Urbanisme
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Une bibliothèque à l'architecture insolite: Kansas City

Une bibliothèque à l'architecture insolite: Kansas City | Urbanisme | Scoop.it

La Bibliothèque municipale de Kansas City aux États Unis s’est rendue célèbre par son originalité architecturale. En effet, elle propose une façade en forme de grands livres rangés, un peu comme sur l’étagère d’une bibliothèque en quelques sortes. Ces livres font partis des grandes œuvres classiques de la culture littéraire occidentale.

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Urbanisme
Avenir de l'urbanisme, conception des villes, initiatives et perspectives
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Le vélo à la conquête des villes

Le vélo à la conquête des villes | Urbanisme | Scoop.it
Augmentation du prix des carburants, évolution des comportements, densification de la ville, diversification de l'offre vélo, partage de la voirie, etc... : les raisons qui poussent de plus en plus de citoyens à se tourner vers le vélo sont nombreuses. Sous l'effet combiné des politiques publiques favorables aux vélos et des mutations en cours dans le secteur de la mobilité, le vélo poursuit doucement mais surement sa (re)conquête des villes. Revue de détail.

Via Faire Territoire
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Les toits de Paris

Les toits de Paris | Urbanisme | Scoop.it
Le photographe de nationalité allemande Michael Wolf documente la densité urbaine à travers le monde avec ses images claustrophobiques de Tokyo ou Hong Kong, cette fois il s’intéresse à Paris avec cette série de photos de ses toitures et cheminées.

Via François Déalle-Facquez
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Les PLANTES conquièrent les bâtiments des métropoles

Les PLANTES conquièrent les bâtiments des métropoles | Urbanisme | Scoop.it
VERDURE. L'architecture se trouve face à un tournant. En temps de changement climatique et de manque de ressources, la construction écologique, la durabilité et l'efficacité énergétique deviennent de plus en plus importantes.

Via Flo @ddline2020 , association concert urbain
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Les cinq idées reçues qui tuent les centres de villes moyennes

Mise en lumière par les résultats du FN en mars 2014, la crise que connaissent les centres des villes moyennes n’en finit plus de s’aggraver. Un déclin qui s’explique par un contexte économique dégradé, mais qui tient aussi pour beaucoup à la répétition d’erreurs qui auraient pu être évitées. Voici cinq contresens qu’il est urgent de dénoncer, si l’on espère donner un second souffle aux centres de villes moyennes.


Via Franck Dupessey Pro, jpjambes
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Pas facile d'être agriculteur à la lisière des villes

Pas facile d'être agriculteur à la lisière des villes | Urbanisme | Scoop.it
Le développement des lotissements, des routes, des zones industrielles « grignote » les terres agricoles. Autour des agglomérations, comme à Caen (Calvados), la vie d'agriculteur n'est pas toujours facile.

Via Franck Dupessey Pro
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La ville sensible, une nouvelle utopie

La ville sensible, une nouvelle utopie | Urbanisme | Scoop.it

Une ville plus solidaire, où la confiance et la réputation valent autant que les euros, qui se réinvente sans cesse et transforme ses habitants en créateurs, dans laquelle la nature est valorisée et participe à la qualité de vie : un modèle qui fait rêver...

 

Si le XIXe siècle est associé aux empires, le XXe siècle à l’état nation, le XXIe siècle sera lui, celui de la ville. En effet, mégalopoles, zones urbaines, périphéries, banlieues, capitales, quelle que soit l’appellation, en 2040 nous serons 5 milliards à vivre en ville*.

 

Il n’est pas surprenant que le sujet passionne avec comme enjeu principal : rendre la ville de demain « viable » et « vivable ». Et sur ce point, le cinéma ne nous rassure pas. Des films tels que « Total Recall », « Minority Report » ou encore « Bienvenue à Gattaca » dressent tous un portrait glaçant du monde qui nous attend. Alors si Hollywood ne nous fait plus rêver, il est urgent d’imaginer la ville de demain avec optimisme !

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The City We Want | Archi-Ninja

The City We Want | Archi-Ninja | Urbanisme | Scoop.it

One could argue that humanity has come to a critical point when looking at our current and future way of habitation.  Industrial civilization is moving towards the destruction of our planet, there is overwhelming evidence of this everywhere. We live without ration and we take our current condition for granted as if it were normal and somehow “part of human nature”, whereas in reality, it is the opposite.

