Urbanisme
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Avenir de l'urbanisme, conception des villes, initiatives et perspectives
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Un Wire Tour à Baltimore

Un Wire Tour à Baltimore | Urbanisme | Scoop.it

Baltimore est une ville qui vibre fort. Elle est hantée par une forme d’inconscient collectif qui habite également la série The Wire. Si Baltimore pue la gentrification, comme trop de villes aujourd’hui, y chercher l’expérience d’une matérialisation de la fiction policière vous expose à un sérieux retour du refoulé urbain. Bienvenue dans le paradoxe d’un safari touristique expérimental…


via Urbain, trop urbain

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L’urbanisme de la cité antique de Délos

Exposés en .doc en architecture: L’urbanisme de la cité antique de Délos.


Sommaire

  1. Aménagement urbain de la ville à l'époque primitive et archaïque (VIIe-VIe siècles
  2. Aménagement urbain de la ville à l'époque classique (Ve siècle av.J-C.- IVe siècle av.J-C.) et au début de l'époque hellénistique: l'Indépendance de Délos (314 av.J-C.- 167 av.J-C.
  3. Aménagement urbain de la ville hellénistique, période de la domination Athénienne (167 av.J-C.- 69 ap.J-C.) et de la ville impériale
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Les projets d’urbanisme se dévoilent en 3D

Les projets d’urbanisme se dévoilent en 3D | Urbanisme | Scoop.it
De plus en plus de collectivités locales misent sur la 3D pour présenter aux habitants les changements dans l’aménagement urbain.
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USA | Naissance de l'Urbanisme Moderne

USA | Naissance de l'Urbanisme Moderne | Urbanisme | Scoop.it

Les garden city, les company towns, les périphéries de lotissements pavillonnaires, les gated communities, les park ways, le supermarché, le building puis les quartiers de skyscrapers : les modèles urbains nés aux États-Unis au 19e siècle – pour certains, une adaptation aux conditions d'outre-Atlantique des expériences anglaises et de l'urbanisme européen - préfiguraient la morphologie et le paysage futur des villes du monde entier.


De même, le développement des transports collectifs, et notamment les lignes de chemin de fer et de tramway électrique, qui s'est effectué dans les grandes villes américaines dès les années 1850, a été le plus précoce et le plus important. Cela est vrai également pour le développement automobile qui suivra, et de son impact sur les territoires.


Manfredo Tafuri jugeait que de « tels processus sont le résultat du boom capitaliste qui investit directement l'échelle territoriale », et les réseaux de transports publics seront considérés par les premiers grands trusts comme une opportunité pour des opérations de spéculations ultra-lucratives ; tandis que les industriels en profiteront pour bâtir les company towns, cité ouvrière loin des centres villes, dont l'objectif est ainsi résumé par le fabriquant de piano Steinway :


« Nous espérions échapper ainsi aux menées des anarchistes et des socialistes, qui déjà à cette époque passaient leur temps à susciter le mécontentement parmi nos ouvriers et à les inciter à se mettre en grève. Ils semblaient nous prendre pour cible et nous pensions que si nous pouvions éviter tout contact entre nos ouvriers et ces hommes, ainsi qu'avec d'autres tentateurs de la ville dans les quartiers ouvriers, ils seraient plus heureux et que leur sort serait meilleur. »




via Laboratoire Urbanisme Insurrectionnel:

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Le crowdfunding, source de financement de l’urbanisme durable

Le crowdfunding, source de financement de l’urbanisme durable | Urbanisme | Scoop.it

Comment financer des projets de quartier sans faire appel aux banques ? Deux amies architectes ont trouvé la réponse en créant ensemble la première plateforme de financement participatif de Santiago. Une initiative qui stimule la créativité urbaine et transforme chaque citoyen en mécène potentiel.


via | Environnement et Catastrophes "Autrement"

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Autorisations, urbanisme, classe moyenne, villes nouvelles... Les priorités de l'Habitat d'ici 2016

Le ministère de l'habitat vient d'adopter un plan d'action détaillé et minutieusement programmé avec un délai pour chaque mesure. Les actions touchent à la planification spatiale, la mise en oeuvre de la politique de la ville, la réduction du déficit en logements ainsi que l'amélioration de la qualification et de la transparence du secteur.


