Transports mariti...
Follow
Find
1.6K views | +0 today
Transports maritimes et fluviaux durables
transport maritime, transport fluvial, voile, énergie, péniche
Curated by Pierre Johnson
Your new post is loading...
Your new post is loading...
Scooped by Pierre Johnson
Scoop.it!

La voie d'eau, un vecteur historique de relance économique - Solidarité & Progrès

La voie d'eau, un vecteur historique de relance économique - Solidarité & Progrès | Transports maritimes et fluviaux durables | Scoop.it
Accroître la part de la voie d’eau dans un transport multimodal combinant fluvial, rail et route est une solution d’avenir. Certes moins rapide, ce...
more...
No comment yet.
Scooped by Pierre Johnson
Scoop.it!

Faire escale à Vitry, c'est possible d'ici 2016 - Le Parisien

Faire escale à Vitry, c'est possible d'ici 2016 - Le Parisien | Transports maritimes et fluviaux durables | Scoop.it
Le Parisien
Faire escale à Vitry, c'est possible d'ici 2016
Le Parisien
Écologique, le transport fluvial se veut aussi économique pour les entreprises situées à proximité du port.
Pierre Johnson's insight:

Le transport fluvial se développe. Une vraie alternative au transport routier, beaucoup moins polluant.

more...
No comment yet.
Scooped by Pierre Johnson
Scoop.it!

Why is sea transport currently invisible in the search for a low carbon future for Pacific Island Countries?

The role of financing and policy in research, development, trialling and introduction of renewable energy technologies in the Pacific maritime sector is considered. Key research and trials of renewable energy technologies for sea transport in the Pacific from the 1980s and the critical role played by agencies such as the United Nations in leveraging support from funders such as the Asian Development Bank and European Union are reviewed. The lack of current policy on potential renewable energy technology use in sea transport at national, regional and development agency levels is discussed with the Asian Development Bank used as a case study. The urgent need for such technology to be commercially trialled as a means of reducing the region’s dependency on fossil fuels given the importance of sea transport to socio-economic development in the Pacific is outlined in light of the proportion of fossil fuel currently used by the maritime sector. The paper concludes that review of current funding strategies and policies to include both sea transport and the potential for use of renewable energy technologies in the maritime sector in the Pacific is a priority and current reliance on the private sector acting alone needs review.
more...
No comment yet.
Scooped by Pierre Johnson
Scoop.it!

Green Supply Chain : le transport écologique

Green Supply Chain : le transport écologique | Transports maritimes et fluviaux durables | Scoop.it
more...
No comment yet.
Scooped by Pierre Johnson
Scoop.it!

En Australie, la Grande Barrière de corail accueillera des déchets

En Australie, la Grande Barrière de corail accueillera des déchets | Transports maritimes et fluviaux durables | Scoop.it
Le directoire du parc marin a approuvé le rejet de déchets de dragage des travaux d'extension d'un port d'exportation de charbon dans les eaux du parc.
more...
No comment yet.
Rescooped by Pierre Johnson from Biodiversité & RSE
Scoop.it!

Carte mondiale des aires océaniques protégées : elles couvrent près de 3% des océans

Carte mondiale des aires océaniques protégées : elles couvrent près de 3% des océans | Transports maritimes et fluviaux durables | Scoop.it
Les aires marines protégées couvrent désormais 2,8% des océans - une superficie plus grande que l'Europe - selon la carte officielle issue de la base de données mondiale sur les aires protégées, gérée par l'UICN et le Programme des...

Via Yann Le Goff
Pierre Johnson's insight:

2,8%, ce n'est pas énorme. 

more...
No comment yet.
Scooped by Pierre Johnson
Scoop.it!

Une navette fluviale conteneurisée relie Dunkerque à Lille et Dourges - WK Transport-Logistique

Une navette fluviale conteneurisée relie Dunkerque à Lille et Dourges - WK Transport-Logistique | Transports maritimes et fluviaux durables | Scoop.it
WK Transport-Logistique Une navette fluviale conteneurisée relie Dunkerque à Lille et Dourges WK Transport-Logistique Il est exploité par un partenariat public-privé associant Dunkerque-Port, la Compagnie Fluviale de Transport (CFT), la CCI Grand...
more...
No comment yet.
Scooped by Pierre Johnson
Scoop.it!