There are lots of people who are working to make a difference, these people do not conform to the given social relationships that perpetuate inequality, injustice, scarcity and violence. For as long as there has been oppression there has been resistance and there are many of ways (theoretical and practical, or even both) in which we can all contribute to the struggle against our current self-destructive way of living...


Via Lauren Moss
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Vincent Lahondère's curator insight, July 31, 11:52 AM

Analyse critique du monde des villes (en anglais)

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La ville nourricière du futur

La ville nourricière du futur | Urbanisme | Scoop.it

Les citadins veulent du vert dans leur béton, le mouvement est engagé. Depuis quelques années, on assiste à un essor des jardins au sein de nos métropoles. Au-delà des aménagements paysagés, cette mutation s’oriente désormais vers de l’agriculture urbaine. La terre nourricière fait désormais fi des buildings et s’étend au coeur des plus grandes capitales. La ville potagère, voici le troisième volet de notre série de l'été, "La Ville du futur".

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10 cities with the worst traffic in the world Slide Show

10 cities with the worst traffic in the world Slide Show | Urbanisme | Scoop.it
TomTom, a maker of navigation and GPS systems, gathers data from users around the world to create a traffic index that shows congestion in urban areas. These are the 10 cities with the worst traffic in the world.

Via Official AndreasCY, michel verstrepen
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Chicago veut détecter les smartphones pour déterminer les mouvements des piétons

Chicago veut détecter les smartphones pour déterminer les mouvements des piétons | Urbanisme | Scoop.it

La ville de Chicago va lancer Array of Things, un programme pour rendre la ville plus intelligente. Pour cela, elle compte installer des capteurs en haut des lampadaires et collecter ainsi plusieurs informations : le vent, la lumière, niveau sonore, la chaleur, les précipitations et le vent…

Mais surtout, le dispositif détectera les connexions Bluetooth et les signaux Wi-Fi des smartphones pour déterminer le nombre de personnes présentes dans une zone géographique donnée. Les données seront ensuite rendues publiques sur le site dédié à l’open data de Chicago.


En savoir plus sur http://frenchweb.fr/chicago-veut-detecter-les-smartphones-pour-determiner-les-mouvements-des-pietons/158557#RTLrDMkfdq0LAAcL.99


Via Atlantis RH, Stephane Bilodeau
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TRANSFORMER le stationnement, jouer avec les mots et RÉINVENTER l'espace public

TRANSFORMER le stationnement, jouer avec les mots et RÉINVENTER l'espace public | Urbanisme | Scoop.it

Lorsqu’on décide d’utiliser le stationnement à d’autres fins qu’à l’entreposage d’automobiles, les idées fourmillent et la ville  se réinvente. Certains y voient le prolongement du chez-soi, d’autres y voient des nouveaux lieux de rencontre, de pique-nique, de terrasses et de placettes. En échange de quelques voitures immobilisées: des bancs et de la végétation, mais surtout des gens et une nouvelle appropriation de la ville.


Via Guillitte Bernard, Sylvain Rotillon, association concert urbain
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Catherine Devin's curator insight, July 18, 1:32 AM

Un exemple qui illustre l'article scoopé hier sur une approche du développement durable par la régénération ( de nos façons de voir les choses, penser les solutions...) de Carol Sanford !

Anthony Crémont's curator insight, July 19, 2:00 AM

se réapproprier l'espace public, c'est se rencontrer, échanger et vivre la ville autrement et ensemble... tout en donnant une place plus importante à la nature en ville.

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Etalement urbain : le versement pour sous-densité est-il efficace ?

Rares sont les retours d'expériences sur cet outil de lutte contre l'étalement urbain qu'est le versement pour sous-densité. Dans une étude qu'elle vient de publier, l'équipe de CDC Climat Recherche s'y attelle et partage les premiers retours d'expériences de collectivités sur le sujet.


Via François Déalle-Facquez
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Voici le futur de la Corée du Nord

Voici le futur de la Corée du Nord | Urbanisme | Scoop.it

La Corée du Nord est le pays le plus fermé du monde. Mais le régime s’ouvre tout de même au tourisme et accueille de rares visiteurs. Le pays veut continuer à développer cette activité et imagine son futur dans ce sens.

