Avenir transport Sud Ouest Européen
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LGV Bordeaux-Toulouse : nouvelle victoire pour les opposants ?

LGV Bordeaux-Toulouse : nouvelle victoire pour les opposants ? | Avenir transport Sud Ouest Européen | Scoop.it
Saisi par les opposants à la LGV Bordeaux-Toulouse, le tribunal administratif de la Ville rose a annulé mardi 19 juin la déclaration d'utilité publique concernant les aménagements ferroviaires au Nord de Toulouse. Mais pour Jean-Louis Chauzy, président du Ceser Occitanie, cette décision n'impacte pas le projet validé par le Conseil d'État. Le gouvernement pourrait trancher d'ici la mi-juillet le calendrier et les modalités de financement de la ligne à grand vitesse.
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ACTUALITÉS : OCCITANIE - Poursuite du Grand Projet ferroviaire du Sud-Ouest - Lettre ouverte à Monsieur le Président,t : Occitanie Tribune

OCCITANIE - Poursuite du Grand Projet ferroviaire du Sud-Ouest - Lettre ouverte à Monsieur le Président,t
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LGV : une délégation du Sud-Ouest sera reçue le 9 février par Edouard Philippe

LGV : une délégation du Sud-Ouest sera reçue le 9 février par Edouard Philippe | Avenir transport Sud Ouest Européen | Scoop.it

Carole Delga, présidente de l'Occitanie, Alain Rousset, président de Nouvelle-Aquitaine, Alain Juppé, président de Bordeaux Métropole et Jean-Luc Moudenc, président de Toulouse Métropole, unis pour défendre les LGV du Sud Ouest européen

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LGV : le petit pas de l'État

LGV : le petit pas de l'État | Avenir transport Sud Ouest Européen | Scoop.it

L'État s'engage à participer à la création d'une société pour le financement et la réalisation de la LGV Bordeaux-Toulouse et se dit prêt à étudier avec quelle fiscalité ce projet pourrait être financé. Carole Delga

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LGV Bordeaux-Toulouse : le Conseil d'Etat rejette les requêtes des associations opposées au projet

LGV Bordeaux-Toulouse : le Conseil d'Etat rejette les requêtes des associations opposées au projet | Avenir transport Sud Ouest Européen | Scoop.it
La haute juridiction administrative a rejeté les requêtes de deux associations opposées à la LGV, qui contestaient le décret de déclaration d’utilité publique signé en juin 2016. Nouvelle déconvenue pour les adversaires de la LG
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Le Conseil d'Etat n'a pas pris en compte les réserves émises sur les modalités de realisation et de financement de la LGV Bordeaux-Toulouse. 
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Les réservations du nouveau TGV cartonnent, Paris-Bordeaux liaison n°1 en France pour l'été prochain

Les réservations du nouveau TGV cartonnent, Paris-Bordeaux liaison n°1 en France pour l'été prochain | Avenir transport Sud Ouest Européen | Scoop.it
La SNCF annonce un chiffre impressionnant : les réservations du TGV Paris-Bordeaux, qui circulera à partir du 2 juillet prochain, sont en hausse de 70% par rapport à l'an passé. La ligne est la plus demandée pour l'été, davantage que les liaisons vers la Côte-d'Azur.
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Bordeaux-Paris : ce que la LGV va changer

Bordeaux-Paris : ce que la LGV va changer | Avenir transport Sud Ouest Européen | Scoop.it

"Attendue depuis des années par le monde économique régional, la LGV va mettre Bordeaux à 2h04 de Paris au lieu de 3h14 à partir du 2 juillet 2017."

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Bordeaux-Paris en 2h04, c'est aussi Toulouse-Paris en 4h15 avec 6 TGV par jour en semaine et 7 le weekend. Un premier pas important pour l'accessibilité ferroviaire de Toulouse, 4è ville de France et 1ère en terme de croissance de la population en 2014.
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LGV : à la recherche des scénarios de financement

LGV : à la recherche des scénarios de financement | Avenir transport Sud Ouest Européen | Scoop.it
Une réunion rassemblant tous les acteurs du dossier du Grand Projet Ferroviaire du Sud-Ouest (GPSO) s'est tenue hier à Parris. Objectif : trouver toutes les pistes de financement. La mission de financement du Grand Projet Ferroviaire d
Eurosud Transport's insight:
Eurosud Transport à l'initiative de la première réunion "grand format" de la mission financement du GPSO à Paris. Une réunion très fructueuse avec des collectivités engagées et des services de l'Etat mobilisés et ouverts qui ont défini ensemble un programme de travail chargé pour aboutir à des solutions innovantes dans les mois qui viennent.
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LGV Bordeaux-Toulouse : un comité des financeurs mis en place

LGV Bordeaux-Toulouse : un comité des financeurs mis en place | Avenir transport Sud Ouest Européen | Scoop.it

Le Ministre Alain Vidalies a validé la démarche d’Eurosud Transport et de ses partenaires pour rechercher des financements innovants et réaliser le GPSO dans les délais prévus, lors d'une rencontre à paris le 22 juin 2016