VIDEO: Set Sail for Greener Maritime Cargo Shipping | TIME.com

VIDEO: Set Sail for Greener Maritime Cargo Shipping | TIME.com | Transports maritimes et fluviaux durables | Scoop.it
Shipping by sea is as vital to the global economy as it is destructive to the global environment. But new technologies—and old ones—can help make shipping easier on the planet.
more...
No comment yet.
Scooped by Pierre Johnson
Scoop.it!

Une mission parlementaire conduite pour dresser le bilan de la décentralisation des ports

Une mission parlementaire conduite pour dresser le bilan de la décentralisation des ports | Transports maritimes et fluviaux durables | Scoop.it
Courrierdesmaires.fr
Une mission parlementaire conduite pour dresser le bilan de la ...
more...
No comment yet.
Scooped by Pierre Johnson
Scoop.it!

Développer les ports tout en protégeant la biodiversité : une équation insoluble ?

Développer les ports tout en protégeant la biodiversité : une équation insoluble ? | Transports maritimes et fluviaux durables | Scoop.it
A l'heure où le ministre des transports entend mettre en œuvre la stratégie de relance portuaire afin d'accentuer la compétitivité des ports français dans le commerce international, comment protéger la biodiversité des littoraux ?
Pierre Johnson's insight:

Excellent article, illustrant les initiatives de ports comme Dunkerque, et les limites des méthodes de compensation.

more...
No comment yet.
Scooped by Pierre Johnson
Scoop.it!

EUROPA - PRESS RELEASES - Press Release - Blue Belt: Commission eases customs formalities for ships

EUROPA - PRESS RELEASES - Press Release - Blue Belt: Commission eases customs formalities for ships | Transports maritimes et fluviaux durables | Scoop.it
European Commission - Press Release - European Commission Press release Brussels, 8 July 2013 The Commission has today set out plans to ease custom formalities for ships – reducing red tape, cutting delays in ports and making the sector more...
more...
No comment yet.
Scooped by Pierre Johnson
Scoop.it!

Un navire sombre dans l'océan indien avec des milliers de conteneurs

Un navire sombre dans l'océan indien avec des milliers de conteneurs | Transports maritimes et fluviaux durables | Scoop.it
La partie arrière du "MOL Comfort", qui s'est brisé en deux la semaine dernière, a sombré à 750 km des côtes indiennes, avec 1 700 conteneurs et 1 500 tonnes de carburant.
Pierre Johnson's insight:

Encore un exemple des transports maritimes non durables - Pourquoi le gigantisme en matière de transport est contre-productif.

more...
No comment yet.
Scooped by Pierre Johnson
Scoop.it!

Emissions from shipping making ocean more acidic, researchers report - University of Delaware

Emissions from shipping making ocean more acidic, researchers report - University of Delaware | Transports maritimes et fluviaux durables | Scoop.it
University of Delaware Emissions from shipping making ocean more acidic, researchers report University of Delaware 8:02 a.m., May 15, 2013--Shipping pollution along major trade lanes can rival carbon emissions in contributing to the increased...
more...
No comment yet.
Scooped by Pierre Johnson
Scoop.it!

Des baleines victimes de collisions avec des cargos - National Geographic

Des baleines victimes de collisions avec des cargos - National Geographic | Transports maritimes et fluviaux durables | Scoop.it
La carcasse d’une baleine bleue flotte au large de la Californie. Une autopsie a montré que l’animal était mort des…
Pierre Johnson's insight:

Est-il prévu de faire quelque chose pour éviter ces accidents mortels ?

La photo ne donne pas la vraie dimension d'un cargo (beaucoup plus grand que ce remorqueur).

more...
No comment yet.
Scooped by Pierre Johnson
Scoop.it!

Ces étudiants qui veulent inventer des bateaux qui volent - Le Figaro

Ces étudiants qui veulent inventer des bateaux qui volent - Le Figaro | Transports maritimes et fluviaux durables | Scoop.it
Le Figaro Ces étudiants qui veulent inventer des bateaux qui volent Le Figaro Cette fois, avec ce concours étudiant HydroContest, la fondation suisse veut démontrer que les progrès techniques apportés par les bateaux qui volent ne concernent pas...
more...
No comment yet.
Scooped by Pierre Johnson
Scoop.it!

Les ports européens sont devenus un problème environnemental

Les ports européens sont devenus un problème environnemental | Transports maritimes et fluviaux durables | Scoop.it
Les ports, devenus pour beaucoup des complexes industriels, sont des « points noirs » sur le plan environnemental. Pourtant, à force de (...)
more...
No comment yet.
Scooped by Pierre Johnson
Scoop.it!