via http://www.lavieeco.com/

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Laboratoire Urbanisme Insurrectionnel: Grand Paris | IM-Mobile

Laboratoire Urbanisme Insurrectionnel: Grand Paris | IM-Mobile | Urbanisme | Scoop.it

Les trains de banlieue, le RER, le métro : tels sont les principaux instruments érigés par les « professionnels de la ville », les décideurs et les technocrates pour l'avenir des grandes villes de France, symbolisé par la politique urbaine socialiste menée à Paris qui consiste à évacuer les problèmes de circulations et de déplacements [entre autres], concernant l'ensemble des franciliens, hors des strictes limites de son périphérique. Si ces modes de transports publics fonctionnent parfaitement à Paris intra-muros, du fait d'une remarquable densité, ils deviennent particulièrement difficiles à vivre au quotidien pour sa banlieue proche, et au-delà, pénibles et inefficaces, voire, inexistants pour certaines zones ; tandis que l'insécurité règne, en lointaine banlieue, selon la légende, dès la nuit venue.

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Quand l'urbanisme rencontre Photoshop

Quand l'urbanisme rencontre Photoshop | Urbanisme | Scoop.it

Tout commence avec des photos de scènes urbaines banales, comme on pourrait en faire un peu partout dans le monde. Mais, en y ajoutant des éléments, en distordant la réalité grâce à la retouche photo, le photographe distille l’étrange et interpelle son spectateur. On croise alors dans ces instantanés urbains des concepts aussi étranges qu’un ralentisseur-accélérateur, une autoroute terrain de volley, ou encore un passage-skateurs…


via UrbaNews.fr

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Les Vertiges de la Ville à Lille 3000 - Expo à Villeneuve d’Asq

Les Vertiges de la Ville à Lille 3000 - Expo à Villeneuve d’Asq | Urbanisme | Scoop.it

Une cité peut en cacher une autre. À l’intérieur de la froide et rationnelle métropole, cinéastes, peintres, écrivains et photographes ont ouvert des voies parallèles. C’est le sujet de la formidable exposition présentée au LaM, musée d’art moderne de Villeneuve d’Asq.


Via So, association concert urbain
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Re-imagining our cities for the 21st century

Re-imagining our cities for the 21st century | Urbanisme | Scoop.it

The success of New York's High Line park has reinvigorated our imagination in the way we use existing landscapes and architecture in our cities


via http://www.guardian.co.uk/


Via Isalyne Couteaux
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Commentaires contre l'urbanisme suivi de Programme élémentaire du bureau d'urbanisme unitaire

Commentaires contre l'urbanisme suivi de Programme élémentaire du bureau d'urbanisme unitaire | Urbanisme | Scoop.it

L’urbanisme n’existe pas : ce n’est qu’une « idéologie », au sens de Marx. L’architecture existe réellement, comme le Coca-cola : c’est une production enrobée d’idéologie mais réelle, satisfaisant faussement un besoin faussé. Tandis que l’urbanisme est comparable à l’étalage publicitaire autour du Coca-cola, pure idéologie spectaculaire. Le capitalisme moderne, qui organise la réduction de toute la vie sociale en spectacle, est incapable de donner un autre spectacle que celui de notre propre aliénation. Son rêve d’urbanisme est son chef-d’oeuvre.
Extraits d’Internationale situationniste n°6, août 1961.


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via [infokiosques.net] -

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Rares terres à l'abri du béton

Rares terres à l'abri du béton | Urbanisme | Scoop.it

Dans le nouveau Plan local d'urbanisme (PLU), la Ville (Anglet) propose de sanctuariser 21 hectares de terres agricoles.

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Christiania, la dernière ville libre? - Ulule

Christiania, la dernière ville libre? - Ulule | Urbanisme | Scoop.it

Nous allons tourner un documentaire de 25 minutes dans la ville libre de Christiania à Copenhague.


