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Urbanisme
Avenir de l'urbanisme, conception des villes, initiatives et perspectives
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Gentrificación en Madrid (?)

Gentrificación en Madrid (?) | Urbanisme | Scoop.it
El pasado jueves 23 de Octubre el Club de Debates Urbanos organizó un coloquio de actualidad sobre la Gentrificación en Madrid. Relatamos a continuación los puntos más interesantes de aquella cita, donde sobresalieron algunas de las actuales polémicas que arrastra el concepto de gentrificación y sus posibles evidencias para el caso de la ciudad de…

Via espace-approprie
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Les caméras de surveillance et d’Iphone aident à l’analyse des flux urbains

Les caméras de surveillance et d’Iphone aident à l’analyse des flux urbains | Urbanisme | Scoop.it

Placemeter permet de quantifier le trafic d’une ville, des piétons aux taux de rebonds en magasins, grâce à la gestion d’une flotte de caméras embarquées mais aussi aux smartphones personnels.

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London Postcodes Sized by Average Broadband Speeds

London Postcodes Sized by Average Broadband Speeds | Urbanisme | Scoop.it

It has long been the case in London that you play the postcode lottery when it comes to broadband speeds. Average speeds vary by a massive 18.29 Mbits/s depending on what postcode you reside in. Using Ofcom data we have mapped the average broadband speeds across London down to a postcode level in order to give you a better idea of the variations that occur.

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The Real-Life Community Inside the 'Abandoned' Skyscraper From Homeland | WIRED

The Real-Life Community Inside the 'Abandoned' Skyscraper From Homeland | WIRED | Urbanisme | Scoop.it

The Tower of David is an imposing monolith that looms 45 stories over downtown Caracas, Venezuela. The luxurious skyscraper, erected in 1990, was later abandoned to the locals and transformed into a unique, self-governing community. The eclectic marriage of squatter’s ingenuity and crumbling architecture has made it a place of fascination, one most recently seen in an episode of Homeland. PhotographerAlejandro Cegarra documents the citizens who laid claim to the empty giant, chronicling an unusual community within its walls.

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LA RUE COMME USINE DU FUTUR ?

LA RUE COMME USINE DU FUTUR ? | Urbanisme | Scoop.it

En quoi la voiture autonome allait changer notre vision de la route et de la rue ? Soit, on y voit qu'un problème de sécurité et de fluidité (schéma ci-dessus), ce qui est pas forcement très excitant, même si évident cela change totalement la façon dont on pense l'objet automobile - là ou là. Soit on y voit aussi une autre façon de penser autrement la rue, notamment comme un espace piétonnier le jour, et un espace de logistique la nuit via des voitures robots (schéma ci-dessus).


Via François Déalle-Facquez
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Catherine Devin's curator insight, December 2, 2014 4:07 AM

Futur citoyen dans la ville durable  : voici encore une hypothèse à évaluer pour la ville du futur.

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A quoi ressemblera la mobilité dans 15 ans - FastCoExist

A quoi ressemblera la mobilité dans 15 ans - FastCoExist | Urbanisme | Scoop.it

Après les voitures autonomes viendront les véhicules de livraison autonomes puis les bureaux mobiles pour utiliser l’espace urbain vacant… Tel est l’avenir de la mobilité selon Ideo, la grande agence de design, qui s’est intéressé à l’avenir de “l’automobilité”. Social, forcément social ! Via FastCoExist.

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Ville de demain : vers une mobilité verticale, horizontale et diagonale

Ville de demain : vers une mobilité verticale, horizontale et diagonale | Urbanisme | Scoop.it
A quoi ressemblera la ville du futur ? Dans un contexte de croissance urbaine mondiale, le développement des grandes métropoles passe par la construction de tours et de gratte-ciel. Avec ce développement en mouvement, se greffent de nouveaux enjeux parmi lesquels celui de la mobilité. Décryptage.
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Le Big Data, clé de la mobilité urbaine de demain

Le Big Data, clé de la mobilité urbaine de demain | Urbanisme | Scoop.it

Pour maintenir la qualité de vie de leurs habitants, les grandes villes doivent faire face à plusieurs défis, énergétiques et écologiques. Les transports sont naturellement au cœur de ces enjeux car ils constituent une fonction urbaine vitale mais également une source de nuisances. Pour accompagner leur évolution, de profondes réorganisations sont nécessaires, qui demandent du temps et d'importants moyens financiers. Réaliser une nouvelle ligne de métro ou repenser le schéma de circulation d'une ville sont des projets gigantesques, difficiles à financer et s'étalant sur de longues années.

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Programmer le jeu dans l’espace public ? - Métropolitiques

Programmer le jeu dans l’espace public ? - Métropolitiques | Urbanisme | Scoop.it
Alors que la « ville ludique » monte en puissance, les travaux de Roger Caillois et de Marc Breviglieri permettent de questionner le caractère

Via Grd Lyon-millenaire3
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Ce que la gestion de l’open-data dit des villes

La façon dont leurs données sont collectées et rendues publiques diffère très fortement selon les villes américaines. Rendre l’open-data pertinent implique un grand effort de la part des pouvoirs publics.

