Japon : séisme, t...
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Publications terminées (sauf commémoration annuelle), mais gardons cette histoire en mémoire ... jusqu'à la prochaine catastrophe ? | @japon_tsunami
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[Eng] La Russie retourne plus de 70 produits au Japon par crainte de rayonnement | The Mainichi Daily News

[traduction] Le bureau russe des procureurs a déclaré mardi qu'il a renvoyé au Japon plus de 70 produits importés du pays en raison de craintes de contamination radioactive depuis le séisme et le tsunami du 11 Mars qui a déclenché la crise nucléaire à la centrale de Fukushima Daiichi.

 

La quantité de rayonnement détecté sur la plupart des marchandises retournées est quelquefois plus élevé que le niveau naturel dans l'air, mais le rayonnement détecté sur deux voitures expédiées vers un port de Maizuru Slavyanka, Préfecture de Kyoto, en août était de 60 à 340 fois le niveau normal.

 

Les douanes Russie d'Extrême-Orient ont déclaré qu'elles ont retourné au Japon un total de 61 produits jusqu'à fin Juillet, dont la plupart étaient des voitures, des pièces automobiles et de la machinerie lourde.

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[Eng] Les entreprises face à l'évolution des besoins dans la zone de la catastrophe | Nikkei.com

[traduction] TOKYO (Nikkei) - L'évolution des besoins dans les zones dévastées par le désastre du 11 Mars a incité les entreprises à réorienter leurs activités en livrant des fournitures de secours et en contribuant financièrement afin d'offrir des services pour aider les gens et les entreprises à se remettre sur pieds.

 

De nombreuses entreprises dans la région de Tohoku sont encore incapables de reprendre leurs activités parce que le tsunami a détruit ou emporté leurs camions. Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corp fait de la location de camions à faible taux d'intérêt annuel pour ces entreprises - autour de 1% pendant cinq ans le loyer de petits camions et 2% pour les camions de taille moyenne et grande, comparativement à des taux typiques de 4-5%.

 

L'unité de Mitsubishi a proposé d'appliquer cette propomotion à tous les propriétaires de camions sinistrées, indépendamment de l'adresse et le lieu d'immatriculation du véhicule.

 

Les pénuries de pièces en avril et mai ont conduit à la faible production des usines pour la fourniture de camions, mais le fabricant de camions a obtenu près de 600 nouveaux camions spécialement pour les zones sinistrées.

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Japon : recul des ventes de véhicules | leJDD.fr

Les ventes de véhicules neufs au Japon, hors mini-modèles, ont chuté de 27,6% en juillet par rapport à celles du même mois de l'an passé, à 241.472 exemplaires, le secteur continuant de pâtir des répercussions du séisme survenu le 11 mars dans le nord-est du Japon. Depuis juin, l'écart avec l'an passé se resserre toutefois, sur fond de normalisation progressive de la situation après les plongeons de 50% et 38% enregistrés respectivement en avril et en mai, la catastrophe ayant détruit des usines de pièces détachées, perturbé les circuits logistiques et démoralisé les consommateurs.
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Pascal Faucompré's comment, July 31, 2011 10:34 PM
Cette baisse est plus attribuée à la pénurie de voiture japonaise qu'à la demande. D'ailleurs, l'achat de voitures étrangères a explosé, du jamais vu en 50 ans !
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Japon: reprise de la production auto | LeFigaro.fr

La production des constructeurs d'automobiles japonais s'est globalement reprise en juin, après avoir chuté lors des trois mois précédents à cause d'une pénurie de pièces détachées consécutive au séisme du 11 mars, selon des informations communiquées par les entreprises.


En juin, le premier d'entre eux, Toyota, a monté 7,9% de véhicules en moins dans le monde par rapport à juin 2010, à 680.968 unités (marques Daihatsu et Hino comprises), alors que cette baisse atteignait encore 48,1% en mai sur un an.Toyota estime que sa production devrait approcher 100% dès juillet et reviendrait complètement à la normale en novembre ou décembre.
Quant à Nissan, il a augmenté sa production de 18,5% sur un an, à 419.831 unités.

