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Covoiturage, Autolib, vehicule sans chauffeur
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Rescooped by Julien Labit from Covoiturage & Autopartage
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"La Roue Verte" lance un service de covoiturage pour les particuliers

"La Roue Verte" lance un service de covoiturage pour les particuliers | Autopartage | Scoop.it

LaRoueVerte, opérateur de covoiturage pour les entreprises et les collectivités, vient de lancer une version destinée au grand public 100 % gratuite, sans paiement de commission, ni de publicité.


Via Covivo
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Scooped by Julien Labit
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La ville numérique au service d’une mobilité intelligente

La ville numérique  au service d’une mobilité intelligente | Autopartage | Scoop.it

L’urbanisation croissante pose des défis considérables en matière de mobilité. Avec pour objectif la libération de leurs données et en permettant aux usagers et au secteur privé d’accéder à un maximum d’informations, les villes dites intelligentes (ou smart cities) utilisent de plus en plus les NTIC. Elles permettent ainsi de développer de nouveaux outils et de nouveaux services de mobilité ...

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DUMONT et DUBOQUET's curator insight, January 20, 2014 4:43 PM

Le scoop parle des défis et des objectifs pour faire partie des villes intelligentes.

rbw10's curator insight, March 20, 2014 5:25 AM

Très intéressante.

Rescooped by Julien Labit from Quoi de neuf sur le Web en Histoire Géographie ?
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Le Grand Paris est le fruit du «rêve pavillonnaire et de l'idéal d'une société de propriétaires» - Michel Lussault.

Le Grand Paris est le fruit du «rêve pavillonnaire et de l'idéal d'une société de propriétaires» - Michel Lussault. | Autopartage | Scoop.it

A l'heure où le gouvernement entend créer une « Métropole du Grand Paris », Le Monde.fr met en ligne des cartes extraites de l'Atelier parisien d'urbanisme, qui montrent la réalité du futur territoire sous un angle inédit. Il s'agit de montrer « des faits avérés qui ne sont pas assez débattus », résume le géographe Michel Lussault, auteur de l'un des chapitres de l'atlas.


Via HG Académie de Rennes
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Le covoiturage : un mode de déplacement écologique, économique et convivial !

Le covoiturage : un mode de déplacement écologique, économique et convivial ! | Autopartage | Scoop.it

Le covoiturage est un nouveau mode de déplacement qui est en plein essor depuis quelques années. Nous revenons sur ce phénomène ainsi que sur les nombreux avantages qu’il regroupe!

 

--> Qu'est-ce que le covoiturage ?

--> Mais d'où est né le covoiturage ?

--> Quels en sont les avantages ?

--> Covoiturage : quels inconvénients ?


Via Covivo
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Covivo's curator insight, October 23, 2013 6:00 AM

Envie de covoiturer ? C'est par ici : www.covoiturage-dynamique.eu

Rescooped by Julien Labit from Géographie : les dernières nouvelles de la toile.
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Anne Clerval: "À Paris, le discours sur la mixité sociale a remplacé la lutte des classes"

Anne Clerval: "À Paris, le discours sur la mixité sociale a remplacé la lutte des classes" | Autopartage | Scoop.it

Dans Paris sans le peuple (1), la géographe Anne Clerval analyse finement l’éviction des classes populaires de la capitale. Ce processus, appelé gentrification, ne tombe pas du ciel. Il est autant le fruit de la métropolisation que de l’absence, au niveau local, de politiques publiques permettant aux classes populaires de se réapproprier la ville.

Reste-t-il encore des espaces populaires à Paris ?

Anne Clerval. On ne peut pas répondre à cette question dans l’absolu. En Île-de-France, comme à Paris, il y a toujours de moins en moins d’ouvriers et d’employés et de plus en plus de cadres et de professions intellectuelles supérieures. À l’intérieur du périphérique, ces derniers sont passés de 21 % en 1982 à 34 % en 2008. À côté de la bourgeoisie traditionnelle se développe une petite bourgeoisie intellectuelle, avec une surreprésentation des professions de l’information, des arts et des spectacles et des étudiants. Paris intra-muros concentre à elle seule 26 % de ces dernières à l’échelle du pays. Cela ne veut pas dire qu’il n’y a plus d’employés ou d’ouvriers dans la capitale. Mais ils sont sous-représentés par rapport au reste de l’Île-de-France, ou même au reste du pays. À Paris, 20 % de la population des ménages sont des ouvriers ou des employés, contre 33 % en France. Il ne reste que quelques quartiers, comme Belleville ou la Goutte-d’Or, où ils sont encore surreprésentés par rapport au profil moyen de l’ensemble de la ville. Et encore, ces zones apparaissent à peine si on les compare au profil moyen de la région.