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Gentrification verte : quand la nature en ville chasse les pauvres

Gentrification verte : quand la nature en ville chasse les pauvres | Urbanisme | Scoop.it

Des quartiers rénovés, des espaces de verdure créés… et voilà que les prix de l'immobilier s'envolent, poussant plus loin les classes les plus défavorisées, pour qui les travaux étaient initialement prévus. Histoire d'un paradoxe.

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Monde urbain : les projections 2014 de l’ONU

Monde urbain : les projections 2014 de l’ONU | Urbanisme | Scoop.it

Tous les deux ans depuis 1988, la Division de la Population de l’ONU (Organisation des Nations unies) publie des projections relatives à l’évolution des populations urbaines et rurales. Depuis 2008, la population mondiale serait majoritairement urbaine. Cette proportion est estimée à 54 % en 2014 et projetée à 66 % en 2050. Les tendances repérées dans les précédentes livraisons de l’exercice se confirment, en s’amplifiant. Dans cette édition, pour la première fois, les experts ont produit des estimations et projections de population pour toutes les agglomérations de plus de 300 000 habitants.

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La mobilité urbaine n’est pas qu’une question de transport

La mobilité urbaine n’est pas qu’une question de transport | Urbanisme | Scoop.it
Mobilité et transport ont souvent été considérés comme deux synonymes en matière de politique urbaine. La réalité de nos métropoles nous fait prendre conscience qu’il s’agit d’une conception trop étriquée pour répondre aux enjeux de nos villes modernes. Les mobilités d’aujourd’hui sont au cœur d’un urbanisme recentré sur la place du citadin.
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Le futur quartier Brazza recrute ses habitants

Le futur quartier Brazza recrute ses habitants | Urbanisme | Scoop.it
Une réunion publique est organisée demain pour présenter les projets d'habitat participatif du futur quartier Brazza. Objectif : trouver les futurs habitants de ces programmes immobiliers originaux.

Via Bernard BRUNET
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Pollution lumineuse et fragmentation des habitats

Pollution lumineuse et fragmentation des habitats | Urbanisme | Scoop.it

Après la parution en octobre dernier du rapport sur le Changement climatique et les réseaux écologiques, voici la parution d'un nouveau rapport sur l'effet fragmentant de la lumière artificielle nocturne et sa prise en compte dans les démarches d'élaboration des Trames vertes et bleues


Via Pescalune, DocAten, algrappe
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DocAten's curator insight, December 9, 2014 12:05 PM

Une étude menée au Muséum national d'Histoire naturelle dans le cadre du Centre de ressources Trame verte et bleue ( http://www.trameverteetbleue.fr )

Catherine Devin's curator insight, December 10, 2014 2:27 AM

Un rapport bien sûr en relation avec le thème de la biodiversité, mais il serait intéressant de le dupliquer avec une approche adaptée,  pour l'être humain.

Même si les apports de lumière naturelle sont désormais fortement recherchés dans la construction durable, il ne s'agit là que de nouveaux bâtiments et très fortement réhabilités.

 

Si des études adhoc existent autour du confort lumineux pour l'être humain dans telle ou telle situation, je n'ai pas connaissance d'une étude donnant un éclairage global de  la santé et du bien-être d'un être humain selon son exposition à la lumière naturelle (à l'intérieur, en extérieur) et à différents éclairages artificiels au cours d'un mois, d'une année, d'une décennie.... selon le régime lumineux qu'il subit finalement. On pourrait en tirer des enseignements utiles, comme on le fait pour l'alimentation, l'activité physique...

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La fausse promesse économique des métropoles

Dans La Tribune, les économistes Olivier Bouba-Olga et Michel Grossettimettent en garde les politiques contre la promesse économique liée à la création des métropoles en démontant les thèses de Laurent Davezies sur la surproductivité de l’Ile-de-France. “Pour eux il faut regarder la réalité et sortir du schéma de territoires en compétition qu’induisent les travaux de Laurent Davezies comme, surtout, les utilisations politiques qui en sont faites.” 

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Smart City, la ville de demain ?

Aujourd’hui, plus de la moitié de la population mondiale vit dans les villes, et ce chiffre devrait atteindre les 70% d’ici 2050. Le XXI ème siècle sera urbain, il n’y en a aucun doute. Les villes concentrent les pouvoirs politiques, économiques, culturels. Mais elles sont aussi le lieu de défis majeurs auxquels elles vont être confrontées au niveau de leur croissance : optimiser la consommation d’énergie, offrir des réseaux de transports efficaces, respectueux de l’environnement et accessible à tous, construire des bâtiments écologiques, proposer des espaces permettant l’existence d’un véritable lien social…

L’intégration poussée des technologies de l’information et de la communication (TIC) dans la cité est l’une des propositions pour élaborer la ville intelligente et connectée de demain: la Smart City.

