Biomimicry in Aeronautic
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Biomimicry in Aeronautic
Bio-inspired aeronautic
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La physique au royaume végétal - Printemps des Sciences - Région Liégeoise et Bruxelloise

La physique au royaume végétal - Printemps des Sciences - Région Liégeoise et Bruxelloise | Biomimicry in Aeronautic | Scoop.it
Quand?
Mardi 15 mars de 9h à 12h (à l'ULg)
Jeudi 17 mars de 11h à 12h (à l'ULB)

Où?
ULg - Institut de Zoologie, quai Édouard van Beneden, 22, 4020 Liège
ULB - Campus du Solbosch - Bâtiment S – Salle Dupréel

Pour qui ?
Écoles secondaires (à partir de la 3e)
Grand-public
Étudiants

Liens web:

Résumé de la conférence:

Tout au long de leur évolution, les plantes ont mis au point des mécanismes physiques astucieux qui leur permettent de se nourrir, de se défendre et de se reproduire. Pour assurer leur survie et leur alimentation, ces artistes de la nature s’adaptent en utilisant les ressources de leur milieu naturel.

Dans cette conférence, nous explorerons ce monde des plantes avec nos yeux de physiciens. Nous commencerons par mettre au point une « boîte à outils du physicien » en récapitulant et illustrant les différents états de la matière (solide, gaz, liquide, granulaire) et leurs propriétés physiques (la tension de surface, la viscosité, la pression, l’élasticité, la géométrie, …). Nous plongerons ensuite dans le « royaume végétal » et tenterons de déceler les mécanismes ingénieux que les plantes mettent au point pour se nourrir. Nous aborderons de nombreux exemples fascinants. En chemin, nous éluciderons aussi quelques-unes de leurs stratégies de défense et de reproduction.

Via Denis Terwagne
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North Face's New Jacket is Made From Synthetic Spider’s Silk

North Face's New Jacket is Made From Synthetic Spider’s Silk | Biomimicry in Aeronautic | Scoop.it

"Spider's silk is as strong as steel, lighter than carbon fibre and tougher than Kevlar.  Several research groups are hoping harness these remarkable properties by creating synthetic versions of the material.

Now, North Face has partnered with one of these teams to create a jacket made from a fiber named 'Qmonos' – the Japanese word for spider."


Via Miguel Prazeres
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Un stockage d'énergie solaire révolutionnaire qui imite la nature

Un stockage d'énergie solaire révolutionnaire qui imite la nature | Biomimicry in Aeronautic | Scoop.it

 

Le stockage d’électricité solaire, une question au cœur de la transition énergétique, reste encore problématique. Des chimistes américains pourraient avoir trouvé la solution avec un procédé capable de stocker cette énergie durant plusieurs semaines, contre quelques microsecondes jusqu'à présent. Leur secret : réorganiser les matériaux au sein de cellules photovoltaïques organiques en s'inspirant des plantes et de la photosynthèse.

Via Hubert MESSMER @Zehub on Twitter
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Eagle's Wings Inspire More Fuel Efficient Planes

Eagle's Wings Inspire More Fuel Efficient Planes | Biomimicry in Aeronautic | Scoop.it

"[...] The wing tips of steppe eagles are an ideal shape to maximize lift with a minimal wingspan. The curvature at the end of the wing reduces drag. Engineers designing the A380 copied that design, resulting in fuel savings of up to 3%, depending on if it is a long or short distance flight."


Via Miguel Prazeres
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Shape means strength, from a Boeing Dreamliner to a Bone Chair ...

Shape means strength, from a Boeing Dreamliner to a Bone Chair ... | Biomimicry in Aeronautic | Scoop.it
Vehicle makers cut costs — and the fuel needed to move a plane or car's mass — with software that uses biomimicry principles.
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[Ecouter] Le système énergétique global est-il au bord du court-circuit ? - Sciences - France Culture

[Ecouter] Le système énergétique global est-il au bord du court-circuit ? - Sciences - France Culture | Biomimicry in Aeronautic | Scoop.it

L'énergie est au coeur des activités humaines. Mais il n'y a pas d'énergie sans nuisances. Quels sont les différents types d'énergie ? Comment se répartissent les gisements ? Ont-ils tous le même impact sur l'environnement ? Quels sont les défis qui devront être relevés ? Ou en sommes-nous de la transition énergétique ?
C'est à cet  enjeu fondamental de nos sociétés que nous nous intéressons aujourd'hui.

Une émission en partenariat avec le magazine Carto

 


Via Hubert MESSMER @Zehub on Twitter
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Aviation Now and Tomorrow – Airbus A380, Storm Petrels & Super ...