Via François Arnal
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François Arnal's curator insight, October 19, 2013 12:51 PM

géographie sociale et gentrification, quand les "bobos" occupent la capitale....

Rescooped by Julien Labit from Transports Alternatifs et Éco-Mobilité
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Le baromètre de la mobilité durable

Le baromètre de la mobilité durable | Autopartage | Scoop.it

Les évolutions constatées au cours de la décennie 2000 dans les comportements de mobilité marquent une inflexion avec les tendances passées, tant dans le nombre de déplacements que dans l’utilisation des modes.

 

--> Une érosion de la mobilité individuelle

--> La part modale de la voiture en recul

--> Progression des modes de transport altrnatif

 

Dans les villes moyennes les tendances ne sont pas les mêmes, et la voiture est utilisée pour une part toujours plus importante des déplacements.


Via Covivo
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Téléphériques urbains : l'acceptabilité sociale se hisse au rang de priorité - Localtis.info un service Caisse des Dépôts

Téléphériques urbains : l'acceptabilité sociale se hisse au rang de priorité - Localtis.info un service Caisse des Dépôts | Autopartage | Scoop.it
Le 1er octobre, un colloque sur le transport par câble en milieu urbain co-organisé par le Groupement des autorités responsables de transport (Gart) a fait salle comble.

Via La Métropole de Lyon- M3
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Vidéos : Des mobilités durables dans le périurbain, est-ce possible ? | Forum Vies Mobiles

Vidéos : Des mobilités durables dans le périurbain, est-ce possible ? | Forum Vies Mobiles | Autopartage | Scoop.it

Lors de ces Rencontres, nous avons questionné les représentations du périurbain, jugé sans qualités et sans urbanité, invivable et insoutenable. Chercheurs, praticiens et artistes ont confronté leur vision des modes de vie qui se déploient dans ces territoires et des perspectives qu’ils offrent en termes de mobilité durable.

Vous pouvez désormais (re)voir les deux journées des Rencontres, soit 30 vidéos retraçant les interventions, discussions et débats qui ont eu lieu entre praticiens, chercheurs et artistes du monde entier et qui remettent en question les idées reçues sur le périurbain.


Via La Métropole de Lyon- M3
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Lancement de la centrale de mobilité 'Pacamobilité.fr' ...

Lancement de la centrale de mobilité 'Pacamobilité.fr' ... | Autopartage | Scoop.it
Un belle réussite de toutes les autorités organisatrices de transports ( + de…

Via La Métropole de Lyon- M3
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La SNCF s'offre un site de covoiturage

La SNCF s'offre un site de covoiturage | Autopartage | Scoop.it
La compagnie ferroviaire, dont la filiale d'e-commerce touristique est un des plus gros acteurs du web marchand français, se diversifie dans un secteur concurrent en plein boom en prenant le contrôle du site 123envoiture.com.

Via La Métropole de Lyon- M3
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Le site de covoiturage BlaBlaCar surfe sur l’esprit de partage | La-Croix.com

Le site de covoiturage BlaBlaCar surfe sur l’esprit de partage | La-Croix.com | Autopartage | Scoop.it
En quatre ans, le site Internet de covoiturage qui met en relation des passagers avec des conducteurs a touché trois millions de clients.

Via Céline Laporte
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Starter + Réunion's curator insight, September 4, 2013 12:08 AM

convivialité et écologie

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Covoiturage : quel tarif ou quel prix appliquer pour le partage des frais ?