La production de honda encore perturbée
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Japon : la voiture électrique comme opportunité pour l’après Fukushima | Cartech.fr

Japon : la voiture électrique comme opportunité pour l’après Fukushima | Cartech.fr | Japon : séisme, tsunami & conséquences | Scoop.it
Paradoxalement, la voiture électrique pourrait être une des solutions aux problèmes de production électrique rencontrés par le Japon suite à l'accident nucléaire de Fukushima.

Au japon, l’accident nucléaire de Fukushima soulève un débat sur les orientations énergétiques de l'archipel. Et le développement de la voiture électrique entre bien entendu dans cette problématique. Le pays doit-il rouler à l’électrique alors que la capacité de production de l’archipel est actuellement affaibli et que les habitants sont invités à se passer de climatisation et autres activité énergivore pour compenser l'arrêt de réacteurs nucléaires ? En se projetant plus loin ...
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Marie Normandie's comment, July 8, 2011 8:31 AM
La catastrophe de Fukushima ne peut que donner un coup de fouet aux recherches déjà bien avancées d'autonomie partielle pour l'énergie des foyers nippons. Ceci en combinant panneaux photovoltaïques, batteries et même éoliennes à usage domestique, En privilégiant aussi dès à présent toutes les économies d'énergie domestique qui peuvent être aisément réalisées.
Peut-être anecdotique, mais certaines municipalités ont distribué des graines de plantes grimpantes (surtout volubilis) poussant "toute seules" à planter dans des bacs pour en faire des murs verts intérieurs qui permettraient d'abaisser de 2° environ la température des pièces.
Marie Normandie's comment, July 8, 2011 11:42 AM
Le Japon avait été l'un des pays à étudier la production d'énergie hydroélectrique - marée motrice et barrages sur les nombreuses rivières des Alpes japonaises tel celui de 120m de long de Tazawako (préfecture d'Akita véritable oeuvre d'art du sculpteur Tetsuo Harada, inauguré en 95 - qui représentait dans les années 60, 50% de la production. Celle-ci a chuté de 84% en 50 ans au profit de l'énergie nucléaire
http://perspective.usherbrooke.ca/bilan/tend/JPN/fr/EG.ELC.HYRO.ZS.html
quelle place pourrait-elle à nouveau occcuper en tant qu'énergie renouvelable ?
D'après l'article du Monde de début avril
http://www.lemonde.fr/japon/article/2011/04/01/quel-modele-energetique-pour-le-japon-de-demain_1501464_1492975.htm
il semblerait que toutes les possibilités hydro-électriques aient été exploitées et que les études pour "une énergie du Japon de demain" s'orientent plus vers l'association photovoltaïque + parc éolien off-shore. Qui a des renseignement sà ce sujet ?
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[Eng] Les voitures d'occasion de Fukushima évitées à cause des craintes de radioactivité | The Mainichi Daily News

[Eng] Les voitures d'occasion de Fukushima évitées à cause des craintes de radioactivité | The Mainichi Daily News | Japon : séisme, tsunami & conséquences | Scoop.it
Fukushima - Les clients évitent les voitures d'occasion venant de la préfecture de Fukushima en raison de rumeurs persistantes que les véhicules sont contaminés par la radioactivité, et une association de concessionnaires de voitures d'occasion demande des réparations à la Tokyo Electric Power Co. (TEPCO) pour les ventes perdues.