Aviation Now and Tomorrow – Airbus A380, Storm Petrels & Super ... | Biomimicry in Aeronautic | Scoop.it
Aircraft manufacturers apply Biomimicry into their designs. So the theories for birds also applies to aircraft – that the route length and cruise speed determines the ideal aircraft weight. Everything else is a compromise; ...
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Alizul: TOP 5 AERONAUTICAL ACHIEVEMENTS OF 2013

Alizul: TOP 5 AERONAUTICAL ACHIEVEMENTS OF 2013 | Biomimicry in Aeronautic | Scoop.it
It's almost 2014 and time for a bit of aeronautical reflection as we look back at what records were broken, which new prizes were won, and what new technologies promise us a hypersonic, jet-packed, solar-powered future of ...
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Participate in a biomimicry competition with the Imagination Project ...

Participate in a biomimicry competition with the Imagination Project ... | Biomimicry in Aeronautic | Scoop.it
Join the Imagination Project student group for a chance to collaborate and innovate with diverse disciplines. This semester you can take part in their project revolving around Biomimicry (a way of thinking that imitates natural ...
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Bioinspiration, Soft Robotics, Permanent Infrastructure Monitoring ...

Bioinspiration, Soft Robotics, Permanent Infrastructure Monitoring ... | Biomimicry in Aeronautic | Scoop.it
The multidisciplinary event covers the evolving fields of materials, enabling technologies, and sensor and actuator design for commercial, medical, aerospace, and military applications, NDE and infrastructure safety ...
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Revamped Wind Turbine Takes Design Inspiration From Dragonflies

Revamped Wind Turbine Takes Design Inspiration From Dragonflies | Biomimicry in Aeronautic | Scoop.it

"When compared to traditional turbines, the Dragonfly Invisible Wind Turbine can withstand stronger winds, and is capable of functioning in low-intensity winds. The technique lies in the slim-line design of the turbines, which is developed to mimic the form of a dragonfly in flight and how it can glide through gale-force winds."


Via Miguel Prazeres
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Bee Flight Inspires Robot Design

Bee Flight Inspires Robot Design | Biomimicry in Aeronautic | Scoop.it
Footage of bumblebees flying in a wind tunnel reveals how the insects manage in adverse weather, a discovery that could aid the design of flying robots.

Via Miguel Prazeres
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New Solar Aviation World Distance Record Set By Solar Impulse ...

New Solar Aviation World Distance Record Set By Solar Impulse ... | Biomimicry in Aeronautic | Scoop.it
The Solar Impulse, flying from Phoenix to Dallas this week, set an absolute distance world record for solar-powered aviation. The departure from Phoenix was picture perfect. After a blessing from the Apache Spiritual Leader ...
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Alain Bidart et les albatros, ces maîtres des océans

Alain Bidart et les albatros, ces maîtres des océans | Biomimicry in Aeronautic | Scoop.it
Les albatros et les espaces polaires ont détourné Alain Bidart de la mécanique des fluides. Devenu guide naturaliste, le photographe animalier raconte l'albatros, géant des mers, lors d'une conférence mardi à la Cité de l'océan à Biarritz.

Via BABinfo
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L’aviation commerciale dérape sur ses engagements climatiques

L’aviation commerciale dérape sur ses engagements climatiques | Biomimicry in Aeronautic | Scoop.it

Le secteur n’améliore pas assez vite son efficacité énergétique à l’aune de ses engagements climatiques, estime une étude de l’ICCT.

Comment développer massivement une activité énergivore et diablement émettrice de gaz à effet de serre, tout en réduisant son empreinte carbone? La question est posée depuis plusieurs années aux parties prenantes de l’aviation commerciale. La réponse s’apparente à une équation insoluble. L’association internationale du transport aérien (IATA) estime qu’en 2030, les compagnies aériennes transporteront 7,3 milliards de passagers, contre 3,3 milliards en 2014. Ces deux prochaines décennies, la croissance du trafic devrait donc être supérieure à 4 % par an.


Via Hubert MESSMER @Zehub on Twitter
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Stephane Bilodeau's curator insight, September 8, 2015 6:48 AM

Pour réduire sa demande de kérosène d’origine fossile, le secteur aérien mise sur les nouvelles technologies (allègement des structures, moteurs sobres), la fluidité du trafic aérien (pour voler moins longtemps) et la finance carbone (marchés de quotas). Pourtant, une étude publiée ce lundi 7 septembre par l’International Council on Clean Transport (ICCT) révèle en effet que les progrès accomplis par les industriels du transport aérien ont malheureusement tendance à ralentir.