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Paris: Sur les rails de la petite ceinture réaménagée

Paris: Sur les rails de la petite ceinture réaménagée | Urbanisme | Scoop.it

Visite commentée de cette nouvelle promenade verte dans le 15e arrondissement, ouverte au public depuis un an…


Via Toitsverts Biodivers / Livingroofs, Hubert MESSMER @Zehub on Twitter
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Rescooped by Lockall from La veille "Aménagement et urbanisme" de l'agence d'urbanisme de la région grenobloise
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Périurbanisation et durabilité : inverser la perspective - Revues.org

Périurbanisation et durabilité : inverser la perspective
Revues.org
9Les difficultés des espaces périurbains et le mal-vivre qu'elles peuvent induire sont liés à ces deux effets pervers.

Via agriculture dans la ville, AURG
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Ces moyens de transport incroyables que vous utiliserez demain : le Skytran, remède anti-bouchons

Ces moyens de transport incroyables que vous utiliserez demain : le Skytran, remède anti-bouchons | Urbanisme | Scoop.it
Transport :
Prendre de la hauteur pour éviter les embouteillages : c'est la philosophie du projet Skytran. Comme dans un monorail, les passagers... Articles liés Transport, Séries d'été, Série d'été, Transport - Logistique - Actualité de l'industrie

Via Thierry Curty
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7 Big Ways Cities Have Transformed Themselves For Bikes

7 Big Ways Cities Have Transformed Themselves For Bikes | Urbanisme | Scoop.it

The number of bikes in our cities is increasing, and with that increase we’re also seeing some major changes in the way cities are designed. Engineers are giving bikes their own bridges, tunnels, overpasses, even escalators, making biking feel like it’s an essential, permanent part of the city.

Last week, Copenhagen announced an elevated cycleway for the Øresund Bridge, an existing bridge which connects the city to Malmö, Sweden. The second longest bridge in Europe, and at about eight miles long, will likely be the longest dedicated bike bridge in the world. That’s a serious commitment to the cyclists in the region, but also to the health and well-being for all residents. Customised bike infrastructure is more comfortable, convenient, and safe for those who choose to travel on two wheels, but it’s also safer for pedestrians as well. As the biking movement gains momentum, we’ll be seeing cities devoting more space and energy towards these awesome bike-only improvements that make streets safer for everyone...



Via Lauren Moss
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Catherine Devin's curator insight, August 3, 11:48 PM

La nouvelle impulsion donnée à l'utilisation de la bicyclette à des fins de déplacement comme de loisir en lien avec l'essor des pistes cyclables dans les villes et à l'orée de celles-ci représente un exemple réussi et concret de notre capacité à évoluer vers un mode de vie plus durable dans certains lieux... Et nous n'en sommes qu'à l'amorce.

 

Ce mouvement repose sur beaucoup plus qu'une injonction à la moindre consommation de carburant/ émission de CO2 ou même la contrainte de coût ou à l'inverse une impulsion citoyenne. Il relève plutôt d'un travail de marketing fondamental par rapport à un objectif d'accroître l'utilisation de la bicyclette en ville.

Il a fallu comprendre les citadins :  identifier les leviers pour les engager à prendre un vélo (vitesse et liberté de déplacement,  activité physique, plaisir...) ainsi que lever les freins à l'utilisation (sécurité, accès à un vélo, parking vélo...) et au final,  mettre en place toutes les conditions de ce retour au vélo : parcs de bicyclettes à louer, voies cyclables...  associée à une stratégie et des outils de communication multiples et permanents.

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Quand les bâtiments se transforment en fermes maraîchères urbaines

Quand les bâtiments se transforment en fermes maraîchères urbaines | Urbanisme | Scoop.it

Avec leur projet de ferme urbaine lyonnaise, l’agence Notus compte développer des productions agricoles plus soucieuses de l’environnement, à grande échelle et plein cœur des villes.

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Biodiversité et urbanisme - DocSciences

Biodiversité et urbanisme - DocSciences | Urbanisme | Scoop.it

Les travaux récents sur la faune et la flore des villes ont permis de décrire les espèces et les principaux fonctionnements d’une biodiversité urbaine. Beaucoup d’espèces ne supportent pas le dérangement et la faible quantité des ressources à disposition. Il est démontré que la gestion écologique des espaces verts (pas de produits phytosanitaires, plantation d’espèces locales, fauches tardives…) est un des facteurs les plus forts pour faire évoluer les richesses spécifiques. Mais on constate aussi que seules les espèces très mobiles peuvent accéder à ces espaces à caractère naturel.