Yoshimitsu Nemoto, propriétaire de 57 ans du «centre de distribution automobile de Fukushima", décrit comment les craintes de radioactivités ont ralenties ses ventes. À la mi-Mars, juste après les explosions d'hydrogène à la centrale nucléaire de Fukushima n ° 1, un homme qui était intéressé par un voiture d'occasion lui a demandé si elle pouvait être contaminée par la radioactivité. Le propriétaire lui dit que la voiture était très bien, mais quelques jours plus tard, l'homme a annulé sa commande.
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Pascal Faucompré's comment, July 5, 2011 9:49 AM
Après le tourisme, la restauration, l'industrie, ce sont les marchands d'autos qui se rebellent. Tepco n'a pas fini d'être confronté à ce genre de demande de compensation
Pascal Faucompré's comment, July 5, 2011 9:50 AM
Et pendant ce temps là dans le Tohoku, on manque de voiture de locations ! Y'a pas un deal à faire ?
jmonteyne's comment, July 5, 2011 11:51 AM
rumeurs ? Il y a eu des analyses des filtres à air des voitures.
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Les demandes de location de voiture explosent dans la région sinistrée de Tohoku | The Japan Times Online

Les demandes de location de voiture explosent dans la région sinistrée de Tohoku  | The Japan Times Online | Japon : séisme, tsunami & conséquences | Scoop.it
SENDAI - La demande de location de voiture a explosé dans le nord du Japon depuis que le séisme et le tsunami a causé en Mars environ 230.000 destructions de véhicules, d'après les responsables de l'industrie locale lundi.

Les Groupes de l'industrie de location de Miyagi et Iwate préfectures ont estimés les demandes en cours entre 50 et 30 pour cent supérieur, par rapport à un an plus tôt, à la fois pour les résidents locaux et les entreprises ayant besoin de transport, selon les responsables.

Dans la préfecture de Miyagi, qui a été plus durement touchée, quelque 900 véhicules - environ 10 pour cent de la flotte détenue par 124 sociétés membres - ont été emportées ou endommagées par le tsunami, avec 70 rapportant des dégâts de la catastrophe et 13 ayant perdues leur siège social, d'après l'association locale.
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[Eng] Les demandes de désinscription de voitures perdues dans le tsunami s'envolent | The Japan Times Online

[Eng] Les demandes de désinscription de voitures perdues dans le tsunami s'envolent | The Japan Times Online | Japon : séisme, tsunami & conséquences | Scoop.it
[google trad] SENDAI - Les bureaux d'immatriculation des véhicules dans les préfectures d'Iwate, de Miyagi et de Fukushima ont été inondés par des gens qui veulent radier leurs véhicules perdus ou endommagés dans le tsunami du 11 Mars, avec plus de 15 000 véhicules déposés d'ici la fin du mois de mai.

Face au dépassement de capacité dans le traitement des demandes, le Tohoku district Transports Bureau, avant-poste du ministère des transports dans le nord du Japon, a été contraint d'ouvrir des bureaux temporaires dans certaines régions sinistrées pour faire face à la flambée.
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[Eng] La catastrophe favorise l'importation de voitures | The Japan Times Online

[Eng] La catastrophe favorise l'importation de voitures | The Japan Times Online | Japon : séisme, tsunami & conséquences | Scoop.it
[Google trad] les problèmes d'approvisionnement en pièces donne la chance aux marques étrangères de briller.

Le record du tremblement de terre du 11Mars a eu un effet secondaire inattendu chez Bayerische Motoren Werke AG concessionnaire de Kubota en juin: Son showroom dans le centre de Tokyo a fait son meilleur mois en avril depuis trois ans.

Kubota n'était pas le seul. Partout dans pays, comme les constructeurs automobiles japonais en rupture suite aux perturbations après le séisme, les livraisons ont grimpé de 56 pour cent BMW en avril, tandis que les ventes de Toyota Motor Corp marque Lexus ont chuté de 45 pour cent. Les ventes de toutes les marques étrangères importées a augmenté de 21 pour cent, alors même que le marché automobile global a diminué de 47 pour cent.
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Honda au chômage technique | Japon Information

Honda au chômage technique | Japon Information | Japon : séisme, tsunami & conséquences | Scoop.it
Le constructeur automobile japonais Honda a annoncé qu’il allait sûrement mettre au chômage technique des ouvriers de ses usines de l’archipel.