Certes, les Boeing et autres Airbus consomment en moyenne moitié moins de carburant aujourd’hui que dans les années 1960. Toutefois, depuis le début de la décennie, les transporteurs ne parviennent plus à réduire leur consommation que de 1 % par an, contre 2,6% par an dans les années 1980. Insuffisant pour atteindre les objectifs à 2050. «Cette étude démontre que les avionneurs ne produisent pas d’avions suffisamment performants pour atteindre les objectifs onusiens», estime Andrew Murphy, en charge de l’aviation pour l’ONG Transport & Environm

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Élément terre - Biomimétisme : la nature en copier-coller

Élément terre - Biomimétisme : la nature en copier-coller | Biomimicry in Aeronautic | Scoop.it
Léonard de Vinci conseillait à ses élèves d’aller "prendre leurs leçons dans la nature". Plusieurs siècles plus tard, entreprises, inventeurs, biologistes, architectes puisent de nouveau leur inspiration dans la nature.
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Biomimetics: the Nature as a Source of Inspiration for A350 XWB Design.

Biomimetics: the Nature as a Source of Inspiration for A350 XWB Design. | Biomimicry in Aeronautic | Scoop.it
"[...] In a macroscopic axis, the A350 XWB considers the actively deformation of the surfaces to provide the best aerodynamic performance and control of load for each flight conditions; takeoff, climb, cruise, approach, landing, maneuver, turbulence-encounters, etc. This is what birds, fish and marine mammals perform beautifully, called "morphing".  The idea is to move from a 'rigid' world to flexibility and adaptation technologies."
Via Miguel Prazeres
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Marcelo Errera's curator insight, July 10, 2015 10:42 AM

The design evolution process never ends. There are some robust associations between features that guide the designs which live longer. 

 

In other words, the best design today will eventually be replaced by tomorrow's  best of "de jour".

 

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More than meets the eye: An antireflective coating modeled after ...

For more self-cleaning and biomimicry in the news, check out this adhesive tape with self-cleaning properties that draws its inspiration from the toes of a gecko. Feature Image Credit: memotions on Flickr (Creative Commons ...
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Penguin-inspired propulsion system (11/16/2013) - Biomimicry News

Penguin-inspired propulsion system (11/16/2013) - Biomimicry News | Biomimicry in Aeronautic | Scoop.it
That's all it took to inspire Flavio Noca, who at the time was a graduate student in Caltech's Aeronautics Department, and now teaches aerodynamics at the University of Applied Sciences Western Switzerland (hepia) and the ...
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The aircraft of the future: biomimicry and Airbus' vision

The aircraft of the future: biomimicry and Airbus' vision | Biomimicry in Aeronautic | Scoop.it
One aspect of my latest visit to Airbus' headquarters in Toulouse that I
had not yet found the time to write about is the vision the European
aircraft manufacturer has of the future of aviation.
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The 15 Coolest Cases of Biomimicry - Brainz

The practice of developing sustainable human technologies inspired by nature. Sometimes called Biomimetics or Bionics, it's basically biologically inspired engineering.
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Robots Capitalizing On The Efficiency Of Nature: Biomimicry | TechieTonics

Robots Capitalizing On The Efficiency Of Nature: Biomimicry | TechieTonics | Biomimicry in Aeronautic | Scoop.it
Researchers are working towards developing designs that might bestow the animal capabilities to machines.
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Au Wyss Institute d'Harvard…

Au Wyss Institute d'Harvard… | Biomimicry in Aeronautic | Scoop.it

"Shrilk" : nouveau matériau.
Il est issu d'un labo d’ingénierie "biologiquement inspirée" et a des caractéristiques proches de celles d'insectes - résistant, biodégradable, léger - et pourrait remplacer le plastique…

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Bernadette Cassel's curator insight, January 8, 2014 4:28 PM


Source : Wyss Institute for Biologically Inspired Engineering at Harvard University


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Best of Biomimicry : TreeHugger

Best of Biomimicry : TreeHugger | Biomimicry in Aeronautic | Scoop.it
A round-up of the different ways biomimicry is being used in the fields of energy, transportation, medicine and pollution control. ... Stanford Dept. of Aeronautics and Astronautics. Robotic hedgehogs to explore moons and ...
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Taking Cues from Birds to Green the Airline Industry

Taking Cues from Birds to Green the Airline Industry | Biomimicry in Aeronautic | Scoop.it

A team of doctoral students from the Aeronautics and Astronautics program at Stanford University conceptualized a way for commercial planes to save fuel by flying in formation. “In principle, the idea of flying aircraft in formation is the same as for migrating birds,” said Tristan Flanzer, one of the team members. “While in formation, birds experience lower drag and therefore can fly further. Aircrafts can take advantage of the same principles to reduce their drag."


Via Miguel Prazeres
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