Christiania, quartier de Copenhague au Danemark est depuis 1971 occupé pacifiquement par une communauté indépendante et autogérée. Fondé à l’origine par un groupe de hippie et d’activistes refusant les standards de la vie occidentale, cette ancienne base militaire de l’Otan est devenue un exemple Européen de communauté alternative.


via http://fr.ulule.com



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La plus vieille ville préhistorique serait Bulgare

La plus vieille ville préhistorique serait Bulgare | Urbanisme | Scoop.it
Des archéologues ont découvert dans l'est de la Bulgarie une ville préhistorique susceptible d'être la plus vieille d'Europe, fondée autour d'une exploitation de sel, qui pourrait expliquer aussi l'origine d'autres richesses mises à jour dans la région.


via  http://www.francetv.fr / culturebox

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Urbanisme : Paris-Rive gauche : l'incinérateur à rêves urbains !

Urbanisme : Paris-Rive gauche : l'incinérateur à rêves urbains ! | Urbanisme | Scoop.it

La livraison des nouveaux bâtiments pour l'université Paris-Diderot VIIe au cœur du quartier Paris Rive Gauche illustre la fin d'un rêve et la réalité politique immobilière à Paris intra-muros.


via http://www.archicool.com/ (abonnés)

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A high-density, car-free vertical city in Chengdu, China

A high-density, car-free vertical city in Chengdu, China | Urbanisme | Scoop.it
Work is about to start on a high-density, car-free "satellite city" for 80,000 people close to Chengdu in China.

 

Designed by Chicago firm Adrian Smith + Gordon Gill Architecture, the 1.3 square km 'Great City' will feature a high-rise core surrounded by a buffer landscape of open space (60% of the total area). Residents will be able to walk from the city center to its edge in just 10 minutes.

“The design is attempting to address some of the most pressing urban issues of our time,” said architect Gordon Gill. “We’ve designed this project as a dense vertical city that acknowledges and in fact embraces the surrounding landscape.”


Via Lauren Moss, Territori
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Métropoles XXL : repenser le développement urbain à partir des réseaux d’infrastructure ?

Métropoles XXL : repenser le développement urbain à partir des réseaux d’infrastructure ? | Urbanisme | Scoop.it

Les métropoles gigantesques, comme Shanghai ou Mumbai, sont-elles incontrôlables ? Cet ouvrage collectif montre qu’il n’en est rien : proposant une lecture novatrice, en marge des approches classiques centrées sur les institutions politiques, il souligne l’importance des réseaux techniques dans le gouvernement des villes.


via - Métropolitiques

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LES TROUVAILLES DU NET | # 38 - FAÇADE ANIMÉE

LES TROUVAILLES DU NET | # 38 - FAÇADE ANIMÉE | Urbanisme | Scoop.it

La vidéo du Vendredi : http://youtu.be/DG20nWOb7Ks


Donnez nous une caméra, un immeuble et des voisins coopératifs ... avec un peu d'imagination, on peut réaliser un joli film sur son cadre de vie.

Appelé Animated Tower ou Tour en folie, ce projet a réuni 110 étudiants, collaborateurs et amis de la HESAV (Haute École de Santé Vaud). Cette performance a été imaginée par l'artiste suisse NOTsoNOISY - Guillaume Reymond et le groupe Trivial Mass Production.


via Vis[LE] : architecture, urbanisme, paysage, patrimoine...:

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(Ré)appropriation des villes intelligentes par les marques

(Ré)appropriation des villes intelligentes par les marques | Urbanisme | Scoop.it

Quelle place pour les marques dans l’écosystème de la ville en mutation ? Lors de son intervention introductive à l’EIVP, Antoine Picon s’était ému de la place croissante qu’occupent les marques et les stratégies communicationnelles dans la fabrique de l’espace public, en particulier numérique.


via http://www.pop-up-urbain.com/ par Aude Castan (CELSA)

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« Project City » s’ouvre à Lille avec la présentation de la plateforme collaborative S-PASS

Le nouveau salon lillois de la maîtrise d’oeuvre s’est ouvert ce mercredi avec la présentation de la plateforme collaborative S-PASS développée par le CAUE, le Conseil d’architecture d’urbanisme et d’environnement du Nord.

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"L'Infraville/Futurs des infrastructures", Dominique Rouillard, 2012

"L'Infraville/Futurs des infrastructures",  Dominique Rouillard, 2012 | Urbanisme | Scoop.it

Avant-courriers du progrès, de l'aménagement et de la croissance, les infrastructures ont déterminé les formes de la ville. Un nouveau sentiment d'urgence face aux enjeux environnementaux a remis en évidence le lien entre infrastructures et projections à long terme à l'heure de l'urbanisation des continents. Les infrastructures de ce nouvel âge du futur, fait de risques et de précautions, loin des prospectives assurées des décennies du progrès, ont elles aussi changé.