Conséquence directe du séisme du 11 mars, qui rend difficile l’approvisionnement en pièces détachées.
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Russie: des traces de radioactivité sur des pneus japonais | Romandie.com

SAINT-PETERSBOURG (Russie) - Des traces de radioactivité ont été détectées sur des pneus importés en Russie depuis le Japon et saisis dans le port russe de Saint-Pétersbourg (nord-ouest), ont rapporté jeudi des services douaniers régionaux.

Le 16 mai on a découvert lors d'un contrôle au poste douanier du port de Lesnoï un camion chargé de pneus en provenance du Japon et destiné à Moscou. Des traces de radioactivité bien supérieures à la norme ont été mesurées, selon le service de presse de la douane.

Le camion et son chargement doivent désormais ...
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[solidarité] Aston Martin Rapide : enchères pour le Japon | Sport-Prestige

[solidarité] Aston Martin Rapide : enchères pour le Japon | Sport-Prestige | Japon : séisme, tsunami & conséquences | Scoop.it
Aston Martin apportera son aide au Japon en vendant la Rapide d'Ulrich Bez au profit des sinistrés du tsunami lors de la prochaine vente Bonhams.

À peu près tous les constructeurs sont venus en aide aux victimes du séisme et du tsunami qui a frappé le Japon en mars dernier. Aston Martin apportera sa contribution lors de la prochaine vente Bonhams.

Non contente de recevoir cette année le premier prix en catégorie design des World Car of the Year Awards, la Rapide donne dans l’humanitaire.

[Pour les passionnés de belles autos : http://bit.ly/fMnxFW]
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prestant's comment, May 9, 2011 1:15 PM
elle donne aussi dans l'écolo parce que c'est une voiture à pédales ?
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JAPON - Les véhicules électriques aident les services de secours ainsi qu'à la reconstruction post-Fukushima | Objectif Terre

Pénurie d'essence, restrictions d'électricité durant la journée mais pas la nuit: posséder un véhicule électrique est devenu extrêmement précieux dans les régions japonaises sinistrées par le tsunami ainsi que par la catastrophe nucléaire causée par l'irresponsabilité des nucléaristes.

Nissan a livré des véhicules électriques aux services médicaux ainsi qu'aux autorités. La batterie de ces véhicules permet d'alimenter de nombreux appareils électriques nécessaires aux services de secours.
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L'automobile japonaise en panne | argusauto.com

L'automobile japonaise en panne | argusauto.com | Japon : séisme, tsunami & conséquences | Scoop.it
Les constructeurs japonais viennent de dévoiler leurs chiffres de production et de ventes portant sur le mois de juillet et les sept premiers mois de l'année. Tout le monde fait grise mine, sauf Nissan...

 

Le Japon a bien du mal à se remettre du tremblement de terre qui l'a touché en mars dernier. Les principaux constructeurs viennent de dévoiler leurs chiffres de production, et ils ne sont guère encourageants.

 

Toyota, premier constructeur japonais et ex-numéro un mondial a ainsi enregistré les résultats suivants : 594 614 voitures produites de par le monde en juillet, et 3 576 034 sur les sept premiers mois de l'année ; soit une chute mensuelle de 6,1%, et sur les sept mois de 20,9%... Sur son territoire, Toyota fait état d'une chute de la production de 34,2% depuis le début de l'année.

 

Clairement, les effets du tremblement de terre ne sont pas encore dissipés : (...)

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La Nissan Leaf approvisionne les foyers nippons en électricité | LaTribune.fr

La Nissan Leaf approvisionne les foyers nippons en électricité | LaTribune.fr | Japon : séisme, tsunami & conséquences | Scoop.it
La voiture électrique Leaf de Nissan pourra désormais alimenter les foyers japonais en électricité. En plus d'une sécurité de l'approvisionnement électrique pour deux jours, cette solution serait plus économique.