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LGV : « Ni Bordeaux, ni Toulouse, ni Montpellier n’ont vocation à être des terminus », Jean-Louis Chauzy, président du Ceser Languedoc-Roussillon-Midi-Pyrénées - Transport et infrastructures

LGV : « Ni Bordeaux, ni Toulouse, ni Montpellier n’ont vocation à être des terminus », Jean-Louis Chauzy, président du Ceser Languedoc-Roussillon-Midi-Pyrénées - Transport et infrastructures | Avenir transport Sud Ouest Européen | Scoop.it
Suite à l’avis favorable du conseil d’Etat, la déclaration d’utilité publique des lignes à grande vitesse Bordeaux-Toulouse et Bordeaux-Dax vont être signée dimanche 5 juin par Alain Vida
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Visite officielle de Manuel VALLS, Premier ministre, au siège de la BEI à Luxembourg : 2,1 milliards d’euros de financements nouveaux du Groupe BEI en faveur de la croissance et de l’emploi en France

Visite officielle de Manuel VALLS, Premier ministre, au siège de la BEI à Luxembourg : 2,1 milliards d’euros de financements nouveaux du Groupe BEI en faveur de la croissance et de l’emploi en France | Avenir transport Sud Ouest Européen | Scoop.it

Manuel VALLS, Premier Ministre, s’est rendu ce jour au au siège du Groupe Banque européenne d’investissement (BEI) à Luxembourg pour rencontrer Werner HOYER, Président de la BEI et Ambroise FAYOLLE, Vice-président de la BEI, et annoncer une enveloppe de 2,1 milliards d’euros de financements nouveaux en faveur de projets concrets accélérateurs de croissance et d’emplois, lesquels mobiliseront 8,7 milliards d’euros d’investissements additionnels en France.

Eurosud Transport's insight:
Sur les 2,1 milliards d'euros de la BEI, 1 milliard sera consacré à la construction de la première ligne du Grand Paris Express
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LGV : il y aura 18,5 allers-retours Paris-Bordeaux chaque jour

LGV : il y aura 18,5 allers-retours Paris-Bordeaux chaque jour | Avenir transport Sud Ouest Européen | Scoop.it
Entre Paris et Bordeaux, il y aura 18,5 allers-retour en TGV. Alain Juppé et Alain Rousset, ainsi que Lisea, la société concessionnaire de Tours-Bordeaux, ont obtenu satisfaction face à l
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L'Etat valide le tracé de la future LGV Montpellier-Perpignan - France 3 Languedoc-Roussillon

L'Etat valide le tracé de la future LGV Montpellier-Perpignan - France 3 Languedoc-Roussillon | Avenir transport Sud Ouest Européen | Scoop.it
Alain Vidalies, secrétaire d’État chargé des transports, a confirmé par décision ministérielle, le choix du tracé de la LNMP, ligne nouvelle Montpellier-Perpignan. Ce tracé sera soumis à l’enquête publique au cours de l’hiver 2016. Coût des travaux, plus de 5,5 milliards d'€.
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«La LGV Bordeaux-Toulouse se fera», affirment les défenseurs du projet - 21/06/2018

Les défenseurs de la LGV Bordeaux-Toulouse qualifient de « péripétie  inutile » le jugement du tribunal administratif de Toulouse ayant annulé la déclaration d'utilité publique (DUP) des aménagements ferroviaires du nord de Toulouse (AFNT).
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LGV Bordeaux-Toulouse : "Nous demandons au gouvernement un démarrage rapide de ce chantier d'avenir" - 12/04/2018

LGV Bordeaux-Toulouse : "Nous demandons au gouvernement un démarrage rapide de ce chantier d'avenir" - 12/04/2018 | Avenir transport Sud Ouest Européen | Scoop.it
Après la décision du conseil d'Etat, annoncée le mercredi 11 avril, de valider la déclaration d'utilité publique de la LGV Bordeaux-Toulouse, les réactions se poursuivent.  "Plus aucun obstacle juridique ne peut désormais s’opposer
Eurosud Transport's insight:
Le Ministre de la transition écologique a rappelé récemment le rôle du ferroviaire dans une société moderne et décarbonnée. Le GPSO c’est un rééquilibrage modal de l’aérien et de la route vers le ferroviaire, mais aussi plus de capacités pour le fret et pour les trains du quotidien autour de Bordeaux, Agen Montauban et Toulouse.
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LGV Bordeaux-Toulouse et Montpellier-Perpignan : "Il est temps que les choses bougent"

LGV Bordeaux-Toulouse et Montpellier-Perpignan : "Il est temps que les choses bougent" | Avenir transport Sud Ouest Européen | Scoop.it
Carole Delga, Jean-Luc Moudenc, Jean-Marc Pujol, Jean-Louis Chauzy ont été auditionnés par le Conseil d'orientation des infrastructures. "Il est temps que les choses bougent. Il est temps que tous les Français soient considérés égaux en droit d'accéder à la grande vitesse ferroviaire ! »
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LGV Bordeaux-Toulouse : "Il faut avancer sur le montage financier" selon Jean-Louis Chauzy