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Une ferme gigantesque sur un toit de Brooklyn

Une ferme gigantesque sur un toit de Brooklyn | Urbanisme | Scoop.it

De plus en plus de fermes apparaissent sur les toits des grandes villes du monde, l’avenir de l’agriculture est-il maintenant urbain ? Gros plan sur une nouvelle ferme dans le quartier de Brooklyn.


via http://www.greenetvert.fr/


Via Agence Producteurs Locaux, Antoine Reulier, gilles klein
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Video games and urban simulation: new tools or new tricks?

Video games and urban simulation: new tools or new tricks? | Urbanisme | Scoop.it

Les jeux vidéo permettent de modéliser les systèmes complexes en révélant les boucles de rétroaction, en reproduisant l’auto organisation et l’émergence de structures hiérarchiques, en répliquant la différenciation fonctionnelle et la ségrégation sociale au travers d’interactions multi niveaux.


Les travaux récents insistent, d’une part, sur l’amélioration de la qualité graphique des outils de modélisation et de l’attractivité des interfaces, d’autre part, sur l’utilisation de jeux vidéo pour stimuler l’enseignement et la recherche.

Cette apparente convergence entre outils de simulation et jeux vidéo est analysée à l’aide d’une sélection de jeux de stratégie et de city builder. Ces comparaisons révèlent des ressemblances frappantes: les outils de simulation et les jeux vidéo aboutissent à des résultats similaires : ils permettent tous deux de simuler des dynamiques urbaines complexes (réseaux urbains hiérarchisés, ségrégation urbaine). Les jeux semblent même offrir des simulations plus abouties.

Cependant, la principale limite des jeux vidéo découle de leur pouvoir didactique: les jeux vidéo et les logiciels de simulation accordent une place presque diamétralement opposée aux utilisateurs dans la production des règles et des modèles. Les jeux vidéo poussent les joueurs à s’approprier et à comprendre les modèles, mais pas à les dépasser, ni à produire de nouvelles connaissances.

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"Chiffrer et déchiffrer les villes", thème de la prochaine Rencontre nationale des agences d'urbanisme

Développer les liens entre les agences d'urbanisme et le monde de la recherche, telle est l'ambition qui sous-tend la 33e Rencontre nationale des agences d'urbanisme, organisée du 19 au 21 novembre à Bordeaux.


"Face aux mutations de la ville et des territoires, a-t-on les bonnes lunettes pour comprendre ce qui se passe ?" s'est interrogé Vincent Feltesse, président de la Fédération nationale des agences d'urbanisme (Fnau) et de l'A'Urba, l'agence d'urbanisme de l'agglomération bordelaise, lors de la présentation de cette manifestation, le 23 octobre.


"Les frontières sont de plus en plus floues entre territoires et nous avons à faire face à des contraintes financières fortes alors que nous sommes dans l'incapacité d'avoir une approche en termes de coût global", estime-t-il. "Il y a dans toutes les agglomérations une dissociation importante entre l'emploi et le lieu d'habitation, c'est un phénomène galopant qui nous impose d'organiser ces mobilités", confirme André Rossinot, président (UMP) de l'Aduan (agence de développement et d'urbanisme de l'aire urbaine nancéienne) et vice-président de la Fnau.


via Localtis.info

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HABITER LA VILLE

Complexe, multiforme, inachevée voire inquiétante…
La ville contemporaine déjoue les tentatives de définition simpliste. La philosophie, la sociologie, l’anthropologie ou l’urbanisme et, de façon générale, toutes les disciplines de réflexion qui touchent à l’espace urbain ont reconnu la nécessité de forger de nouvelles notions et idées à l’usage de la compréhension de la ville.


Le pôle Société de la Médiathèque José Cabanis propose de clore la thématique annuelle Habiter la ville avec ce cycle de conférences sur la condition urbaine, conçu en partenariat avec le collectif d’artistes numériques Urbain, trop urbain.

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