Covoiturage : quel tarif ou quel prix appliquer pour le partage des frais ? | Autopartage | Scoop.it

--> Les conseils de partage des frais donnés par les sites de covoiturage : 0.07litre/km * kms parcourus * prix du carburant

 

--> Le coût kilométrique selon l'ADEME : 0.36€/km pour petite voiture essence, 0.51€/km pour voiture moyenne diesel et 0.71€/km pour monospace diesel

http://www.ademe.fr/eco-comparateur/

 

--> Le coût kilométrique selon le barème fiscal : 0.33€/km

 

--> Le coût kilométrique calculé à partir des statistiques de l'INSEE : 0.28€/km

 

Lorsque vous pratiquez le covoiturage, il est indispensable de fixer à l’avance les conditions tarifaires que vous souhaitez appliquer et attention, la loi interdit au conducteur de recevoir de la part de ses passagers une somme supérieure au prix réel du trajet fixé par le barème fisc.

 

Plus d'infos sur le sujet par ici : http://blog.covivo.eu/le-covoiturage-un-moyen-de-deplacement-illicite


Via Covivo
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Covivo's curator insight, August 27, 2013 4:43 AM

Plus d'infos sur le sujet par ici : http://blog.covivo.eu/le-covoiturage-un-moyen-de-deplacement-illicite

Manuela Noah's comment, August 27, 2013 5:19 AM
Un trop de règles tue la liberté !!!
Covivo's comment, August 27, 2013 5:57 AM
Oui, mais les règles permettent aussi d'encadrer, de réguler et d'assurer une fiabilité et une sécurité (ce qui manquait à l'autostop).
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Standardisation des annonces de covoiturage

Standardisation des annonces de covoiturage | Autopartage | Scoop.it

Le 11 juin 2013 se sont déroulées les reconcontres du covoiturage organisées par le CERTU. A cette occasion, Marc Grojean, président de Covivo, est intervenu pour présenter la normalisation des échanges de données à travers le standard d’échange d’annonces de covoiturage, au nom de la FEDUCO (fédération du covoiturage) dont Covivo fait partie.


Via Covivo
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Le covoiturage, un remède à la congestion du transport

Le covoiturage, un remède  à la congestion du transport | Autopartage | Scoop.it
Aller au lycée, à l’université, au travail, ou tout simplement voyager entre amis, des activités qui peuvent se faire aisément en partageant le même moyen de transport. Une façon de se rendre service mutuellement surtout dans le milieu scolaire.

Via Covivo
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Urbanisme crowd-funded : quand les habitants financent les infrastructures de leur ville

Urbanisme crowd-funded : quand les habitants financent les infrastructures de leur ville | Autopartage | Scoop.it

Le crowdfunding, autrement dit le « financement par la foule », est un moyen récent pour des artistes ou des chefs d’entreprise de concrétiser leur projet. Rendu possible grâce aux plateformes de don, il semblerait que le crowdfunding gagne du terrain. Aujourd’hui, la nouvelle tendance est à l’urbanisme crowd-funded, lorsque des citoyens cofinancent des projets urbains palliant ainsi les limites des municipalités.

 

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Béziers lance sa carte des temps piétons

Béziers lance sa carte des temps piétons | Autopartage | Scoop.it

C’est quoi une carte des temps piétons? En fait, il s’agit d’une carte indiquant les temps de déplacement à pied entre les différents points remarquables d’une ville. A l’aide de cette carte, il devient possible d’estimer de manière relativement précise son temps de parcours à pied entre deux points de la ville.

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La fiscalité intelligente sur la mobilité

La fiscalité intelligente sur la mobilité | Autopartage | Scoop.it

Pwc a réalisé une étude sur l'impact de la fiscalité intelligente sur la mobilité. Le consultant a notamment calculé son impact budgétaire et sa faisabilité.

 

--> Taxer l'utilisation et non la possession

--> Assigner les revenus fiscaux à la remise en état et à l'entretien des réseaux

--> Subsidier la demande de mobilité et non pas l'offre


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Quand la mobilité durable change la ville

Quand la mobilité durable change la ville | Autopartage | Scoop.it

L’écomobilité réinterroge l’urbanisation et le développement des infrastructures des villes, car elle concerne l’ensemble des systèmes de transport de personnes et de marchandises. Une formidable occasion de repenser la ville à l’instar de Grenoble, Rennes ou de la métropole bordelaise.

