules avec des composants du commerce ...

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Des voitures de plus en plus intelligentes

Des voitures de plus en plus intelligentes | Evolution et inovation AUTO | Scoop.it
Des systèmes automatiques comme l’auto-parking ou le régulateur de vitesse adaptable sont déjà sur le marché et de nombreuses technologies encore en phase de test devraient bientôt arriver…
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Numérisez-vous vite, avant que les "Tech Companies" ne prennent votre business

Numérisez-vous vite, avant que les "Tech Companies" ne prennent votre business | Evolution et inovation AUTO | Scoop.it
Pourquoi les automobilistes interrogés préfèreraient acheter une voiture sans conducteur à Google qu'a Ford ou Toyota, alors que ce produit n'existe pas encore? Et si toutes les entreprises étaient finalement technologiques à l'avenir?
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Automobile électrique : la carrosserie en guise de batterie

Automobile électrique : la carrosserie en guise de batterie | Evolution et inovation AUTO | Scoop.it
Un collectif de laboratoires de recherche a mis au point, en partenariat avec Volvo, des éléments de carrosserie en fibre de carbone capables de stocker de l’électricité. Ils pourraient à la fois faire...
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L’automobile à l’épreuve des cyber-voleurs

L’automobile à l’épreuve des cyber-voleurs | Evolution et inovation AUTO | Scoop.it
Il est loin le temps où il suffisait de relier deux fils pour faire démarrer une voiture. Depuis, les constructeurs ont adopté de nouveaux systèmes de clés et de dispositifs antidémarrage, mais les voleurs se sont mis à la page.
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Recharger un véhicule électrique tout en roulant

Recharger un véhicule électrique tout en roulant | Evolution et inovation AUTO | Scoop.it

Le studio de design hollandais Roosegaarde travaille actuellement sur une autoroute intelligente. Imaginez si la peinture qui sert à tracer les lignes au sol soit phosphorescente une fois l’obscurité tombée afin d’augmenter leur visibilité. Ou bien que la route indique en temps réel les conditions météorologiques comme la présence de verglas, la peinture dynamique ne réagissant qu’en fonction de certaines conditions d’humidité ou de température.

Mais l’un des aspects les plus intéressants et incroyable de leur projet Smart Highway est certainement la possibilité de recharger un véhicule électrique en mouvement grâce à système à induction. Une voie réservée aux véhicules électriques en manque de batterie permettrait de limiter les risques de présence d’un véhicule en panne sur la voie.


Via Covivo
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Le CAVE de Renault : simulateur 3D

Le CAVE de Renault : simulateur 3D | Evolution et inovation AUTO | Scoop.it

 "Renault se dote d'un simulateur 3D d'une puissance sans équivalent. Objectif, supprimer la phase de fabrication des prototypes qui coûtent horriblement cher en temps comme en argent."

MecaTrouve.com's insight:
CAVE :  Cave Automatic Virtual Environment
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La conduite responsable et collaborative

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Cinq principes de bon sens automobile pour des usages plus économiques, pratiques, écologiques Autopartage, covoiturage, éco-conduite… Les modes
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dès 2015 : réduire la consommation avec le compresseur électrique VALEO

dès 2015 : réduire la consommation avec  le compresseur électrique VALEO | Evolution et inovation AUTO | Scoop.it

 

Le compresseur électrique français réduit la consommation, améliore l'agrément de conduite et va aider le diesel à passer les futures normes à moindre coût.


Via Air Time Critical - emergency freight
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Hybrid Air, une solution innovante full hybrid essence

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Hybrid Air

Via FLAMAND
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