Via Bourdoncle, algrappe
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Où en est-on de la gamification urbaine ?

Où en est-on de la gamification urbaine ? | Urbanisme | Scoop.it

L’entité urbaine, en effet, n’a pas échappé pas à la vague “gamification” : on a ainsi voulu ludifier la ville de bien des manières, parfois de manière sérieuse et parfois… moins. Système complexe aux mille et un visages, l’univers urbain représente un laboratoire fabuleux de l’agent ludificateur. Il est donc temps de faire un premier bilan, après quelques années d’expérimentation. Où en est donc aujourd’hui la gamification dans sa conquête des espaces urbains ?

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'Dans 10 ans, les habitants d'Helsinki ne posséderont plus de voiture'

'Dans 10 ans, les habitants d'Helsinki ne posséderont plus de voiture' | Urbanisme | Scoop.it


es chances qu’un résident de la capitale finlandaise Helsinki soit toujours propriétaire d'une voiture dans 10 ans sont minimes : la ville veut révolutionner le transport de passagers en introduisant un système centralisé de « mobilité à la demande », qui permettra aux citoyens de commander un moyen de transport pour se rendre là où ils voudront aller en un clic. Ce système sera basé sur tous les moyens de transport disponibles, et il sera possible de passer ses commandes en temps réel, à partir de son smartphone, par exemple. Ce réseau inclura tous les moyens de transport publics, mais il pourra aussi  comprendre un service de partage de voiture, des taxis, ou une place de parking. Le « planificateur d’itinéraire » de 2025 fournira également des informations sur les conditions du trafic, des conseils pour choisir les moyens les plus rapides, et des suggestions de substitution en cas de modification des conditions de trafic, ou de changement météo.

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La forêt s'installe en ville (Environnement)

La forêt s'installe en ville (Environnement) | Urbanisme | Scoop.it
La concentration démographique dans les villes et leurs périphéries ne cesse de croître. Les enjeux environnementaux et le développement durable en milieu urbain constituent de réels défis.
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If Mad Max Were a BRILLIANT Architect, Here’s What He’d Build | Design | WIRED

If Mad Max Were a BRILLIANT Architect, Here’s What He’d Build | Design | WIRED | Urbanisme | Scoop.it

It’s hard to know what’s real and what’s fake inside the worlds Justin Plunkett creates. That rusted merry-go-round-like structure in the above photo? That’s a real-life playground in the Cape Town neighborhood of Lavender Hill. The monolithic roller coaster behind it? A product of Plunkett’s 3-D animation skills.


In his recent Con/struct series, Plunkett, a Cape Town designer and creative director, has created a Mad Max fantasy world, filled with tottering skyscrapers made of refuse from a bygone era. Each of his images is the result of multiple photographs layered together with computer-generated illustrations. Plunkett had been amassing a collection of photographs taken in some of the most down-and-out neighborhoods of Cape Town. “I had been photographing places and environments for a while with no particular agenda or plan for them,” he says. He’ll take a tire from one, a metal container from another, the sky from a different photograph and then construct an illustrated architectural structure in the middle of it.


Via association concert urbain
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Intégration du PLUi de la CUB dans le Géoportail Aquitain de l’Urbanisme PIGMA

Intégration du PLUi de la CUB dans le Géoportail Aquitain de l’Urbanisme PIGMA | Urbanisme | Scoop.it
Suite à une étroite collaboration entre la Communauté Urbaine de Bordeaux et le GIP ATGeRi, les données Opendata ( ....

Via François Déalle-Facquez, pamela leruste
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Transformer le stationnement, jouer avec les mots et réinventer l'espace public

Transformer le stationnement, jouer avec les mots et réinventer l'espace public | Urbanisme | Scoop.it

Lorsqu’on décide d’utiliser le stationnement à d’autres fins qu’à l’entreposage d’automobiles, les idées fourmillent et la ville  se réinvente. Certains y voient le prolongement du chez-soi, d’autres y voient des nouveaux lieux de rencontre, de pique-nique, de terrasses et de placettes. En échange de quelques voitures immobilisées: des bancs et de la végétation, mais surtout des gens et une nouvelle appropriation de la ville.


Via François Déalle-Facquez
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