Eco-conception Bretagne
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Eco-conception. Le Bretagne veut mener la flotte - Le Télégramme

Accompagner et conseiller les chantiers navals, afin de lancer la première marque d'éco-conception de bateaux de plaisance : telle est l'ambition du projet lancé hier par le réseau EcoNav.

 

Comment limiter l'impact écologique de toute création ? Depuis des années, la question est au coeur des débats et réglementations, aussi bien dans l'industrie automobile que dans le bâtiment. Étonnamment, elle demeure à peine balbutiante dans le domaine de la plaisance et de la construction navale.

Cinq chantiers accompagnés

Depuis peu, le réseau national EcoNav (une centaine d'entreprises adhérentes) milite pour une plaisance plus responsable. Sa marque « vague bleue » incite ainsi les chantiers à réduire ses déchets dangereux ou traiter ses eaux polluées. Hier, EcoNav a franchi un nouveau cap, ouvrant la voie à un programme pilote sur l'éco-conception, en partenariat avec la chambre des métiers et de l'artisanat de Bretagne. Dès cette année, cinq petits chantiers bretons (déterminés courant mai) vont être accompagnés par des experts du réseau, afin de les aider à limiter l'empreinte écologique de leurs futurs modèles dans tout son cycle de vie. L'an prochain, le nombre de chantiers accompagnés devrait passer à quinze. L'objectif : « Mettre à disposition des chantiers des outils techniques et des méthodes de mise en oeuvre adaptées à leurs besoins », résume Bertrand Jaouen, ingénieur chargé d'études à EcoNav. A terme, une grille d'évaluation devra permettre aux chantiers d'utiliser la marque « Vague Bleue Eco-Conception », censée guider les plaisanciers dans leurs choix.

Enjeux économiques


Pour Jean-Luc Le Jaouen, chargé de développement économique à la CMA, l'enjeu est simple : « Faire de la Bretagne la région pilote en matière d'éco-construction pour le nautisme, grâce à ce programme. C'est le moment », plaide-t-il, en invoquant « le contexte réglementaire, l'évolution des marchés, l'impact sur l'image des entreprises... ». Car la vertu écologique se double d'un intérêt économique. « Dans le contexte économique actuel, c'est l'innovation qui va permettre aux entreprises de s'en sortir. Et le réseau breton y arrivera car il est très réactif, du fait de la petite taille de ses chantiers », veut croire Jacques Dussol, président du réseau EcoNav.

Pierre Chapin


Via Sonia MARY
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Une nouvelle norme Afnor pour mettre en place une démarche d'éco-conception

Une nouvelle norme Afnor pour mettre en place une démarche d'éco-conception | Eco-conception Bretagne | Scoop.it

Il s'agit de la norme NF X30-264, "le mode d'emploi" des entreprises pour les aider dans cette démarche. Elle a été conçue pour s'adresser aux experts de l'environnement mais aussi aux concepteurs et développeurs "en leur fournissant ou précisant les outils adaptés à leurs besoins (listes de contrôles, outils organisationnels, de communication…)", indique l'organisme certificateur. Elle les invite à inscrire l'éco-conception dans une démarche d'amélioration continue "tout en fixant des objectifs de progrès et sans imposer des niveaux de performance".

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