L'éco-redevance poids lourds réinvente l'éco-taxe

L'éco-redevance poids lourds réinvente l'éco-taxe | Transports maritimes et fluviaux durables | Scoop.it

Cela Après avoir été quasiment enterrée par le nouveau gouvernement, l'éco-taxte renaît de ses toutes fraîches cendres. Une nouvelle franchise kilométrique app

Pierre Johnson's insight:

Cela va peut-être aider le transport maritime (qui sait).

more...
No comment yet.
Scooped by Pierre Johnson
Scoop.it!

Un nouveau cargo pour la ligne Toulon-Istanbul

more...
No comment yet.
Scooped by Pierre Johnson
Scoop.it!

L’avenir des océans profonds est entre nos mains

L’avenir des océans profonds est entre nos mains | Transports maritimes et fluviaux durables | Scoop.it
Pierre Johnson's insight:

Une pétition contre la pêche au chalut en mer profonde.

more...
No comment yet.
Scooped by Pierre Johnson
Scoop.it!

La galère des navettes fluviales BatCub à Bordeaux - France Bleu

La galère des navettes fluviales BatCub à Bordeaux - France Bleu | Transports maritimes et fluviaux durables | Scoop.it
France Bleu La galère des navettes fluviales BatCub à Bordeaux France Bleu L'Hirondelle et la Gondole de retour sur la Garonne à Bordeaux mais seulement pour des tests. Depuis leur lancement en mai, les incidents se sont multipliés.
more...
No comment yet.
Scooped by Pierre Johnson
Scoop.it!

Are traditional sail boats the future of trade?

Are traditional sail boats the future of trade? | Transports maritimes et fluviaux durables | Scoop.it
The 19th Century "Golden Age of Sail" is seeing a revival as modern day cargo ships turn to wind power -- in a bid for eco-friendly travel.
more...
No comment yet.
Scooped by Pierre Johnson
Scoop.it!

Le plus grand bateau solaire du monde fait escale à Paris

Le plus grand bateau solaire du monde fait escale à Paris | Transports maritimes et fluviaux durables | Scoop.it
Le catamaran suisse conclut une expédition scientifique de 8 000 km menée cet été dans l'Atlantique, sur les traces du Gulf Stream.
more...
No comment yet.
Scooped by Pierre Johnson
Scoop.it!

Le commerce équitable à la pointe en matière de transport ! - © la Plate-Forme pour le Commerce Équitable

Le commerce équitable à la pointe en matière de transport ! - © la Plate-Forme pour le Commerce Équitable | Transports maritimes et fluviaux durables | Scoop.it

Consommer des produits qui viennent de l'autre bout du monde n'est-il pas contraire à la logique de développement durable ? Les acteurs du commerce équitable sont souvent interrogés sur cet aspect. Or un constat clair a été fait : c'est en partenariat avec eux que les initiatives les plus innovantes en termes de transport durable ont vu le jour.

Pierre Johnson's insight:

A vérifier

more...
No comment yet.
Scooped by Pierre Johnson
Scoop.it!

A 19 ans, Boyan Slat a peut-être trouvé comment nettoyer les océans

A 19 ans, Boyan Slat a peut-être trouvé comment nettoyer les océans | Transports maritimes et fluviaux durables | Scoop.it
Humanité Durable Vous êtes ici chez vous,
Que vous soyez un particulier, une association, une organisation non gouvernementale, une entreprise, un artisan ou tout simplement une personne volontaire et entreprenante, rejoignez- nous.
more...
Pierre Johnson's comment, July 5, 2013 5:09 AM
Il y aura 7,25 millions de tonnes de plastique extractibles à nettoyer dans la gire du Pacifique (soit 1000 fois le poids de la tour Eiffel). Nettoyer en 79 000 années selon des méthodes classiques, ou 5 ans selon la méthode proposée par ce jeune.
Scooped by Pierre Johnson
Scoop.it!

Bordeaux lance des bateaux-bus hybrides, uniques au monde - La Tribune.fr

Bordeaux lance des bateaux-bus hybrides, uniques au monde - La Tribune.fr | Transports maritimes et fluviaux durables | Scoop.it
Bordeaux lance des bateaux-bus hybrides, uniques au monde
La Tribune.fr
La dernière navette fluviale à Bordeaux remonte à 1947. Cela fait dix-huit ans ...
more...
No comment yet.