Actuellement, 35 des 54 réacteurs nucléaires japonais sont à l'arrêt et les Japonais subissent des pannes de courant chroniques. Nissan, groupe détenu à plus de 40% par le français Renault, a compris l'enjeu économique. Le constructeur automobile japonais a présenté ce mardi un système permettant d'utiliser la batterie de sa voiture électrique Leaf comme alimentation domestique. La batterie se recharge le jour via l'énergie solaire et sur le secteur pendant la nuit.
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Lufilau's comment, August 3, 2011 1:26 AM
le retour au cheval rien de tel pour l'écologie par contre il va falloir changer de rythme de vie !!!!!!!
chez nous c'est le Comtois, mais chaque région à son cheval de traie.
Un sac au postérieur attaché à la queue, on récupére les crottes et on a 1 méga fumier pour les jardins.
Moins d'accidents sur les autoroutes à contre sens
et imaginez les ministres aller au conseil, sur leur monture.........
et le "grand" chef sur son pti poney .......
oups je vais avoir des problèmes........
stipe's comment, August 3, 2011 1:59 AM
Pascal, cette proposition de Renault/Nissan contrairement à ce que tu sous entends peut-être complémentaire et aider à la promotion des éoliennes et du solaire. La voiture ici n'est pas un moyen de production d'électricité, mais un moyen de stockage de l'électricité, donc un allié aux sources intermittentes que sont les énergies renouvelables. (Au passage, un grand bravo pour le boulot sur le sujet de fukushima, un travail inestimable)
Pascal Faucompré's comment, August 3, 2011 2:03 AM
@stipe : j'avais évidemment compris l'usage ! ce qui m'énerve au plus haut point c'est d'utiliser cet argument, que je considère comme uniquement marketing, pour vendre leur voiture !
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[Eng] Les véhicules sinistrés du stsunami volés et exportés illégalement | asahi.com

[Eng] Les véhicules sinistrés du stsunami volés et exportés illégalement | asahi.com | Japon : séisme, tsunami & conséquences | Scoop.it
[google trad] Les jours suivant la catastophe du 11 Mars l'absence de pillards dans les zones sinistrées et ravagées était considéré avec étonnement par le reste du monde.


Cependant, plus de quatre mois après le séisme et le tsunami a ravagé au nord-est du Japon, des investigations ont commencé sur des allégations que des individus peu scrupuleux auraient exporté des véhicules affectés - certains volés sur les terrains de stationnement municipaux où ils avaient été stockés temporairement.

Dans la ville sinistrée de Higashi-Matsushima, préfecture de Miyagi, où la plupart des maisons ont été anéantis par d'énormes vagues, trois hommes, dont deux Afghans, ont été vus faire le chargement d'un gros camion avec des petites voitures à la fin de Juin.
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Toyota va fabriquer des hybrides dans la zone du tsunami au Japon | L'Usine Nouvelle

Toyota va fabriquer des hybrides dans la zone du tsunami au Japon | L'Usine Nouvelle | Japon : séisme, tsunami & conséquences | Scoop.it
C’est tout un symbole. Le constructeur japonais annonce qu’il va lancer la production d’une voiture dans la zone sinistrée par le séisme et le tsunami du 11 mars. Et ce, malgré un yen encore fort face au dollar.

Toyota annonce qu’il va produire un nouveau véhicule hybride dans le nord-est du Japon. C’est l’un des onze nouveaux modèles à double motorisation que le constructeur avait annoncé. L’objectif pour lui est de commercialiser la voiture d’ici à la fin 2012.
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[Eng] Exode de l'industrie japonaise face aux déficits d'énergie | nikkei.com

[Eng] Exode de l'industrie japonaise face aux déficits d'énergie | nikkei.com | Japon : séisme, tsunami & conséquences | Scoop.it
TOKYO (Nikkei) - Les coupures d'électricité entravent la reprise de l'économie japonaise après la catastrophe du 11 Mars.