LGV Bordeaux-Toulouse : "Il faut avancer sur le montage financier" selon Jean-Louis Chauzy | Avenir transport Sud Ouest Européen | Scoop.it

En rejetant, hier, les requêtes déposées en vue de l’annulation du décret de Déclaration d’Utilité Publique (DUP) du Grand Projet ferroviaire du Sud-Ouest (GPSO) publié le 2 juin 2016, le Conseil d’Etat a confirmé la légalité du décret 

Eurosud Transport's insight:
Eurosud Transport demande que la ministre des transports rencontre rapidement les collectivités concernées par GPSO et que le préfet de région Occitanie soit nommé préfet coordonnateur du projet.
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Guerre tarifaire entre le train et l'avion sur Paris-Bordeaux

Guerre tarifaire entre le train et l'avion sur Paris-Bordeaux | Avenir transport Sud Ouest Européen | Scoop.it
La SNCF, qui lancera en juillet ses premières rames sur la LGV Océane, veut capter 100% de la clientèl
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Aménagement du territoire. Le TGV booste l'activité des entreprises

Aménagement du territoire. Le TGV booste l'activité des entreprises | Avenir transport Sud Ouest Européen | Scoop.it
Selon l'Insee, le TGV permet de rapprocher les différentes usines d'un groupe, de booster l'attractivité de son territoire et de rapprocher l'entreprise de ses
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Bordeaux-Toulouse, c'est pour quand ?

Bordeaux-Toulouse, c'est pour quand ? | Avenir transport Sud Ouest Européen | Scoop.it

Toulouse-Paris en un peu plus de 4 heures dès juillet 2017, c'est bien. Mais le cap reste sur 3 heures pour relier la Ville rose et la capitale. Le gouvernement a fixé l'objectif pour 2024.

Eurosud Transport's insight:
Soutien unanime au GPSO des collectivités présentes à l'inauguration de la première rame du TGV L'Océane et de l'Etat. Eurosud Transport veut proposer un premier montage financier en janvier 2017.
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LGV Bordeaux-Toulouse: un protocole de financement au printemps 2017

LGV Bordeaux-Toulouse: un protocole de financement au printemps 2017 | Avenir transport Sud Ouest Européen | Scoop.it

"Le secrétaire d’Etat chargé des Transports Alain Vidalies a annoncé, ce 12 juillet, la nomination de deux hauts fonctionnaires pour accompagner les collectivités du grand sud-ouest à établir les conditions de financement des LGV Bordeaux-Toulouse et Bordeaux-Dax"

Eurosud Transport's insight:
L'Etat, les régions Occitanie et Nouvelle  Aquitaine, les métropoles de Toulouse et Bordeaux s'engagent sur la première phase opérationnel du GPSO avec l'engagement de 45M€ pour les dernières études et les premières acquisitions foncières indispensables à la réalisation du projet.
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Le TGV mettra bien Toulouse à trois heures de Paris en 2024

Le TGV mettra bien Toulouse  à trois heures de Paris en 2024 | Avenir transport Sud Ouest Européen | Scoop.it
La déclaration d'utilité publique sur les LGV Bordeaux-Toulouse et Bordeaux-Dax a été signée le 2 juillet. Le décret est paru, hier, au journal officiel. Une étape décisive. La déclaration d'utilité publique (DUP) des LGV Bordeaux-Toulous
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Feu vert du Conseil d’État pour la LGV Bordeaux-Toulouse

Le Conseil d’Etat a émis un avis favorable à la déclaration d’utilité publique des projets de ligne à grande vitesse entre Bordeaux et Toulouse, et Bordeaux et Dax…
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Delga rencontre Hollande et annonce une avancée majeure pour la LGV Bordeaux Toulouse - Toulouse7.com

Delga rencontre Hollande et annonce une avancée majeure pour la LGV Bordeaux Toulouse - Toulouse7.com | Avenir transport Sud Ouest Européen | Scoop.it
Carole Delga, députée PS de Haute Garonne et présidente de la Région Languedoc Roussillon Midi Pyrénées, a rencontré ce mardi 12 avril, le président de la République François Hollande, à l’Elysée, pour une réunion de travail sur des dossiers structurants pour la Région, notamment la ligne grande vitesse Bordeaux-Toulouse, l’IDEX de Montpellier, les questions de sécurité et la future localisation de l’Agence nationale de biodiversité.
Eurosud Transport's insight:
Comme elle l'avait annoncé lors du colloque du 31 mars organisé par Eurosud Transport, Carole Delga a rencontré le Président de la République, pour avancer sur le dossier du financement de la LGV Bordeaux-Toulouse. "Ma détermination est totale, avec l’ensemble des élus du territoire, pour définir dans les meilleurs délais le financement pour la réalisation de ce chantier indispensable à notre territoire." a-t-elle déclaré.
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Financer de nouvelles LGV ? Optimisme raisonnable pour Bordeaux-Toulouse !

Financer de nouvelles LGV ? Optimisme raisonnable pour Bordeaux-Toulouse ! | Avenir transport Sud Ouest Européen | Scoop.it

La ligne Bordeaux-Toulouse peut être rentable. Reste la question de son financement ...

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