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L’office public de l’habitat :
 une ESPÈCE en voie de disparition ? habiter la ville

L’office public de l’habitat :
 une ESPÈCE en voie de disparition ? habiter la ville | Urbanisme | Scoop.it

Après la concentration des sociétés anonymes HLM, devenues en quelques années de grands groupes mêlant activités sociales et concurrentielles, c’est au tour des offices municipaux et départementaux d’entrer dans 
la valse des fusions, acquisitions et autres restructurations. Une logique gestionnaire encouragée par la réforme territoriale.


«Fusion», «absorption», «concentration» sont devenus les maîtres mots dans le monde HLM. À l’œuvre depuis plusieurs années, les restructurations se sont accélérées en 2013, selon la très officielle Miilos, autorité de contrôle des bailleurs sociaux. «La place des organismes de moins de 1 500 logements diminue inexorablement, occupant une place de plus en plus marginale dans le logement social», se rejouit-elle dans son dernier rapport, publié cet été. Il n’y a pas que les petits organismes HLM qui se font avaler.


Via association concert urbain
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Urban Planning Ideas for 2030, When Billions Will Live in Megacities | WIRED

Urban Planning Ideas for 2030, When Billions Will Live in Megacities | WIRED | Urbanisme | Scoop.it

The statistics are staggering: Researchers predict that by 2025, the world will have 37 megacities, defined as urban areas with more than 10 million people. New York City and Newark are expected to have more than 23 million inhabitants; Tokyo, more than 38 million people. All told, well over half of the world’s population will be living in these super settlements.

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Mais où est passé le modèle économique de la ville connectée ?

Mais où est passé le modèle économique de la ville connectée ? | Urbanisme | Scoop.it
Le #ForumSmartCity, organisé par La Tribune le 20 novembre prochain, est l'occasion de revenir sur les problématiques et les perspectives de la ville de demain. Le numérique bouleverse la chaîne de valeurs de la production des métropoles. Les collectivités sont prudentes, les industriels se testent sur de nouveaux métiers et partenariats. En France, la ville intelligente est encore hésitante. Enquête.

Via jpjambes
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Dans le cerveau de la ville intelligente - La Tribune.fr

Dans le cerveau de la ville intelligente - La Tribune.fr | Urbanisme | Scoop.it
Le #ForumSmartCity, organisé par La Tribune le 20 novembre prochain, est l'occasion de revenir sur les problématiques et les perspectives de la ville de demain.

Via deguilhem yannick, Hélène Bédon-Rouanet, ARPE Midi-Pyrénées
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Journées d'étude : cartographies sensibles vers une ville imaginaire et invisible | UrbaNews.fr

Journées d'étude : cartographies sensibles vers une ville imaginaire et invisible | UrbaNews.fr | Urbanisme | Scoop.it
Deux journées consacrées à l'étude de l'approche sensible des villes, sa portée esthétique et mesurer ses dimensions aux différents projets de planifications urbaines qui tentent de les contenir ou contraindre.

Via association concert urbain
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association concert urbain's curator insight, November 14, 2014 2:38 AM


via îlink association

@ilinkasso 

îlink association porte la démarche de « maîtrise d’usage » dans le cadre de la conception du programme immobilier îlink.

La Terrasse, Nantes

ilink-asso.fr

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Une ville est plus que la somme des comportements passés de ses habitants - DeZeen

Une ville est plus que la somme des comportements passés de ses habitants - DeZeen | Urbanisme | Scoop.it

Dan Hill, directeur exécutif du programme sur l’avenir des villes de Catapult (que nous évoquions il y a peu) livrait une intéressante tribune pour DeZeen, en faisant preuve d’un certain scepticisme quant au concept de ville prédictive. L’analyse prédictive est la capacité à fournir des services pour des événements futurs, avant que la nécessité s’en manifeste, basé sur l’accumulation de grandes masses de données sur les événements passés, explique l’architecte.

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Songdo, ville la plus 'intelligente' du monde ?

Songdo, ville la plus 'intelligente' du monde ? | Urbanisme | Scoop.it

Si certaines villes cherchent à devenir « intelligentes » (cf. Dubaï, San José ou Monaco), d’autres villes ont été créées dans l’objectif d’être entièrement intelligentes. C’est le cas notamment de Songdo, une ville en Corée du Sud qui sera inaugurée l’année prochaine et dont l’infrastructure technique se situe à la pointe de la technologie. La ville de 6 km² a déjà obtenu des dizaines de certificats de qualité, possède un système de tri des déchet optimal ainsi que de nombreux capteurs pour mesurer température, énergie ou le trafic urbain. On retrouve également tout l’équipement pour les voitures électriques comme les stations de chargement.

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Catherine Devin's curator insight, November 10, 2014 3:33 AM

A suivre. 

Il serait intéressant d'en savoir plus sur le système de tri des déchets optimal... des nouveautés ?

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Brest va mettre en oeuvre son téléphérique urbain

Brest va mettre en oeuvre son téléphérique urbain | Urbanisme | Scoop.it
Contre vents et marée, Brest s’accroche à son téléphérique urbain et devrait dévoiler d’ici un mois le lauréat de l’appel d’offres. Celui-ci devra parcourir 410 mètres au-dessus de la Penfeld et de l’arsenal, à une hauteur de 60 mètres, reliant Siam aux Capucins.

Via Declic
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