Les constructeurs automobiles, mettent en œuvre des mesures d'économie d'énergie le samedi pour la période Juillet-Septembre - travail le week-end et fermeture des entreprises les jeudis et vendredis - en conformité avec le gouvernement qui a imposé des restrictions aux entreprises pour réduire la consommation d'énergie de 15% par rapport à l'an dernier .

Nissan Motor Co. (7201) a adopté un système de compteurs intelligents qui enregistre en permanence la puissance utilisée pour économiser l'électricité et ainsi maintenir les niveaux de production. Le président de la compagnie Nissan Carlos Ghosn annonce avoir presque résolu ses interruptions de chaîne d'approvisionnement, et avoir récupéré plus vite que les autres constructeurs automobiles.
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[solidarité] Ferrari : une vente au profit des sinistrés du Japon | Turbo.fr

[solidarité] Ferrari : une vente au profit des sinistrés du Japon | Turbo.fr | Japon : séisme, tsunami & conséquences | Scoop.it
Ferrari vient en aide aux sinistrés de Fukushima. La firme de Maranello a reversé le fruit d'une vente aux enchères incluant la première FF commercialisée au Japon.
Une Ferrari FF pour le prix de deux. La formule peut paraître étrange, mais elle s'applique pour la bonne cause.
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Pascal Faucompré's comment, July 5, 2011 9:24 AM
J'aimerai bien qu'ils soient solidaire avec moi chez Ferrari. Un poste de community manager par exemple ;-)
Marie Normandie's comment, July 5, 2011 4:50 PM
Poste en France, Italie ou à......Fukushima ? pour relancer l'industrie, le commerce ...et le tourisme pourquoi pas la Jet-Set !
les lunes de miel princières ? j'entends déjà prestant hurler ....
Lufilau's comment, July 5, 2011 11:16 PM
le top du top : Miss Gaga avec une Ferrari et la dernière robe de la collection Armani et elle est contente elle a fait une bonne action la fifille ......... Marie je trouve que Prestant est beaucoup plus "calme" qu'avant donc il a sourit et fait : <<PFF n'importe quoi les filles>>
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L’industrie automobile japonaise remonte la pente | le blog auto

L’industrie automobile japonaise remonte la pente | le blog auto | Japon : séisme, tsunami & conséquences | Scoop.it
Les constructeurs japonais avaient mis un genou a terre à la suite du tremblement de terre et du tsunami de mars dernier. Importants dégâts dans les usines, rupture de la chaine des sous-traitants, problèmes énergétiques, les premières prévisions étaient pessimistes et l’année 2011 promettait d’être longue et difficile. Trois mois plus tard la situation est bien différente.

Toyota vient d’annoncer que ses usines japonaises tournent désormais à 90% de leur capacité, les 100% étant prévus en juillet, et prévoie l’embauche de 3 à 4000 temporaires à compter de la mi-juillet (pour un effectif de 69000 travailleurs à plein temps en mars) pour...
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[Eng] La production reprend dans la zone sinistrée, mais il reste des difficultés | Nikkei.com

[Eng] La production reprend dans la zone sinistrée, mais il reste des difficultés | Nikkei.com | Japon : séisme, tsunami & conséquences | Scoop.it
[Google trad] TOKYO (Nikkei) - De nombreuses entreprises ont rétabli leur production dans les zones touchées par le 11 Mars séisme et le tsunami, la reconstruction continue dans un processus lent, tâche ardue près de trois mois après la catastrophe.

À la fin du mois de mai, Sony Corp (6758) a repris partiellement ses activités à son usine de Tagajo dans la préfecture de Miyagi, la dernière à revenir en production des 10 usines du groupe qu'il a été contraint de fermer.