 

Avec : Jean-Louis Jourdan, directeur du développement durable à la SNCF, Barbara Pompili, députée EELV de la Somme, Fabien Seraidarian, senior manager chez Mazars, et Pierre Serne, vice-président de la région Île-de-France en charge des transports


Via Covivo
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Transport gratuit: un modèle qui fait son chemin en France - France Info

Transport gratuit: un modèle qui fait son chemin en France - France Info | Autopartage | Scoop.it
Les bus, le métro et tramway totalement gratuits dans certaines villes d'Europe. Vous pensiez que ce n'est pas possible et pourtant l'Estonie l'a fait. Les habitants de Tallinn ne dépensent pas un centime en transport en commun.

Via La Métropole de Lyon- M3
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Sandrine's curator insight, October 11, 2013 12:30 PM

En France, cela existe depuis 10 ans dans certaines régions !

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Autopartage, covoiturage, palmarès des autos polluantes : une autre auto est possible ! - Reporterre

Autopartage, covoiturage, palmarès des autos polluantes : une autre auto est possible ! - Reporterre | Autopartage | Scoop.it
Bien sûr, il vaut mieux marcher, faire du vélo ou prendre le bus. Il n'en reste pas moins que les automobiles ne sont pas toujours remplaçables. (...)

Via La Métropole de Lyon- M3
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Ralentir la ville pour de nouvelles expériences de mobilité - Les transports du futur

Ralentir la ville pour de nouvelles expériences de mobilité - Les transports du futur | Autopartage | Scoop.it
La recherche de la vitesse a guidé les politiques de mobilité, sans résoudre l'engorgement et la congestion des villes ni réduire les usages de la voiture individuelle.

Via La Métropole de Lyon- M3
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Thierry Belleguic's curator insight, September 27, 2013 10:42 AM

En débat : le temps, richesse renouvelable.

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Les voitures partagées, c’est permis !

Les voitures partagées, c’est permis ! | Autopartage | Scoop.it
Vous roulez moins de 3 500 kilomètres par an ? Optez pour un véhicule partagé ! Au-delà, une voiture privée vous coûtera trop cher, aussi bien en essence qu’en frais d’entretien.

Via La Métropole de Lyon- M3
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Comment bien covoiturer ou les règles de covoiturage

Comment bien covoiturer ou les règles de covoiturage | Autopartage | Scoop.it

Covoitureur, conducteur ou passager, voilà quelques règles de bonne pratique du Covoiturage....

 

1. Tu publieras une annonce claire !

2. Tu n'augmentanteras pas le prix du voyage

3. Tu seras poli !

4. Tu seras prudent

5. Tu respecteras ton conducteur

6. Ne fais pas à autrui ce que tu ne voudrai pas qu'on te fasse

7. Le petit plus !

8. Aide à séparer le bon graie de l'ivraie

 

Toutes les autres règles de bonne conduite en covoiturage sont à retrouver dans notre chartre : http://www.covoiturage-dynamique.eu/article/charte


Via Covivo
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Les logements du futur

Les logements du futur | Autopartage | Scoop.it

Des logements aussi indépendants qu’un pavillon et aussi économes en espace qu’un collectif, tout en restant peu chers. C’est le défi relevé par ces projets qui seront construits.

Maisons perchées sur les toits, maisons jardins et maisons de villages superposées dans des petits collectifs urbains, maisons jumelées en duplex ou triplex, assemblage de plots ressemblant à un jeu de construction ou résidence plus traditionnelle mais dont la souplesse, la modularité et l’adaptabilité sont individualisées pour chaque foyer. Voici quelques-unes des pistes explorées par les professionnels de la construction pour les années à venir. Et voici peut-être les logements toulousains du futur.


Via Lockall
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F. Mazzella: le covoiturage connait un essor fulgurant depuis 2 ans

F. Mazzella: le covoiturage connait un essor fulgurant depuis 2 ans | Autopartage | Scoop.it
Selon Frédéric Mazzella, le président et fondateur de BlaBlacar (ex covoiturage.fr), le covoiturage connait un succès époustouflant depuis deux trois ans.

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