Mais avant de restaurer la production d'avant le séisme à Tagajo, Sony va réduire les produits fabriqués et accroître son efficacité. Il se prépare également à louer de l'espace libéré à l'usine à des entreprises locales qui ont perdu des installations au tsunami.
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Le Japon propose 435 millions d’euros pour aider les fournisseurs automobiles | L'Usine Nouvelle

Le Japon propose 435 millions d’euros pour aider les fournisseurs automobiles | L'Usine Nouvelle | Japon : séisme, tsunami & conséquences | Scoop.it
Pour venir en aide aux industriels de l’automobile affectés par les conséquences du séisme du 11 mars dernier, le gouvernement japonais envisage la mise en place d’une banque publique dotée de 435 millions d’euros.

Selon une source proche du gouvernement, la banque de développement du Japon envisage le lancement de ce dispositif à destination des fournisseurs du secteur pour le mois de juin et appelle les banques privées à suivre cette initiative.
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Les constructeurs japonais activeront la production les fins de semaine | The Associated Press

Les constructeurs automobiles japonais produiront des véhicules les fins de semaine et feront relâche les jeudis et vendredis pour éviter les coupes de courant causées par les problèmes dans les réacteurs nucléaires.

Toshiyuki Shiga, président du conseil de l'association des constructeurs automobiles du Japon et chef de la direction de Nissan, a affirmé jeudi aux médias que le nouvel horaire, qui touche aussi les fournisseurs de pièces automobiles, sera en vigueur en juillet, août et septembre — les mois de plus grande utilisation d'électricité au Japon.

Le gouvernement a demandé aux grandes compagnies de réduire leur utilisation ...
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[Eng] Carlos Ghosn - L'usine Nissan de Fukushima devrait bientôt retrouver son niveau de production | Nikkei.com

[Eng] Carlos Ghosn - L'usine Nissan de Fukushima devrait bientôt retrouver son niveau de production | Nikkei.com | Japon : séisme, tsunami & conséquences | Scoop.it
[google trad] TOKYO (Nikkei) - Motor Co. 's Nissan (7201) frappée par l'usine tremblement de terre en préfecture de Fukushima va bientôt reprendre ses niveax d'activités, le président Carlos Ghosn a déclaré vendredi.

Dans un entretien avec Le Nikkei et d'autres médias, a déclaré Carlos Ghosn le désastre ne s'arrête pas le constructeur de progresser vers son objectif. Il prédit Nissan chiffre d'affaire global atteindra un record pour une deuxième année consécutive dans l'exercice 2011.

L'usine de Fukushima fournit des moteurs à des bases de production de Nissan au Japon et à l'étranger. En raison de sa proximité relative à la mise au point du tremblement de terre le 11 Mars, il a subi les dommages les plus importants parmi les installations du constructeur automobile. Mais la semaine prochaine, l'usine sera de retour à ses deux quarts de travail normaux.
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Japon: L’excédent commercial japonais fond de 79% en mars, à cause du séisme | L.I.E.S.I.

L’excédent commercial du Japon a fondu de 78,9% en mars sur un an, à 196,5 milliards de yens (1,7 milliard d’euros), plombé par les conséquences du séisme et du tsunami du 11 mars, a annoncé le ministère des Finances mercredi. En mars, les exportations ont baissé de 2,2% par rapport au même mois de l’an passé, leur premier recul depuis 16 mois, à 5.866 milliards de yens (51 milliards d’euros). Les importations ont augmenté pour leur part de 11,9%, à 5.669,5 milliards de yens (49,3 milliards d’euros), continuant d’être tirées par la hausse des prix du pétrole en lien avec les événements en Afrique du Nord et au Moyen Orient. « Les importations ont crû davantage qu’attendu, les entreprises ont apparemment acheté davantage de produits pour l’industrie et ont subi la hausse des prix du pétrole, tandis que les exportations ont baissé à cause des ...
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